Motosiklet Zincir Serisinin Tamamı — Stokta, Gönderime Hazır
Çeşitli sürüş koşullarını karşılamak için birden fazla seri mevcuttur. Tüm boyutlar JIS B 1801 standartlarına uygundur. Lütfen diş aralığınıza, sızdırmazlık gereksinimlerinize ve motor çıkış gücünüze göre uygun seriyi seçin.
Neden Korea Ever-Power'ı Seçmelisiniz?
Metalurjiden sevkiyata kadar, tedarik zincirimizi standart piyasa alternatiflerinden ayıran özellikler şunlardır.
Tüm Ürün Yelpazesi Tek Çatı Altında
0,57 kg/m'lik 420'den 43,0 kN'lik 530-SX'e kadar her türlü adım, conta tipi ve burç yapısı mevcuttur. Tedariki birden fazla tedarikçiye bölmenize gerek yok. motosiklet için tahrik zinciri İhtiyaç duyduğunuz tüm uygulamalar, tek bir üretim kaynağından.
Karbürlenmiş Alaşımlı Çelik Pimler
Pimler, sıkıca kontrol edilen sıcaklıklarda gaz karbürleme işlemine tabi tutularak, sünek bir çekirdeğin üzerinde sert bir dış katman oluşturulur. Bu, zincir uzamasına neden olan pim-burç aşınmasına doğrudan direnç gösterir; zincirin değiştirilmesinin başlıca nedeni de budur. Isıl işlem görmüş plakalar, döngüsel yük altında yorulmaya karşı dirençlidir.
100% Parti Çekme Testi
Her üretim partisi, sevkiyat öncesinde yayınlanmış değerlere göre kopma yükünü doğrulamak için çekme testine tabi tutulur. JIS B 1801 referans ölçü aletlerine göre boyut doğrulaması ve sert bağlantılar için mafsal muayenesi de standarttır. Test kayıtları, parti referans numaralarına kadar izlenebilir.
Stoktan gönderim 3-7 gün içinde.
Yüksek talep gören boyutlar — 428, 428H, 520, 520H-O, 525H, 530H ve bunların kapalı varyantları — fiziksel olarak depoda stokta bulunmaktadır. Standart siparişler için üretim bekleme süresi yoktur. Özel bağlantı sayıları, onaylanmış teslim süreleriyle talep üzerine kesilir.
Doğrudan Fabrika Fiyatları
Siparişleriniz, ara dağıtımcı kar marjları olmadan üretimden atölyenize doğrudan ulaşır. Hem bireysel perakende hem de toptan atölye hesapları desteklenmektedir. Minimum sipariş miktarı yoktur; ihtiyacınız olanı, hacimden bağımsız olarak fabrika doğrudan fiyatlandırmasıyla sipariş edersiniz.
Kore ve Asya-Pasifik Uzmanları
Yerel pazar anlayışı, Korece dil desteği ve bölgenin özel gereksinimlerine göre oluşturulmuş lojistik deneyimi. Bireysel sürücülere, atölye alıcılarına ve filo operatörlerine hizmet veriyoruz — tüm zincir serileri hızlı bölgesel sevkiyat için stokta mevcuttur.
İhracata Hazır Ambalaj ve Fabrika Şeffaflığı
Her zincir, nem geçirmez ambalajda önceden yağlanmış olarak gönderilir ve seri numarası, bağlantı sayısı ve parti referansı ile ayrı ayrı etiketlenir. Tüm uluslararası gönderilerde standart ihracat belgeleri (ticari fatura, paketleme listesi ve menşe belgesi) bulunur.
Sipariş vermeden önce tesisimizi görmek ister misiniz? Üretim alanımız sanal bir turla gezilebilir. Montaj hatlarını, kalite kontrol alanını ve depoyu doğrudan tarayıcınızdan inceleyebilirsiniz.
🏭 Sanal Fabrika Turuna KatılınTemsili Özellikler — Tüm Seriler İçin
Diş aralığı en kritik boyuttur; hem ön hem de arka dişlilerle tam olarak eşleşmelidir. İç genişlik ve makara çapı, zincirin belirli bir diş aralığı ailesi içinde hangi dişliyle uyumlu olduğunu belirler. Aşağıda, giriş seviyesinden en yüksek özellikli kapalı seriye kadar ürün yelpazemizin bir kesiti yer almaktadır.
Çekme dayanımı değerleri, test edilen kırılma yükleridir. Seçim yaparken motor gücüne ve sürüş koşullarına bağlı olarak uygun bir güvenlik faktörü uygulayın.
| Zincir No. | Hatve (mm) | İç Genişlik (mm) | Silindir Çapı (mm) | Çekme Mukavemeti (kN) | Ağırlık (kg/m) | Mühür Tipi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 420 | 12.700 | 6.35 | 7.77 | 15.6 | 0.57 | Hiçbiri |
| 428H | 12.700 | 7.85 | 8.51 | 20.6 | 0.82 | Yok (H) |
| 428H-O | 12.700 | 7.85 | 8.51 | 23.8 | 1.00 | O-Ring |
| 520H-X | 15.875 | 6.35 | 10.16 | 34.0 | 1.21 | X-Ring |
| 525H-SX | 15.875 | 7.94 | 10.16 | 38.0 | 1.35 | Süper X-Ring |
| 530-SX | 15.875 | 9.53 | 10.20 | 43.0 | 1.20 | Süper X-Ring |
420–530H serisinin tüm modellerine ait eksiksiz boyut verileri (pim çapı, pim uzunluğu, plaka kalınlığı ve sızdırmaz varyantlar dahil) aşağıda listelenmiştir. bireysel ürün sayfaları.
Zincirlerimizin Geçtiği Yerler
Üç farklı sürücü profili, üç farklı gereksinim seti; her biri, gerçek yük, ortam ve bakım gerçekliğine göre oluşturulmuş bir zincir spesifikasyonuna uygun olarak tasarlanmıştır.
🛵 Sokak ve Günlük İşe Gidip Gelenler
Scooterlar, teslimat filoları ve 125-250cc'lik sokak motosikletleri, ani yüklenmelerden ziyade günlük kullanım hacmi nedeniyle kilometre biriktirirler. Standart bir 420 veya 428 motosiklet tahrik zinciri Bu rolü verimli bir şekilde yerine getiriyor; 15,6–17,8 kN'lik değerleriyle her ikisi de küçük hacimli motorların çalışma yüklerine kıyasla rahat bir güvenlik faktörü sunuyor.
Filo operatörleri, tekrarlanan siparişlerde tutarlı parti boyut kalitesinden faydalanır; bir teslimat filosundaki her makine aynı zincir davranışını koruyarak planlı bakım aralıklarını basitleştirir. Asfalt yollarda her 500 km'de bir temizlenip yağlanan 428 zincir, sınıfındaki en düşük kilometre başına maliyetle güvenilir hizmet sunar.
🏁 Arazi ve Motokros
Arazi sürüşü, atlama inişlerinden kaynaklanan şok yüklerini ve gevşek zeminde sert ivmelenmeyi sürekli çamur ve suya maruz kalmayla birleştirir. Standart, sızdırmaz olmayan zincirler, bu koşullar altında tek bir sürüş seansı içinde pim-burç bağlantı noktasında yağlayıcıyı kaybeder; sızdırmaz zincirler ise bu sorunu tasarım gereği çözer.
520MX ve motokros serilerimiz, tekrarlanan darbe yükleri altında silindirik geometriyi koruyan katı delikli burçlar kullanır; kıvrılmış bir burç, sürekli şok yüklemesi altında dikiş yerinden kademeli olarak deforme olur ve pim aşınmasını hızlandırır. Yağlama aralıklarının gerçekçi olarak uzatıldığı enduro ve arazi kullanımı için, 428 veya 520 hatveli O-ring veya X-ring contalı zincirler Suya batırılsa bile iç kısımdaki yağı muhafaza eder.
🏖️ Yüksek Performans ve Tur
Büyük hacimli tur motosikletleri ve kruvazörler, daha geniş bir tekerlek temas yüzeyine ihtiyaç duyar. 530 serisi motosiklet zinciri ve dişlisi Bu kombinasyon, yük altında ve sabit otoyol hızında torku dişli çark yüzeyine dağıtmak için tasarlanmıştır. 43,0 kN'lik 530-SX, standart makaralı zincir serisinde en yüksek çekme dayanımını sağlar.
Üçlü dudaklı Super X-ring conta, yağlama aralıklarını 1.000-1.500 km'ye kadar uzatır; bu da yılda 15.000 km'den fazla yol kat eden ve servis duraklarını en aza indirmeyi tercih eden sürücüler için pratiktir. Dönen kütlenin önemli olduğu spor tur motosikletlerinde, 34,0 kN ve 1,21 kg/m yoğunluğa sahip 520H-X, sızdırmaz 520 ailesinin en iyi mukavemet-ağırlık oranını sunar.
Korea Ever-Power ile Standart Piyasa Dağıtımı Arasındaki Farklar — Doğrudan Satın Aldığınızda Neler Değişiyor?
| Karşılaştırma Noktası | Çok Katmanlı Dağıtım Yoluyla Zincirler | Kore Ever-Power Direct |
|---|---|---|
| Fiyat yapısı | Fabrika → ithalatçı → distribütör → perakendeci kar marjları | Doğrudan fabrika fiyatı, aracı yok. |
| Stokta bulunan bedenler için teslim süresi | Dağıtıcı stok döngüsüne bağlıdır. | Depodan 3-7 iş günü içinde teslimat |
| Minimum sipariş miktarı | Genellikle ürün kodu başına 10-50+ adet. | Minimum sipariş şartı yok — tekli birimler kabul ediliyor. |
| Teknik destek | Perakendeci veya distribütör aracılığıyla, fiyatlar büyük ölçüde değişmektedir. | Mühendislik ekibine doğrudan erişim |
| Özel özellikler | Perakende düzeyinde nadiren bulunur. | Mevcut — özel bağlantı sayıları ve OEM özellikleri |
| Kalite dokümantasyonu | Genellikle son alıcı için mevcut değildir. | Toplu test sertifikaları talep üzerine temin edilebilir. |
| Karışık boyutlu sipariş | Mümkün ancak genellikle yüksek nakliye ücretiyle. | Standart — tek bir konsolide sevkiyat |
Korea Ever-Power Motosiklet Zinciri Şirketi
Üretim ağımız, toplamda 110.000 m²'yi aşan bir alana sahip beş üretim tesisinde faaliyet göstermektedir. Motosiklet zinciri üretimi burada ayrı bir uzmanlık alanıdır, yan bir kategori değildir. Zincir mühendisliği alanında 180'den fazla tescilli patente sahibiz ve 8000'den fazla spesifikasyonda 2000'den fazla zincir çeşidini kapsayan bir kataloğumuz bulunmaktadır; bu ürünler 80'den fazla ülkeye ihraç edilmektedir.
Kalite yönetimi ISO 9001 sertifikası altında yürütülmektedir. motosiklet tahrik zincirleri Özellikle, kontrollerimiz şunları içerir: gelen çeliğin sertifikasyonu, parti başına karbonlama sıcaklığının kaydedilmesi, çekme testi, JIS B 1801 referans ölçülerine göre boyut doğrulaması ve paketlemeden önce bitmiş zincirlerde eklem muayenesi.
Bu, doğrudan üretim yapan bir işletmedir, bir bayilik değildir. Alıcılar, izlenebilir parti kalite dokümantasyonuna sahip, fabrikadan temin edilen zincirler, mühendislerden doğrudan teknik destek ve hem bireysel atölyelere hem de toptan satış hesaplarına uygun esnek sipariş boyutları alırlar.
Üretim Tesisleri ve Kalite Kontrolü
Sıkça Sorulan Sorular
Kore ve Asya-Pasifik bölgesindeki alıcılardan gelen tedarik odaklı sorular.
O-ring, X-ring ve Super X-ring zincirleri arasındaki fark nedir?+
Motosiklet zinciri ne sıklıkla yağlanmalıdır?+
Motosiklet zincirini sadece gevşekliğini ayarlamak yerine ne zaman değiştirmeliyim?+
Zinciri değiştirirken dişlileri de değiştirmem gerekiyor mu?+
Motosiklet zincirleri için minimum sipariş miktarı nedir?+
Tek bir gönderide farklı boyutlarda zincir sipariş edebilir miyim?+
Zincirleriniz Japon ve Kore menşeli orijinal ekipman üreticisi (OEM) dişlileriyle uyumlu mu?+
Burada yer almayan bir sorunuz mu var? Ekibimiz teknik ve ticari sorulara 24 iş saati içinde yanıt vermektedir.
Bilgi Talebi Gönder →Komple Tahrik Sistemi — Zincirler ve Dişliler
Bir aktarma organının güvenilirliği, en zayıf bileşeni kadar önemlidir. Motosiklet zincirlerinin ötesinde, sistemdeki her uygulama için eksiksiz bir yelpazede şanzıman zincirleri ve bunlara uygun dişliler tedarik ediyoruz.
Standart ve Ağır Hizmet Tipi Makaralı Zincirler
ANSI ve ISO/DIN standartlarına uygun endüstriyel makaralı zincirler — 25, 35, 40, 50, 60, 80 serisi ve üzeri. Motor birincil tahriklerinde, kam tahriklerinde, şanzıman sistemlerinde ve genel mekanik güç aktarımında kullanılır. Tüm malzeme ve ısıl işlem özellikleri, motosiklet zinciri üretim standardına uygundur.
Motosiklet Dişlileri — Ön ve Arka
Uyumlu motosiklet için zincir dişlileri Uygulamalar — tüm standart diş aralıklarında ön (şaft) ve arka tekerlek dişlileri: 420, 428, 520, 525, 530. Çelik ve alaşım çeşitleri. Diş sayısı OEM özelliklerine göre eşleştirilebilir veya performans oranı değişikliklerine göre özelleştirilebilir. Sipariş motosiklet zincir ve dişli takımları En iyi uyumluluk ve en uzun birleşik kullanım ömrü için birlikte.
Sessiz Zincirler — Motor Zamanlaması ve Kam Mili Tahrik Sistemi
Eksantrik mili senkronizasyonu ve birincil tahrikler için motor içi sessiz zincirler — CL04 ve ilgili seriler. Ters dişli bağlantı plakaları, yüksek motor hızlarında makaralı zincirlere göre daha sessiz çalışma sağlar. Motor yağ sistemi tarafından yağlanır; harici bakım gerektirmez. Tek silindirli ve paralel çift silindirli motosiklet motorlarında kullanılan 6,35 mm ve 9,525 mm hatveli ailelerde mevcuttur.
Zinciri değiştirin ve motosiklet zinciri ve dişlileri Birbirine uyumlu bir set halinde birlikte kullanıldığında, aşınmış dişli profilleri yeni zincirin aşınmasını önemli ölçüde hızlandırır. Tek bir kaynaktan sipariş vermek, boyut uyumluluğunu garanti eder ve servis sürecini basitleştirir.
Dişli Çeşitlerini Görüntüle →
