Стандартная мотоциклетная цепь 420 | Шаг 12,700 мм, 15,6 кН

Он 420 мотоциклетная цепь Это роликовая приводная цепь с шагом 12 700 мм и внутренней шириной 6,35 мм — самая узкая и легкая из широко используемых цепей с шагом 1/2 дюйма. Она занимает самый легкий конец спектра стандартных мотоциклетных цепей, предназначенных для двигателей с умеренной мощностью, где минимизация вращающейся массы и веса цепи действительно способствует повышению общей производительности машины. При нагрузке 0,57 кг/м и пределе прочности на разрыв 15,6 кН цепь 420 с комфортным запасом прочности выдерживает крутящий момент четырехтактных двигателей объемом от 50 до примерно 125 куб. см.

Цепь с шагом 420 является стандартной для большинства 50-кубовых мопедов, мотоциклов начального уровня объемом 125 куб. см, многих внедорожных мотоциклов класса 50–110 куб. см, а также широкого спектра квадроциклов и небольших внедорожных транспортных средств для отдыха. Ее малый вес действительно является преимуществом для этих машин — цепь с шагом 420 заметно легче, чем цепь с шагом 428 или 520, и для машины весом 70 кг с двигателем мощностью 4 кВт это имеет большее значение, чем для туристического мотоцикла весом 200 кг с двигателем мощностью 60 кВт.

Номер цепи.	Шаг (мм)	Тип куста	Ширина (мм)	Диаметр штифта (мм)	Длина штифта (мм)	Диаметр ролика (мм)	Внутренний диаметр пластины Т (мм)	Внешняя ширина пластины Т (мм)	Предел прочности на растяжение (кН)	Вес (кг/м)
420	12.700	Кудрявый	6.35	3.96	14.70	7.77	1.50	1.50	15.6	0.57

Все три шага относятся к семейству шагов 12,70 мм (1/2 дюйма), но имеют разную внутреннюю ширину и, следовательно, разную площадь контакта роликов. Номер шага кодирует как шаг (первые две цифры: "42" = 4/8 дюйма × 10 = 12,7 мм; "52" = 5/8 дюйма × 10 = 15,875 мм), так и класс ширины (последние две цифры). Для велосипедов, на которых сейчас установлена ​​цепь 420, попытка установить цепь 428 или 520 потребует замены звездочек — звездочки не взаимозаменяемы между семействами внутренней ширины. Перед заказом любой замены подтвердите номер, выбитый на вашей существующей цепи.

Спецификация	420 (Эта цепочка)	428	520
Шаг (мм)	12.700	12.700	15.875
Внутренняя ширина (мм)	6.35	7.85	6.35
Диаметр ролика (мм)	7.77	8.51	10.16
Предел прочности на растяжение (кН)	15.6	17.8	26.5
Вес (кг/м)	0.57	0.71	0.91
Типичный рабочий объём двигателя	50–125 куб. см	125–250 куб. см	250–600 куб. см
Типичные приложения	Мопеды, мини-мотоциклы для мотокросса, небольшие квадроциклы	125–250 куб. см, для езды по дорогам общего пользования и бездорожью	Спортивные мотоциклы среднего класса и нейкеды
Взаимозаменяемость звездочек	Только звездочки 420	Только 428 звездочек	Только звездочки 520

Наиболее существенным физическим отличием между двумя вариантами с одинаковым шагом зубьев является меньшая ширина зубьев у модели 420 по сравнению с 428 (6,35 против 7,85 мм внутреннего диаметра). Обе используют шаг 12,70 мм — и это единственный параметр, имеющий значение для зацепления звездочек, — но более узкий ролик у модели 420 означает, что он не будет правильно садиться в зубья звездочки 428. Всегда проверяйте, на каких звездочках стоит маркировка 420 или 428, прежде чем заказывать, особенно на мотоциклах, где предыдущие владельцы могли установить более совершенные звездочки. цепь мотоцикла без замены звездочек.

Модель 420 Pitch занимает свою нишу. Понимание как её сильных сторон, так и ограничений помогает выбрать правильную комплектацию, соответствующую вашим реальным потребностям в езде, а не просто полагаться на принцип «чем больше, тем лучше», который добавляет вес без каких-либо преимуществ.

Стандартную цепь 420 следует смазывать каждые 400–600 км при нормальных условиях движения по асфальтированным дорогам или чаще, если вы ездите во влажных или пыльных условиях. Конструкция с загнутыми втулками означает, что внутреннее соединение полностью зависит от смазки, наносимой снаружи — как только эта пленка высыхает или смещается дорожной грязью, износ втулок быстро ускоряется. На скутерах, используемых для коротких ежедневных поездок, время также может быть практическим фактором: если с момента последней смазки прошло три недели, независимо от пробега, смажьте цепь перед следующей поездкой.

Примечание по климату: В условиях влажного корейского лета или в период муссонов смазывайте цепь после каждой поездки протяженностью более 300 км или после любой поездки по мокрой дороге. Дорожные брызги смывают смазку с негерметичных цепей быстрее, чем это рекомендуется в сухую погоду.

передняя и задняя звездочки Определяем передаточное число главной передачи — отношение количества зубьев задней звездочки к количеству зубьев передней звездочки. На мотоцикле с двигателем 420, имеющим 14 передних и 42 задних зуба, передаточное число составляет 3,0:1, что означает, что заднее колесо совершает один оборот на каждые три оборота коленчатого вала на выходном валу двигателя (после коробки передач). Увеличение количества зубьев задней звездочки (или уменьшение количества зубьев передней) повышает передаточное число, обеспечивая большее ускорение за счет снижения максимальной скорости. Уменьшение количества зубьев задней звездочки (или увеличение количества зубьев передней) снижает передаточное число, повышая максимальную скорость, но уменьшая тягу на низких оборотах.

Для стандартной спецификации 420 материал звездочек обычно стальной — это наилучшее соответствие прочности цепи, рассчитанной на пробег 8000–15000 км до замены. Алюминиевые звездочки на мотоциклах с цепью 420 встречаются редко, поскольку экономия веса относительно общей массы мотоцикла незначительна, а сталь значительно превосходит алюминий по долговечности при таком шаге цепи и мощности.

При замене цепи осмотрите обе звездочки. Если кончики зубьев выглядят заостренными или истонченными, или если передние поверхности зубьев имеют крючкообразный профиль, это означает, что звездочки следует заменить одновременно. Установка новой цепи 420 на изношенные звездочки значительно ускорит процесс удлинения новой цепи — изношенная звездочка переносит нагрузку на боковые пластины цепи, а не на ролики, что не соответствует конструкции цепей 420.

Можно ли использовать цепь 428 на велосипеде, на котором сейчас установлена ​​цепь 420?
Без замены обеих звездочек это невозможно. Цепи 420 и 428 имеют одинаковый шаг зубьев 12,70 мм, поэтому звенья цепи зацепляются с одинаковым расстоянием, но разница во внутренней ширине (6,35 мм против 7,85 мм) означает, что ролик не будет правильно садиться в зазоры между зубьями звездочки 420, если установлена ​​цепь 428. Цепь либо будет заедать, либо будет неправильно скользить по зубьям, что приведет к быстрому износу и создаст угрозу безопасности. Устанавливайте цепь 428 только в том случае, если вы также заменяете обе звездочки на детали, соответствующие спецификации 428.

В чём разница между цепью 420 и 415?
Цепь 415 имеет тот же шаг 12,70 мм, но еще меньшую внутреннюю ширину — приблизительно 4,76 мм (против 6,35 мм у 420). Цепь 415 используется на мотоциклах с очень малым рабочим объемом — гоночных мотоциклах объемом 50 куб. см и некоторых мини-байках — где приоритетом является минимальный вес цепи. Цепь 420 является более распространенным выбором, поскольку более широкий ролик обеспечивает большую площадь контакта с зубом звездочки, снижая скорость износа зуба при эквивалентных нагрузках.

Как измерить растяжение цепи 420, чтобы определить, когда её следует заменить?
Измерьте длину 20 последовательных звеньев (от центра штифта до центра штифта на протяжении 20 звеньев) при небольшом натяжении цепи. Номинальное расстояние между 20 звеньями составляет 20 × 12,70 = 254,0 мм. Замените цепь, когда измеренная длина превысит 261,6 мм (удлинение 3%). Также оттяните цепь от задней звездочки в центре цепи — если вы сможете обнажить более половины корня зуба, цепь изношена за пределы диапазона регулировки.

Доступна ли модель 420 в варианте с герметичным уплотнительным кольцом?
Модель 4205-O (с уплотнительными кольцами, шаг 12,70 мм, внутренняя ширина 6,35 мм) является герметичным аналогом. Она использует тот же шаг и совместимость со звездочками, что и модель 420, но имеет цельную конструкцию втулки и уплотнительные кольца в каждом соединении, что увеличивает интервалы смазки до 600–1000 км и обеспечивает значительно больший срок службы в условиях влажной погоды или бездорожья. Свяжитесь с нами, чтобы уточнить наличие и технические характеристики.

Сколько звеньев обычно имеет цепь 420?
Количество звеньев цепи варьируется в зависимости от модели мотоцикла — оно зависит от хода заднего колеса (расстояния от передней до задней звездочки) и количества зубьев на звездочке. Обычно для мотоциклов объемом двигателя 50–125 куб. см используется цепь с 420 звеньями, количество которых составляет от 96 до 120, но точное количество следует уточнить в руководстве пользователя или посчитав звенья на снятой цепи. Заказ цепи с неправильным количеством звеньев потребует добавления или удаления звеньев в главном звене, что возможно, но добавляет дополнительный шаг к установке.

Пак Чжэ-уМенеджер по управлению парком скутеров, Сеул (февраль 2025 г.)
«Мы используем 15 скутеров для доставки, на которых установлены цепи 420-го размера, замена которых производится ежемесячно. Качество цепей Ever-Power из Кореи стабильно от партии к партии — одинаковые характеристики растяжения, одинаковая посадка при установке. Наши затраты на техническое обслуживание каждого скутера остаются стабильными с момента перехода на эти цепи. За восемь месяцев не было ни одного случая поломки цепи, связанной с качеством».

---

Ким Хён-ки, гонщик на питбайках, Кёнгидо (январь 2025 г.)
"Использую цепь 420 на питбайке объемом 110 куб. см на клубных соревнованиях. Цепь заметно легче, чем 428, которую я использовал раньше — на машине весом 65 кг разница в весе вращающихся компонентов действительно существенна. Цепь Korea Ever-Power 420 стабильно держит натяжение в течение выходных на треке. Смазка между заездами поддерживает ее в хорошем состоянии."

---

Ли Ён-хунСтудент, приезжающий на занятия из дома, Тэджон (декабрь 2024 г.)
«Установил цепь 420 на свой 50-кубовый мопед самостоятельно — никакого опыта до этого не было, но установка оказалась простой. Цепь поставлялась с зажимным звеном и установилась без проблем. Езжу на ней каждый день уже четыре месяца, смазывая каждые 400 км. Проблем с натяжением нет, ржавчины нет, даже в дождливую погоду в декабре».

---

Чхве Тэ Джин, Розничный продавец запчастей для мотоциклов, Пусан (ноябрь 2024 г.)
«Модель 420 — одна из самых продаваемых моделей на рынке малогабаритных скутеров и мопедов. Поставки от Korea Ever-Power надежны, а качество неизменно устраивает наших клиентов. Возвратов по этой цепочке было очень мало — редкие вопросы по размерам всегда быстро решаются их командой».