Model Number: TP-120
Usage: Electric rickshaw
Type: BLDC Motor
Torque: 120N.m – 320 N.m
Κατασκευή: Μόνιμος μαγνήτης
Μεταγωγή: Χωρίς ψήκτρες
Προστατέψτε το χαρακτηριστικό: Αδιάβροχο
Speed(RPM): 3100rpm – 3400rpm
Continuous Current(A): 20A – 30A
Efficiency: 88%
Certification: CCC, ce
Output Power: 500W/600W/800W/900W/1000W/1100W/1200W
Grade of protection: IP54
Packaging Details: PACKING IN CARTON
Port: ZheJiang
High torque motor 60V 1000W μοτέρ Electric tricycle BLDC Μοτέρ for India Market
Spare Parts Related Products Packing & Delivery Our Company Toppower Drive Techniques Co.,Ltdis a leading domestic electric tricycle, electric four-wheeler drive system solution provider which focuses on the field of drive technology. Our company keeps steady growing, continuous innovating and we stick to the policy of opening-up and cooperation. We provide a competitive solution for the factory, dealer and customer with our advantage in drive motor and control system. Also, we are searching the way of energy conservation and efficiency and comfort as well. Currently, toppower serves more than 1 tenth population of Asia with business covered by many countries and regions in Asia. With a global perspective, Toppower makes every effort to satisfy guest from all of the world with good products at a reasonable price.
Certifications Factory FAQ1.Q: Are u a factory or trading company? A: We are a factory and trading company2.Q:Where is your factory located? How can i visit there? A: We are located in HangZhou city, less than 1 hour from ZheJiang to our factory by fastest train.3.Q: How many workers do your factory? A: About 100 workers.4.Q: What’s delivery time for order? A: Within 15 days after receiving advance payment.5.Q: Can your supply the sample? How many days for sample? A: Yes. Within 1 week.
Οφέλη ενός πλανητικού κινητήρα
Εκτός του ότι είναι μια από τις πιο αποτελεσματικές μορφές κίνησης, ένας πλανητικός κινητήρας προσφέρει επίσης πολλά άλλα πλεονεκτήματα. Αυτά τα χαρακτηριστικά του επιτρέπουν να δημιουργεί ένα ευρύ φάσμα μειωτήρων ταχύτητας, καθώς και να παράγει υψηλότερες ροπές και πυκνότητα ροπής. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα οφέλη που προσφέρει αυτός ο μηχανισμός. Για να κατανοήσουμε τι τον κάνει τόσο ελκυστικό, θα εξερευνήσουμε τους διαφορετικούς τύπους πλανητικών συστημάτων.
Ηλιακός εξοπλισμός
Ο ηλιακός οδοντωτός τροχός σε έναν πλανητικό κινητήρα έχει δύο ξεχωριστά πλεονεκτήματα. Παράγει λιγότερο θόρυβο και θερμότητα από έναν ελικοειδή οδοντωτό τροχό. Το συμπαγές του μέγεθος ελαχιστοποιεί επίσης τον θόρυβο. Μπορεί να λειτουργεί σε υψηλές ταχύτητες χωρίς να θυσιάζει την απόδοση. Ωστόσο, πρέπει να συντηρείται με συνεχή φροντίδα για να λειτουργεί αποτελεσματικά. Οι ηλιακοί οδοντωτοί τροχοί μπορούν εύκολα να υποστούν ζημιά από νερό και άλλα υπολείμματα. Οι ηλιακοί οδοντωτοί τροχοί στους πλανητικούς κινητήρες ενδέχεται να χρειαστεί να αντικατασταθούν με την πάροδο του χρόνου.
Ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων αποτελείται από ένα ηλιακό γρανάζι και δύο ή περισσότερα πλανητικά γρανάζια με δακτύλιο και κωνικό γρανάζι. Το ηλιακό γρανάζι είναι το κύριο γρανάζι και κινείται από τον άξονα εισόδου. Τα άλλα δύο γρανάζια εμπλέκονται με το ηλιακό γρανάζι και εμπλέκουν το σταθερό δακτυλιοειδές γρανάζι. Τα τρία γρανάζια συγκρατούνται μεταξύ τους από έναν φορέα, ο οποίος ρυθμίζει την απόσταση. Ο άξονας εξόδου στη συνέχεια περιστρέφει τα πλανητικά γρανάζια. Αυτό δημιουργεί έναν άξονα εξόδου που περιστρέφεται.
Ένα άλλο πλεονέκτημα των πλανητικών γραναζιών είναι ότι μπορούν να μεταφέρουν υψηλότερες ροπές ενώ είναι συμπαγείς. Αυτά τα πλεονεκτήματα έχουν οδηγήσει στη δημιουργία ηλιακών γραναζιών. Μπορούν να μειώσουν την ποσότητα ενέργειας που καταναλώνεται και να παράγουν περισσότερη ισχύ. Παρέχουν επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Αποτελούν μια εξαιρετική επιλογή για οχήματα που λειτουργούν με ηλιακή ενέργεια. Αλλά πρέπει να εγκατασταθούν από μια πιστοποιημένη εταιρεία ηλιακής ενέργειας. Υπάρχουν και άλλα πλεονεκτήματα. Όταν εγκαθιστάτε ένα ηλιακό γρανάζι σε έναν πλανητικό κινητήρα, η ενέργεια που παράγεται από τον ήλιο θα μετατραπεί σε χρήσιμη ενέργεια.
Ένας ηλιακός οδοντωτός τροχός σε έναν πλανητικό κινητήρα χρησιμοποιεί έναν ηλιακό οδοντωτό τροχό για να μεταδώσει ροπή από τον ήλιο στον πλανήτη. Αυτό το σύστημα λειτουργεί με βάση την αρχή ότι ο ηλιακός οδοντωτός τροχός περιστρέφεται με τον ίδιο ρυθμό με τους πλανητικούς οδοντωτούς τροχούς. Ο ηλιακός οδοντωτός τροχός έχει ένα κοινό μέτρο σχεδίασης -Ns/Np. Επομένως, ένας ηλιακός οδοντωτός τροχός 24 δοντιών ισούται με λόγο πλανητικού οδοντωτού τροχού 3-1/2. Όταν λάβετε υπόψη την απόδοση των ηλιακών οδοντωτών τροχών σε πλανητικούς κινητήρες, θα είστε σε θέση να προσδιορίσετε εάν οι ηλιακοί οδοντωτοί τροχοί είναι πιο αποδοτικοί.
Ηλιακός εξοπλισμός
Η μηχανική διάταξη ενός πλανητικού κινητήρα αποτελείται από δύο εξαρτήματα: έναν δακτυλιοειδή οδοντωτό τροχό και έναν ηλιακό οδοντωτό τροχό. Ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός είναι στερεωμένος στον άξονα εξόδου του κινητήρα, ενώ ο ηλιακός οδοντωτός τροχός κυλά και περιστρέφεται γύρω από αυτόν. Ο δακτυλιοειδής οδοντωτός τροχός και ο ηλιακός οδοντωτός τροχός συνδέονται μέσω ενός πλανητικού φορέα και η ροπή που παράγουν κατανέμεται στα δόντια τους. Η διάταξη της πλανητικής δομής μειώνει επίσης την αντίστροφη κίνηση και είναι κρίσιμη για την επίτευξη ενός γρήγορου κύκλου εκκίνησης και διακοπής.
Όταν τα δύο πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται ανεξάρτητα, το ηλιακό γρανάζι θα περιστραφεί αριστερόστροφα και το γρανάζι δακτυλίου θα περιστραφεί προς την ίδια κατεύθυνση. Το συγκρότημα οδοντωτού τροχού είναι τοποθετημένο σε έναν φορέα. Το γρανάζι φορέα και το ηλιακό γρανάζι συνδέονται μεταξύ τους μέσω ενός άξονα. Τα πλανητικά γρανάζια και το ηλιακό γρανάζι περιστρέφονται το ένα γύρω από το άλλο στον φορέα οδοντωτού τροχού για να μειώσουν την ταχύτητα του άξονα εξόδου. Το σύστημα πλανητικών γραναζιών μπορεί να πολλαπλασιαστεί ή να κλιμακωθεί για να επιτευχθεί υψηλότερος λόγος μείωσης.
Ένας κινητήρας πλανητικού γραναζιού μιμείται το σύστημα περιστροφής των πλανητικών γραναζιών. Ο άξονας εισόδου περιστρέφει ένα κεντρικό γρανάζι, γνωστό ως ηλιακό γρανάζι, ενώ τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται γύρω από ένα σταθερό ηλιακό γρανάζι. Ο συμπαγής σχεδιασμός του κινητήρα επιτρέπει την εύκολη τοποθέτησή του σε ένα όχημα και το χαμηλό του βάρος τον καθιστά ιδανικό για μικρά οχήματα. Εκτός από την υψηλή απόδοση, ένας κινητήρας πλανητικού γραναζιού προσφέρει επίσης πολλά άλλα πλεονεκτήματα.
Ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί ένα ηλιακό γρανάζι για να παρέχει ροπή στα άλλα γρανάζια. Τα πλανητικά γρανάζια εμπλέκονται με ένα εσωτερικό οδοντωτό γρανάζι για να δημιουργήσουν περιστροφή. Ο φορέας λειτουργεί επίσης ως πλήμνη μεταξύ του γραναζιού εισόδου και του άξονα εξόδου. Ο άξονας εξόδου συνδυάζει αυτά τα δύο εξαρτήματα, δίνοντας υψηλότερη ροπή. Υπάρχουν τρεις τύποι πλανητικών κιβωτίων ταχυτήτων: το ηλιακό γρανάζι και το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους τροχούς.
Πλανητικός οδοντωτός τροχός
Ένας πλανητικός κινητήρας λειτουργεί κατανέμοντας την περιστροφική δύναμη κατά μήκος μιας διαχωριστικής πλάκας και ενός κυλινδρικού άξονα. Μια διάταξη απορρόφησης κραδασμών περιλαμβάνεται μεταξύ της διαχωριστικής πλάκας και του κυλινδρικού άξονα. Αυτό το συμπιεσμένο τμήμα εμποδίζει την τριβή, τη φθορά και τα ξένα σωματίδια να εισέλθουν στη συσκευή. Η διαχωριστική πλάκα και ο άξονας είναι τοποθετημένοι ομοαξονικά. Σε αυτή τη διάταξη, ο άξονας εισόδου και ο άξονας εξόδου περιστρέφονται ο ένας σε σχέση με τον άλλον. Ο περιστρεφόμενος δίσκος απορροφά την κρούση.
Ένα άλλο πλεονέκτημα ενός πλανητικού μηχανισμού μετάδοσης κίνησης είναι η αποδοτικότητά του. Οι πλανητικοί μηχανισμοί μετάδοσης κίνησης είναι εξαιρετικά αποδοτικοί στη μεταφορά ισχύος, με το 97% της ενέργειας εισόδου να μεταφέρεται στην έξοδο. Μπορούν επίσης να έχουν υψηλές σχέσεις μετάδοσης και να προσφέρουν χαμηλό θόρυβο και αντίστροφη κίνηση. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει επίσης στο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων να λειτουργεί με ηλεκτροκινητήρες. Επιπλέον, οι πλανητικοί μηχανισμοί κίνησης έχουν επίσης μεγάλη διάρκεια ζωής. Η απόδοση των πλανητικών μηχανισμών κίνησης οφείλεται εν μέρει στον μεγάλο αριθμό δοντιών.
Άλλα πλεονεκτήματα ενός πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων περιλαμβάνουν την ευκολία αλλαγής σχέσεων, καθώς και το μειωμένο απόθεμα ασφαλείας. Σε αντίθεση με άλλα γρανάζια, τα πλανητικά γρανάζια δεν απαιτούν ειδικά εργαλεία για την αλλαγή σχέσεων. Χρησιμοποιούνται σε πολλές βιομηχανίες και μοιράζονται εξαρτήματα σε πολλά μεγέθη. Αυτό σημαίνει ότι είναι οικονομικά αποδοτικά στην παραγωγή τους και απαιτούν λιγότερο απόθεμα ασφαλείας. Μπορούν να αντέξουν σε υψηλούς κραδασμούς και φθορά και είναι επίσης συμπαγή. Αν ψάχνετε για ένα πλανητικό γρανάζι κινητήρα, έχετε έρθει στο σωστό μέρος.
Η αξονική ακραία επιφάνεια ενός πλανητικού γραναζιού μπορεί να φθαρεί λόγω τριβής με μια πλάκα διαχωρισμού. Επιπλέον, ξένα σωματίδια μπορούν να εισέλθουν στη συσκευή του πλανητικού γραναζιού. Αυτά τα σωματίδια μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στα γρανάζια ή ακόμα και θόρυβο. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να ελέγξετε τα πλανητικά γρανάζια για ζημιές και φθορά. Εάν ψάχνετε για ένα γρανάζι, βεβαιωθείτε ότι έχει ελεγχθεί και εγκατασταθεί διεξοδικά από έναν επαγγελματία.
Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ένας πλανητικός κινητήρας και ένα κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας συνηθισμένος συνδυασμός ηλεκτρικών και μηχανικών πηγών ενέργειας. Μοιράζουν το φορτίο περιστροφής μεταξύ πολλαπλών δοντιών γραναζιών για να αυξήσουν την ικανότητα ροπής. Αυτός ο σχεδιασμός είναι επίσης πιο άκαμπτος, με χαμηλή αντίστροφη κίνηση που μπορεί να φτάσει έως και ένα ή δύο λεπτά τόξου. Τα πλεονεκτήματα ενός πλανητικού ηλεκτροκινητήρα σε σχέση με έναν συμβατικό ηλεκτροκινητήρα περιλαμβάνουν το συμπαγές μέγεθος, την υψηλή απόδοση και τον μικρότερο κίνδυνο βλάβης του γραναζιού. Οι πλανητικοί κινητήρες με γρανάζια είναι επίσης πιο αξιόπιστοι και ανθεκτικοί από τους συμβατικούς ηλεκτροκινητήρες.
Ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για ένα μόνο στάδιο μείωσης ή μπορεί να κατασκευαστεί μια μονάδα πολλαπλών σταδίων με πολλά μεμονωμένα φυσίγγια. Οι σχέσεις μετάδοσης μπορούν επίσης να επιλεγούν ανάλογα με την προτίμηση του χρήστη, είτε για τοποθέτηση στο στάδιο εξόδου είτε για χρήση εξαγωνικού άξονα 5 mm. Για τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων πολλαπλών σταδίων, υπάρχει μια ποικιλία διαφορετικών επιλογών. Αυτές περιλαμβάνουν πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων υψηλής απόδοσης που επιτυγχάνουν απόδοση 98% σε μία μόνο μείωση. Επιπλέον, είναι αθόρυβα και μειώνουν την απώλεια θερμότητας.
Ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αύξηση της ροπής σε ένα ρομπότ ή άλλο αυτοματοποιημένο σύστημα. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι πλανητικών σετ γραναζιών, συμπεριλαμβανομένων κιβωτίων ταχυτήτων με συρόμενα ή κυλιόμενα τμήματα. Όταν επιλέγετε ένα πλανητικό σετ γραναζιών, λάβετε υπόψη το περιβάλλον και άλλους παράγοντες όπως η αντίστροφη κίνηση, η ροπή και η σχέση μετάδοσης. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα σε ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων και τα οφέλη και τα μειονεκτήματα που σχετίζονται με αυτό.
Τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων είναι παρόμοια με αυτά ενός ηλιακού συστήματος. Διαθέτουν ένα κεντρικό ηλιακό γρανάζι στη μέση, δύο ή περισσότερα εξωτερικά γρανάζια και ένα δακτυλιοειδές γρανάζι στην έξοδο. Τα πλανητικά γρανάζια περιστρέφονται σε μια δακτυλιοειδή δομή γύρω από ένα σταθερό ηλιακό γρανάζι. Όταν τα γρανάζια είναι εμπλεκόμενα, συνδέονται με έναν φορέα που είναι στερεωμένος στον άξονα του μηχανήματος.
Πλανητικός κινητήρας γραναζιών
Οι κινητήρες πλανητικών γραναζιών μειώνουν την ταχύτητα περιστροφής ενός οπλισμού κατά μία ή περισσότερες φορές. Ο λόγος μείωσης εξαρτάται από τη δομή της πλανητικής διάταξης γραναζιών. Η πλανητική διάταξη γραναζιών έχει έναν άξονα εξόδου και έναν άξονα οπλισμού. Μια διαχωριστική πλάκα χωρίζει τα δύο. Ο άξονας εξόδου κινείται κυκλικά για να περιστρέψει το γρανάζι 3. Όταν το γρανάζι περιστρέφεται στη θέση εμπλοκής, εμπλέκεται με τον δακτύλιο 4. Ο δακτύλιος οδοντωτού τροχού στη συνέχεια μεταδίδει τη ροπή περιστροφής στον άξονα του οπλισμού. Το αποτέλεσμα είναι ότι ο κινητήρας γυρίζει μπροστά.
Οι κινητήρες με πλανητικά γρανάζια έχουν κυλινδρικό σχήμα και διατίθενται σε διάφορα επίπεδα ισχύος. Συνήθως κατασκευάζονται από χάλυβα ή ορείχαλκο και περιέχουν πολλαπλά γρανάζια που μοιράζονται το φορτίο. Αυτοί οι κινητήρες μπορούν να χειριστούν μαζικές μεταφορές ισχύος. Η κίνηση με πλανητικά γρανάζια, από την άλλη πλευρά, απαιτεί περισσότερα εξαρτήματα, όπως ένα ηλιακό γρανάζι και πολλαπλά πλανητικά γρανάζια. Κατά συνέπεια, μπορεί να μην είναι κατάλληλη για όλους τους τύπους εφαρμογών. Επομένως, η κίνηση με πλανητικά γρανάζια χρησιμοποιείται γενικά για πιο σύνθετα μηχανήματα.
Σκόνη από βούρτσες από τον ηλεκτροκινητήρα μπορεί να εισέλθει στη διάταξη πλανητικού γραναζιού και να προκαλέσει δυσλειτουργία. Επιπλέον, η φθορά από τριβή στην πλάκα διαχωρισμού μπορεί να επηρεάσει την εμπλοκή των γραναζιών της διάταξης πλανητικού γραναζιού. Εάν συμβεί αυτό, τα γρανάζια δεν θα εμπλακούν σωστά και ενδέχεται να κάνουν θόρυβο. Για να αποτραπεί μια τέτοια κατάσταση, είναι σημαντικό να ελέγχετε τακτικά τους κινητήρες πλανητικών γραναζιών και τις ανθεκτικές στην τριβή πλάκες διαχωρισμού τους.
Οι πλανητικοί κινητήρες με γρανάζια διατίθενται σε πολλά διαφορετικά επίπεδα ισχύος και μεγέθη. Αυτοί οι κινητήρες έχουν συνήθως κυλινδρικό σχήμα και είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα, ορείχαλκο, πλαστικό ή συνδυασμό και των δύο υλικών. Ένας πλανητικός κινητήρας με γρανάζια μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές όπου ο χώρος αποτελεί πρόβλημα. Αυτός ο κινητήρας επιτρέπει επίσης χαμηλές ταχύτητες σε μικρούς χώρους. Το πλανητικό γρανάζι επιτρέπει μεγάλες ποσότητες μεταφοράς ισχύος. Το μέγεθος του άξονα εξόδου εξαρτάται από την σχέση μετάδοσης και την ταχύτητα του κινητήρα.
