全系列摩托车链条——现货供应,随时发货
我们提供多个系列产品,以满足各种骑行条件的需求。所有尺寸均符合 JIS B 1801 标准。请根据您的胎距、密封要求和发动机输出功率选择合适的系列。
为什么选择韩国永力
从冶金到发货——这就是我们的供应链与标准市场替代方案的不同之处。
一站式全方位服务
从 420 型(0.57 kg/m)到 530-SX 型(43.0 kN)——各种螺距、密封类型和衬套结构均可提供。无需向多个供应商采购。 摩托车传动链条 您所需的所有应用程序,均来自同一生产环境。
渗碳合金钢销
销轴在严格控制的温度下进行气体渗碳处理,在韧性芯材上形成坚硬的外层。这直接抵抗了销轴衬套的磨损,从而防止链条伸长——链条伸长是链条需要更换的主要原因。经热处理的链片能够抵抗循环载荷下的疲劳。
100% 批量拉伸试验
每批产品在发货前均需进行拉伸试验,以验证其断裂载荷是否符合公布的数据。尺寸检验(参照 JIS B 1801 标准)和刚性连杆的铰接性能检验也是标准流程。所有测试记录均可追溯至批次编号。
现货供应,3-7天内发货
需求量大的尺寸——428、428H、520、520H-O、525H、530H及其密封版本——均有现货,标准订单无需生产周期。定制链节数量可根据要求切割,交货时间另行确认。
工厂直销价格
订单直接从生产厂家送到您的车间,无需中间分销商加价。我们同时支持个人零售和批发车间账户。没有最低订购量限制——无论数量多少,您都可以按工厂直销价格按需订购。
韩国及亚太地区专家
凭借对本地市场的深入了解、韩语支持以及围绕该地区特定需求而建立的物流经验,我们服务于个人骑手、维修店采购商和车队运营商——所有链条系列均备有现货,可快速进行区域发货。
出口包装及工厂透明度
每条链条均预先润滑,并采用防潮包装,单独贴有标签,标明序列号、链节数和批次参考号。所有国际货运均随附标准出口文件,包括商业发票、装箱单和原产地证书。
想在下单前参观我们的工厂吗?我们的生产车间提供完整的虚拟参观服务。您可以通过浏览器直接查看装配线、质检区和仓库。
🏭 参观虚拟工厂代表性规格 — 所有系列
节距是最关键的尺寸——它必须与前后链轮完全匹配。内宽和滚子直径决定了链条在给定节距范围内与哪些链轮兼容。以下是我们产品系列的部分概览,从入门级到最高规格的密封系列。
抗拉强度值是指测试得到的断裂载荷。选择时,应根据发动机输出功率和行驶条件应用适当的安全系数。
| 链号 | 螺距(毫米) | 内宽(毫米) | 滚轮直径(毫米) | 抗拉强度(千牛) | 重量(公斤/米) | 密封类型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 420 | 12.700 | 6.35 | 7.77 | 15.6 | 0.57 | 没有任何 |
| 428H | 12.700 | 7.85 | 8.51 | 20.6 | 0.82 | 无(H) |
| 428H-O | 12.700 | 7.85 | 8.51 | 23.8 | 1.00 | O型圈 |
| 520H-X | 15.875 | 6.35 | 10.16 | 34.0 | 1.21 | X型环 |
| 525H-SX | 15.875 | 7.94 | 10.16 | 38.0 | 1.35 | 超级X环 |
| 530-SX | 15.875 | 9.53 | 10.20 | 43.0 | 1.20 | 超级X环 |
所有 420–530H 系列的完整尺寸数据(包括引脚直径、引脚长度、板厚和密封型号)均列于此处。 单个产品页面.
我们的链条运行在哪里
三种骑手类型,三组不同的要求——每一种都与根据实际负载、环境和维护实际情况而制定的链条规格相匹配。
🛵 街道和日常通勤者
踏板车、送货车队和125-250cc街车的里程数主要来自日常行驶量,而非冲击载荷。标准 420 或 428 型摩托车传动链 能够高效地完成这项任务——15.6–17.8 kN,两者在小排量发动机的工作载荷方面都具有足够的安全系数。
车队运营商受益于重复订单中始终如一的批次尺寸质量——配送车队中的每台机器都保持相同的链条性能,从而简化了定期维护周期。在铺装路面上每行驶 500 公里进行一次清洁和润滑的 428 型链条,能够以同类产品中最低的每公里成本提供可靠的服务。
🏁 越野摩托车
越野骑行结合了跳跃落地和在松软路面上急加速带来的冲击载荷,以及持续的泥泞和水患。在这些条件下,标准的非密封链条在一次骑行中就会在销轴套连接处失去润滑剂——而密封链条的设计则解决了这个问题。
我们的 520MX 和越野摩托车系列采用实心内衬套,即使在反复冲击载荷下也能保持圆柱形几何形状——卷曲的衬套在持续冲击载荷下会在接缝处逐渐变形,加速销钉磨损。对于润滑周期可以延长的耐力赛和林道骑行, 428 或 520 节距的 O 型圈或 X 型圈密封链条 即使浸入水中,也能保持内部润滑脂。
🏖️ 高性能与旅行
大排量旅行摩托车和巡航摩托车需要更宽的滚子接触面。 530系列摩托车链条和链轮 该组合旨在使扭矩在高速行驶和负载情况下均匀分布在链轮齿面上。530-SX 型号的抗拉强度为 43.0 kN,是标准滚子链系列中抗拉强度最高的型号。
三唇超级X型密封圈将润滑周期延长至1000-1500公里,对于每年行驶里程超过15000公里且希望尽量减少保养次数的骑手来说非常实用。对于注重旋转质量的运动旅行车而言,520H-X的旋转质量为34.0 kN,密度为1.21 kg/m,在密封式520系列中拥有最佳的强度重量比。
韩国永能电力公司与标准市场分销模式——直接购买会有哪些变化
| 比较点 | 通过多层分销建立链 | 韩国永力直销 |
|---|---|---|
| 价格结构 | 工厂→进口商→分销商→零售商加价 | 工厂直销,无中间环节 |
| 库存尺寸的交货时间 | 受分销商库存周期影响 | 从仓库发货后 3-7 个工作日。 |
| 最小订购量 | 通常每个 SKU 有 10-50 件以上 | 无最低限额要求——接受单套单元房 |
| 技术支援 | 通过零售商或分销商,价格差异很大。 | 直接联系工程团队 |
| 定制规格 | 零售层面很少见。 | 可提供——自定义链节数和 OEM 规格 |
| 质量文档 | 通常不向最终买家开放 | 可根据要求提供批次测试证书 |
| 混合尺寸订购 | 可能,但通常需要支付额外运费。 | 标准型——合并单次发货 |
韩国永动力摩托车链条有限公司
我们的制造网络运营着五个生产基地,总占地面积超过11万平方米。摩托车链条生产是我们的核心业务,而非附属业务。我们在链条工程领域拥有超过180项注册专利,产品目录涵盖2000多种链条,规格超过8000种,出口到80多个国家。
质量管理体系遵循ISO 9001认证标准。 摩托车传动链 具体来说,我们的控制措施包括:进货钢材认证、每批次渗碳温度记录、拉伸试验、根据 JIS B 1801 参考量规进行尺寸验证,以及包装前对成品链条进行铰接检验。
这是直接生产制造企业,而非经销商。买家可直接从工厂获得链条产品,并附带可追溯的批次质量文件、工程师提供的直接技术支持,以及灵活的订单规模,既适合个体作坊,也适合批发客户。
生产设施和质量控制












常见问题解答
来自韩国及亚太地区买家的采购相关问题。
O型环链、X型环链和超级X型环链有什么区别?+
摩托车链条应该多久润滑一次?+
什么时候应该更换摩托车链条而不是仅仅调整链条的松紧度?+
更换链条时需要更换链轮吗?+
摩托车链条的最小订购量是多少?+
我可以一次性订购不同尺寸的链条吗?+
你们的链条是否兼容日本和韩国原厂链轮?+
如果您的问题未在此列出,我们的团队会在 24 个工作小时内回复技术和商务咨询。
发送询价 →完整传动系统——链条和链轮
传动系统的可靠性取决于其最薄弱的环节。除了摩托车链条,我们还提供适用于系统中各种应用的全系列传动链条和配套链轮。
标准型和重型滚子链
符合 ANSI 和 ISO/DIN 标准的工业滚子链——25、35、40、50、60、80 系列及以上。广泛应用于发动机主传动、凸轮驱动、变速箱系统和通用机械动力传动。所有材料和热处理规格均符合摩托车链条生产标准。
摩托车链轮——前链轮和后链轮
兼容的 摩托车链轮 应用范围——适用于所有标准节距的前(副轴)和后轮链轮:420、428、520、525、530。提供钢制和合金两种材质。齿数符合原厂规格,也可根据性能比变化进行定制。立即订购 摩托车链条和链轮套装 组合使用可实现最佳兼容性和最长的组合使用寿命。
静音链条——发动机正时和凸轮驱动
用于凸轮轴同步和主传动的发动机内部静音链条——CL04 及相关系列。反齿链节片在高发动机转速下比滚子链运行更安静。由发动机机油系统润滑,无需外部维护。提供 6.35 毫米和 9.525 毫米两种节距规格,适用于单缸和并列双缸摩托车发动机。
更换链条和 摩托车链条和链轮 配套使用时,磨损的链轮齿形会显著加速新链条的磨损。从单一供应商订购可确保尺寸兼容性,并简化维修流程。
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