Záruka: 3 měsíce až 1 rok
Číslo modelu: GM12AMN10/N20/N30
Použití: LOĎ, auto, ventilátor, domácí spotřebiče, mikrorychlostní redukční převodovka DC 6V 12V 12mm elektrický mini stejnosměrný převodový motor
Typ: PŘEVODOVÝ MOTOR
Točivý moment: přizpůsobený
Konstrukce: Permanentní magnet
Komutace: Kartáčová
Ochranná funkce: Zcela uzavřená
Rychlost (ot./min): přizpůsobená
Trvalý proud (A): přizpůsobený
Účinnost: 75%
Redukční poměr: 1:10
Délka: 9 mm
Otáčky bez zatížení: 1450 ot./min
Jmenovité otáčky: 1200 ot./min
Jmenovitý točivý moment: 15 g/cm
hřídel: na míru
zákaznický servis: ano
Jmenovité napětí: 5 V
Položka: stejnosměrný převodový motor
Certifikace: RoHS
Detaily balení: Uvnitř polystyrenová pěna, vně silná exportní kartonová krabice, s paletou nebo dle přání zákazníka. Mikrorychlostní redukční převodovka Dc 6v 12v 12mm elektrický mini stejnosměrný převodový motor
Mikrorychlostní redukční převodovka Dc 6v 12v 12mm elektrický mini stejnosměrný převodový motor, propagace
Detaily produktu
Specifikace
Technické datum převodovky
Number of stages2457Gearbox Length “L”(mm)9.0 9.0 9.0 12.1 Ratio3K / 5K / 10K17K/20K/30K/36K/50K/63K/100K110K/150K/210K/250K/298K/380K372K/625K/1000KMax. Rated Torque200 gf.cm600 gf.cm1000 gf.cm1500 gf.cmMax. Gear Breaked Torque600 gf.cm1500 gf.cm2800 gf.cm3500 gf.cmGearbox Efficiency80%~90%65%~70%55%~60%45%~50%
Technické datum převodového motoru
Model převodového motoru Převodový poměr Jmenovité napětí (V) Jmenovitý stav bez zátěže Jmenovitý stav při zastavení Otáčky Proud Otáčky Proud Moment Proud Moment ot./min ARPM mm Am N.m / gf.cm mm Am N.m / gf.cm GM12AMN10-298K1 : 2984,6 VDC 70 ≤ 8055 ≤ 2855,5 / 550 ≤ 7057 10 / 2100 GM12AMM 20-150K1 : 1504,5 VDC 92 ≤ 5580 ≤ 1402,8 / 280 ≤ 700 120 / 1200 GM12AMM 30-10K1 : 106 VDC 2500 ≤ 657 100 ≤ 1954,0 / 40 ≤ 400 26 / 260
Technické datum motoru PMDC
Model PMDC MOTORu Délka „L“ (mm) Jmenovité napětí (V) Jmenovitý stav bez zátěže Jmenovitý stav při zastavení Otáčky Proud Otáčky Proud Moment Proud Moment ot./min ARPM mm Am N.m / gf.cm mm Am N.m / gf.cm SL-N100462205714,6 VDC22000≤ 5517000≤ 2350,25 / 2,5≤ 6751,1 / 11SL-N205714000154,5 VDC14000≤ 4012000≤ 1300,25 / 2,5≤ 6501,5 / 15SL-N301225457112 VDC25400≤ 5571600≤ 1700,5 / 5≤ 3804,2 / 42Použití
Hodnocení zákazníka
Certifikace
Často kladené otázky 1. Otázka: Jste obchodní společnost nebo výrobce? Odpověď: Jsme továrna. Specializujeme se na mikro stejnosměrné motory a stejnosměrné převodové motory již více než 14 let. 2. Otázka: Jaká je platební doba pro nového zákazníka? Odpověď: Pro našeho nového zákazníka můžeme vystavit online objednávku Ali Assurance, kterou lze platit online kartou MasterCard, Visa atd. Zákazník může také platit kartou PayPal nebo TT atd. 3. Otázka: Nemohu na vašem webu najít vhodný motor, můžete mi motor přizpůsobit? Odpověď: Ano, můžeme vhodný motor přizpůsobit podle požadavků našeho zákazníka. 4. Otázka: Máte certifikáty pro motory? Odpověď: Ano, máme CE, FCC, ISO atd. Pokud máte další požadavky na certifikáty, můžeme je pro vás použít. 5. Otázka: Jaká je vaše kontrola kvality? Odpověď: Na každém výrobním procesu máme profesionální kontrolní personál. Po dokončení celého motoru máme celý kvalitní stroj k testování motoru. Například tvrdoměr, 2,5D obrazový tester, solná komora, tester životnosti, teplotní testovací stroj a tester hluku atd. Může se vám líbit
Coact násDejte nám šanci s vámi spolupracovat!
————————— Motor Shunli
HangZhou Shunli Motor Co., Ltd
Výhody planetového motoru
Planetový motor má mnoho výhod. Díky kompaktnímu designu a nízké hlučnosti je dobrou volbou pro jakoukoli aplikaci. Mezi jeho četnými využitími se planetové převodové motory nacházejí v chytrých automobilech, spotřební elektronice, inteligentních robotech, komunikačních zařízeních a lékařské technologii. Najdete je dokonce i v chytrých domácnostech! Čtěte dále a objevte výhody planetového převodového motoru. Budete ohromeni, jak je všestranný a užitečný!
Samostředící planetová kola zajišťují symetrické rozložení síly
Planetový motor je stroj s více vzájemně propojenými planetovými převody. Výstupní točivý moment je nepřímo úměrný průměrům planet a velikost převodovky nemá na výstupní točivý moment žádný vliv. Analýza torzního napětí upevňovací konstrukce tohoto typu motoru zjistila maximální smykové napětí 64 MPa, což odpovídá bezpečnostnímu faktoru 3,1 pro hliník 6061. Samostředící planetové převody jsou navrženy tak, aby zajistily symetrické rozložení síly v celém převodovém systému, přičemž nejslabší součástí jsou pastorky.
Planetová převodovka se skládá z korunových a centrálních kol. Roztečné průměry korunových a planetových kol jsou téměř stejné. Počet zubů na těchto kolech určuje průměrný převodový poměr na otáčku výstupu. Tato chyba souvisí s přesností výroby ozubených kol. Důsledkem této chyby je hluk nebo vibrace charakteristické pro planetovou převodovku.
Další konstrukční variantou planetové převodovky je varianta založená na trakci. Tato konstrukce eliminuje potřebu časovacích značek a dalších omezujících montážních podmínek. Konstrukce ozubeného věnce je podobná konstrukci mechanismu ořezávátka. Ozubený věnec je stacionární, zatímco planetová kola se rozprostírají do válcových břitů. Když je mechanismus ořezávání tužek umístěn na ose Slunce, otáčí se kolem ozubeného věnce a brousí tužku.
Systém JDS eliminuje potřebu konvenčních unašečů planetových kol a je spojen se samostředicími planetovými koly pomocí dvojfunkčních komponent. Dvojfunkční komponenty synchronizují valivý pohyb a trakci ozubených kol. Eliminují také potřebu unašeče a snižují rozložení síly mezi rotorem a statorem.
Kovová ozubená kola
Planetový motor je typ elektrického pohonu, který využívá řadu kovových ozubených kol. Tato ozubená kola sdílejí zátěž připojenou k výstupní hřídeli a generují točivý moment. Planetový motor je často řízen CNC s extra dlouhými hřídeli, což mu umožňuje začlenit se do velmi kompaktních konstrukcí. Tato ozubená kola jsou k dispozici ve velikostech od sedmi milimetrů do 12 milimetrů. Mohou být také vybavena enkodéry.
Planetové převodovky se široce používají v různých průmyslových aplikacích, včetně automobilových převodovek, terénních převodovek a motorů pohonu kol. Používají se také v jízdních kolech k pohonu řadicího mechanismu. Dalším využitím planetových převodovek je hnací ústrojí mezi spalovacím motorem a elektromotorem. Používají se také v lesnictví, jako jsou odkorňovací zařízení a řezání. Mohou být použity i v jiných odvětvích, jako jsou pračky buničiny a míchačky asfaltu.
Planetová soukolí se skládají ze tří typů ozubených kol: centrálního kola, planetových kol a vnějšího věnce. Centrální kolo přenáší točivý moment na planetová kola a planetová kola zabírají s vnějším věncem. Unášeče planetových kol jsou navrženy tak, aby poskytovaly vysoký točivý moment při nízkých otáčkách. Tato kola jsou namontována na unášečích, které se pohybují kolem věnce. Planetová kola zabírají s věnci a centrální kolo je namontováno na pohyblivém unášeči.
Plastové planetové převodové motory jsou levnější na výrobu než jejich kovové protějšky. Plastová převodovka však trpí sníženou pevností, tuhostí a nosností. Kovová převodovka se obecně snáze vyrábí a má menší vůli. Tělesa plastových planetových převodových motorů jsou také lehčí a méně hlučná. Některé z největších plastových planetových převodových motorů jsou vyráběny ve spolupráci s předními dodavateli. Při nákupu plastového planetového převodového motoru nezapomeňte zvážit, z jakých materiálů je vyroben.
Kodér
Planetární enkodér s převodovkou Mega Torque je vybaven japonským motorem Mabuchi RS-775WC, základním motorem s otáčkami 200 ot./min. Je schopen dosáhnout zastavovacího momentu při nízkých otáčkách, čehož je nemožné dosáhnout s jednoduchým stejnosměrným motorem. Planetární enkodér poskytuje pět pulzů na otáčku, takže je ideální pro aplikace vyžadující přesný točivý moment nebo polohu. Pro správné použití tohoto motoru je nutná 8mm šestihranná spojka.
Tento enkodér má vysoké rozlišení a je vhodný pro ZGX38REE, ZGX45RGG a ZGX50RHH. Je vybaven magnetickým diskem a póly a optickým diskem pro zpětnou vazbu signálů. Dokáže počítat impulsy, když motor prochází halou na desce plošných spojů. V závislosti na převodovém poměru může enkodér poskytnout až dva miliony přechodů na otáčku.
Planetový převodový motor využívá planetární převodový systém k synchronnímu rozložení točivého momentu. Tím se minimalizuje riziko selhání převodu a zvyšuje se celková výstupní kapacita zařízení. Na druhou stranu, motor s čelním převodem má jednodušší konstrukci a levnější výrobu. Motor s čelním převodem funguje lépe pro aplikace s nižším točivým momentem, protože každé kolo nese veškeré zatížení. Proto je krouticí moment motoru s čelním převodem nižší než u planetového převodového motoru.
Převodovka REV UltraPlanetary je navržena pro FTC a má tři různé možnosti výstupní hřídele. Výstupní hřídel je vyrobena z 3/8 palcového šestihranu, což umožňuje výměnu ohebné hřídele. Tyto motory mají skvělou hodnotu, protože je lze použít k splnění široké škály požadavků na výkon. Převodovka a motor REV UltraPlanetary jsou k dispozici za velmi rozumné ceny a lze použít výstupní hřídel s vnitřním šestihranem 5 mm.
Trvanlivost
Jednou z nejčastějších otázek při výběru planetového motoru je: „Jak je odolný?“ Tuto otázku si lidé často kladou. Dobrou zprávou je, že planetové motory jsou extrémně odolné a při správné údržbě mohou vydržet dlouho. Více informací naleznete dále! Tento článek se bude zabývat odolností a účinností planetových převodových motorů a tím, jak si vybrat ten nejlepší pro vaše potřeby.
V první řadě jsou planetové převodovky vyrobeny z kovových materiálů. To prodlužuje jejich životnost. Planetová převodovka je obvykle vyrobena z kovů, jako je nikl-ocel a ocel. Některé planetové převodové motory používají plast. Ocelová ozubená kola jsou nejodolnější a vhodná pro aplikace, které vyžadují větší točivý moment. Nikl-ocelová ozubená kola jsou méně odolná, ale lépe zadržují mazivo.
Trvanlivost planetové převodovky je důležitá pro aplikace vyžadující vysoký točivý moment v poměru k rychlosti. Planetové převodovky VEX Versa jsou navrženy pro použití s FRC(r) a jsou neuvěřitelně odolné. Jsou drahé, ale dají se snadno přizpůsobit. Planetovou převodovku lze v případě potřeby demontovat pro údržbu a výměnu. Díly pro převodovku lze zakoupit samostatně. Planetové převodovky VEX Versa jsou také vybaveny pastorkem upnutým na hřídeli motoru.
Dynamické modelování planetového převodu je důležité pro pochopení jeho trvanlivosti. V předchozích studiích byly k prozkoumání vlivu různých konstrukčních parametrů na vibrační charakteristiky planetového převodu použity modely s rozpojeným a vázaným záběrem. Tato analýza vyžaduje zvážení role tuhosti záběru, tuhosti konstrukce a momentu setrvačnosti. Dynamické modely planetového převodu navíc vyžadují modelování vlivu více parametrů, jako je tuhost záběru a umístění hřídele.
Náklady
Planetární převodový motor má více kontaktních bodů, které pomáhají rotoru otáčet se různými rychlostmi a točivými momenty. Tato konstrukce se často používá v míchadlech a velkých nádržích s kapalinou. Tento typ motoru má nízké počáteční náklady a běžněji se vyskytuje v aplikacích s nízkým točivým momentem. Planetární převodový motor má více kontaktních bodů a je účinnější pro aplikace vyžadující vysoký točivý moment. Převodové motory se často nacházejí v míchacích mechanismech a dopravních pásech.
Planetový převodový motor se obvykle skládá ze čtyř mechanicky propojených rotorů. Mohou být použity pro různé aplikace, včetně automobilové a laboratorní automatizace. Plastová vstupní ozubená kola snižují hluk při vyšších rychlostech. Ocelová ozubená kola lze použít pro vysoké točivé momenty a často se přidává modifikované mazivo pro snížení hmotnosti a momentu setrvačnosti. Jeho nízkonákladová konstrukce z něj činí vynikající volbu pro roboty a další aplikace.
Existuje mnoho různých typů planetových převodových motorů. Planetový převodový motor má tři převodová kola, centrální kolo a planetová kola, přičemž každé z nich sdílí stejné množství práce. Jsou ideální pro aplikace vyžadující vysoký točivý moment a provoz s nízkým odporem, ale vyžadují více dílů než jejich jednostupňové protějšky. Ocelová ozubená kola jsou nejodolnější a často se používají v aplikacích, které vyžadují vysoké rychlosti. Niklo-ocelová ozubená kola jsou savější, což jim umožňuje lépe zadržovat mazivo.
Planetový převodový motor je vysoce výkonný motor pro elektromobily. Typický planetový převodový motor má otáčky 3000 ot/min, maximální točivý moment 0,32 Nm a je k dispozici s napájením 24 V, 36 V a 48 V. Je také tichý a účinný, vyžaduje jen malou údržbu a nabízí vyšší točivý moment pro moderní elektromobily. Pokud uvažujete o koupi planetového převodového motoru, nezapomeňte si před jeho nákupem udělat malý průzkum.
