Número de modelo: TP-120
Uso: bicitaxi eléctrico
Tipo: Motor BLDC
Par motor: 120 N·m – 320 Nm
Construcción: Imán permanente
Conmutación: Sin escobillas
Característica de protección: Impermeable
Velocidad (RPM): 3100 rpm – 3400 rpm
Corriente continua (A): 20A – 30A
Eficiencia: 88%
Certificación: CCC, ce
Potencia de salida: 500W/600W/800W/900W/1000W/1100W/1200W
Grado de protección: IP54
Detalles del embalaje: EMBALAJE EN CARTÓN
Puerto: ZheJiang
Motor de alto par 60V 1000W motor Triciclo eléctrico BLDC Motor para el mercado de la India
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Ventajas de un motor planetario
Además de ser uno de los sistemas de transmisión más eficientes, un motor planetario ofrece numerosas ventajas. Estas características le permiten generar una amplia gama de reducciones de engranajes, así como mayores pares y densidad de par. Analicemos con más detalle las ventajas de este mecanismo. Para comprender su atractivo, exploraremos los diferentes tipos de sistemas planetarios.
Equipos solares
El engranaje solar en un motor planetario presenta dos ventajas principales: genera menos ruido y calor que un engranaje helicoidal, y su tamaño compacto también minimiza el ruido. Además, puede operar a altas velocidades sin sacrificar la eficiencia. Sin embargo, requiere un mantenimiento constante para un funcionamiento óptimo. Los engranajes solares pueden dañarse fácilmente con agua y otros residuos, por lo que es posible que deban reemplazarse con el tiempo.
Una caja de engranajes planetarios se compone de un engranaje solar y dos o más engranajes planetarios de corona y rectos. El engranaje solar es el engranaje principal y es accionado por el eje de entrada. Los otros dos engranajes engranan con el engranaje solar y se acoplan al engranaje de corona fijo. Los tres engranajes se mantienen unidos mediante un soporte, que establece la separación entre ellos. El eje de salida hace girar los engranajes planetarios, creando así un eje de salida que gira.
Otra ventaja de los engranajes planetarios es que pueden transmitir pares más elevados a la vez que son compactos. Estas ventajas han propiciado la creación de engranajes solares. Estos pueden reducir el consumo energético y generar más potencia. Además, ofrecen una mayor vida útil. Son una excelente opción para vehículos solares. Sin embargo, deben ser instalados por una empresa de energía solar certificada. Y existen otras ventajas. Al instalar un engranaje solar en un motor planetario, la energía producida por el sol se convierte en energía útil.
Un engranaje solar en un motor planetario utiliza un engranaje solar para transmitir el par motor del sol al planeta. Este sistema funciona según el principio de que el engranaje solar gira a la misma velocidad que los engranajes planetarios. El engranaje solar tiene un módulo de diseño común de -Ns/Np. Por lo tanto, un engranaje solar de 24 dientes equivale a una relación de engranajes planetarios de 3-1/2. Al considerar la eficiencia de los engranajes solares en motores planetarios, se puede determinar si estos engranajes son más eficientes.
Equipo solar
El mecanismo de un motor planetario consta de dos componentes: una corona dentada y un engranaje solar. La corona dentada está fija al eje de salida del motor, mientras que el engranaje solar gira a su alrededor. Ambas piezas están unidas por un portaplanetario, y el par que generan se distribuye entre sus dientes. Esta disposición planetaria también reduce la holgura y es fundamental para lograr un ciclo de arranque y parada rápido.
Cuando los dos engranajes planetarios giran independientemente, el engranaje solar rota en sentido antihorario y la corona dentada gira en la misma dirección. El conjunto de la corona dentada está montado en un soporte. El soporte y el engranaje solar están conectados entre sí por un eje. Los engranajes planetarios y el engranaje solar giran uno alrededor del otro sobre el soporte de la corona dentada para reducir la velocidad del eje de salida. El sistema de engranajes planetarios puede multiplicarse o configurarse para obtener una mayor relación de reducción.
Un motorreductor planetario imita el sistema de rotación planetaria. El eje de entrada hace girar un engranaje central, conocido como engranaje solar, mientras que los engranajes planetarios giran alrededor de un engranaje solar fijo. Su diseño compacto permite un fácil montaje en vehículos, y su bajo peso lo hace ideal para vehículos pequeños. Además de su alta eficiencia, un motorreductor planetario ofrece muchas otras ventajas.
Una caja de engranajes planetarios utiliza un engranaje solar para transmitir el par a los demás engranajes. Los piñones planetarios engranan con una corona dentada interna para generar la rotación. El portador también actúa como un cubo entre el engranaje de entrada y el eje de salida. El eje de salida combina estos dos componentes, lo que proporciona un mayor par. Existen tres tipos de cajas de engranajes planetarios: la de engranaje solar y la de transmisión por rueda.
Engranaje planetario
Un engranaje de motor planetario funciona distribuyendo la fuerza de rotación a lo largo de una placa separadora y un eje cilíndrico. Entre la placa separadora y el eje cilíndrico se incluye un amortiguador. Esta zona rebajada evita el desgaste por abrasión y la entrada de partículas extrañas. La placa separadora y el eje están dispuestos coaxialmente. En esta configuración, el eje de entrada y el eje de salida giran uno respecto al otro. El disco giratorio absorbe el impacto.
Otra ventaja de los engranajes planetarios es su eficiencia. Estos engranajes son altamente eficientes en la transferencia de potencia, ya que el 97% de la energía de entrada se transfiere a la salida. Además, ofrecen altas relaciones de transmisión, bajo nivel de ruido y mínima holgura. Este diseño también permite que la caja de engranajes planetarios funcione con motores eléctricos. Asimismo, los engranajes planetarios tienen una larga vida útil. Su eficiencia se debe, en parte, a la gran cantidad de dientes.
Otras ventajas de los engranajes planetarios para motores incluyen la facilidad para cambiar las relaciones de transmisión y la reducción del stock de seguridad. A diferencia de otros engranajes, los planetarios no requieren herramientas especiales para cambiar las relaciones. Se utilizan en numerosas industrias y comparten componentes entre diferentes tamaños. Esto significa que su producción es rentable y requieren menos stock de seguridad. Son resistentes a golpes y desgaste intensos, y además son compactos. Si busca un engranaje planetario para motor, ha llegado al lugar indicado.
La superficie axial de un engranaje planetario puede desgastarse por abrasión con una placa separadora. Además, pueden entrar partículas extrañas en el engranaje, las cuales pueden dañarlo o incluso generar ruido. Por lo tanto, es importante revisar los engranajes planetarios para detectar daños y desgaste. Si busca un engranaje, asegúrese de que haya sido probado e instalado minuciosamente por un profesional.
Caja de engranajes planetarios
Un motorreductor planetario y una caja de engranajes son una combinación común de fuentes de energía eléctrica y mecánica. Distribuyen la carga de rotación entre múltiples dientes de engranaje para aumentar la capacidad de par. Este diseño también es más rígido, con una holgura mínima que puede ser de tan solo uno o dos minutos de arco. Las ventajas de un motorreductor planetario sobre un motor eléctrico convencional incluyen un tamaño compacto, alta eficiencia y menor riesgo de fallo de los engranajes. Los motorreductores planetarios también son más fiables y duraderos que los motores eléctricos convencionales.
Una caja reductora planetaria está diseñada para una sola etapa de reducción, o bien puede construirse una unidad multietapa con varios cartuchos individuales. Las relaciones de transmisión también pueden seleccionarse según las preferencias del usuario, ya sea para montar la etapa de salida frontalmente o para utilizar un eje hexagonal de 5 mm. Para las cajas reductoras planetarias multietapa, existen diversas opciones disponibles. Entre ellas se incluyen cajas reductoras planetarias de alta eficiencia que alcanzan una eficiencia de 98% en una sola reducción. Además, son silenciosas y reducen la pérdida de calor.
Una caja de engranajes planetarios puede utilizarse para aumentar el par motor en un robot u otro sistema automatizado. Existen diferentes tipos de conjuntos de engranajes planetarios, incluyendo cajas de engranajes con secciones deslizantes o rodantes. Al elegir un conjunto de engranajes planetarios, es importante considerar el entorno y otros factores como la holgura, el par motor y la relación de transmisión. Las cajas de engranajes planetarios ofrecen numerosas ventajas, así como beneficios e inconvenientes asociados a su uso.
Las cajas de engranajes planetarios son similares a las de un sistema solar. Cuentan con un engranaje central solar, dos o más engranajes exteriores y una corona dentada en la salida. Los engranajes planetarios giran en forma de anillo alrededor del engranaje central solar. Cuando los engranajes están acoplados, se conectan mediante un soporte fijado al eje de la máquina.
Motorreductor planetario
Los motores de engranajes planetarios reducen la velocidad de rotación de un inducido en una o más veces. La relación de reducción depende de la estructura del engranaje planetario. Este dispositivo cuenta con un eje de salida y un eje del inducido, separados por una placa divisora. El eje de salida gira en círculo para hacer girar el piñón 3. Cuando el piñón alcanza la posición de acoplamiento, engrana con la corona dentada 4. La corona dentada transmite entonces el par de torsión al eje del inducido, lo que provoca el arranque del motor.
Los motorreductores planetarios tienen forma cilíndrica y están disponibles en diversas potencias. Generalmente están fabricados en acero o latón y contienen múltiples engranajes que distribuyen la carga. Estos motores pueden manejar grandes transferencias de potencia. Por otro lado, la transmisión por engranajes planetarios requiere más componentes, como un engranaje solar y varios engranajes planetarios. En consecuencia, puede no ser adecuada para todo tipo de aplicaciones. Por lo tanto, la transmisión por engranajes planetarios se utiliza generalmente en máquinas más complejas.
El polvo generado por el motor eléctrico puede entrar en el engranaje planetario y provocar su mal funcionamiento. Además, el desgaste por abrasión en la placa separadora puede afectar el acoplamiento de los engranajes. Si esto ocurre, los engranajes no se acoplarán correctamente y podrían generar ruido. Para evitar esta situación, es importante inspeccionar periódicamente los motorreductores planetarios y sus placas separadoras resistentes a la abrasión.
Los motorreductores planetarios están disponibles en una amplia gama de potencias y tamaños. Suelen ser cilíndricos y están fabricados en acero, latón, plástico o una combinación de ambos materiales. Un motorreductor planetario es ideal para aplicaciones donde el espacio es limitado. Además, permite utilizar engranajes de baja relación en espacios reducidos. El engranaje planetario posibilita una alta transmisión de potencia. El tamaño del eje de salida depende de la relación de transmisión y la velocidad del motor.
