420 Стандартна мотоциклетна верига | Стъпка 12 700 мм, 15,6 kN

The 420 верига за мотоциклет е ролкова задвижваща верига със стъпка от 12 700 мм и вътрешна ширина от 6,35 мм — най-тясната и най-леката от често използваното семейство вериги със стъпка от 1/2 инча. Тя заема най-лекия край на стандартния спектър от мотоциклетни вериги, проектирана за двигатели с умерена мощност и където минимизирането на въртящата се маса и теглото на веригата наистина допринася за цялостната производителност на машината. С якост на опън от 0,57 кг/м² и 15,6 kN, 420 се справя с диапазона на въртящия момент от 50cc до приблизително 125cc четиритактови двигатели с комфортен капацитет на главата.

Стъпката на веригата 420 е стандартно оборудване за повечето 50-кубикови мотопеди, базови 125-кубикови мотоциклети, много офроуд мотоциклети в клас 50–110 кубически сантиметра, както и за голямо разнообразие от ATV и по-малки превозни средства за отдих и офроуд. Лекото тегло е наистина полезно за тези машини – верига 420 е значително по-лека от 428 или 520, а за машина от 70 кг с двигател 4 kW това е по-важно, отколкото за туристически мотоциклет от 200 кг с двигател 60 kW.

Верига №	Стъпка (мм)	Тип храст	Ширина (мм)	Диаметър на щифта (мм)	Дължина на щифта (мм)	Диаметър на ролката (мм)	Вътрешна T-образна плоча (мм)	Външна T-плоча (мм)	Якост на опън (kN)	Тегло (кг/м²)
420	12.700	Накъдрен	6.35	3.96	14.70	7.77	1.50	1.50	15.6	0.57

И трите стъпки принадлежат към семейството от 12,70 мм (1/2 инч), но имат различна вътрешна ширина и следователно различни контактни площи на ролките. Номерът на стъпката кодира както стъпката (първите две цифри: "42" = 4/8 инча × 10 = 12,7 мм; "52" = 5/8 инча × 10 = 15,875 мм), така и класа на ширината (последните две цифри). За велосипеди, които в момента работят с 420, опитът за монтиране на 428 или 520 изисква подмяна на зъбното колело — зъбните колела не са взаимозаменяеми между семействата с вътрешна ширина. Проверете щампования номер на съществуващата ви верига, преди да поръчате каквато и да е замяна.

Спецификация	420 (Тази верига)	428	520
Стъпка (мм)	12.700	12.700	15.875
Вътрешна ширина (мм)	6.35	7.85	6.35
Диаметър на ролката (мм)	7.77	8.51	10.16
Якост на опън (kN)	15.6	17.8	26.5
Тегло (кг/м²)	0.57	0.71	0.91
Типичен работен обем на двигателя	50–125 куб. см	125–250 куб. см	250–600 куб. см
Често срещани приложения	Мотопеди, мини кросови мотори, малки ATV-та	125–250cc улица, офроуд	Спортни и голи велосипеди от среден клас
Взаимозаменяемост на зъбното колело	Само 420 зъбни колела	Само 428 зъбни колела	Само 520 зъбни колела

По-тясната ширина на 420 в сравнение с 428 (6,35 срещу 7,85 мм вътрешна ширина) е най-съществената физическа разлика между двата варианта с еднаква стъпка. И двата използват стъпка от 12,70 мм - и това е единственият размер, който има значение за зацепването на зъбните колела - но по-тясната ролка на 420 означава, че тя няма да седне правилно в разстоянието между зъбите на зъбното колело 428. Винаги проверявайте дали вашите зъбни колела са щамповани с 420 или 428, преди да поръчате, особено при велосипеди, чиито предишни собственици може да са обновили... верига за мотоциклет без смяна на зъбните колела.

Стъпката от 420 градуса заема ясна ниша. Разбирането както на това, което прави добре, така и на това къде са неговите граници, помага да се уверите, че избирате правилната спецификация за вашите реални нужди при каране, а не просто се придържате към подобрение от типа „по-голямото е по-добро“, което добавя тегло без полза.

Стандартна верига 420 трябва да се смазва на всеки 400–600 км при нормални условия на павирани пътища или по-често, ако карате в мокра или прашна среда. Конструкцията с извита втулка означава, че вътрешното съединение разчита изцяло на външно нанесена смазка – след като този филм изсъхне или бъде изместен от пътната мръсотия, износването на втулката се ускорява бързо. При скутери, които изминават кратки ежедневни разстояния, времето също може да бъде практичен спусък: ако са минали три седмици от последното смазване, независимо от пробега, смажете веригата преди следващото каране.

Забележка за климата: При влажни летни условия в Корея или по време на мусонния период, смазвайте след всяко пътуване по-дълго от 300 км или след всяко каране на мокро. Пътният спрей премахва смазката от неуплътнените вериги по-бързо, отколкото при сухи условия.

Предната и задната част зъбни колела дефинирайте крайното предавателно число — съотношението на броя зъби на задното зъбно колело към броя зъби на предното зъбно колело. При машина, оборудвана с двигател 420 с 14 предни зъба и 42 задни зъба, съотношението е 3,0:1, което означава, че задното колело се завърта веднъж на всеки три завъртания на коляновия вал на изходния вал на двигателя (след скоростната кутия). Увеличаването на броя зъби на задното зъбно колело (или намаляването на предните) увеличава предавателното число, осигурявайки по-голямо ускорение за сметка на максималната скорост. Намаляването на задните зъби (или добавянето на предни) намалява предавателното число, повишавайки максималната скорост, като същевременно намалява тегленето при ниски обороти.

За стандартната спецификация 420, материалът на зъбните колела обикновено е стомана — осигурява най-добрата издръжливост за верига, за която се очаква да измине 8 000–15 000 км преди подмяна. Алуминиевите зъбни колела на машина 420 са рядкост, тъй като икономията на тегло спрямо общата маса на машината е незначителна, а стоманата издържа значително повече от алуминия при тази стъпка на веригата и ниво на мощност.

Когато сменяте веригата, проверете и двете зъбни колела. Върховете на зъбите, които изглеждат заострени или изтънени, или водещите повърхности на зъбите с кукообразен профил, означават, че зъбните колела трябва да се сменят едновременно. Монтирането на нова верига 420 върху износени зъбни колела значително ще ускори скоростта на удължаване на новата верига – износеното зъбно колело премества натоварването върху страничните пластини на веригата, а не върху ролките, което не е начинът, по който веригите 420 са проектирани да носят товар.

Мога ли да използвам верига 428 на велосипед, който в момента е с верига 420?
Не и без смяна на двете зъбни колела. 420 и 428 споделят една и съща стъпка от 12,70 мм, така че звената на веригата се зацепват на едно и също разстояние — но разликата във вътрешната ширина (6,35 мм срещу 7,85 мм) означава, че ролката няма да седне правилно в зъбните пролуки на зъбното колело 420, ако е монтирана верига 428. Веригата или ще се заклещи, или ще се движи неправилно по зъбите, което ще доведе до бързо износване и риск за безопасността. Монтирайте верига 428 само ако сменяте и двете зъбни колела с части със спецификация 428.

Каква е разликата между верига 420 и 415?
415 има същата стъпка от 12,70 мм, но дори по-тясна вътрешна ширина от приблизително 4,76 мм (спрямо 6,35 мм за 420). 415 се използва при машини с много малък работен обем - състезателни 50cc и някои мини-мотоциклети - където минималното тегло на веригата е приоритет. 420 е по-често срещаният избор, защото по-широката ролка осигурява по-голяма контактна площ върху зъба на зъбното колело, намалявайки скоростта на износване на зъбите при еквивалентни натоварвания.

Как да измеря разтягането на веригата 420, за да реша кога да я сменя?
Измерете 20 последователни звена (от център на болт до център на болт през 20 звена) под леко опъване на веригата. Номиналното разстояние от 20 звена е 20 × 12,70 = 254,0 мм. Сменете веригата, когато измерената дължина надвиши 261,6 мм (удължение 3%). Също така издърпайте веригата от задното зъбно колело в центъра на веригата - ако можете да разкриете повече от половината корен на зъба, веригата е износена извън обхвата на регулиране.

Предлага ли се 420 във версия със запечатан О-пръстен?
4205-O (с О-пръстеновидно уплътнение, стъпка 12,70 мм, вътрешна ширина 6,35 мм) е уплътненият еквивалент. Той използва същата стъпка и съвместимост със зъбните колела като 420, но с плътна конструкция на втулката и О-пръстеновидни уплътнения на всяко съединение, удължавайки интервалите на смазване до 600–1000 км и осигурявайки значително по-дълъг експлоатационен живот при мокри или офроуд условия. Свържете се с нас, за да потвърдите наличността и подробности за спецификациите.

Колко звена обикновено има верига 420?
Броят на звената варира в зависимост от машината — зависи от разстоянието на ход на задното колело (разстоянието от предното до задното зъбно колело) и броя на зъбите на зъбното колело. Обичайният брой звена 420 за машини с двигател 50–125 куб. см варира от 96 до 120 звена, но проверете точния брой от ръководството за употреба или като преброите звената на свалената верига. Поръчването на грешен брой звена изисква добавяне или премахване на звена на главното звено, което е възможно, но добавя стъпка към монтажа.

Пак Дже-у, Мениджър на автопарк за скутери, Сеул (февруари 2025 г.)
„Използваме 15 тротинетки за доставки с вериги 420 с месечна ротация на подмяна. Качеството на Korea Ever-Power е постоянно от партида до партида - същите характеристики на разтягане, същото прилягане при монтаж. Разходите ни за поддръжка на велосипед са стабилни откакто сменихме веригата. Няма повреди във веригата, свързани с качеството, от осем месеца.“

---

Ким Хюн-ки, Pit Bike Racer, Gyeonggi-do (януари 2025 г.)
„Карам 420 на питбайк с двигател 110 кубика на клубни събития. Веригата е забележимо по-лека от 428, с който карах — на машина от 65 кг разликата в теглото на въртящите се компоненти всъщност е от значение. 420-ката на Korea Ever-Power държи напрежението постоянно през целия уикенд на употреба на пистата. Смазването между тренировките я поддържа в добра форма.“

---

Лий Йонг-хун, Студент, пътуващ до работа, Теджон (декември 2024 г.)
„Сам монтирах 420 на моя 50-кубиков мотопед — без предварителен опит, но монтажът е лесен. Веригата дойде с клипс и се монтира без проблеми. Карах я всеки ден в продължение на четири месеца, смазвайки я на всеки 400 км. Нямах проблеми с опъването и нямах ръжда, дори през дъждовния период през декември.“

---

Чой Тае-джин, Търговец на части за мотоциклети, Пусан (ноември 2024 г.)
„420 е един от най-продаваните ни артикули за пазара на малки скутери и мотопеди. Доставките на Korea Ever-Power са надеждни, а качеството е постоянно приемливо за нашите клиенти. Имахме много малко връщания по тази верига — случайните запитвания за размери винаги се решават бързо от техния екип.“