Доставки за Корея и Азиатско-тихоокеанския регион

Доставчик на вериги за мотоциклети

Всяка стъпка, тип уплътнение и конструкция на втулката — стандартна ролкова верига, O-пръстен, X-пръстен, Super X-пръстен, подсилена H-клас и серия за мотокрос. Съответствие с размерите на JIS B 1801, тествана на опън партида, на склад за доставка от 3 до 7 дни.

Сертифициран по ISO 9001
20+ години производство
Доставя до над 80 държави
2,000+
Спецификации на веригата
180+
Регистрирани патенти
80+
Страни за износ
5
Производствени съоръжения
3–7дни
Изпращане на склад

Пълна серия вериги за мотоциклети — На склад, готови за доставка

Предлагат се множество серии, които покриват различни условия на каране. Всички размери отговарят на стандартите JIS B 1801. Моля, изберете подходящата серия въз основа на вашия ъгъл на шайбата, изискванията за уплътнение и изходната мощност на двигателя.

Standard Motorcycle Chain 420 428 520 525 530 non-sealed series

Стандартна мотоциклетна верига

Стъпка 420 · 428 · 520 · 525 · 530. Втулка с навита форма, щифтове от карбонизирана легирана стомана. Надеждният... верига за мотоциклет пътуване до работа, експлоатация на автопарка и редовно ползване на улицата, където е практично да се изисква постоянна поддръжка.

15,6–26,5 kN 0,57–1,09 кг/м² Къдрав храст
Вижте спецификациите →
Reinforced Motorcycle Chain 415H 420H 428H 520H 525H 530H H-grade series

Подсилена верига H-клас

415H до 530H. По-дебели странични плочи в сравнение със стандартните серии. Истински... тежкотоварна мотоциклетна верига опция — 428H достига 20,6 kN спрямо 17,8 kN на стандартния 428. Подходящ за машини с висока мощност и голямо натоварване.

До 30,5 kN Плоча Т 2,40 мм H-клас
Вижте спецификациите →
O-Ring Motorcycle Chain 415H-O to 530H-O sealed series NBR seal

Верига, запечатана с О-пръстен

NBR O-пръстените задържат фабричната грес на всяко съединение между щифт и втулка, уплътнявайки пътя и предпазвайки от влага. Експлоатационният живот обикновено е 2–3 пъти по-дълъг от този на неуплътнен еквивалент. Предлагат се от 415H-O до 530H-O с конструкция на плътна втулка.

До 34,0 kN О-пръстен / NBR Плътен храст
Вижте спецификациите →
X-Ring Motorcycle Chain 428H-X 520H-X 525H-X 530H-X dual-lip sealed

Верига с X-пръстенно запечатване

Двуръзкостното X-образно уплътнение създава две уплътнителни контактни повърхности на съединение, намалявайки триенето с приблизително 20% в сравнение с едноръзкостното O-образно уплътнение. Предлага се от 428H-X до 530H-X. Интервалите за външно смазване са удължени до 800–1200 км.

До 34,0 kN X-Ring Dual Lip 800–1200 км смазка
Вижте спецификациите →
Super X-Ring Motorcycle Chain 428SX 520-SX 525-SX 530-SX triple lip seal

Супер X-пръстенова верига

Тройно уплътнение SX — най-високата целостност на уплътнението в дизайна на ролкови вериги. 530-SX достига 43.0 kN, пикът на цялата ни гама. За тежки туристически автомобили, приключенски машини и двигатели с висока мощност, изискващи максимална дълготрайност на задвижването.

До 43,0 kN Тройна устна SX Смазка за 1000–1500 км
Вижте спецификациите →
Motocross Motorcycle Chain 428 520 series solid bush off-road chain

Верига за мотокрос

Конструкция с плътна втулка за устойчива удароустойчивост. 520MX достига 36,0 kN при само 0,91 kg/m — истинска... тежкотоварна верига за мотоциклети за офроуд приложения, където ударното натоварване от скокове би довело до умора на стандартна верига с извита втулка.

17,5–36,0 kN Плътен храст Оценка за удароустойчивост
Вижте спецификациите →

Защо да изберете Корея Ever-Power

От металургията до експедицията — ето какво отличава нашата верига за доставки от стандартните пазарни алтернативи.

⚙️

Пълна гама под един покрив

От 420 с 0,57 kg/m до 530-SX с 43,0 kN — налични са всяка стъпка, тип уплътнение и конструкция на втулката. Няма нужда от разделяне на снабдяването между множество доставчици. задвижваща верига за мотоциклет приложенията, от които се нуждаете, всичко от един производствен източник.

🔬

Щифтове от карбуризирана легирана стомана

Щифтовете се подлагат на газово цементиране при строго контролирани температури, което създава твърд външен слой върху пластична сърцевина. Това директно се съпротивлява на износването на втулката на щифта, което причинява удължаване на веригата - основната причина за смяната ѝ. Термично обработените плочи са устойчиви на умора при циклично натоварване.

100% Партидно изпитване на опън

Всяка производствена партида се изпитва на опън, за да се провери якостта на скъсване спрямо публикуваните стойности преди изпращане. Стандартно се извършва и проверка на размерите спрямо референтните калибри по JIS B 1801, както и проверка на шарнирните съединения за твърди връзки. Записите от тестовете могат да бъдат проследени до референтните номера на партидите.

📦

Доставка от 3 до 7 дни от склад

Размерите с голямо търсене — 428, 428H, 520, 520H-O, 525H, 530H и техните запечатани варианти — са физически налични на склад. Няма време за изпълнение на стандартните поръчки. Броят на персонализираните звена се намалява при поискване с потвърдени срокове за изпълнение.

💰

Директно фабрично ценообразуване

Поръчките се доставят от производството до вашия цех без междинни дистрибуторски маржове. Поддържат се както индивидуални акаунти на дребно, така и на едро. Няма минимално количество за поръчка — поръчвате това, от което се нуждаете, на директни фабрични цени, независимо от обема.

🌏

Специалисти за Корея и Азиатско-тихоокеанския регион

Разбиране на местния пазар, поддръжка на корейски език и логистичен опит, изградени около специфичните изисквания на региона. Обслужване на индивидуални мотоциклетисти, купувачи в сервизи и оператори на автопаркове — всички серии вериги на склад за бърза регионална доставка.

motorcycle chain packing and shipping Korea Ever-Power export packaging

Опаковки, подходящи за износ, и прозрачност на производството

Всяка верига се доставя предварително смазана във влагоустойчива опаковка, индивидуално етикетирана със сериен номер, брой звена и референтен номер на партидата. Стандартната експортна документация — търговска фактура, опаковъчен лист и сертификат за произход — е включена към всички международни пратки.

Искате да видите нашето съоръжение, преди да поръчате? Нашият производствен цех е на разположение за пълна виртуална обиколка. Огледайте монтажните линии, зоната за контрол на качеството и склада директно от вашия браузър.

🏭 Направете виртуална обиколка на фабриката

Представителни спецификации — за всички серии

Стъпката е най-важният размер — тя трябва да съвпада точно както с предните, така и с задните зъбни колела. Вътрешната ширина и диаметърът на ролката определят с кое зъбно колело е съвместима веригата в рамките на дадено семейство стъпка. По-долу е даден напречен разрез на нашата гама, от начално ниво до най-високоспециализираните запечатани серии.

Стойностите на якостта на опън са тествани натоварвания на скъсване. При избора използвайте подходящ коефициент на безопасност въз основа на мощността на двигателя и условията на каране.

Верига № Стъпка (мм) Вътрешна ширина (мм) Диаметър на ролката (мм) Якост на опън (kN) Тегло (кг/м²) Тип уплътнение
42012.7006.357.7715.60.57Няма
428H12.7007.858.5120.60.82Няма (H)
428H-O12.7007.858.5123.81.00О-пръстен
520H-X15.8756.3510.1634.01.21X-пръстен
525H-SX15.8757.9410.1638.01.35Супер X-пръстен
530-SX15.8759.5310.2043.01.20Супер X-пръстен

Пълните данни за размерите за всички серии 420–530H — включително диаметър на щифта, дължина на щифта, дебелина на плочата и уплътнени варианти — са изброени на отделни страници на продукти.

Където се простират нашите вериги

Три профила на мотоциклетисти, три отделни набора от изисквания — всеки от които е съобразен със спецификация на веригата, изградена въз основа на действителното натоварване, околната среда и реалността на поддръжката.

🛵 Улични и ежедневни пътуващи

Скутерите, автопарковете за доставки и уличните мотоциклети с двигател 125–250 куб. см натрупват пробег чрез чист дневен обем, а не чрез ударно натоварване. Стандарт Задвижваща верига за мотоциклет 420 или 428 се справя ефикасно с тази роля — при 15,6–17,8 kN, и двете носят комфортен коефициент на безопасност спрямо работните натоварвания на двигателите с малък работен обем.

Операторите на автопаркове се възползват от постоянно качество на размерите на партидите при повтарящи се поръчки — всяка машина в автопарка за доставки поддържа идентично поведение на веригата, което опростява планираните интервали за поддръжка. Верига 428, почиствана и смазвана на всеки 500 км по павирани пътища, осигурява надеждна услуга на най-ниската цена на километър в класа.

Препоръчано: 420 · 428 · 428H
420 428 motorcycle chain application street commuting and urban delivery use

🏁 Офроуд и мотокрос

Карането извън пътя съчетава ударни натоварвания от кацания с скок и рязко ускорение по рохкав терен с непрекъснато излагане на кал и вода. Стандартните неуплътнени вериги губят смазка в съединението между щифтовете и втулките в рамките на една сесия каране при тези условия - проблем, който уплътнените вериги решават по своята конструкция.

Нашите серии 520MX и мотокрос използват втулки с плътен отвор, които поддържат цилиндрична геометрия при повтарящи се ударни натоварвания — извитата втулка постепенно се деформира по шева при продължително ударно натоварване, ускорявайки износването на щифтовете. За ендуро и пътеки, където интервалите на смазване са реалистично удължени, Вериги с O-пръстен или X-пръстен, уплътнени с стъпка 428 или 520 задържат вътрешната грес, независимо от потапянето.

Препоръчано: 520MX · 520PLUS · 428H-O · 520H-X
520MX motocross motorcycle chain solid bush construction off-road and enduro riding

🏖️ Високопроизводителен и туристически

Туристическите машини и круизърите с голям обем изискват по-широк контакт на ролките на... Верига и зъбно колело за мотоциклети серия 530 комбинация за разпределяне на въртящия момент по зъбната повърхност на зъбното колело при постоянна скорост на магистрала под товар. 530-SX с 43.0 kN осигурява най-високата якост на опън в стандартната гама ролкови вериги.

Тройно уплътненото Super X-ring удължава интервалите на смазване до 1000–1500 км — практично за ездачи, изминаващи над 15 000 км годишно, които предпочитат да сведат до минимум спиранията за обслужване. За спортно-туристически мотоциклети, където въртящата се маса е от значение, 520H-X с 34,0 kN и 1,21 kg/m2 осигурява най-доброто съотношение якост-тегло в запечатаното семейство 520.

Препоръчано: 525H-SX · 530H-O · 530-SX · 520H-X
530-SX super x-ring motorcycle chain for touring and high-performance large-displacement bikes

Korea Ever-Power срещу Standard Market Distribution — Какво се променя, когато купувате директно

Забележка: Сравнението по-долу отразява общи, наблюдаеми разлики между директните фабрични доставки и стандартните многостепенни модели на дистрибуция на пазара за резервни части за мотоциклетни вериги. Не е посочен или насочен към конкретен производител или търговска марка. Целта е да се помогне на купувачите да разберат практическите последици от избора на канал за снабдяване, а не да се омаловажават трети страни.
Точка на сравнение Вериги чрез многостепенно разпределение Корея Ever-Power Direct
Ценова структураФабрика → вносител → дистрибутор → търговец на дребно надценкиДиректно фабрично ценообразуване, без междинни слоеве
Време за изпълнение на наличните размериВ зависимост от цикъла на инвентаризация на дистрибутора3–7 работни дни от склада
Минимално количество за поръчкаЧесто 10–50+ бройки на SKUНяма задължителен минимум — приемат се единични единици
Техническа поддръжкаЧрез търговец на дребно или дистрибутор, варира значителноДиректен достъп до инженерния екип
Персонализирани спецификацииРядко се предлага на дребноНалично — персонализиран брой връзки и OEM спецификация
Quality documentationTypically not available to end buyerBatch test certificates available on request
Mixed-size orderingPossible but often at premium freightStandard — consolidated single shipment
About the Company

Корея Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd.

Our manufacturing network operates five production facilities with a combined floor area exceeding 110,000 m². Motorcycle chain production is a dedicated discipline here — not a side category. We hold over 180 registered patents in chain engineering and maintain a catalogue covering more than 2,000 chain varieties across 8,000+ specifications, exported to over 80 countries.

Quality management operates under ISO 9001 certification. For motorcycle drive chains specifically, our controls include: incoming steel certification, carburizing temperature recording per batch, tensile testing, dimensional verification against JIS B 1801 reference gauges, and articulation inspection on finished chains before packaging.

This is a direct manufacturing operation — not a reseller. Buyers receive factory-sourced chains with traceable batch quality documentation, direct technical support from engineers, and flexible order sizes that suit both individual workshops and wholesale accounts.

Сертифициран по ISO 9001
180+ Patents
5 Production Facilities
80+ държави за износ
JIS B 1801 Compliance
Korea Ever-Power motorcycle chain manufacturing facility production workshop

Production Facilities & Quality Control

Motorcycle Chain factory production line 13
Motorcycle Chain factory production equipment 11
Motorcycle Chain assembly workshop 10
Motorcycle Chain chain manufacturing facility 9
Motorcycle Chain quality inspection line 8
Motorcycle Chain production workshop 7
Motorcycle Chain chain production 6
Motorcycle Chain testing and quality control 5
Motorcycle Chain manufacturing facility 4
Motorcycle Chain factory floor 3
Motorcycle Chain production equipment 2
Motorcycle Chain Korea Ever-Power manufacturing facility 1

Ready to Source Motorcycle Chains?

Send us a chain series number, a part number from your existing chain, or your motorcycle's make and model. We confirm specifications and respond within 24 business hours.

No minimum order. Retail, wholesale, and OEM supply all handled.

Често задавани въпроси

Procurement-focused questions from buyers across Korea and the Asia-Pacific region.

What type of chain is used in motorcycles, and how do I read the size code?+
Most modern motorcycles use roller-type drive chains. The size code stamped on the outer plate — for example "428" — encodes the pitch and width. The first digit or two represent the pitch in eighths of an inch: 4 = 1/2 inch (12.70 mm), 5 = 5/8 inch (15.875 mm). The remaining digits indicate the inner width family (e.g., 20, 25, 28, 30). Always confirm this number from the existing chain before ordering a replacement.
What is the difference between O-ring, X-ring, and Super X-ring chains?+
All three are sealed chains that retain factory grease at each pin-bushing joint. The O-ring uses a circular cross-section seal with one sealing contact surface per side. The X-ring uses a dual-lip design with two contact surfaces per side — reducing friction by roughly 20% while improving sealing. The Super X-ring adds a third lip for maximum seal integrity and the longest lubrication intervals of the three types.
How often should a motorcycle chain be lubricated?+
For standard non-sealed chains: every 400–600 km on paved roads, and after every wet or dusty ride. O-ring chains: every 600–1,000 km. X-ring chains: every 800–1,200 km. Super X-ring chains: every 1,000–1,500 km. Always lube after washing the bike — water displaces lubricant from external surfaces. Apply to the inner roller faces, not just the outer plates.
When should I replace a motorcycle chain instead of just adjusting the slack?+
Replace when 20 consecutive links exceed the nominal pitch distance by 3% or more. For 15.875 mm pitch chains, the 20-link nominal is 317.5 mm — replace when measured length reaches 327 mm or more. Also replace if the chain can be pulled away from the rear sprocket enough to expose more than half a tooth root, or if you can feel any stiff links when flexing the chain laterally.
Do I need to replace sprockets when I replace the chain?+
In most cases, yes. Sprocket teeth develop hook-shaped profiles after heavy use — fitting a new chain on worn sprockets will accelerate the new chain's wear rate significantly and shorten its service life. The front sprocket, being smaller, typically wears faster. Inspect both sprockets each time you lube the chain, and plan to replace all three components together as a matched set.
What is the minimum order quantity for motorcycle chains?+
There is no enforced minimum for standard stocked sizes. Individual units are accepted. Workshop accounts and wholesale buyers can access tiered pricing from defined batch quantities — contact us with the chain series and required quantity to receive pricing. Mixed-specification orders in a single shipment are handled as standard.
Can I order chains in mixed sizes in one shipment?+
Yes. Mixed-specification orders are standard — workshop buyers often order 428, 520, and 530 variants in the same shipment. Specify the chain series, link count, and quantity for each line item when enquiring. We consolidate into one shipment with individual labelling per specification.
Are your chains compatible with Japanese and Korean OEM sprockets?+
Yes. All our motorcycle chains are dimensioned to JIS B 1801 standards — the governing standard for both Japanese and Korean OEM motorcycle sprocket profiles. Pitch, inner width, roller diameter, and plate height tolerances all conform to JIS B 1801. If your sprockets are designed for 428 or 520-series chains to JIS dimensions, our chains will fit correctly.
motorcycle chain roller plate and pin detail close-up JIS B 1801 dimensional compliance

Имате въпрос, който не е посочен тук? Нашият екип отговаря на технически и търговски запитвания в рамките на 24 работни часа.

Send an Enquiry →

Complete Drive System — Chains & Sprockets

A drivetrain is only as reliable as its weakest component. Beyond motorcycle chains, we supply the full range of transmission chains and matched sprockets for every application in the system.

⛓️

Standard & Heavy-Duty Roller Chains

Industrial roller chains in ANSI and ISO/DIN standards — 25, 35, 40, 50, 60, 80 series and beyond. Used in engine primary drives, cam drives, transmission systems, and general mechanical power transmission. All materials and heat-treatment specifications matched to the motorcycle chain production standard.

⚙️

Motorcycle Sprockets — Front & Rear

Compatible chain sprockets for motorcycle applications — front (countershaft) and rear wheel sprockets in all standard pitches: 420, 428, 520, 525, 530. Steel and alloy variants. Tooth counts matched to OEM specifications or customized for performance ratio changes. Order комплекти вериги и зъбни колела за мотоциклети together for optimal compatibility and the longest combined service life.

🔇

Silent Chains — Engine Timing & Cam Drive

Engine-internal silent chains for camshaft synchronisation and primary drives — CL04 and related series. Inverted-tooth link plates provide quieter operation than roller chains at high engine speeds. Lubricated by the engine oil system; no external maintenance required. Available in the 6.35 mm and 9.525 mm pitch families used in single-cylinder and parallel-twin motorcycle engines.

motorcycle chain and sprocket sets complete drive system front and rear sprocket matched

Replace chain and верига и зъбни колела за мотоциклети together as a matched set — worn sprocket profiles significantly accelerate new chain wear. Ordering from a single source guarantees dimensional compatibility and simplifies the service process.

View Sprocket Range →