Sprievodca nákupom

Aká je najlepšia reťaz na motocykel?
Sprievodca nákupom podľa typu jazdy

Najlepšia reťaz na motocykel nie je tá najdrahšia – je to tá, ktorá je správne zvolená pre rozstup kolies vášho motocykla, vaše jazdné podmienky a vašu realistickú frekvenciu údržby. Tento sprievodca nákupom prechádza všetkými premennými a každú z nich priraďuje ku konkrétnemu odporúčaniu.

Zobraziť všetky možnosti reťazca

Neexistuje jeden „najlepší“ – tu je dôvod

Reťaz 530-SX Super X-ring s mazacím intervalom 43,0 kN a najvyššou špecifikáciou je valčeková reťaz, ktorú spoločnosť Korea Ever-Power vyrába. Je tiež nesprávnou voľbou pre skúter s objemom 125 cm3, ktorý používa ozubené koleso s rozstupom 420 – pretože ide o úplne nesprávny rozstup. Špecifikácia a cena sú bezvýznamné, ak reťaz nezodpovedá geometrii stroja.

V rámci správneho rozstupu reťazí pre váš stroj sa „najlepšia“ reťaz určuje na základe štyroch zoradených priorít:

1
Správny rozstup a vnútorná šírka
Musia presne zodpovedať ozubeným kolesám. Nevyjednávateľné.
2
Dostatočná pevnosť v ťahu
Musí mať dostatočnú rezervu nad špičkovým pracovným zaťažením.
3
Typ tesnenia pre vaše návyky údržby
Úprimné zhodnotenie toho, ako často v skutočnosti mažete.
4
Rozpočet verzus náklady na životný cyklus
Vyššie počiatočné náklady často znižujú celkové náklady na kilometer.

Krok 1 – Nájdite správny rozstup tónov pre váš stroj

Prečítajte si číslo vyrazené na vonkajšom štítku existujúcej reťaze alebo si pozrite servisnú príručku v časti „Špecifikácie hnacej reťaze“. Číslo základnej veľkosti (napr. 428, 520, 525, 530) určuje, s ktorými ozubenými kolesami je reťaz kompatibilná. Prípony označujú typ variantu.

Veľkosť reťaze Výška tónu Typická trieda motora Príklady aplikácií
420 12 700 mm 50 – 125 cm3 Skútre, mopedy, cestné motory s objemom 50 – 125 cm3
428 12 700 mm 125 – 250 cm³ Cestné, terénne motorky, trieda 125 – 250 cm3 – najbežnejšie na celom svete
520 15,875 mm 250 – 600 cm³ Športové motocykle, MX, enduro, 250 – 600 cm3
525 15,875 mm 400 – 750 cm³ Dobrodružné bicykle, paralelné dvojvalcové nahé bicykle, športovo-tourerové
530 15,875 mm 600 cm³+ Ťažký cestovný automobil, cruiser, veľký nahý

Poznámka k konverzii krížového tónu: Modely 520, 525 a 530 používajú rovnaký rozstup zubov 15,875 mm, ale rôzne vnútorné šírky – nie sú zameniteľné bez výmeny ozubeného kolesa. Pre úsporu rotačnej hmotnosti môžete prejsť z 530 na 520, ale iba ak vymeníte aj obe ozubené kolesá za ozubené kolesá s rozstupom 520 a overíte správnosť reťaze. Zmena variantu v rámci rovnakej veľkosti (napr. zo štandardného 528 na 528H-X) nikdy nevyžaduje výmenu ozubeného kolesa.

Krok 2 – Vyberte typ tesnenia na základe vašich skutočných návykov údržby

Toto je rozhodnutie, ktoré väčšina jazdcov robí na základe toho, čo majú v úmysle robiť, a nie na základe toho, čo v skutočnosti robia. Úprimné zhodnotenie je v tomto prípade cennejšie ako ambiciózne.

Štandard / trieda H

Neutesnené. Mazanie každých 400 – 600 km je požiadavka bez výnimky. Ak úprimne dôsledne dodržiavate túto požiadavku, štandardné reťaze poskytujú najnižšie jednotkové náklady pri primeranej životnosti. Trieda H pridáva vyššiu odolnosť v ťahu a únave pri rovnakom pláne údržby.

Najlepšie pre: Používanie na trati, vozový park s prísnymi servisnými plánmi, kupujúcich s nízkym rozpočtom a disciplinovanými návykmi

Utesnené O-krúžkom

Vnútorné mazanie utesnené v každom spoji. Interval vonkajšieho mazania 600 – 1 000 km. 2 – 3× štandardná životnosť reťaze. Praktické vylepšenie oproti štandardu pre väčšinu cestných jazdcov – zmysluplná úľava od údržby bez cenovej prirážky X-krúžkov. Používajte iba mazivo a čistič bezpečný pre O-krúžky.

Najlepšie pre: Dochádzajúcich, cestných bicyklov, jazdcov, ktorí mažú približne mesačne

Utesnené X-krúžkom ★ Najobľúbenejšie

Geometria dvojitého tesnenia poskytuje ~20% nižšie trenie ako O-krúžok a sekundárnu tesniacu plochu. Interval vonkajšieho mazania 800 – 1 200 km. 3 – 4× štandardná životnosť. Najobľúbenejšie upgrade s tesnením vo všetkých jazdných triedach – šport, dobrodružstvo, dochádzanie do práce a cestovné. Lepšie zadržiavanie maziva ako O-krúžok pri vysokom počte najazdených kilometrov.

Najlepšie pre: Väčšinu cestných jazdcov, jazdu v zmiešaných podmienkach, realistické návyky údržby

Super X-krúžok (SX)

Trojité tesnenie s britom. Interval vonkajšieho mazania 1 000 – 1 500 km. 3 – 5 × štandardná životnosť. Najvyššia pevnosť v ťahu v každej rade rozstupov – 530-SX pri 43,0 kN. Špičková špecifikácia pre ťažké cestovné motocykle, jazdcov s vysokým počtom najazdených kilometrov (viac ako 15 000 km/rok) a stroje pracujúce s trvalo vysokým zaťažením reťaze.

Najlepšie pre: Cestovanie, viac ako 15 000 km/rok, maximálne servisné intervaly, aplikácie s najvyšším zaťažením

Odporúčaná reťaz podľa profilu jazdca

🛵 Skúter / moped s objemom 50 – 125 cm3

Každodenné používanie v meste, 10 000 – 20 000 km/rok, jednoduchá údržba. Ak sa servis vykonáva podľa pevného harmonogramu: 420 štandardAk sú podmienky vlhké alebo je údržba sporadická: 420H-O utesnené.

🚍 125–250 cm3 Cestné / Dochádzajúce

Realistický plán mazania, zmiešané počasie, 8 000 – 15 000 km/rok. 428H-O je najpraktickejšia špecifikácia – utesnená ochrana pri rozstupe 428 s mazivom odolným voči O-krúžkom každých 700 – 900 km. Pre vyšší počet najazdených kilometrov alebo vlhkejšie podnebie: 428H-X.

🏍 250–600 cm3 Šport / Nahý

Jazda na ceste a občasné dni na okruhu, 520-stupňový rozstup OEM. 520H-X pri 34,0 kN je dominantnou voľbou – dostatočná pevnosť v ťahu pre motory s objemom 600 cm3, utesnená pre použitie na cestách, dvojitý okraj pre lepšie dlhodobé zadržiavanie maziva. Stroje určené len pre okruhové použitie: 520 štandard.

🌏 Dobrodružstvo / Dual-Sport (250 – 1 000 cm³)

Zmiešané spevnené a nespevnené povrchy, vodné priechody, variabilné možnosti údržby. Základnou požiadavkou je utesnená reťaz s plným otvorom. Stroje s rozstupom 520: 520H-X525 nadhadzovacích strojov: 525H-SX pre predĺžené intervaly mazania na odľahlých trasách. Ľahké dobrodružstvo s roztečou 428: 428H-X.

🏖 Ťažký cestovný / cruiserový motor (600 cm³+)

Trvalé zaťaženie, dvojlôžko, plná batožina, rozstup 530 stupňov, originálne vybavenie. 530-SX pri 43,0 kN je definitívna špecifikácia – maximálna pevnosť v ťahu, maximálny interval mazania (1 000 – 1 500 km), integrita trojitého tesnenia pri ročnom najazdení viac ako 20 000 km. Žiadna iná štandardná valčeková reťaz túto kombináciu neponúka.

🏁 Terénne / Motokros

Nárazové zaťaženie, prejazdy vodou, krátke tréningy s výmenou na tréning. MX na uzavretom okruhu s výmenou na tréning: 520MX alebo 428MX s plným vývrtom, neutesnenéEnduro, trail a dual-sport: 520H-X alebo 428H-X s utesneným plným vývrtom pre chránené vnútorné mazanie cez vodné križovatky a predĺžené etapy.

Výber reťaze na motocykel podľa aplikácie s rôznymi jazdnými podmienkami a požiadavkami na typ reťaze

Kompletná tabuľka výberu – všetky veľkosti a typy

Reťaz Pečať Ťah Interval mazania Najvhodnejšie pre
420 štandard Žiadne 15,6 kN 400 – 600 km Vozový park s objemom 50 – 125 cm3, prísny plán údržby
428 štandard Žiadne 17,8 kN 400 – 600 km Disciplinovaná údržba 125 – 250 cm3
428H Žiadne 20,6 kN 400 – 600 km Vyšší výkon, vyladené motory s objemom 200 – 250 cm3
428H-O O-krúžok 23,8 kN 600 – 1 000 km 125–250 cm3 dochádzanie, realistická údržba
428H-X ★ X-krúžok 23,8 kN 800 – 1 200 km Najlepší všestranný 428-palcový motor pre väčšinu jazdcov s objemom 125 – 250 cm3
520H-O O-krúžok 28,0 kN 600 – 1 000 km 250–400 cm3 dochádzanie do práce alebo mierny cestný šport
520H-X ★ X-krúžok 34,0 kN 800 – 1 200 km Najlepší všestranný model 520 – šport, enduro, dobrodružstvo
525H-SX ★ Super X-krúžok 40,0 kN 1 000 – 1 500 km Best 525 – dobrodružné cestovanie, vysoký počet najazdených kilometrov
530H-X X-krúžok 34,0 kN 800 – 1 200 km Štandardné vylepšenie pre ťažké cestovné/cruiserové vozidlá
530-SX ★★ Super X-krúžok 43,0 kN 1 000 – 1 500 km Maximálna špecifikácia – náročné cestovanie, plne naložené

Náklady na životný cyklus, nie jednotková cena: Utesnená reťaz s X-krúžkami môže stáť 1,8 – 2,2× viac ako štandardná reťaz s rovnakým rozstupom. Pri 3× dlhšej životnosti a polovičnom počte mazacích intervalov celkové náklady na vlastníctvo nad 30 000 km často zvýhodňujú reťaz s X-krúžkami – menej výmen, menej spotrebovaného maziva a menej servisných intervalov. Štandardná reťaz stojí menej na kus, ale viac na kilometer pri realistických frekvenciách údržby.

Kórejská továreň na motocyklové reťaze Ever-Power 1
Výroba reťazí Ever-Power v Kórei 3
Kórejská továreň na reťaze Ever-Power 5
Výroba reťazí Ever-Power v Kórei 7
Kórejská továreň na reťaze Ever-Power 9
Kórejská továreň na reťaze Ever-Power 13

Korea Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd. — certifikácia ISO 9001 · 5 výrobných závodov · Všetky rozstupy skladom

Často kladené otázky

Je drahšia reťaz vždy lepšia?+
Nie vždy. Reťaz 530-SX Super X-ring je v tejto príručke najdrahšou možnosťou – a je to tiež nesprávna reťaz, ak váš stroj používa rozstup 428. V rámci správneho rozstupu poskytuje utesnená reťaz s vyššou špecifikáciou dlhšiu životnosť a nižšiu frekvenciu údržby, čo pre väčšinu jazdcov znamená nižšie celkové náklady na vlastníctvo počas celej životnosti reťaze. Štandardná neutesnená reťaz udržiavaná podľa prísneho harmonogramu však môže byť cenovo konkurencieschopná pre vozové parky, kde sú intervaly výmeny riadené centrálne.
Mal by som si vždy kúpiť reťaz s najvyššou dostupnou pevnosťou v napätí pre môj rozstup lán?+
Nie nevyhnutne. Pre dochádzajúce vozidlo s objemom 125 cm3 má štandardný motor 428 pri 17,8 kN už bezpečnostný faktor 8–10× vyšší ako maximálne pracovné zaťaženie. Model 428H pri 20,6 kN poskytuje dodatočnú odolnosť proti ťahu a únave – užitočnú pre ladené motory alebo jazdu vo dvojici – ale nie je potrebná pre sériový stroj jazdený sólo. Vyberte si triedu ťahu na základe skutočných podmienok zaťaženia, nie na základe predpokladu, že vyššia je vždy lepšia.
Neviem rozteč reťaze. Ako ho zistím?+
Prečítajte si kód veľkosti vyrazený na vonkajšom štítku existujúcej reťaze – tri číslice, napríklad „428“ alebo „520“, za ktorými nasledujú voliteľné písmená. Ak je vyrazenie nečitateľné, pozrite si servisnú príručku v časti „špecifikácie hnacej reťaze“. Ak nie je k dispozícii ani jedna z nich, pošlite nám značku, model a rok výroby vášho motocykla a my bezplatne identifikujeme správnu špecifikáciu z našej referenčnej databázy.
Môžem použiť reťaz 530-SX na stroji, ktorý má špecifikáciu 530H-O?+
Áno. Modely 530H-O aj 530-SX majú rovnaký rozstup 15,875 mm a rovnakú vnútornú šírku a sú kompatibilné s rovnakými ozubenými kolesami s rozstupom 530. Prechod z variantu s O-krúžkom na variant Super X-krúžok vyžaduje iba reťaz – žiadna výmena ozubeného kolesa ani zmeny zarovnania. Model 530-SX poskytuje vyššiu pevnosť v ťahu (43,0 kN oproti 30,4 kN pre model 530H-O), dlhšie intervaly mazania a trojité tesnenie pre lepšie dlhodobé zadržiavanie maziva. Ide o priamu modernizáciu pri výmene reťaze.

Nie ste si istí, ktorú reťaz si objednať?

Spoločnosť Korea Ever-Power v tejto príručke ponúka všetky veľkosti a typy – od štandardu 420 až po 530-SX – s dávkovými skúškami ťahu a spĺňa normu JIS B 1801 pre každú zásielku. Pošlite nám číslo reťaze alebo model motocykla a my vám pred objednaním potvrdíme najvhodnejšiu špecifikáciu pre váš jazdný profil.

Zobraziť všetky motocyklové reťaze

 

Redaktor: Cxm

VR prehliadka našej továrne

TAGY:motorová reťaz | reťaz na motocykel