Dodávky pre Kóreu a ázijsko-tichomorský región

Dodávateľ reťazí na motocykle

Každý rozstup, typ tesnenia a konštrukcia puzdra – štandardná valčeková reťaz, O-krúžková, X-krúžková, Super X-krúžková, zosilnená H-trieda a motokrosová séria. Rozmerová zhoda s JIS B 1801, skúška ťahom v dávke, skladom s dodacou lehotou 3–7 dní.

Certifikácia ISO 9001
20+ rokov výroby
Dodáva sa do viac ako 80 krajín
2,000+
Špecifikácie reťaze
180+
Registrované patenty
80+
Exportné krajiny
5
Výrobné zariadenia
3–7dni
Expedícia pre zásoby

Kompletná séria motocyklových reťazí – Skladom, pripravené na odoslanie

K dispozícii je viacero sérií, ktoré pokrývajú rôzne jazdné podmienky. Všetky veľkosti zodpovedajú normám JIS B 1801. Vyberte si vhodnú sériu na základe vášho rozstupu, požiadaviek na tesnenie a výstupného výkonu motora.

Štandardná motocyklová reťaz 420 428 520 525 530 neutesnená séria

Štandardná reťaz na motocykel

Rozstup 420 · 428 · 520 · 525 · 530. Zvlnené puzdro, čapy z cementovanej legovanej ocele. Spoľahlivé. reťaz na motocykel dochádzanie do práce, prevádzka vozového parku a pravidelné používanie ulíc, kde je praktická pravidelná údržba.

15,6 – 26,5 kN 0,57–1,09 kg/m² Kučeravý ker
Zobraziť špecifikácie →
Zosilnená motocyklová reťaz 415H 420H 428H 520H 525H 530H, séria H

Zosilnená reťaz triedy H

415H až 530H. Bočné dosky s hrubším profilom oproti štandardnej sérii. Skutočný ťažká motocyklová reťaz voliteľné – model 428H dosahuje 20,6 kN oproti 17,8 kN u štandardného modelu 428. Vhodné pre stroje s vysokým výkonom a vysokou záťažou.

Do 30,5 kN Doska T 2,40 mm H-trieda
Zobraziť špecifikácie →
O-krúžok pre motocyklovú reťaz 415H-O až 530H-O, utesnený séria, NBR tesnenie

Reťaz s tesnením O-krúžkom

O-krúžky NBR udržiavajú továrenské mazivo v každom spoji čapu a puzdra, čím utesňujú nečistoty a vlhkosť z vozovky. Životnosť je zvyčajne 2 až 3-krát dlhšia ako životnosť neutesneného ekvivalentu. Dostupné sú od 415H-O do 530H-O s pevnou konštrukciou puzdra.

Do 34,0 kN O-krúžok / NBR Masívny krík
Zobraziť špecifikácie →
Motocyklová reťaz X-Ring 428H-X 520H-X 525H-X 530H-X s dvojitým tesnením

Reťaz s X-krúžkom

Dvojbrusové tesnenie v tvare X-krúžku vytvára dve tesniace kontaktné plochy na spoj, čím sa znižuje trenie približne o 201 TP3T v porovnaní s jednobrusovým O-krúžkom. Dostupné pre modely 428H-X až 530H-X. Intervaly vonkajšieho mazania sú predlžované na 800 – 1 200 km.

Do 34,0 kN Dvojitý okraj X-Ring mazivo 800 – 1 200 km
Zobraziť špecifikácie →
Trojité tesnenie na motorku Super X-Ring 428SX 520-SX 525-SX 530-SX

Super X-krúžková reťaz

Trojité tesnenie SX – najvyššia integrita tesnenia v konštrukcii valčekových reťazí. 530-SX dosahuje 43,0 kN, čo je vrchol celého nášho radu. Pre ťažké cestovné vozidlá, dobrodružné stroje a vysokovýkonné motory vyžadujúce maximálnu životnosť pohonného ústrojenstva.

Do 43,0 kN Trojitý perový SX Mazivo na 1 000 – 1 500 km
Zobraziť špecifikácie →
Reťaz na motokrosový motocykel, s plným puzdrom, séria 428 a 520, terénna reťaz

Motokrosová reťaz

Konštrukcia s plným puzdrom pre trvalú odolnosť voči nárazom. Model 520MX dosahuje 36,0 kN pri iba 0,91 kg/m – skutočný ťažká reťaz pre motocykle pre terénne aplikácie, kde by rázové zaťaženie zo skokov unavilo štandardnú reťaz so stočeným puzdrom.

17,5 – 36,0 kN Masívny krík Hodnotené nárazom
Zobraziť špecifikácie →

Prečo si vybrať Kórea Ever-Power

Od metalurgie až po expedíciu – toto odlišuje náš dodávateľský reťazec od štandardných trhových alternatív.

⚙️

Kompletný sortiment pod jednou strechou

Od modelu 420 s hustotou 0,57 kg/m až po model 530-SX s hustotou 43,0 kN – k dispozícii je každý rozstup, typ tesnenia a konštrukcia puzdra. Nie je potrebné rozdeľovať nákup medzi viacerých dodávateľov. pohonná reťaz pre motocykel aplikácie, ktoré potrebujete, a to všetko z jedného produkčného zdroja.

🔬

Kolíky z karburizovanej legovanej ocele

Čapy sa pri prísne kontrolovaných teplotách nauhličujú plynom, čím sa na tvárnom jadre vytvorí tvrdá vonkajšia vrstva. Tá priamo odoláva opotrebovaniu puzdra čapu, ktoré spôsobuje predĺženie reťaze – hlavný dôvod výmeny reťaze. Tepelne spracované dosky odolávajú únave pri cyklickom zaťažení.

100% Dávkové skúšky ťahom

Každá výrobná šarža sa pred odoslaním skúša v ťahu, aby sa overila medza pevnosti v porovnaní s publikovanými údajmi. Štandardom je aj rozmerové overenie podľa referenčných kalibrov JIS B 1801 a kontrola kĺbov pre tuhé spoje. Záznamy zo skúšok sú sledovateľné až k referenčným číslam šarží.

📦

Expedícia do 3–7 dní zo skladu

Vysoko žiadané veľkosti – 428, 428H, 520, 520H-O, 525H, 530H a ich uzavreté varianty – sú fyzicky skladom. Pri štandardných objednávkach nie je stanovená žiadna dodacia lehota. Počet článkov na mieru sa krája na požiadanie s potvrdenými dodacími lehotami.

💰

Priame ceny od výrobcu

Objednávky idú z výroby do vašej dielne bez medziľahlých distribučných marží. Podporované sú individuálne maloobchodné aj veľkoobchodné dielenské účty. Žiadne minimálne objednané množstvo – objednáte si, čo potrebujete, za ceny priamo z výroby bez ohľadu na objem.

🌏

Špecialisti na Kóreu a ázijsko-tichomorský región

Pochopenie miestneho trhu, podpora kórejčiny a logistické skúsenosti vybudované na základe špecifických požiadaviek regiónu. Služby pre individuálnych jazdcov, kupujúcich v dielňach a prevádzkovateľov vozových parkov – všetky série reťazí sú skladom pre rýchle regionálne odoslanie.

balenie a preprava reťazí motocyklov

Balenie pripravené na export a transparentnosť výroby

Každá reťaz sa dodáva vopred namazaná v obale odolnom voči vlhkosti, individuálne označená sériovým číslom, počtom článkov a referenčným číslom šarže. Štandardná vývozná dokumentácia – obchodná faktúra, baliaci list a certifikát pôvodu – je súčasťou všetkých medzinárodných zásielok.

Chcete si pozrieť naše zariadenie pred objednaním? Naša výrobná hala je k dispozícii na kompletnú virtuálnu prehliadku. Pozrite si montážne linky, oblasť kontroly kvality a sklad priamo z vášho prehliadača.

🏭 Absolvujte virtuálnu prehliadku továrne

Reprezentatívne špecifikácie – pre všetky série

Rozstup je najdôležitejší rozmer – musí presne zodpovedať prednému aj zadnému ozubenému kolesu. Vnútorná šírka a priemer valčeka určujú, s ktorým ozubeným kolesom je reťaz kompatibilná v rámci danej rodiny rozstupov. Nižšie je uvedený prierez nášho sortimentu, od základnej úrovne až po najvyššie špecifikácie utesnených sérií.

Hodnoty pevnosti v ťahu sú testované medzné zaťaženia. Pri výbere použite vhodný bezpečnostný faktor na základe výkonu motora a jazdných podmienok.

Číslo reťaze Rozstup (mm) Vnútorná šírka (mm) Priemer valca (mm) Ťahová pevnosť (kN) Hmotnosť (kg/m²) Typ tesnenia
42012.7006.357.7715.60.57Žiadne
428H12.7007.858.5120.60.82Žiadne (V)
428H-O12.7007.858.5123.81.00O-krúžok
520H-X15.8756.3510.1634.01.21X-krúžok
525H-SX15.8757.9410.1638.01.35Super X-krúžok
530-SX15.8759.5310.2043.01.20Super X-krúžok

Kompletné rozmerové údaje pre všetky série 420–530H – vrátane priemeru čapu, dĺžky čapu, hrúbky plechu a utesnených variantov – sú uvedené na jednotlivé stránky produktov.

Kde vedú naše reťaze

Tri profily jazdcov, tri odlišné súbory požiadaviek – každý z nich zodpovedá špecifikácii reťaze, ktorá je zostavená na základe skutočného zaťaženia, prostredia a reality údržby.

🛵 Cestujúci na ulici a denne

Skútre, dodávkové vozové parky a cestné motocykle s objemom 125 – 250 cm3 najazdia kilometre skôr vďaka dennému objemu ako kvôli nárazovému zaťaženiu. Štandard Hnacia reťaz motocykla 420 alebo 428 túto úlohu zvláda efektívne – pri 15,6 – 17,8 kN majú obe hodnoty pohodlný bezpečnostný faktor oproti pracovnému zaťaženiu motorov s malým objemom.

Prevádzkovatelia vozových parkov profitujú z konzistentnej rozmerovej kvality šarží pri opakovaných objednávkach – každý stroj v dodávkovom vozovom parku si zachováva rovnaké správanie reťaze, čo zjednodušuje plánované intervaly údržby. Reťaz 428 čistená a mazaná každých 500 km na spevnených cestách poskytuje spoľahlivý servis s najnižšími nákladmi na kilometer v tejto triede.

Odporúčané: 420 · 428 · 428H
Použitie reťaze pre motocykle 420 428 pri dochádzaní do práce a pri rozvoze tovaru v meste

🏁 Terén a motokros

Jazda v teréne kombinuje nárazové zaťaženia z doskokov a prudké zrýchlenie na sypkom teréne s neustálym vystavením blatu a vode. Štandardné neutesnené reťaze strácajú za týchto podmienok mazivo v mieste spoja čapu a puzdra už v priebehu jednej jazdy – problém, ktorý utesnené reťaze riešia svojou konštrukciou.

Naše série 520MX a motokros používajú puzdrá s plným otvorom, ktoré si pri opakovanom rázovom zaťažení zachovávajú valcovú geometriu – zvlnené puzdro sa pri trvalom rázovom zaťažení postupne deformuje v mieste švu, čím sa urýchľuje opotrebovanie čapov. Pre enduro a trailové použitie, kde sú intervaly mazania realisticky predĺžené, Reťaze s utesnením O-krúžkami alebo X-krúžkami v rozteči 428 alebo 520 zachovávajú vnútorné mazivo bez ohľadu na ponorenie.

Odporúčané: 520MX · 520PLUS · 428H-O · 520H-X
Reťaz pre motokrosový motocykel 520MX s pevným puzdrom, konštrukcia pre jazdu v teréne a enduro

🏖️ Vysoký výkon a cestovanie

Veľkoobjemové cestovné stroje a cruisery vyžadujú širší kontakt valcov... Motocyklová reťaz a ozubené koleso série 530 kombinácia na rozloženie krútiaceho momentu na plochu zuba ozubeného kolesa pri trvalej rýchlosti na diaľnici pod zaťažením. 530-SX s 43,0 kN poskytuje najvyššiu pevnosť v ťahu v štandardnom rade valčekových reťazí.

Trojitý tesniaci krúžok Super X-krúžok predlžuje intervaly mazania na 1 000 – 1 500 km – čo je praktické pre jazdcov, ktorí najazdia viac ako 15 000 km ročne a uprednostňujú minimalizáciu servisných prestávok. Pre športovo-turistické jazdecké motocykle, kde je dôležitá rotujúca hmotnosť, model 520H-X s krútiacou silou 34,0 kN a hmotnosťou 1,21 kg/m2 poskytuje najlepší pomer pevnosti a hmotnosti v utesnenej rade 520.

Odporúčané: 525H-SX · 530H-O · 530-SX · 520H-X
Motocyklová reťaz 530-SX Super X-Ring pre cestovné a vysokovýkonné motocykle s veľkým objemom

Korea Ever-Power verzus štandardná trhová distribúcia – čo sa zmení pri priamom nákupe

Poznámka: Nižšie uvedené porovnanie odráža všeobecné, pozorovateľné rozdiely medzi priamym obstarávaním z továrne a štandardnými viacvrstvovými distribučnými modelmi na trhu s náhradnými dielmi pre motocyklové reťazce. Nie je uvedený ani zameraný žiadny konkrétny výrobca ani maloobchodná značka. Zámerom je pomôcť kupujúcim pochopiť praktické dôsledky výberu dodávateľského kanála – nie znevažovať žiadnu tretiu stranu.
Porovnávací bod Reťazce prostredníctvom viacúrovňovej distribúcie Korea Ever-Power Direct
Štruktúra cienTováreň → dovozca → distribútor → maloobchodné prirážkyPriame naceňovanie od výrobcu, žiadne medzivrstvy
Dodacia lehota pre skladové veľkostiV závislosti od cyklu zásob distribútora3–7 pracovných dní zo skladu
Minimálne objednané množstvoČasto 10 – 50+ kusov na SKUŽiadne vynútené minimum – akceptujú sa jednotlivé jednotky
Technická podporaProstredníctvom predajcu alebo distribútora sa značne líšiPriamy prístup k inžinierskemu tímu
Vlastné špecifikácieZriedka dostupné v maloobchodeDostupné – vlastné počty odkazov a špecifikácie OEM
Dokumentácia kvalityZvyčajne nie je k dispozícii koncovému kupujúcemuCertifikáty o skúškach šarží sú k dispozícii na požiadanie
Objednávanie rôznych veľkostíMožné, ale často za prémiovú prepravuŠtandardná – konsolidovaná jednorazová zásielka
O spoločnosti

Korea Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd.

Naša výrobná sieť prevádzkuje päť výrobných závodov s celkovou podlahovou plochou presahujúcou 110 000 m². Výroba motocyklových reťazí je tu špecializovanou disciplínou – nie vedľajšou kategóriou. Vlastníme viac ako 180 registrovaných patentov v oblasti reťazového inžinierstva a spravujeme katalóg pokrývajúci viac ako 2 000 druhov reťazí s viac ako 8 000 špecifikáciami, ktoré vyvážame do viac ako 80 krajín.

Riadenie kvality funguje podľa certifikácie ISO 9001. Pre reťaze pohonu motocyklov Naše kontroly zahŕňajú konkrétne: certifikáciu vstupnej ocele, zaznamenávanie teploty cementácie pre každú dávku, skúšky ťahom, overenie rozmerov podľa referenčných meradiel JIS B 1801 a kontrolu kĺbov hotových reťazí pred balením.

Ide o priamu výrobu – nie o predajcu. Kupujúci dostávajú reťaze z továrne s dokumentáciou o kvalite šarže, priamou technickou podporou od technikov a flexibilnými veľkosťami objednávok, ktoré vyhovujú jednotlivým dielňam aj veľkoobchodným zákazníkom.

Certifikácia ISO 9001
Viac ako 180 patentov
5 výrobných zariadení
Viac ako 80 krajín exportu
Súlad s normou JIS B 1801
Výrobná dielňa závodu na výrobu motocyklových reťazí Ever-Power v Kórei

Výrobné zariadenia a kontrola kvality

Výrobná linka továrne na motocyklové reťaze 13
Výrobné zariadenia na výrobu reťazí pre motocykle 11
Dielňa montáže reťazí motocyklov 10
Výrobný závod na reťaze motocyklov 9
Kontrolná linka kvality motocyklových reťazí 8
Dielňa na výrobu reťazí motocyklov 7
Výroba reťazí pre motocykle 6
Testovanie a kontrola kvality motocyklových reťazí 5
Výrobný závod na reťaze motocyklov 4
Továreň na motocyklové reťaze č. 3
Zariadenia na výrobu reťazí pre motocykle 2
Výrobný závod Ever-Power pre motocyklové reťaze v Kórei 1

Ste pripravení zohnať motocyklové reťaze?

Pošlite nám sériové číslo reťaze, číslo dielu z vašej existujúcej reťaze alebo značku a model vášho motocykla. Potvrdíme špecifikácie a odpovieme do 24 pracovných hodín.

Žiadna minimálna objednávka. Zabezpečujeme maloobchod, veľkoobchod a dodávky OEM.

Často kladené otázky

Otázky zamerané na obstarávanie od kupujúcich z celej Kórey a ázijsko-tichomorského regiónu.

Aký typ reťaze sa používa v motocykloch a ako mám prečítať kód veľkosti?+
Väčšina moderných motocyklov používa hnacie reťaze valčekového typu. Kód veľkosti vyrazený na vonkajšom štítku – napríklad „428“ – kóduje rozstup a šírku. Prvá číslica alebo dve číslice predstavujú rozstup v osminách palca: 4 = 1/2 palca (12,70 mm), 5 = 5/8 palca (15,875 mm). Zvyšné číslice označujú vnútornú šírku reťaze (napr. 20, 25, 28, 30). Pred objednaním náhradnej reťaze si toto číslo vždy overte na existujúcej reťazi.
Aký je rozdiel medzi reťazami O-krúžok, X-krúžok a Super X-krúžok?+
Všetky tri sú utesnené reťaze, ktoré si v každom spoji čapu a puzdra zachovávajú továrenské mazivo. O-krúžok používa kruhové tesnenie s jednou tesniacou kontaktnou plochou na každej strane. X-krúžok používa dvojbrusovú konštrukciu s dvoma kontaktnými plochami na každej strane – čím sa znižuje trenie približne o 20% a zároveň sa zlepšuje tesnenie. Super X-krúžok pridáva tretí brit pre maximálnu integritu tesnenia a najdlhšie intervaly mazania zo všetkých troch typov.
Ako často by sa mala mazať reťaz motocykla?+
Pre štandardné neutesnené reťaze: každých 400 – 600 km na spevnených cestách a po každej jazde v mokrom alebo prašnom prostredí. Reťaze s O-krúžkami: každých 600 – 1 000 km. Reťaze s X-krúžkami: každých 800 – 1 200 km. Super reťaze s X-krúžkami: každých 1 000 – 1 500 km. Po umytí bicykla vždy namažte – voda vytláča mazivo z vonkajších povrchov. Naneste na vnútorné valčekové plochy, nielen na vonkajšie lamely.
Kedy by som mal vymeniť reťaz na motocykli namiesto len nastavenia vôle?+
Vymeňte reťaz, keď 20 po sebe idúcich článkov prekročí nominálnu rozstupovú vzdialenosť o 3% alebo viac. Pre reťaze s rozstupom 15,875 mm je nominálna 20-článková dĺžka 317,5 mm – vymeňte, keď nameraná dĺžka dosiahne 327 mm alebo viac. Vymeňte aj vtedy, ak sa dá reťaz odtiahnuť od zadného ozubeného kolesa natoľko, že sa odhalí viac ako polovica koreňa zuba, alebo ak pri bočnom ohýbaní reťaze cítite akékoľvek tuhé články.
Musím vymeniť aj ozubené kolesá, keď vymieňam reťaz?+
Vo väčšine prípadov áno. Zuby ozubeného kolesa po intenzívnom používaní vytvárajú hákovitý profil – montáž novej reťaze na opotrebované ozubené kolesá výrazne urýchli opotrebovanie novej reťaze a skráti jej životnosť. Predné ozubené koleso sa, keďže je menšie, zvyčajne opotrebováva rýchlejšie. Pri každom mazaní reťaze skontrolujte obe ozubené kolesá a naplánujte si výmenu všetkých troch komponentov naraz ako jednej sady.
Aké je minimálne objednateľné množstvo pre motocyklové reťaze?+
Pre štandardné skladové veľkosti neexistuje žiadne vynútené minimum. Akceptujeme jednotlivé kusy. Dielenské účty a veľkoobchodní kupujúci majú prístup k stupňovitým cenám z definovaných šaržových množstiev – kontaktujte nás s reťazcovou sériou a požadovaným množstvom, aby ste získali cenovú ponuku. Objednávky so zmiešanou špecifikáciou v jednej zásielke sa spracovávajú štandardne.
Môžem si objednať reťaze v rôznych veľkostiach v jednej zásielke?+
Áno. Objednávky so zmiešanými špecifikáciami sú štandardom – kupujúci z dielne si často objednávajú varianty 428, 520 a 530 v jednej zásielke. Pri dopyte uveďte sériu reťaze, počet článkov a množstvo pre každú položku. Zlúčime do jednej zásielky s individuálnym označením pre každú špecifikáciu.
Sú vaše reťaze kompatibilné s japonskými a kórejskými OEM ozubenými kolesami?+
Áno. Všetky naše motocyklové reťaze sú dimenzované podľa normy JIS B 1801 – riadiacej normy pre profily ozubených kolies japonských aj kórejských výrobcov motocyklov. Rozstup, vnútorná šírka, priemer valčeka a tolerancie výšky dosky zodpovedajú norme JIS B 1801. Ak sú vaše ozubené kolesá navrhnuté pre reťaze série 428 alebo 520 podľa rozmerov JIS, naše reťaze budú správne pasovať.
Detailný záber valčekovej dosky a čapu reťaze motocykla, rozmerová zhoda s normou JIS B 1801

Máte otázku, ktorá tu nie je uvedená? Náš tím odpovedá na technické a obchodné otázky do 24 pracovných hodín.

Odoslať dopyt →

Kompletný hnací systém — reťaze a ozubené kolesá

Pohon je spoľahlivý len tak, ako jeho najslabší komponent. Okrem motocyklových reťazí dodávame aj kompletný sortiment prevodových reťazí a zodpovedajúcich ozubených kolies pre každé použitie v systéme.

⛓️

Štandardné a vysokovýkonné valčekové reťaze

Priemyselné valčekové reťaze podľa noriem ANSI a ISO/DIN – série 25, 35, 40, 50, 60, 80 a vyššie. Používajú sa v primárnych pohonoch motorov, vačkových pohonoch, prevodových systémoch a všeobecnom mechanickom prenose výkonu. Všetky materiály a špecifikácie tepelného spracovania zodpovedajú výrobnej norme pre motocyklové reťaze.

⚙️

Motocyklové ozubené kolesá – predné a zadné

Kompatibilné reťazové kolesá pre motocykel aplikácie – ozubené kolesá predného (predlohový hriadeľ) a zadného kolesa vo všetkých štandardných rozstupoch: 420, 428, 520, 525, 530. Oceľové a zliatinové varianty. Počet zubov prispôsobený špecifikáciám výrobcu originálnych dielov alebo prispôsobený zmenám výkonnostného pomeru. Objednať sady reťazí a ozubených kolies pre motocykle spolu pre optimálnu kompatibilitu a najdlhšiu kombinovanú životnosť.

🔇

Tiché reťaze — Časovanie motora a pohon vačky

Tiché reťaze v motore pre synchronizáciu vačkových hriadeľov a primárne pohony – CL04 a súvisiace série. Článkové dosky s obrátenými zubami poskytujú tichší chod ako valčekové reťaze pri vysokých otáčkach motora. Mazané systémom motorového oleja; nevyžaduje sa žiadna externá údržba. Dostupné v radoch s rozstupom 6,35 mm a 9,525 mm používaných v jednovalcových a paralelných dvojvalcových motocyklových motoroch.

Sady reťazí a ozubených kolies pre motocykle, kompletný hnací systém, predné a zadné ozubené kolesá, zladené

Vymeňte reťaz a reťaze a ozubené kolesá na motocykel spolu ako spárovaná sada – opotrebované profily ozubených kolies výrazne urýchľujú opotrebovanie novej reťaze. Objednávanie z jedného zdroja zaručuje rozmerovú kompatibilitu a zjednodušuje proces servisu.

Zobraziť sortiment ozubených kolies →