420 Стандардни ланац за мотоцикле | Корак 12.700 мм, 15,6 kN

The 420 ланац за мотоцикл је ланац са ваљцима и кораком од 12,700 мм и унутрашњом ширином од 6,35 мм — најужи и најлакши од уобичајено коришћене породице ланаца са кораком од 1/2 инча. Заузима најлакши крај стандардног спектра ланаца за мотоцикле, дизајниран за моторе где је снага умерена и где минимизирање ротирајуће масе и тежине ланца заиста доприноси укупним перформансама машине. Са 0,57 кг/м и затезном чврстоћом од 15,6 kN, 420 се носи са опсегом обртног момента четворотактних мотора од 50cc до приближно 125cc са удобним простором за главу.

Ланац од 420 је стандардна опрема за већину мопеда од 50 кубика, почетне мотоцикле од 125 кубика, многе теренске мотоцикле у класи од 50–110 кубика, као и широк спектар ATV возила и мањих рекреативних теренских возила. Његова мала тежина је заиста корисна код ових машина — ланац од 420 је знатно лакши од ланаца од 428 или 520, а на машини од 70 кг са мотором од 4 kW, то је важније него на туристичком мотоциклу од 200 кг са мотором од 60 kW.

Број ланца	Размак (мм)	Тип жбуна	Ширина (мм)	Пречник игле (мм)	Дужина игле (мм)	Пречник ваљка (мм)	Унутрашњи пречник плоче Т (мм)	Спољна страна плоче Т (мм)	Затезна чврстоћа (kN)	Тежина (кг/м²)
420	12.700	Увијен	6.35	3.96	14.70	7.77	1.50	1.50	15.6	0.57

Сва три корака припадају породици корака од 12,70 мм (1/2 инча), али имају различите унутрашње ширине и последично различите површине контакта ваљака. Број корака кодира и корак (прве две цифре: „42“ = 4/8 инча × 10 = 12,7 мм; „52“ = 5/8 инча × 10 = 15,875 мм) и класу ширине (последње две цифре). За бицикле који тренутно имају ланац 420, покушај уградње ланчаника 428 или 520 захтева замену ланчаника — ланчаници нису заменљиви између породица унутрашње ширине. Проверите број отиска вашег постојећег ланца пре него што наручите било какву замену.

Спецификација	420 (Овај ланац)	428	520
Размак (мм)	12.700	12.700	15.875
Унутрашња ширина (мм)	6.35	7.85	6.35
Пречник ваљка (мм)	7.77	8.51	10.16
Затезна чврстоћа (kN)	15.6	17.8	26.5
Тежина (кг/м²)	0.57	0.71	0.91
Типична запремина мотора	50–125cc	125–250cc	250–600 кубика
Уобичајене примене	Мопеди, мини мотоциклови, мали ATV-ови	125–250cc улица, терен	Спортски и голе бицикли средње класе
Заменљивост ланчаника	Само 420 ланчаника	Само 428 ланчаника	Само 520 ланчаника

Ужа ширина модела 420 у односу на модел 428 (6,35 мм наспрам 7,85 мм унутрашњег размака) је најзначајнија физичка разлика између две опције са истим кораком. Обе користе корак од 12,70 мм — и то је једина димензија која је важна за захват зубаца — али ужи ваљак код модела 420 значи да се неће правилно сместити у размак између зубаца модела 428. Увек проверите да ли су ваши ланчаници означени са 420 или 428 пре наручивања, посебно на бициклима где су претходни власници можда надоградили... ланац за мотоцикл без замене ланчаника.

Корак од 420 заузима јасну нишу. Разумевање и у чему је добар и где су му границе помаже да се уверите да бирате праву спецификацију за своје стварне потребе вожње, а не да се једноставно придржавате надоградње „веће је боље“ која додаје тежину без користи.

Стандардни ланац 420 треба подмазивати сваких 400–600 км под нормалним условима на асфалтираном путу, или чешће ако возите по влажном или прашњавом окружењу. Конструкција са увијеним чаурама значи да се унутрашњи зглоб у потпуности ослања на споља нанесено мазиво — када се тај филм осуши или га помери прљавштина са пута, хабање чаура се брзо убрзава. На скутерима који свакодневно прелазе кратке удаљености, време такође може бити практичан окидач: ако су прошле три недеље од последњег подмазивања, без обзира на километражу, подмажите ланац пре следеће вожње.

Климатска напомена: У влажним корејским летњим условима или током периода монсуна, подмажите ланце након сваке вожње дуже од 300 км или након вожње по влажном влажном подручју. Спреј за путеве уклања мазиво са незапечаћених ланаца брже него што то указују суви услови.

Предњи и задњи део ланчаници Дефинишите коначни преносни однос — однос броја зубаца задњег ланчаника и броја зубаца предњег ланчаника. На машини опремљеној са мотором 420 са 14 предњих зубаца и 42 задња зубаца, однос је 3,0:1, што значи да се задњи точак окреће једном за свака три обртаја радилице на излазном вратилу мотора (после мењача). Повећање броја зубаца задњег ланчаника (или смањење предњег) повећава преносни однос, дајући веће убрзање на штету максималне брзине. Смањење задњих зубаца (или додавање предњег) смањује преносни однос, повећавајући максималну брзину, а истовремено смањујући вучну снагу при ниским обртајима.

За стандардну спецификацију 420, материјал ланчаника је обично челик — што пружа најбољу издржљивост за ланац за који се очекује да ће прећи 8.000–15.000 км пре замене. Алуминијумски ланчаници на машини 420 су ретки јер је уштеда тежине у односу на укупну масу машине занемарљива, а челик значајно надживљава алуминијум при овом кораку ланца и нивоу снаге.

Приликом замене ланца, прегледајте оба ланчаника. Врхови зубаца који изгледају шиљато или истанјено, или водеће површине зубаца са профилом у облику куке, значе да ланчанике треба заменити истовремено. Постављање новог ланца 420 на истрошене ланчанике знатно ће убрзати брзину издуживања новог ланца — истрошени ланчаник помера оптерећење на бочне плоче ланца, а не на ваљке, што није начин на који су ланци 420 дизајнирани да носе терет.

Могу ли да користим ланац 428 на бициклу који тренутно има ланац 420?
Не без замене оба ланчаника. Модели 420 и 428 деле исти корак од 12,70 мм, тако да се карике ланца спајају на истом размаку — али разлика у унутрашњој ширини (6,35 мм наспрам 7,85 мм) значи да ваљак неће правилно да седне у размаке између зубаца ланчаника 420 ако је монтиран ланац 428. Ланац ће се или заглавити или ће се неправилно померати по зубима, што ће довести до брзог хабања и безбедносног ризика. Монтирајте ланац 428 само ако такође замењујете оба ланчаника деловима са спецификацијом 428.

Која је разлика између ланца 420 и 415?
Модел 415 има исти корак од 12,70 мм, али још ужу унутрашњу ширину од приближно 4,76 мм (у односу на 6,35 мм код модела 420). Модел 415 се користи на машинама са веома малом запремином — тркачким моторима од 50 кубика и неким мини-мотоциклима — где је минимална тежина ланца приоритет. Модел 420 је чешћи избор јер шири ваљак пружа већу површину контакта на зубцу ланчаника, смањујући стопу хабања зубаца при еквивалентним оптерећењима.

Како да измерим истезање ланца од 420 да бих одлучио када га заменити?
Измерите 20 узастопних карика (од центра клина до центра клина преко 20 карика) под благом затегнутошћу ланца. Номинално растојање од 20 карика је 20 × 12,70 = 254,0 мм. Замените ланац када измерена дужина пређе 261,6 мм (издужење 3%). Такође, повуците ланац од задњег ланчаника у средини хода ланца — ако можете да откријете више од половине корена зуба, ланац је истрошен изван опсега подешавања.

Да ли је модел 420 доступан у верзији са заптивним О-прстеном?
Модел 4205-O (запечаћен О-прстеном, корак 12,70 мм, унутрашња ширина 6,35 мм) је еквивалент затвореног типа. Користи исти корак и компатибилност са ланчаником као и модел 420, али са чврстом конструкцијом чауре и О-прстеновима на сваком споју, продужавајући интервале подмазивања на 600–1.000 км и пружајући знатно дужи век трајања у влажним или ванпутним условима. Контактирајте нас да бисте потврдили доступност и детаље спецификација.

Колико карика обично има ланац 420?
Број карика варира у зависности од машине — зависи од удаљености хода задњег точка (растојање од предњег до задњег ланчаника) и броја зубаца ланчаника. Уобичајени број карика од 420 за машине од 50–125 кубика креће се од 96 до 120 карика, али потврдите тачан број из упутства за употребу или бројањем карика на уклоњеном ланцу. Наручивање погрешног броја карика захтева додавање или уклањање карика на главној карици, што је могуће, али додаје корак инсталацији.

Пак Џе-ву, Менаџер возног парка скутера, Сеул (фебруар 2025)
„Користимо 15 скутера за доставу са ланцима 420 са месечном ротацијом замене. Квалитет компаније Korea Ever-Power је конзистентан од серије до серије — исте карактеристике истезања, иста инсталација. Наши трошкови одржавања по мотоциклу су стабилни од преласка. Није било кварова ланца повезаних са квалитетом у осам месеци.“

---

Ким Хјун-ки, Пит Бике Рацер, Гиеонгги-до (јануар 2025.)
„Користим 420 на пит бајку од 110 кубика на клупским догађајима. Ланац је приметно лакши од 428 који сам користио — на машини од 65 кг разлика у тежини ротирајућих компоненти је заправо релевантна. Кореа Евер-Пауер 420 константно држи затегнутост током викенда коришћења стазе. Подмазивање између сесија га одржава у доброј форми.“

---

Ли Јанг-хун, Студент који путује на посао, Теџон (децембар 2024)
„Сам сам монтирао 420 на мој мопед од 50 кубика — без претходног искуства, али је инсталација једноставна. Ланац је дошао са клипом и инсталиран је без проблема. Користим га сваки дан четири месеца, подмазујем га сваких 400 км. Нема проблема са затезањем и нема рђе, чак ни током кишног периода у децембру.“

---

Цхои Тае-јин, Продавац делова за мотоцикле, Бусан (новембар 2024)
„Модел 420 је један од наших најтраженијих модела за тржиште малих скутера и мопеда. Снабдевање компаније Korea Ever-Power је поуздано, а квалитет је доследно прихватљив за наше купце. Имали смо врло мало повраћаја у овом ланцу — повремена питања у вези са димензијама њихов тим увек брзо решава.“