Produktbeskrivelse
BASIC INFO.
|
Type: |
Simplex, Duplex, Triplex |
|
Sprocket Model: |
3/8″,1/2″,5/8″,3/4″,1″,1.25″,1.50″,1.75″,2.00″,2.25″,2.00″,2.25″,2.50″, 3″ |
|
Teeth Number: |
9-100 |
|
Standard: |
ANSI , JIS, DIN, ISO |
|
Materiale: |
1571, 1045, SS304 , SS316; As Per User Request. |
|
Performance Treatment: |
Carburizing, High Frequency Treatment, Hardening and Tempering, Nitriding |
|
Overfladebehandling: |
Black of Oxidation, Zincing, Nickelage. |
| Karakteristisk | Fire Resistant, Oil Resistant, Heat Resistant, CHINAMFG resistance, Oxidative resistance, Corrosion resistance, etc |
| Designkriterium | ISO DIN ANSI & Customer Drawings |
| Anvendelse | Industrial transmission equipment |
| Pakke | Trækasse / beholder og palle, eller specialfremstillet |
|
Certificering: |
ISO9001 SGS |
|
Quality Inspection: |
Self-check and Final-check |
|
Prøve: |
ODM&OEM, Trial Order Available and Welcome |
| Fordel | Quality first, Service first, Competitive price, Fast delivery |
| Leveringstid | 10 days for samples. 15 days for official order. |
INSTALLATION AND USING
The chain wheel, as a drive or deflection for chains, has pockets to hold the chain links with a D-profile cross section with flat side surfaces parallel to the centre plane of the chain links, and outer surfaces at right angles to the chain link centre plane. The chain links are pressed firmly against the outer surfaces and each of the side surfaces by the angled laying surfaces at the base of the pockets, and also the support surfaces of the wheel body together with the end sides of the webs formed by the leading and trailing walls of the pocket.
NOTICE
When fitting new chainwheels it is very important that a new chain is fitted at the same time, and vice versa. Using an old chain with new sprockets, or a new chain with old sprockets will cause rapid wear.
It is important if you are installing the chainwheels yourself to have the factory service manual specific to your model. Our chainwheels are made to be a direct replacement for your OEM chainwheels and as such, the installation should be performed according to your models service manual.
During use a chain will stretch (i.e. the pins will wear causing extension of the chain). Using a chain which has been stretched more than the above maximum allowance causes the chain to ride up the teeth of the sprocket. This causes damage to the tips of the chainwheels teeth, as the force transmitted by the chain is transmitted entirely through the top of the tooth, rather than the whole tooth. This results in severe wearing of the chainwheel.
FOR CHAIN STHangZhouRDS
Standards organizations (such as ANSI and ISO) maintain standards for design, dimensions, and interchangeability of transmission chains. For example, the following Table shows data from ANSI standard B29.1-2011 (Precision Power Transmission Roller Chains, Attachments, and Sprockets) developed by the American Society of Mechanical Engineers (ASME). See the references[8][9][10] for yderligere information.
ASME/ANSI B29.1-2011 Roller Chain Standard SizesSizePitchMaximum Roller DiameterMinimum Ultimate Tensile StrengthMeasuring Load25
| ASME/ANSI B29.1-2011 Rullekæde Standardstørrelser | ||||
| Størrelse | Tonehøjde | Maksimal rullediameter | Minimum Ultimate Tensile Strength | Måling af belastning |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0,250 tommer (6,35 mm) | 0,130 tommer (3,30 mm) | 780 lb (350 kg) | 8,2 kg |
| 35 | 0,375 tommer (9,53 mm) | 0,200 tommer (5,08 mm) | 800 kg | 8,2 kg |
| 41 | 0,500 tommer (12,70 mm) | 0,306 tommer (7,77 mm) | 680 kg | 8,2 kg |
| 40 | 0,500 tommer (12,70 mm) | 0,312 tommer (7,92 mm) | 1.417 kg | 14 kg |
| 50 | 0,625 tommer (15,88 mm) | 0,400 tommer (10,16 mm) | 2.210 kg | 22 kg |
| 60 | 0,750 tommer (19,05 mm) | 0,469 tommer (11,91 mm) | 7.030 lb (3.190 kg) | 32 kg |
| 80 | 1.000 tommer (25,40 mm) | 0,625 tommer (15,88 mm) | 5.700 kg | 57 kg |
| 100 | 1,250 tommer (31,75 mm) | 0,750 tommer (19,05 mm) | 8.859 kg | 88 kg |
| 120 | 1.500 tommer (38,10 mm) | 0,875 tommer (22,23 mm) | 12.757 kg | 127 kg |
| 140 | 1,750 tommer (44,45 mm) | 1.000 tommer (25,40 mm) | 17.360 kg | 174 kg |
| 160 | 2.000 tommer (50,80 mm) | 1,125 tommer (28,58 mm) | 23.000 kg | 230 kg |
| 180 | 2,250 tommer (57,15 mm) | 1,460 tommer (37,08 mm) | 28.700 kg | 287 kg |
| 200 | 2.500 tommer (63,50 mm) | 1,562 tommer (39,67 mm) | 78.175 lb (35.460 kg) | 781 lb (354 kg) |
| 240 | 3.000 tommer (76,20 mm) | 1,875 tommer (47,63 mm) | 51.000 kg (112.500 lb) | 450 kg |
Til huskeregler er nedenfor en anden præsentation af nøgledimensioner fra samme standard, udtrykt i brøkdele af en tomme (hvilket var en del af tanken bag valget af foretrukne tal i ANSI-standarden):
| Hældning (tommer) | Udtrykt tonehøjde i ottendedele |
ANSI-standard kædenummer |
Bredde (tommer) |
|---|---|---|---|
| 1⁄4 | 2⁄8 | 25 | 1⁄8 |
| 3⁄8 | 3⁄8 | 35 | 3⁄16 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 41 | 1⁄4 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 40 | 5⁄16 |
| 5⁄8 | 5⁄8 | 50 | 3⁄8 |
| 3⁄4 | 6⁄8 | 60 | 1⁄2 |
| 1 | 8⁄8 | 80 | 5⁄8 |
Noter:
1. Stigningen er afstanden mellem rullernes centre. Bredden er afstanden mellem ledpladerne (dvs. lidt mere end rullens bredde for at give plads til frigang).
2. The right-hand digit of the standard denotes 0 = normal chain, 1 = lightweight chain, 5 = rollerless bushing chain.
3. Det venstre ciffer angiver antallet af ottendedele af en tomme, der udgør tonehøjden.
4. An “H” following the standard number denotes heavyweight chain. A hyphenated number following the standard number denotes double-strand (2), triple-strand (3), and so on. Thus 60H-3 denotes number 60 heavyweight triple-strand chain.
A typical bicycle chain (for derailleur gears) uses narrow 1⁄2-inch-pitch chain. The width of the chain is variable, and does not affect the load capacity. The more sprockets at the rear wheel (historically 3-6, nowadays 7-12 sprockets), the narrower the chain. Chains are sold according to the number of speeds they are designed to work with, for example, “10 speed chain”. Hub gear or single speed bicycles use 1/2″ x 1/8″ chains, where 1/8″ refers to the maximum thickness of a sprocket that can be used with the chain.
Typically chains with parallel shaped links have an even number of links, with each narrow link followed by a broad one. Chains built up with a uniform type of link, narrow at 1 and broad at the other end, can be made with an odd number of links, which can be an advantage to adapt to a special chainwheel-distance; on the other side such a chain tends to be not so strong.
Rullekæder fremstillet efter ISO-standarden kaldes undertiden isokæder.
HVORFOR VÆLGE OS
1. Reliable Quality Assurance System
2. Cutting-Edge Computer-Controlled CNC Machines
3. Bespoke Solutions from Highly Experienced Specialists
4. Customization and OEM Available for Specific Application
5. Extensive Inventory of Spare Parts and Accessories
6. Well-Developed CHINAMFG Marketing Network
7. Effektivt eftersalgsservicesystem
The 219 sets of advanced automatic production equipment provide guarantees for high product quality. The 167 engineers and technicians with senior professional titles can design and develop products to meet the exact demands of customers, and OEM customizations are also available with us. Our sound global service network can provide customers with timely after-sales technical services.
We are not just a manufacturer and supplier, but also an industry consultant. We work pro-actively with you to offer expert advice and product recommendations in order to end up with a most cost effective product available for your specific application. The clients we serve CHINAMFG range from end users to distributors and OEMs. Our OEM replacements can be substituted wherever necessary and suitable for both repair and new assemblies.
| Standard eller ikke-standard: | Standard |
|---|---|
| Anvendelse: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Prøver: |
US$ 0/Stk.
1 stk. (min. ordre) | Bestil prøve |
|---|
| Tilpasning: |
Tilgængelig
| Tilpasset anmodning |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Forsendelsesomkostninger:
Estimeret fragt pr. enhed. |
about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
|
Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|

Kan en motorkæde bruges i vertikale bevægelsesapplikationer?
Ja, en motorkæde kan bruges i vertikale bevægelsesapplikationer. Vertikal bevægelse refererer til applikationer, hvor kæden er ansvarlig for at løfte eller sænke laster vertikalt. Motorkæder bruges almindeligvis i forskellige vertikale bevægelsessystemer, såsom elevatorer, vertikale transportbånd, løftemekanismer og traverskraner.
Når man bruger en motorkæde til vertikal bevægelse, er det vigtigt at overveje følgende faktorer:
1. Belastningskapacitet:
Sørg for, at motorkæden har tilstrækkelig bæreevne til at håndtere vægten af den last, der løftes eller sænkes. Det er afgørende at vælge en kæde med en passende arbejdsbelastningsgrænse for at sikre sikker og effektiv drift.
2. Opspænding og justering:
Korrekt spænding og justering af motorkæden er afgørende i vertikale bevægelsesapplikationer. Kæden skal være tilstrækkeligt spændt for at forhindre for meget slæk eller nedhængning, hvilket kan påvirke dens ydeevne og øge risikoen for afsporing.
3. Sikkerhedsmekanismer:
Implementer passende sikkerhedsmekanismer, såsom grænseafbrydere eller overbelastningsbeskyttelsesanordninger, for at sikre sikker drift og forhindre ulykker i vertikale bevægelsesapplikationer. Disse mekanismer hjælper med at detektere og reagere på unormale forhold, såsom overdreven belastning eller kædespænding.
4. Smøring og vedligeholdelse:
Regelmæssig smøring og vedligeholdelse er afgørende for motorkædens korrekte funktion og levetid i vertikale bevægelsesapplikationer. Sørg for, at kæden er korrekt smurt for at minimere friktion og slid.
5. Overholdelse af regler:
Sørg for, at motorkæden og tilhørende komponenter overholder relevante sikkerheds- og branchebestemmelser for vertikale bevægelsesapplikationer. Dette omfatter overholdelse af standarder og retningslinjer for lasteevne, materialer, design og installation.
Ved at tage disse faktorer i betragtning og følge korrekt installations- og vedligeholdelsespraksis kan en motorkæde effektivt anvendes i vertikale bevægelsesapplikationer, hvilket giver pålidelig og effektiv ydeevne.

Kan en motorkæde repareres, hvis den bliver beskadiget?
Ja, i nogle tilfælde kan en motorkæde repareres, hvis den bliver beskadiget. Reparationsmuligheden af en motorkæde afhænger dog af omfanget og typen af skaden. Her er nogle almindelige typer af motorkædeskader og deres potentielle reparationsmuligheder:
1. Kædeforlængelse: Hvis motorkæden er blevet forlænget på grund af slid eller forkert spænding, kan det være muligt at justere spændingen eller fjerne et beskadiget led for at genoprette kædens længde. Imidlertid kan overdreven forlængelse være tegn på betydeligt slid og kræve udskiftning af kæden.
2. Brækkede eller beskadigede led: Hvis et par led i motorkæden er brækkede eller beskadigede, kan det være muligt at udskifte disse specifikke led eller reparere dem ved hjælp af kædereparationsværktøj eller specialiserede teknikker. Men hvis skaden er omfattende eller påvirker flere led, er det generelt mere omkostningseffektivt at udskifte hele kæden.
3. Revnede eller beskadigede plader: Hvis kædepladerne er revnede eller væsentligt beskadigede, er reparation muligvis ikke mulig eller tilrådelig. Revnede plader kompromitterer kædens styrke og integritet, og udskiftning af kæden er normalt den anbefalede løsning.
4. Beskadigede stifter eller bøsninger: Hvis stifterne eller bøsningerne i motorkæden er beskadigede eller slidte, kan de nogle gange udskiftes individuelt ved hjælp af passende værktøj og teknikker. Hvis skaden er omfattende eller påvirker flere stifter eller bøsninger, er det dog bedst at udskifte kæden.
Det er vigtigt at bemærke, at reparationer på en motorkæde kræver viden og ekspertise inden for kædereparationsteknikker. Det anbefales at konsultere en professionel eller kædeproducenten for at få vejledning i, om en reparation er mulig og tilrådelig baseret på den specifikke skade og kædetype.

Hvad er en motorkæde, og hvordan bruges den?
En motorkæde, også kendt som en kraftoverføringskæde, er en mekanisk enhed, der bruges til at overføre kraft fra en motor til forskellige dele af en maskine eller et system. Den består af en række sammenkoblede led, der danner en fleksibel og holdbar kæde.
Motorkæder bruges almindeligvis i en bred vifte af applikationer, herunder bilindustrien, industrimaskiner, landbrugsudstyr og transportbåndssystemer. De spiller en afgørende rolle i at overføre rotationsbevægelse og kraft fra motoren til forskellige komponenter såsom hjul, gear, tandhjul eller remskiver.
Sådan bruges en motorkæde typisk:
1. Kraftoverførsel: En motorkædes primære funktion er at overføre kraft fra motoren til andre dele af systemet. Når motoren roterer, driver den kæden, som igen driver de tilsluttede komponenter, så de kan udføre deres tilsigtede funktioner.
2. Hastigheds- og momentkonvertering: Motorkæder er designet til at overføre effekt ved forskellige hastigheder og konvertere momentet mellem motoren og de drevne komponenter. Ved at vælge passende tandhjulsstørrelser og kædelængder kan rotationshastigheden og momentet justeres, så det passer til systemets krav.
3. Fleksibilitet og tilpasningsevne: Motorkæder er fleksible og tilpasningsdygtige, hvilket gør dem i stand til at blive brugt i forskellige retninger og konfigurationer. De kan håndtere skævheder, ujævne belastninger og retningsændringer, hvilket gør dem velegnede til komplekse maskiner og systemer.
4. Vedligeholdelse og smøring: Korrekt vedligeholdelse og smøring er afgørende for motorkædernes pålidelige drift. Regelmæssig inspektion, rengøring og smøring hjælper med at reducere friktion, slid og korrosion, hvilket sikrer optimal ydeevne og levetid for kæden.
Motorkæder findes i forskellige størrelser, designs og materialer, der passer til specifikke anvendelser. Valg af den rigtige kæde til et bestemt system involverer overvejelse af faktorer som lasteevne, hastighed, miljø og kompatibilitet med andre komponenter. Det er vigtigt at følge producentens retningslinjer og branchestandarder for at sikre sikker og effektiv drift.


editor by CX 2023-10-20