Model Number: TP-120
Usage: Electric rickshaw
Type: BLDC Motor
Torque: 120N.m – 320 N.m
Construction: Permanent Magnet
Komutácia: Bezkartáčová
Protect Feature: Waterproof
Speed(RPM): 3100rpm – 3400rpm
Continuous Current(A): 20A – 30A
Efficiency: 88%
Certification: CCC, ce
Output Power: 500W/600W/800W/900W/1000W/1100W/1200W
Grade of protection: IP54
Packaging Details: PACKING IN CARTON
Port: ZheJiang
High torque motor 60V 1000W motor Electric tricycle BLDC Motor for India Market
Spare Parts Related Products Packing & Delivery Our Company Toppower Drive Techniques Co.,Ltdis a leading domestic electric tricycle, electric four-wheeler drive system solution provider which focuses on the field of drive technology. Our company keeps steady growing, continuous innovating and we stick to the policy of opening-up and cooperation. We provide a competitive solution for the factory, dealer and customer with our advantage in drive motor and control system. Also, we are searching the way of energy conservation and efficiency and comfort as well. Currently, toppower serves more than 1 tenth population of Asia with business covered by many countries and regions in Asia. With a global perspective, Toppower makes every effort to satisfy guest from all of the world with good products at a reasonable price.
Certifications Factory FAQ1.Q: Are u a factory or trading company? A: We are a factory and trading company2.Q:Where is your factory located? How can i visit there? A: We are located in HangZhou city, less than 1 hour from ZheJiang to our factory by fastest train.3.Q: How many workers do your factory? A: About 100 workers.4.Q: What’s delivery time for order? A: Within 15 days after receiving advance payment.5.Q: Can your supply the sample? How many days for sample? A: Yes. Within 1 week.
Výhody planétového motora
Okrem toho, že je planétový motor jednou z najúčinnejších foriem pohonu, ponúka aj množstvo ďalších výhod. Tieto vlastnosti mu umožňujú vytvárať široký rozsah redukcií prevodových stupňov, ako aj generovať vyššie krútiace momenty a hustotu krútiaceho momentu. Pozrime sa bližšie na výhody, ktoré tento mechanizmus ponúka. Aby sme pochopili, čo ho robí takým atraktívnym, preskúmame rôzne typy planétových systémov.
Solárne vybavenie
Solárne ozubené koleso na planétovom motore má dve zreteľné výhody. Produkuje menej hluku a tepla ako špirálové ozubené koleso. Jeho kompaktný pôdorys tiež minimalizuje hluk. Môže pracovať pri vysokých rýchlostiach bez straty účinnosti. Pre efektívnu prevádzku je však potrebné oň neustále starať. Solárne ozubené kolesá sa môžu ľahko poškodiť vodou a inými nečistotami. Solárne ozubené kolesá na planétových motoroch môže byť časom potrebné vymeniť.
Planétová prevodovka sa skladá z centrálneho kolesa a dvoch alebo viacerých planétových ozubených kolies s čelnými a korunovými kolesami. Centrálne koleso je primárne koleso a je poháňané vstupným hriadeľom. Ostatné dve ozubené kolesá zaberajú s centrálnym kolesom a sú v kontakte so stacionárnym ozubeným kolesom. Tieto tri ozubené kolesá sú držané pohromade unášačom, ktorý určuje ich rozostup. Výstupný hriadeľ potom otáča planétovými kolesami. Tým sa vytvorí výstupný hriadeľ, ktorý sa otáča.
Ďalšou výhodou planétových prevodov je, že dokážu prenášať vyššie krútiace momenty a zároveň sú kompaktné. Tieto výhody viedli k vytvoreniu solárnych prevodov. Môžu znížiť množstvo spotrebovanej energie a produkovať viac výkonu. Poskytujú tiež dlhšiu životnosť. Sú vynikajúcou voľbou pre vozidlá poháňané solárnou energiou. Musia však byť inštalované certifikovanou spoločnosťou zaoberajúcou sa solárnou energiou. A existujú aj ďalšie výhody. Keď nainštalujete solárny prevod na planétový motor, energia vyrobená slnkom sa premení na užitočnú energiu.
Solárne ozubené koleso na planétovom motore používa solárne ozubené koleso na prenos krútiaceho momentu zo slnka na planétu. Tento systém funguje na princípe, že centrálne ozubené koleso sa otáča rovnakou rýchlosťou ako planétové ozubené kolesá. Centrálne ozubené koleso má spoločný konštrukčný modul -Ns/Np. Preto 24-zubové centrálne ozubené koleso zodpovedá planétovému prevodovému pomeru 3-1/2. Keď zvážite účinnosť solárnych ozubených kolies na planétových motoroch, budete môcť určiť, či sú solárne ozubené kolesá účinnejšie.
Slnečné ozubené koleso
Mechanické usporiadanie planétového motora pozostáva z dvoch komponentov: ozubeného vence a centrálneho kolesa. Ozubený veniec je pripevnený k výstupnému hriadeli motora, zatiaľ čo centrálne koleso sa okolo neho otáča a obieha. Ozubený veniec a centrálne koleso sú spojené planétovým unášačom a krútiaci moment, ktorý vytvárajú, je rozložený medzi ich zuby. Usporiadanie planétovej konštrukcie tiež znižuje vôľu a je kľúčové pre dosiahnutie rýchleho cyklu štartu a zastavenia.
Keď sa dva planétové kolesá otáčajú nezávisle, centrálne koleso sa otáča proti smeru hodinových ručičiek a ozubený veniec sa otáča v rovnakom smere. Zostava ozubeného vence je namontovaná v unášači. Unášač a centrálne koleso sú navzájom spojené hriadeľom. Planétové kolesá a centrálne koleso sa otáčajú okolo seba na unášači ozubeného vence, aby sa znížila rýchlosť výstupného hriadeľa. Systém planétových prevodov je možné znásobiť alebo stupňovať, aby sa dosiahol vyšší redukčný pomer.
Planétový prevodový motor napodobňuje systém rotácie planét. Vstupný hriadeľ otáča centrálne ozubené koleso, známe ako centrálne ozubené koleso, zatiaľ čo planétové ozubené kolesá sa otáčajú okolo stacionárneho centrálneho ozubeného kolesa. Kompaktná konštrukcia motora umožňuje jeho jednoduchú montáž na vozidlo a jeho nízka hmotnosť ho robí ideálnym pre malé vozidlá. Okrem vysokej účinnosti ponúka planétový prevodový motor aj mnoho ďalších výhod.
Planétová prevodovka používa centrálne koleso na prenos krútiaceho momentu do ostatných ozubených kolies. Planétové pastorky zaberajú s vnútorným ozubeným vencom a vytvárajú rotáciu. Unášač tiež slúži ako náboj medzi vstupným a výstupným hriadeľom. Výstupný hriadeľ spája tieto dve súčasti a poskytuje vyšší krútiaci moment. Existujú tri typy planétových prevodoviek: centrálne koleso a planétová prevodovka s pohonom kolies.
Planétový prevod
Planétový motorový prevod funguje tak, že rozdeľuje rotačnú silu pozdĺž oddeľovacej dosky a valcového hriadeľa. Medzi oddeľovacou doskou a valcovým hriadeľom je umiestnené tlmiace zariadenie. Táto prehĺbená časť zabraňuje opotrebovaniu a vniknutiu cudzích častíc do zariadenia. Oddeľovacia doska a hriadeľ sú umiestnené súosovo. V tomto usporiadaní sa vstupný a výstupný hriadeľ otáčajú voči sebe. Otočný kotúč absorbuje náraz.
Ďalšou výhodou planétovej prevodovky je jej účinnosť. Planétové prevodovky sú vysoko účinné pri prenose výkonu, pričom 97% vstupnej energie sa prenáša na výstup. Môžu mať tiež vysoké prevodové pomery a ponúkajú nízku hlučnosť a vôľu. Táto konštrukcia tiež umožňuje planétovej prevodovke spolupracovať s elektromotormi. Okrem toho majú planétové prevodovky aj dlhú životnosť. Účinnosť planétových prevodov je čiastočne spôsobená veľkým počtom zubov.
Medzi ďalšie výhody planétového motorového prevodu patrí jednoduchá zmena prevodových pomerov, ako aj znížený bezpečnostný sklad. Na rozdiel od iných prevodov, planétové prevody nevyžadujú špeciálne nástroje na zmenu prevodových pomerov. Používajú sa v mnohých odvetviach a zdieľajú diely rôznych veľkostí. To znamená, že ich výroba je nákladovo efektívna a vyžaduje si menej bezpečnostného skladu. Dokážu odolať vysokým nárazom a opotrebeniu a sú tiež kompaktné. Ak hľadáte planétový motorový prevod, ste na správnom mieste.
Axiálny čelný povrch planétového prevodu sa môže opotrebovať oderom o oddeľovaciu dosku. Okrem toho sa do planétového prevodu môžu dostať cudzie častice. Tieto častice môžu poškodiť ozubené kolesá alebo dokonca spôsobiť hluk. Preto by ste mali skontrolovať planétové prevody, či nie sú poškodené alebo opotrebované. Ak hľadáte prevod, uistite sa, že bol dôkladne otestovaný a nainštalovaný odborníkom.
Planétová prevodovka
Planétový motor a prevodovka sú bežnou kombináciou elektrických a mechanických zdrojov energie. Rozdeľujú rotačnú záťaž medzi viacero zubov ozubených kolies, aby sa zvýšil krútiaci moment. Táto konštrukcia je tiež tuhšia s nízkou vôľou, ktorá môže byť len jedna alebo dve oblúkové minúty. Medzi výhody planétového prevodového motora oproti konvenčnému elektromotoru patrí kompaktná veľkosť, vysoká účinnosť a menšie riziko poruchy prevodu. Planétové prevodové motory sú tiež spoľahlivejšie a odolnejšie ako konvenčné elektromotory.
Planétová prevodovka je navrhnutá pre jeden stupeň redukcie alebo je možné zostaviť viacstupňovú jednotku s niekoľkými jednotlivými kazetami. Prevodové pomery je možné zvoliť aj podľa preferencií používateľa, buď na čelnú montáž výstupného stupňa, alebo na použitie 5 mm šesťhranného hriadeľa. Pre viacstupňové planétové prevodovky je k dispozícii množstvo rôznych možností. Patria sem vysokoúčinné planétové prevodovky, ktoré dosahujú účinnosť 98% pri jednom prevode. Okrem toho sú tiché a znižujú tepelné straty.
Planétová prevodovka sa môže použiť na zvýšenie krútiaceho momentu v robote alebo inom automatizovanom systéme. K dispozícii sú rôzne typy planétových súkolí, vrátane prevodoviek s posuvnými alebo valivými časťami. Pri výbere planétovej prevodovky zvážte prostredie a ďalšie faktory, ako je vôľa, krútiaci moment a prevodový pomer. Planétová prevodovka má mnoho výhod a s ňou spojených prínosov a nevýhod.
Planétové prevodovky sú podobné prevodovkám v solárnych systémoch. Majú centrálne koleso v strede, dve alebo viac vonkajších ozubených kolies a ozubený veniec na výstupe. Planétové kolesá sa otáčajú v prstencovej štruktúre okolo stacionárneho centrálneho kolesa. Keď sú ozubené kolesá v zábere, sú spojené nosičom, ktorý je pripevnený k hriadeli stroja.
Planétový prevodový motor
Planétové prevodové motory znižujú rýchlosť otáčania kotvy jeden alebo viackrát. Redukčný pomer závisí od konštrukcie planétového prevodového zariadenia. Planétové prevodové zariadenie má výstupný hriadeľ a hriadeľ kotvy. Tieto dva hriadele oddeľuje deliaca doska. Výstupný hriadeľ sa pohybuje po kruhovom vzore a otáča pastorkom 3. Keď sa pastorok otočí do záberovej polohy, zaberie s ozubeným veniecom 4. Ozubený veniec potom prenáša rotačný krútiaci moment na hriadeľ kotvy. Výsledkom je, že motor sa roztočí.
Planétové prevodové motory majú valcový tvar a sú dostupné v rôznych výkonnostných úrovniach. Zvyčajne sú vyrobené z ocele alebo mosadze a obsahujú viacero ozubených kolies, ktoré si rozdeľujú záťaž. Tieto motory dokážu zvládnuť masívny prenos výkonu. Pohon s planétovým prevodom na druhej strane vyžaduje viac komponentov, ako napríklad centrálne koleso a viacero planétových ozubených kolies. V dôsledku toho nemusí byť vhodný pre všetky typy aplikácií. Preto sa planétový pohon vo všeobecnosti používa pre zložitejšie stroje.
Prach z kefiek z elektromotora sa môže dostať do planétovej prevodovky a spôsobiť jej poruchu. Okrem toho môže opotrebovanie oddeľovacej dosky ovplyvniť záber ozubených kolies planétovej prevodovky. Ak k tomu dôjde, ozubené kolesá sa nebudú správne zaberať a môžu vydávať hluk. Aby sa predišlo takejto situácii, je dôležité pravidelne kontrolovať planétové prevodové motory a ich oderuvzdorné oddeľovacie dosky.
Planétové prevodové motory sa dodávajú v mnohých rôznych výkonových úrovniach a veľkostiach. Tieto motory majú zvyčajne valcový tvar a sú vyrobené z ocele, mosadze, plastu alebo kombinácie oboch materiálov. Planétový prevodový motor sa môže použiť v aplikáciách, kde je priestor obmedzený. Tento motor tiež umožňuje nízke prevody v malých priestoroch. Planétový prevod umožňuje prenos veľkého množstva výkonu. Veľkosť výstupného hriadeľa závisí od prevodového pomeru a otáčok motora.
