الضمان: من 3 أشهر إلى سنة واحدة
رقم الموديل: GM12AMN10/N20/N30
الاستخدام: قارب، سيارة، مروحة، أجهزة منزلية، محرك كهربائي صغير بتيار مستمر 6 فولت/12 فولت مع علبة تروس تخفيض السرعة 12 مم
النوع: محرك تروس
عزم الدوران: مُخصّص
التركيب: مغناطيس دائم
التنقل: فرشاة
ميزة الحماية: مغلق بالكامل
السرعة (دورة في الدقيقة): مخصصة
التيار المستمر (أمبير): مُخصّص
الكفاءة: 75%
نسبة التخفيض: 1:10
الطول: 9 مم
سرعة الدوران بدون حمل: 1450 دورة في الدقيقة
السرعة المقدرة: 1200 دورة في الدقيقة
عزم الدوران المقدر: 15 جم.سم
العمود: مُخصَّص
موظف خدمة العملاء: نعم
الجهد المقنن: 5 فولت
المنتج: محرك تروس تيار مستمر
الشهادة: RoHS
تفاصيل التغليف: رغوة بوليستر داخلية، صندوق كرتون تصدير قوي خارجي، مع منصة نقالة، أو حسب رغبة العميل. محرك كهربائي صغير بتيار مستمر 6 فولت/12 فولت مع علبة تروس تخفيض السرعة 12 مم
علبة تروس تخفيض السرعة لمحرك كهربائي صغير بقطر 12 مم يعمل بتيار مستمر 6 فولت/12 فولت - عرض ترويجي
تفاصيل المنتج
مواصفة
التاريخ الفني لعلبة التروس
Number of stages2457Gearbox Length “L”(mm)9.0 9.0 9.0 12.1 Ratio3K / 5K / 10K17K/20K/30K/36K/50K/63K/100K110K/150K/210K/250K/298K/380K372K/625K/1000KMax. Rated Torque200 gf.cm600 gf.cm1000 gf.cm1500 gf.cmMax. Gear Breaked Torque600 gf.cm1500 gf.cm2800 gf.cm3500 gf.cmGearbox Efficiency80%~90%65%~70%55%~60%45%~50%
التاريخ الفني لمحرك التروس
محرك تروس، طراز، نسبة، جهد مقنن (فولت)، سرعة بدون حمل، سرعة توقف مقننة، تيار، عزم دوران، تيار، عزم دوران، دورة في الدقيقة (مللي أمبير)، سرعة دوران (مللي أمبير)، نيوتن متر / قوة.سم، نيوتن متر / قوة.سم، GM12AMN10-298K1: 298، 4.6 فولت تيار مستمر، 70 ≤ 80، 55 ≤ 28، 55.5 / 550 ≤ 70، 710 / 2100، GM12AMM20-150K1: 150، 4.5 فولت تيار مستمر، 92 ≤ 55، 80 ≤ 140، 2.8 / 280 ≤ 70، 120 / 1200، GM12AMM30-10K1: 106 فولت تيار مستمر، 2500 ≤ 65، 7100 ≤ 19، 54.0 / 40 ≤ 40026 / 260
التاريخ الفني لمحرك التيار المستمر ذي المغناطيس الدائم
محرك تيار مستمر مغناطيسي دائم (PMDC) الموديل الطول "L" (مم) الجهد المقنن (فولت) سرعة التوقف بدون حمل التيار السرعة التيار العزم التيار العزم دورة في الدقيقة (مم) معدل الدوران (مم) نيوتن.متر / غرام.سم نيوتن.متر / غرام.سم SL-N100 46 220 57 14.6 فولت تيار مستمر 22000 ≤ 55 17000 ≤ 235 0.25 / 2.5 ≤ 675 1.1 / 11 SL-N20 57 1400 154.5 فولت تيار مستمر 14000 ≤ 40 12000 ≤ 130 0.25 / 2.5 ≤ 650 1.5 / 15 SL-N30 12 25 45 71 12 فولت تيار مستمر 25400 ≤ 55 1600 ≤ 1700.5 / 5 ≤ 3804.2 / 42 تطبيق
تقييم العملاء
الشهادات
الأسئلة الشائعة: 1. س: هل أنتم شركة تجارية أم مصنع؟ ج: نحن مصنع. متخصصون في محركات التيار المستمر الصغيرة ومحركات التروس للتيار المستمر لأكثر من 14 عامًا. 2. س: ما هي شروط الدفع للعميل الجديد؟ ج: يمكننا إنشاء طلب ضمان علي إكسبريس عبر الإنترنت لعملائنا الجدد، والذي يتيح لهم الدفع عبر الإنترنت باستخدام ماستر كارد، فيزا، وغيرها. كما يمكن للعميل الدفع عبر باي بال أو التحويل المصرفي، وغيرها. 3. س: لم أجد محركًا مناسبًا على موقعكم الإلكتروني، هل يمكنكم تخصيص محرك لي؟ ج: نعم، يمكننا تخصيص محرك مناسب وفقًا لمتطلبات العميل. 4. س: هل لديكم شهادات للمحركات؟ ج: نعم، لدينا شهادات CE، FCC، ISO، وغيرها. إذا كانت لديكم متطلبات أخرى للشهادات، يمكننا التقدم بطلب للحصول عليها نيابةً عنكم. 5. س: كيف تتم مراقبة الجودة لديكم؟ ج: لدينا فريق فحص متخصص في كل مرحلة من مراحل خط الإنتاج. بعد الانتهاء من تصنيع المحرك بالكامل، نخضعه لاختبارات جودة شاملة. مثل جهاز اختبار الصلابة، وجهاز اختبار الصور ثنائية الأبعاد ونصف، وغرفة رش الملح، وجهاز اختبار العمر الافتراضي، وجهاز اختبار درجة الحرارة، وجهاز اختبار الضوضاء، وغيرها. قد يعجبك هذا
تواصل معناامنحونا فرصة للتعاون معكم!
————————— محرك شونلي
هانغتشو شونلي موتور المحدودة
فوائد المحرك الكوكبي
يتمتع المحرك الكوكبي بالعديد من المزايا. فتصميمه الصغير وانخفاض مستوى ضجيجه يجعلان منه خيارًا مثاليًا لأي تطبيق. ومن بين استخداماته المتعددة، نجد محركات التروس الكوكبية في السيارات الذكية، والإلكترونيات الاستهلاكية، والروبوتات الذكية، ومعدات الاتصالات، والتكنولوجيا الطبية. بل ويمكن إيجادها حتى في المنازل الذكية! تابع القراءة لاكتشاف مزايا محرك التروس الكوكبي. ستندهش من مدى تنوعه وفائدته!
تضمن التروس الكوكبية ذاتية التمركز توزيعًا متناظرًا للقوة
المحرك الكوكبي عبارة عن آلة تتكون من عدة تروس كوكبية متشابكة. يتناسب عزم الدوران الناتج عكسيًا مع أقطار الكواكب، ولا يؤثر حجم ناقل الحركة على عزم الدوران الناتج. أظهر تحليل إجهاد الالتواء للهيكل الداعم لهذا النوع من المحركات إجهاد قص أقصى يبلغ 64 ميجا باسكال، وهو ما يعادل معامل أمان 3.1 للألمنيوم 6061. صُممت التروس الكوكبية ذاتية التمركز لضمان توزيع متناظر للقوة في جميع أنحاء نظام النقل، حيث تُعد التروس الصغيرة أضعف مكون فيه.
تتكون علبة التروس الكوكبية من تروس حلقية وتروس شمسية. يتساوى تقريبًا قطر دائرة التروس الحلقية والكوكبية. يحدد عدد أسنان هذه التروس متوسط نسبة التروس لكل دورة خرج. يرتبط هذا الخطأ بدقة تصنيع التروس، وينتج عنه ضوضاء أو اهتزاز مميز لعلبة التروس الكوكبية.
يُعدّ تصميم علبة التروس الكوكبية، القائم على الجر، تصميمًا آخر. يُغني هذا التصميم عن الحاجة إلى علامات التوقيت وغيرها من شروط التجميع المُقيّدة. يُشبه تصميم الترس الحلقي آلية مبراة أقلام الرصاص، حيث يكون الترس الحلقي ثابتًا بينما تمتد التروس الكوكبية داخل قواطع أسطوانية. عند وضع علبة التروس على محور الشمس، تدور آلية المبراة حول الترس الحلقي لبري القلم.
يُغني نظام JDS عن الحاجة إلى حوامل التروس الكوكبية التقليدية، ويتم ربطه بتروس كوكبية ذاتية التمركز بواسطة مكونات ثنائية الوظيفة. تعمل هذه المكونات على مزامنة حركة الدوران وقوة الجر للتروس، كما أنها تُغني عن الحاجة إلى حامل وتُقلل من توزيع القوة بين الدوار والجزء الثابت.
تروس معدنية
المحرك الكوكبي هو نوع من المحركات الكهربائية يستخدم سلسلة من التروس المعدنية. تتشارك هذه التروس في حمل متصل بعمود الإخراج لتوليد عزم الدوران. غالبًا ما يُتحكم في المحرك الكوكبي باستخدام الحاسوب (CNC)، ويتميز بأعمدة طويلة جدًا، مما يسمح بتركيبه في تصميمات صغيرة الحجم. تتوفر هذه التروس بأحجام تتراوح من 7 إلى 12 مليمترًا، ويمكن تزويدها أيضًا بأجهزة تشفير.
تُستخدم التروس الكوكبية على نطاق واسع في العديد من التطبيقات الصناعية، بما في ذلك ناقلات الحركة في السيارات والمركبات الوعرة ومحركات الدفع بالعجلات. كما تُستخدم في الدراجات الهوائية لتشغيل آلية تغيير السرعات. ومن استخداماتها الأخرى نقل الحركة بين محرك الاحتراق الداخلي والمحرك الكهربائي. وتُستخدم أيضًا في تطبيقات الغابات، مثل معدات إزالة اللحاء والنشر. ويمكن استخدامها في صناعات أخرى أيضًا، مثل غسالات اللب وخلاطات الأسفلت.
تتكون مجموعات التروس الكوكبية من ثلاثة أنواع من التروس: ترس الشمس، والتروس الكوكبية، وحلقة خارجية. ينقل ترس الشمس عزم الدوران إلى التروس الكوكبية، التي تتعشق بدورها مع الحلقة الخارجية. صُممت حوامل التروس الكوكبية لتوفير عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة. تُركّب هذه التروس على حوامل تتحرك حول الحلقة الخارجية. تتعشق التروس الكوكبية مع الحلقة الخارجية، بينما يُركّب ترس الشمس على حامل متحرك.
تُعدّ محركات التروس الكوكبية البلاستيكية أقل تكلفةً في الإنتاج من نظيراتها المعدنية. مع ذلك، تعاني التروس البلاستيكية من انخفاض في القوة والصلابة وقدرة التحمل. أما التروس المعدنية، فهي أسهل في التصنيع وأقلّ ارتدادًا. كما أن هياكل محركات التروس الكوكبية البلاستيكية أخفّ وزنًا وأقلّ ضجيجًا. تُصنع بعض أكبر محركات التروس الكوكبية البلاستيكية بالتعاون مع موردين رائدين. عند شراء محرك تروس كوكبية بلاستيكي، احرص على مراعاة المواد المصنوع منها.
المشفر
تم تصميم محرك التروس ذو التيار المستمر المزود بمشفّر كوكبي وعزم دوران هائل باستخدام محرك Mabuchi RS-775WC الياباني، وهو محرك أساسي بسرعة 200 دورة في الدقيقة. يتميز هذا المحرك بقدرته على تحقيق عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة، وهو أمر يصعب تحقيقه باستخدام محرك تيار مستمر عادي. يوفر المشفّر الكوكبي خمس نبضات لكل دورة، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران أو موضعًا دقيقًا. يتطلب هذا المحرك وصلة سداسية 8 مم للاستخدام الأمثل.
يتميز هذا المشفر بدقة عالية، وهو مناسب لمحركات ZGX38REE وZGX45RGG وZGX50RHH. يحتوي على قرص مغناطيسي وأقطاب، بالإضافة إلى قرص ضوئي لتغذية الإشارات. يستطيع المشفر عدّ النبضات أثناء مرور المحرك عبر دائرة هول على لوحة الدائرة. وبحسب نسبة تروس علبة التروس، يمكن للمشفر توفير ما يصل إلى مليوني انتقال لكل دورة.
يستخدم محرك التروس الكوكبية نظام تروس كوكبية لتوزيع عزم الدوران بشكل متزامن، مما يقلل من خطر تعطل التروس ويزيد من قدرة خرج الجهاز الإجمالية. من ناحية أخرى، يتميز محرك التروس المستقيمة بتصميم أبسط وتكلفة إنتاج أقل، وهو أكثر كفاءة في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران منخفض، حيث يتحمل كل ترس كامل الحمل. ولذلك، فإن قدرة عزم الدوران لمحرك التروس المستقيمة أقل من قدرة محرك التروس الكوكبية.
صُممت علبة تروس REV UltraPlanetary خصيصًا لأنظمة FTC، وتأتي بثلاثة خيارات مختلفة لعمود الإخراج. عمود الإخراج مصنوع من سداسي 3/8 بوصة، مما يتيح استبداله بسهولة. تُعد هذه المحركات خيارًا اقتصاديًا ممتازًا نظرًا لإمكانية استخدامها لتلبية نطاق واسع من متطلبات الطاقة. تتوفر علبة تروس ومحرك REV UltraPlanetary بأسعار معقولة جدًا، ويمكن استخدام عمود إخراج سداسي أنثوي 5 مم.
متانة
من أكثر الأسئلة شيوعًا عند اختيار محرك كوكبي: "ما مدى متانته؟". هذا سؤال يطرحه الكثيرون. والخبر السار هو أن المحركات الكوكبية تتميز بمتانة فائقة، ويمكن أن تدوم طويلًا مع الصيانة المناسبة. للمزيد من المعلومات، تابع القراءة! ستتناول هذه المقالة متانة وكفاءة المحركات الكوكبية، وكيفية اختيار الأنسب لاحتياجاتك.
أولاً وقبل كل شيء، تُصنع مجموعات التروس الكوكبية من مواد معدنية، مما يُطيل عمرها الافتراضي. وعادةً ما تُصنع هذه المجموعات من معادن مثل الفولاذ النيكل والفولاذ العادي. تستخدم بعض محركات التروس الكوكبية البلاستيك. تُعد التروس المصنوعة من الفولاذ الأكثر متانة، وهي مناسبة للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ. أما تروس الفولاذ النيكل فهي أقل متانة، ولكنها تتميز بقدرة أفضل على الاحتفاظ بالزيوت.
تُعدّ متانة علبة تروس المحرك الكوكبي أمرًا بالغ الأهمية للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ مقارنةً بالسرعة. صُممت علب تروس VEX VersaPlanetary خصيصًا للاستخدام في مسابقات FRC®، وهي تتميز بمتانة فائقة. ورغم ارتفاع سعرها، إلا أنها قابلة للتخصيص بدرجة كبيرة. يمكن فك علبة التروس الكوكبية للصيانة والاستبدال عند الحاجة. تتوفر قطع غيار علبة التروس بشكل منفصل. كما تتميز علب تروس VEX VersaPlanetary بوجود ترس صغير مثبت على عمود المحرك.
يُعدّ النمذجة الديناميكية لنظام نقل الحركة الكوكبي أمرًا بالغ الأهمية لفهم متانته. في الدراسات السابقة، استُخدمت نماذج تعشيق غير مقترنة ومقترنة لدراسة تأثير معايير التصميم المختلفة على خصائص اهتزاز نظام التروس الكوكبية. يتطلب هذا التحليل مراعاة دور صلابة التعشيق، وصلابة الهيكل، وعزم القصور الذاتي. علاوة على ذلك، تتطلب النماذج الديناميكية لنظام نقل الحركة الكوكبي نمذجة تأثير معايير متعددة، مثل صلابة التعشيق وموقع العمود.
يكلف
يحتوي محرك التروس الكوكبية على نقاط تلامس متعددة تساعد الدوار على الدوران بسرعات وعزوم دوران مختلفة. يُستخدم هذا التصميم غالبًا في أجهزة التقليب وأحواض السوائل الكبيرة. يتميز هذا النوع من المحركات بتكلفته الأولية المنخفضة، ويُستخدم عادةً في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران منخفض. أما محرك التروس الكوكبية، فيحتوي أيضًا على نقاط تلامس متعددة، وهو أكثر فعالية في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ. تُستخدم محركات التروس عادةً في آليات التقليب وسيور النقل.
يتكون محرك التروس الكوكبي عادةً من أربعة دوارات متصلة ميكانيكيًا. ويمكن استخدامه في تطبيقات متنوعة، بما في ذلك أتمتة السيارات والمختبرات. تعمل تروس مرحلة الإدخال البلاستيكية على تقليل الضوضاء عند السرعات العالية. ويمكن استخدام التروس الفولاذية لعزم الدوران العالي، وغالبًا ما يُضاف مُزلق مُعدّل لتقليل الوزن وعزم القصور الذاتي. تصميمه منخفض التكلفة يجعله خيارًا ممتازًا للروبوتات وغيرها من التطبيقات.
تتوفر أنواع عديدة من محركات التروس الكوكبية. يتكون محرك التروس الكوكبية من ثلاثة تروس: الترس الشمسي والتروس الكوكبية، حيث يتقاسم كل منها مقدارًا متساويًا من العمل. تُعد هذه المحركات مثالية للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ ومقاومة منخفضة، ولكنها تتطلب عددًا أكبر من الأجزاء مقارنةً بنظيراتها أحادية المرحلة. تتميز التروس المصنوعة من الفولاذ المقطوع بأعلى مستويات المتانة، وغالبًا ما تُستخدم في التطبيقات التي تتطلب سرعات عالية. أما التروس المصنوعة من النيكل والفولاذ، فهي أكثر امتصاصًا، مما يجعلها أفضل في الاحتفاظ بالزيوت.
محرك التروس الكوكبية هو محرك عالي الأداء يُستخدم في المركبات الكهربائية. يتميز هذا المحرك عادةً بسرعة دوران تبلغ 3000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 0.32 نيوتن متر، ويتوفر بجهد 24 فولت، و36 فولت، و48 فولت. كما أنه هادئ وفعال، ولا يتطلب سوى القليل من الصيانة، ويوفر عزم دوران أكبر للسيارات الكهربائية الحديثة. إذا كنت تفكر في شراء محرك تروس كوكبية، فاحرص على إجراء بعض البحث قبل الشراء.
