दृश्य निरीक्षण क्यों पर्याप्त नहीं है
एक साफ, अच्छी तरह से चिकनाई युक्त और जंग रहित मोटरसाइकिल चेन भी बदलने की सीमा के भीतर या उससे अधिक समय तक चल सकती है। चेन की शेष सेवा अवधि निर्धारित करने वाला घिसाव प्रत्येक जोड़ के अंदर पिन-बुशिंग इंटरफ़ेस पर होता है - एक ऐसी सतह जो बाहर से दिखाई नहीं देती और जोड़ के घिसने पर भी इसकी दिखावट में कोई बदलाव नहीं होता। चेन की बाहरी दिखावट से उसकी आंतरिक घिसावट की स्थिति के बारे में कुछ भी पता नहीं चलता।
JIS B 1801 — जो सभी मोटरसाइकिल चेन के आयामों को नियंत्रित करने वाला मानक है — 20-लिंक की सामान्य लंबाई से ऊपर 3% बढ़ाव को प्रतिस्थापन सीमा के रूप में परिभाषित करता है। यह वह बिंदु है जहां चेन की प्रभावी पिच इतनी बढ़ जाती है कि स्प्रोकेट के दांतों की जुड़ाव ज्यामिति प्रभावित होने लगती है। इस सीमा से आगे, चेन दांतों की सतहों पर उत्तरोत्तर ऊपर की ओर खिसकती है, जिससे चेन का बढ़ाव और स्प्रोकेट का घिसाव दोनों एक साथ तेज हो जाते हैं।
जिसकी आपको जरूरत है
चेन के घिसाव का पता लगाने के लिए विशेष उपकरण (पिन-गैप गेज) का उपयोग करने से माप तेजी से हो जाता है, लेकिन सही तरीके से उपयोग किए जाने पर स्टील का रूल भी उतना ही सटीक होता है।
संदर्भ संख्याएँ — 20-लिंक नाममात्र और प्रतिस्थापन
| चेन श्रृंखला | आवाज़ का उतार-चढ़ाव | 20-लिंक नाममात्र | (3% सीमा) पर बदलें | योजना (2.5% — प्रारंभिक चेतावनी) |
|---|---|---|---|---|
| 415 · 420 · 428 | 12.700 मिमी | 254.0 मिमी | 261.6 मिमी | 260.4 मिमी |
| 520 · 525 · 530 | 15.875 मिमी | 317.5 मिमी | 327.0 मिमी | 325.4 मिमी |
“प्लान एट” आंकड़ा आपको चेन के वास्तव में सीमा तक पहुंचने से पहले लगभग 1,000-3,000 किमी की चेतावनी देता है ताकि आप चेन बदलने का ऑर्डर दे सकें और शेड्यूल कर सकें - यह जल्दबाजी में आपातकालीन चेन ऑर्डर करने से बचने के लिए उपयोगी है।
20-लिंक मापन — चरण दर चरण
मोटरसाइकिल को सहारा दें और सबसे तंग बिंदु का पता लगाएं।
मोटरसाइकिल को उसके सेंटर स्टैंड पर इस तरह रखें कि पिछला पहिया स्वतंत्र रूप से घूम सके। पिछले पहिये को धीरे-धीरे एक पूरा चक्कर घुमाएँ और साथ ही चेन को दोनों स्प्रोकेट के बीचोंबीच से ऊपर की ओर दबाएँ। वह बिंदु जहाँ चेन की ऊपर की ओर गति न्यूनतम हो, सबसे कसा हुआ बिंदु है।
निचली चेन रन पर 20 लिंक वाले सेक्शन का चयन करें
चेन के निचले हिस्से (मशीन के किनारे से दिखाई देने वाला, पीछे और आगे के स्प्रोकेट के निचले भाग के बीच का हिस्सा) पर, कोई भी 20 लगातार कड़ियाँ चुनें। मास्टर लिंक एक सुविधाजनक संदर्भ बिंदु है - मास्टर लिंक के एक तरफ से शुरू करें और 20 कड़ियों तक गिनें। स्पष्टता के लिए, यदि आवश्यक हो तो मार्कर या चाक से आरंभ और अंत के पिनों को चिह्नित करें।
चेन के ऊपरी हिस्से (ड्राइव लोडिंग के तहत तंग तरफ) या स्प्रोकेट के आर-पार माप लेने से बचें - इन स्थितियों में पिन के केंद्र का सटीक स्थान निर्धारण करना मुश्किल हो जाता है।
रूलर को पिन के केंद्र से पिन के केंद्र तक हल्के तनाव के साथ रखें।
स्केल को इस प्रकार रखें कि उसका शून्य चिह्न पहले पिन के केंद्र पर हो, और 21वें पिन (जो कि 20वां लिंक है) के केंद्र पर माप लें। माप लेते समय चेन पर हल्का प्राकृतिक तनाव होना चाहिए - निचले हिस्से में चेन का वजन ही पर्याप्त है। मापते समय चेन को कसकर न खींचें और न ही उसे ढीला छोड़ें।
माप को रिकॉर्ड करें और उसकी तुलना सीमा से करें।
माप को मिलीमीटर में रिकॉर्ड करें। इसकी तुलना पिच के लिए उपयुक्त सीमा से करें:
समय के साथ मापों को ट्रैक करें
प्रत्येक माप की तिथि और रीडिंग का सरल रिकॉर्ड रखें। यदि चेन 1,000 किमी पर 0.5 मिमी बढ़ती है, तो यह एक अनुमानित गति से बढ़ रही है; यदि चेन 1,000 किमी पर 2 मिमी बढ़ती है, तो यह अपेक्षा से अधिक तेज़ी से लंबी हो रही है - कारण की जांच करें। यह रिकॉर्ड आपको पहले से चेतावनी भी देता है: यदि चेन 1,000 किमी पर 0.5 मिमी बढ़ रही है और सीमा से पहले 4 मिमी शेष हैं, तो आपको पता चल जाएगा कि लगभग 8,000 किमी के बाद चेन बदलने की आवश्यकता है और आप तदनुसार योजना बना सकते हैं।
शासक से परे — चार अतिरिक्त घिसावट जाँच
20-लिंक माप सबसे प्रमुख और विश्वसनीय घिसाव संकेतक है, लेकिन प्रत्येक माप निरीक्षण के दौरान चार अतिरिक्त जाँचें की जानी चाहिए। ये जाँचें उन समस्याओं की पहचान कर सकती हैं जिन्हें केवल फैलाव माप से नहीं पकड़ा जा सकता।
① कठोर लिंक जाँच
पूरी चेन सर्किट में काम करते समय प्रत्येक लिंक को हाथ से अगल-बगल मोड़ें। प्रत्येक लिंक को अपनी डिज़ाइन सीमा के भीतर आसानी से अगल-बगल मुड़ना चाहिए। यदि कोई लिंक अगल-बगल मुड़ने में असमर्थ है, या जोड़ में अकड़न महसूस होती है, तो वह या तो मुड़ा हुआ है (पिन क्षतिग्रस्त है) या जोड़ पर जंग लगा हुआ है।
② रियर स्प्रोकेट टूथ प्रोफाइल
साइड से रियर स्प्रोकेट के दांतों का प्रोफाइल देखें। नए दांत सममित होते हैं। घिसे हुए दांतों के आगे वाले हिस्से (जिस सतह पर चेन का तनाव काम करता है) पर एक "हुक" बन जाता है। असममित या हुक के आकार के दांत यह संकेत देते हैं कि स्प्रोकेट को बदलना आवश्यक है - हुक से घिसे हुए स्प्रोकेट पर नई चेन सामान्य दूरी के आधे समय में ही बदलने की सीमा तक पहुंच जाएगी।
③ सील की स्थिति (सीलबंद चेन)
ओ-रिंग, एक्स-रिंग और सुपर एक्स-रिंग चेन पर, भीतरी और बाहरी प्लेटों के बीच दिखाई देने वाली रबर सीलों का चुनिंदा जोड़ों पर देखकर निरीक्षण करें। सीलें अनुप्रस्थ काट में गोल या एक्स-आकार की होनी चाहिए और किनारे से देखने पर अपना आकार बनाए रखना चाहिए। फटी हुई, चपटी या गायब सीलें यह दर्शाती हैं कि उन जोड़ों पर सील खराब हो गई है।
④ दांत की जड़ को खींचने का परीक्षण
पीछे वाले स्प्रोकेट पर, चेन को दांतों पर रहते हुए हाथ से खींचकर स्प्रोकेट से दूर करने की कोशिश करें। सही ढंग से फिट की गई चेन दांतों के बीच में मजबूती से बैठती है और उसे केवल थोड़ा सा ही उठाया जा सकता है। यदि चेन को स्प्रोकेट से इतना दूर खींचा जा सकता है कि दांतों की जड़ की आधी से अधिक ऊंचाई दिखाई देने लगे, तो चेन बहुत अधिक लंबी हो गई है — रोलर्स अब सही ढंग से नहीं बैठ रहे हैं।
श्रृंखला माप का रिकॉर्ड रखना
प्रत्येक माप की तारीख और रीडिंग को रिकॉर्ड करने में 30 सेकंड लगते हैं और इससे आपको दो चीजें मिलती हैं: एक प्रवृत्ति जो यह अनुमान लगाती है कि चेन को कब बदलने की आवश्यकता होगी, और एक इतिहास जो यह बताता है कि क्या खिंचाव की दर अचानक बढ़ गई है (जो एक नैदानिक संकेत है कि कुछ बदल गया है - संदूषण की घटना, स्नेहक की गुणवत्ता में परिवर्तन, या स्प्रोकेट का घिसना शुरू होना)।
क्या आपकी चेन बदलने की ज़रूरत है? सभी साइज़ स्टॉक में उपलब्ध हैं
एक बार जब आपकी चेन का माप बदलने की सीमा तक पहुँच जाए, तो अगली लंबी राइड से पहले इसे बदलना आवश्यक है। सभी प्रकार की चेन स्टॉक में उपलब्ध हैं — 3-7 कार्य दिवसों के भीतर डिस्पैच कर दी जाएंगी।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
माप लिया गया और बदलने के लिए तैयार है?
कोरिया एवर-पावर के पास मोटरसाइकिल चेन के सभी साइज़ उपलब्ध हैं — 420 से 530 तक, स्टैंडर्ड से लेकर सुपर एक्स-रिंग तक — और 3-7 कार्यदिवसों के भीतर डिलीवरी की जाती है। कृपया हमें अपनी चेन प्लेट का साइज़ नंबर भेजें और हम आपको रिप्लेसमेंट स्पेसिफिकेशन की पुष्टि कर देंगे।
संपादक: सीएक्सएम
