वारंटी: 3 महीने से 1 वर्ष
मॉडल नंबर: BLDC1.5-123
उपयोग: नाव, कार, इलेक्ट्रिक साइकिल, पंखा, घरेलू उपकरण, इलेक्ट्रिक वाहन
प्रकार: ब्रश रहित डीसी मोटर
टॉर्क: 7.95
निर्माण: स्थायी चुंबक
संचार: ब्रश रहित
सुरक्षा विशेषता: IP54
गति (आरपीएम): 1800 आरपीएम
सतत धारा (ए): 73.5ए
दक्षता: IE 4
उत्पाद का नाम: ब्रश रहित डीसी मोटर
आवेदन: ईवी
रेटेड वोल्टेज: 24V
आकार: 190x123x123 मिमी
प्रमाणन: सीसीसी, सीई, आरओएचएस
पैकेजिंग विवरण: इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई ब्रशलेस डीसी मोटर। पैकेजिंग: मानक समुद्री या हवाई पैकेज द्वारा डिलीवरी के दौरान इसे पूरी तरह से सुरक्षित रखा जाएगा।
बंदरगाह: एफओबी हांगझोऊ
उत्पाद प्रदर्शन
मोटर प्रकार
बिजली उत्पादन
वोल्टेज
भार
रफ़्तार
रेटेड टॉर्क
क्षमता
शोर
आईपी वर्ग
किलोवाट
वी
ए
आरपीएम
एनएम
%
डीबी
VOL-BL300A12
0.3
12
27.17
1500
1.91
92
62
आईपी 54
VOL-BL300A24
0.3
24
13.59
1500
1.91
92
62
आईपी 54
VOL-BL300A48
0.3
48
6.79
1500
1.91
92
62
आईपी 54
VOL-BL300A72
0.3
72
4.53
1500
1.91
92
62
आईपी 54
VOL-BL300A110
0.3
110 एकड़
1.71
1500
1.91
92
62
आईपी 54
VOL-BL300A220
0.3
220 एकड़
0.86
1500
1.91
92
62
आईपी 54
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हमारे बारे में
पैकिंग एवं परिवहन
क्यू:इंजन चल रहा था, फिर अचानक बंद हो गया, क्या करें?ए:संभावित कारण: फ्यूज या सर्किट ब्रेकर ट्रिप हो गया है।
क्या करें: फ्यूज बदलें या ब्रेकर को रीसेट करें।
संभावित कारण: आर्मेचर में शॉर्ट सर्किट हो गया है। मोटर से भिनभिनाहट की आवाज़ आ सकती है और सर्किट ब्रेकर या फ़्यूज़ ट्रिप हो सकता है। क्या करें: मोटर को खोलें और आर्मेचर में जली हुई कॉइल की जाँच करें। कम्यूटेटर में जली हुई छड़ों की जाँच करें। यदि ये समस्याएँ मौजूद हैं, तो मोटर को बदलना होगा।
संभावित कारण: ब्रश बहुत अधिक घिस गए होंगे और कम्यूटेटर से संपर्क नहीं बना पा रहे होंगे। उपाय: ब्रश की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि वे अभी भी कम्यूटेटर से संपर्क बना रहे हैं। ब्रश के लिए निर्माता से संपर्क करें।
संभावित कारण: कंट्रोलर खराब हो सकता है। क्या करें: जांचें कि कंट्रोलर से वोल्टेज आ रहा है या नहीं।
क्यू: प्रारंभिक स्थापना के समय, मोटर चालू नहीं होती, क्या करें?ए: संभावित कारण: मोटर की वायरिंग गलत है। क्या करें: सुनिश्चित करें कि मोटर की वायरिंग सही है।
संभावित कारण: कंट्रोलर से कोई आउटपुट पावर नहीं मिल रही है। क्या करें: कंट्रोलर से आने वाले वोल्टेज को मापें।
संभावित कारण: मोटर क्षतिग्रस्त है और आर्मेचर चुम्बकों से रगड़ खा रहा है। उपाय: मोटर को खोलें और देखें कि पुनः संयोजन से आर्मेचर को सही स्थिति में लाया जा सकता है या नहीं। मोटर को बदलना पड़ सकता है।
क्यू: इंजन को रफ्तार पकड़ने में बहुत ज्यादा समय लगता है, क्या करूं?ए: संभावित कारण: मोटर कंट्रोलर ठीक से सेट नहीं है। उपाय: कंट्रोलर के एक्सेलरेशन ट्रिम पॉट को एडजस्ट करें।
संभावित कारण: ब्रश घिस गए हैं। उपाय: ब्रश की लंबाई जांचें।
संभावित कारण: बेयरिंग खराब हो सकती हैं। क्या करें: बेयरिंग की जांच करें। शोर करने वाली या ठीक से काम न करने वाली बेयरिंग को बदल दें।
क्यू: मोटर गलत दिशा में चल रही है, क्या करें?ए: संभावित कारण: गलत वायरिंग। उपाय: मोटर के दोनों तारों को आपस में बदल दें।
क्यू: मोटर ठीक से चल रही है लेकिन उसमें से क्लिक करने की आवाज आ रही है, क्या करें?ए: संभावित कारण: कम्यूटेटर पर किसी प्रकार की खरोंच (बर्रेक्ट डिस्क) होने का संदेह है। उपाय: कम्यूटेटर स्टोन का उपयोग करके कम्यूटेटर से खरोंच को हटा दें।
गियर मोटर क्या है?
गियर मोटर एक इलेक्ट्रिक मोटर होती है जो गियर ट्रेन से जुड़ी होती है। यह अपने उद्देश्य की पूर्ति के लिए DC या AC पावर का उपयोग करती है। गियर रिड्यूसर का मुख्य लाभ यह है कि यह कॉम्पैक्ट आकार बनाए रखते हुए टॉर्क को कई गुना बढ़ा देता है। इस अतिरिक्त टॉर्क के कारण आउटपुट शाफ्ट की गति और समग्र दक्षता कम हो जाती है। हालांकि, उचित गियर तकनीक और अनुपात इष्टतम आउटपुट और गति प्रदान करते हैं। इस प्रकार की मोटर OEM उपकरणों की पूरी क्षमता का उपयोग करने में सक्षम बनाती है।
जड़त्वीय भार
गियर मोटर पर जड़त्वीय भार वह बल है जो घूर्णनशील उपकरण अपनी जड़ता के व्युत्क्रमानुपाती वर्ग संबंध के कारण उत्पन्न करता है। जड़ता जितनी अधिक होगी, गियर मोटर द्वारा उत्पन्न टॉर्क उतना ही कम होगा। हालांकि, यदि जड़ता बहुत अधिक हो, तो इससे स्थिति निर्धारण, स्थिर होने में लगने वाला समय और टॉर्क एवं वेग को नियंत्रित करने में समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं। इष्टतम शक्ति स्थानांतरण के लिए गियर अनुपात का चयन उचित होना चाहिए।
गियर मोटर के त्वरण और ब्रेकिंग समय की अवधि संचालित भार के प्रकार पर निर्भर करती है। जड़त्वीय भार के लिए अधिक त्वरण समय की आवश्यकता होती है, जबकि घर्षण भार के लिए भार को शुरू करने और उसे वांछित गति पर बनाए रखने के लिए ब्रेकअवे टॉर्क की आवश्यकता होती है। बहुत कम समय अवधि गियर पर अत्यधिक भार डाल सकती है और गियर को नुकसान पहुंचा सकती है। एक सुरक्षित तरीका यह है कि बिजली बंद करते समय भार को डिस्कनेक्ट कर दिया जाए ताकि जड़त्वीय बल आउटपुट शाफ्ट के माध्यम से वापस न चले।
मोटर और ड्राइव सिस्टम के डिज़ाइन में जड़त्व एक मूलभूत अवधारणा है। किसी भार और मोटर के द्रव्यमान और जड़त्व का अनुपात यह निर्धारित करता है कि त्वरण या मंदी के दौरान मोटर उसकी गति को कितनी अच्छी तरह नियंत्रित कर सकती है। द्रव्यमान जड़त्व आघूर्ण, जिसे घूर्णी जड़त्व भी कहा जाता है, किसी वस्तु के द्रव्यमान, ज्यामिति और द्रव्यमान केंद्र पर निर्भर करता है।
आवेदन
गियर मोटर्स के अनेक अनुप्रयोग हैं। ये गति और टॉर्क नियंत्रण का एक शक्तिशाली और कुशल साधन प्रदान करते हैं। ये एसी या डीसी दोनों प्रकार के हो सकते हैं, और दो सबसे सामान्य मोटर प्रकार तीन-फेज अतुल्यकालिक और स्थायी चुंबक तुल्यकालिक सर्वोमोटर हैं। किसी विशिष्ट अनुप्रयोग के लिए उपयोग की जाने वाली मोटर का प्रकार उसकी लागत, विश्वसनीयता और जटिलता को निर्धारित करता है। गियर मोटर्स का उपयोग आमतौर पर उन अनुप्रयोगों में किया जाता है जहां उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है और स्थान या बिजली की कमी महत्वपूर्ण होती है।
गियर मोटर दो प्रकार की होती हैं। अनुपात के आधार पर, प्रत्येक गियर में एक आउटपुट शाफ्ट और एक इनपुट शाफ्ट होता है। गियर मोटर टॉर्क उत्पन्न करने के लिए हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग करती हैं। मोटर के एक तरफ दबाव तब तक बढ़ता है जब तक कि वह घूर्णनशील भार को शक्ति प्रदान करने के लिए पर्याप्त टॉर्क उत्पन्न न कर दे। इस प्रकार की मोटर उन अनुप्रयोगों के लिए अनुशंसित नहीं है जहां भार का उलटफेर होता है, क्योंकि समय और शाफ्ट कंपन के साथ धारण शक्ति कम हो जाती है। हालांकि, इसका उपयोग सटीक अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है।
बाजार परिदृश्य गियर मोटर उद्योग के प्रतिस्पर्धी माहौल को दर्शाता है। यह रिपोर्ट क्षेत्र और देश के अनुसार प्रमुख वस्तुओं, आय और मूल्य सृजन पर भी प्रकाश डालती है। रिपोर्ट में संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, भारत, जीसीसी, दक्षिण अफ्रीका, ब्राजील और शेष विश्व सहित विभिन्न क्षेत्रों के प्रतिस्पर्धी परिदृश्य का भी विश्लेषण किया गया है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि रिपोर्ट में सेगमेंट-विशिष्ट जानकारी शामिल है, ताकि पाठक गियर मोटर बाजार की क्षमता को आसानी से समझ सकें।
आकार
किसी विशेष अनुप्रयोग के लिए गियर मोटर का चयन करते समय उसका सुरक्षा गुणांक (SF) एक महत्वपूर्ण कारक होता है। यह गियरिंग पर पड़ने वाले दबावों की भरपाई करता है और मोटर को अधिकतम दक्षता पर चलने में सक्षम बनाता है। निर्माता विशिष्ट अनुप्रयोगों का विवरण देने वाली सारणियाँ प्रदान करते हैं, जिनमें कार्य-निर्भरता के लिए गुणांक भी दिए होते हैं। तीन या उससे अधिक SF वाली गियर मोटर कठिन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होती है, जबकि एक या दो SF वाली गियर मोटर अपेक्षाकृत आसान अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त होती है।
वैश्विक गियर मोटर बाजार अत्यधिक खंडित है, जिसमें कई छोटे खिलाड़ी विभिन्न उद्योगों की जरूरतों को पूरा कर रहे हैं। यह रिपोर्ट विभिन्न उद्योग रुझानों की पहचान करती है और बाजार पर व्यापक जानकारी प्रदान करती है। इसमें ऐतिहासिक आंकड़ों का विवरण दिया गया है और उद्योग पर मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान की गई है। रिपोर्ट बाजार का विश्लेषण करने के लिए कई पद्धतियों और दृष्टिकोणों का भी उपयोग करती है। ऐतिहासिक आंकड़ों के अलावा, इसमें बाजार खंड के अनुसार विस्तृत जानकारी शामिल है। बाजार खंडों का गहन विश्लेषण यह पहचानने में मदद करता है कि कौन सी तकनीकें किन अनुप्रयोगों के लिए सबसे उपयुक्त होंगी।
लागत
गियर मोटर एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो गियर ट्रेन के साथ जोड़ी जाती है। ये AC या DC पावर सिस्टम में उपलब्ध हैं। पारंपरिक मोटरों की तुलना में, गियर रिड्यूसर कॉम्पैक्ट आकार बनाए रखते हुए टॉर्क को अधिकतम कर सकते हैं। लेकिन इसका नुकसान यह है कि आउटपुट शाफ्ट की गति और समग्र दक्षता कम हो जाती है। हालांकि, सही ढंग से उपयोग किए जाने पर, गियर मोटर इष्टतम आउटपुट और यांत्रिक रूप से उपयुक्त परिणाम दे सकती है। गियर मोटर कैसे काम करती है, यह समझने के लिए, आइए दो प्रकारों को देखें: समकोण गियर मोटर और इनलाइन गियर मोटर। पहले दो प्रकार आमतौर पर स्वचालन उपकरणों और कृषि एवं चिकित्सा अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं। तीसरा प्रकार कठिन परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
अपनी दक्षता के अलावा, डीसी गियर मोटर कम जगह घेरती हैं और कम ऊर्जा खपत करती हैं। इनका उपयोग कई अनुप्रयोगों में किया जा सकता है, जिनमें मुद्रा गिनने वाली मशीनें और प्रिंटर शामिल हैं। स्वचालित खिड़की मशीनें और पर्दे, कांच की पर्दे वाली दीवारें और नोट वेंडिंग मशीनें इन मोटरों के कुछ अन्य प्रमुख अनुप्रयोग हैं। इनकी शक्ति 10 हॉर्सपावर तक हो सकती है, जो एक औद्योगिक मशीन के लिए काफी अधिक है। हालांकि, ये बहुत महंगी नहीं होतीं।
इलेक्ट्रिक गियर मोटर बहुमुखी और व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। हालांकि, ये उन अनुप्रयोगों में अच्छी तरह से काम नहीं करती हैं जिनमें उच्च शाफ्ट गति और टॉर्क की आवश्यकता होती है। इनके उदाहरणों में कन्वेयर ड्राइव, फ्रोजन पेय मशीनें और चिकित्सा उपकरण शामिल हैं। इन अनुप्रयोगों में उच्च शाफ्ट गति की आवश्यकता होती है, इसलिए गियर मोटर इनके लिए आदर्श नहीं हैं। हालांकि, यदि शोर और अन्य समस्याएं चिंता का विषय नहीं हैं, तो केवल मोटर वाला समाधान बेहतर विकल्प हो सकता है। इस तरह, आप एक ही मोटर का उपयोग कई अनुप्रयोगों के लिए कर सकते हैं।
रखरखाव
गियर मोटर ड्राइव ट्रेनों में उपयोग होने वाले सबसे आम उपकरणों में से एक हैं। उचित रखरखाव से नुकसान को रोका जा सकता है और उनकी दक्षता को अधिकतम किया जा सकता है। गियर मोटर रखरखाव के लिए एक गाइड WEG से उपलब्ध है। आगे के नुकसान से बचने के लिए, इन रखरखाव चरणों का पालन करें:
नियमित रूप से विद्युत कनेक्शनों की जाँच करें। ढीले कनेक्शनों की जाँच करें और उन्हें अनुशंसित मानों के अनुसार कसें। साथ ही, संपर्कों और रिले की जाँच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वे उलझे हुए या क्षतिग्रस्त नहीं हैं। गियर मोटर के आसपास के वातावरण की जाँच करें ताकि धूल विद्युत प्रवाह के मार्ग को अवरुद्ध न करे। एक उचित रखरखाव योजना आपको समस्याओं की पहचान करने और उनकी आयु बढ़ाने में मदद करेगी। मैनुअल में गियर मोटर से संबंधित किसी भी समस्या के बारे में भी बताया गया है। हालाँकि, यह पर्याप्त नहीं है - गियरबॉक्स और उसके पुर्जों की स्थिति की जाँच करना महत्वपूर्ण है।
दृश्य निरीक्षण करें। दृश्य निरीक्षण का उद्देश्य किसी भी अनियमितता को नोट करना है जो गियर मोटर में संभावित समस्याओं का संकेत दे सकती है। एक गंदी मोटर खराब वातावरण और कई समस्याओं का संकेत हो सकती है। आप गंध परीक्षण भी कर सकते हैं। यदि आपको वाइंडिंग से जलने की गंध आती है, तो ओवरहीटिंग की समस्या हो सकती है। ओवरहीटिंग से वाइंडिंग जल सकती हैं और क्षतिग्रस्त हो सकती हैं।
मोटर रखरखाव का सबसे आम तरीका रिएक्टिव मेंटेनेंस है। इस प्रकार के रखरखाव में, मोटर के खराब होने पर ही उसकी मरम्मत की जाती है। मोटर की अचानक खराबी से बचने के लिए नियमित निरीक्षण आवश्यक है। मोटर के संचालन को रिकॉर्ड करने के लिए लॉगबुक का उपयोग करके, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि गियर मोटर को कब बदलने का समय आ गया है। प्रिवेंटिव मेंटेनेंस के विपरीत, रिएक्टिव मेंटेनेंस में नियमित परीक्षण या सर्विसिंग की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, हर छह महीने में निरीक्षण करने की सलाह दी जाती है।
