คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เฟืองสำหรับตลาดบราซิล
เฟืองมอเตอร์ไซค์, ชุดเฟืองมอเตอร์ไซค์, เฟืองโซ่, ชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์, เฟืองหลัง, เฟืองหน้า, เฟือง CG125, เฟืองใน, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์, เฟืองมอเตอร์, อะไหล่มอเตอร์ไซค์, เฟืองโซ่มอเตอร์ไซค์, โซ่มอเตอร์ไซค์, เฟือง, ล้อเฟือง
ฮอนด้า:
C50, B50, C70, CD70, DAX70, MB80, C90, CD90, S90, H100, C100, C100-BIZ, CB100, CD100, MB100, XL100, S110, CB125, CD125, CG125, TITAN-99, TITAN-2000, TITAN-150, NX125, XL125, XLR125, GL145, CBX150, NXR150 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200R, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, VT250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400 NX350SHAHAR, XLX250/350, NX200, XR250, XR200, CB250N, CD100, DAX70, NX400, XR200, XR250, XR200R, GS125
ซูซูกิ:
A50, GT50, RV50, A80, FR80, DS80, FR80N, RV90, A100, AX100, FB100, FR100, TS100, GP100, ER100, TS100Z, AX115, FD115, CN125, ER125, GN125, GP125, GS125, TR125, AX115, FR100, C70, C90, TS185ER, G7T
ยามาฮ่า:
DT50, GT50, RD50, RX50, YB50, RD75, FS80, GT80, LB80, RX80, V80, YB80, AG100, DT100, DX100, RS100, RX100, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RZD125, RS125, SR125, TW125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RD135, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, MX180, RX180, XV250, DT250, SR250, XT250 DT175K 6H, DT175K 4H, TDR250, YZ125, SIGMA100, CRYPTON
คาวาซากิ:
GTO125, KAZE-R, GTO110
ดาเอลิม ลิเบอร์ตี้ 12T x 44T
ENG DAELIM ALTINO 100 40T
GARELLI ESTR 10T
กิเลร่า สแมช 110 15T x 36T
GUERRERO DAY 100 15T x 38T
เกร์เรโร แฟลช 110 14T x 41T
เกร์เรโร GLX 14T x 56T
GUERRERO TRIP 110 14T x 36T
HERO PUCH 13T X 33T
ผู้บุกรุก/ไฮซอง ทีเอ็น 125 14T
จิง ซูซูกิ จีเอส/คาตานะ 125
JUKI DRIB 12T
MIN C/REBORDE 9T
MIN C/REBORDE 10T
N MAX(420) 39T
N MAX 100(420) 15T
RZF200/ANDINA125/RB125/00(77-)/พาแท็ก 14T
ทีวีเอส 13T x 39T
XX125/RX125/RZA125/SAPUCA125
Z RX/RZA125 44T
ZAN SOL 42T
ZAN XX125 15T
ZANELLA 70 (FIRE PLUS) 10T
ZANELLA DUE/POCK 35T
ZANELLA DUE/POCK 38T
ZANELLA XX125/RX125/SAPUCA125
มีสินค้ามากมายสำหรับตลาดออสเตรเลีย อินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ ไทย ฟิลิปปินส์ อินเดีย ตุรกี ศรีลังกา แอฟริกาตะวันตก แอฟริกาใต้ และอื่นๆ อีกมากมาย
เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะรับคำถามของคุณ
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับบริษัท
บริษัท ติ้งเจี้ยน ล้อ จำกัด ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมซีหู (ทะเลสาบตะวันตก) เขตเฉียว ซึ่งมีชื่อเสียงในฐานะฐานการผลิตเฟืองรถจักรยานยนต์ของจีน บริษัทของเราเป็นองค์กรการผลิตทั่วไปที่มีห่วงโซ่บริการครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบ การผลิต และการขาย
บริษัท ติ้งเจี้ยน วีล จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 บนพื้นที่รวม 12,000 ตารางเมตร และพื้นที่ก่อสร้าง 8,000 ตารางเมตร ด้วยเงินลงทุนรวม 20 ล้านหยวน บริษัทของเรามีอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัยที่สุด ระบบตรวจสอบคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ ทีมขายและการจัดการที่มีประสิทธิภาพสูง และช่างเทคนิคชั้นหนึ่ง เนื่องจากเราใช้เทคนิคการผลิตขั้นสูงและเหล็กคุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์ของเราจึงมีความทนทานสูงและได้มาตรฐานระดับประเทศ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ของเรายังผ่านการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001 ระดับโลก ทำให้บริษัทของเรามีความสามารถในการผลิตชุดเฟืองครบวงจรเพื่อตอบสนองความต้องการของโรงงานผลิตรถจักรยานยนต์
นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท CZPT WHEEL จำกัด เรายึดมั่นในหลักการที่ให้ความสำคัญสูงสุดกับความต้องการของลูกค้า คุณภาพของผลิตภัณฑ์ และความน่าเชื่อถือทางการค้า โดยเน้นแนวคิดเรื่องเป้าหมายทางธุรกิจร่วมกัน การเริ่มต้นธุรกิจ ผลประโยชน์ร่วมกัน และการพัฒนา เพื่อสร้างความสัมพันธ์แบบได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่าย (Double Win) กับลูกค้า บริษัทของเราได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าจำนวนมากด้วยราคาที่แข่งขันได้และบริการที่ดีเยี่ยม นี่คือเหตุผลที่บริษัทของเราได้รับชื่อเสียงที่ดีในอุตสาหกรรมเฟือง โดยผลิตภัณฑ์ของเราขายดีทั่วประเทศจีน และจำหน่ายไปยังหลายภูมิภาค เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ แอฟริกา ยุโรป และอื่นๆ
เป็นเวลาหลายปีที่บริษัท CZPT WHEEL จำกัด ยึดมั่นในนโยบายการพัฒนาที่ว่า "ชีวิตขององค์กรขึ้นอยู่กับคุณภาพของผลิตภัณฑ์" และเราประสบความสำเร็จในการสร้างชื่อเสียงให้กับแบรนด์ของเรา พนักงานของ DINGJLAN มีความเชื่อมั่นในการพัฒนาที่เจริญรุ่งเรืองของเรา เราจะเชื่อมั่นในแนวคิดที่ว่า "แบรนด์ขึ้นอยู่กับคุณภาพ และประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับขนาด" ด้วยการยึดมั่นในแนวคิดการพัฒนาของเรา เราสามารถบรรลุเป้าหมายของ CZPT ในการเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมเฟือง โดยการรักษามาตรฐานคุณภาพและการบริหารจัดการของเราอย่างถาวร บริษัท DINGJIAN WHEEL จำกัด หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับความร่วมมือจากท่านเพื่อผลประโยชน์ร่วมกันในการผลิต
>> ข้อเสนอแนะ
1. เนื่องจากความคิดเห็นของคุณมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาธุรกิจของเรา เราจึงขอเชิญชวนให้คุณแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกหากคุณพึงพอใจในผลิตภัณฑ์และบริการของเรา
2. กรุณาติดต่อเราก่อนที่จะมีข้อพิพาทหรือแสดงความคิดเห็นเชิงลบหรือเป็นกลาง เราจะร่วมมือกับคุณเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ ขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ!
| มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน: | มาตรฐาน |
|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร |
| ความแข็ง: | ผิวฟันอ่อนนุ่ม |
| วิธีการผลิต: | เฟืองหล่อ |
| รูปทรงส่วนที่มีฟัน: | เฟืองเดือย |
| วัสดุ: | สแตนเลสสตีล |
| ตัวอย่าง: |
US$ 10 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
คุณจะมั่นใจได้อย่างไรว่าโซ่ของมอเตอร์มีความตึงที่เหมาะสม?
เพื่อให้มั่นใจว่าโซ่ของมอเตอร์มีความตึงที่เหมาะสม สามารถปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ได้:
1. ศึกษาคู่มือผู้ผลิต:
โปรดอ้างอิงถึงคำแนะนำและข้อกำหนดของผู้ผลิตสำหรับโซ่มอเตอร์ที่ใช้ โดยปกติแล้วผู้ผลิตมักจะระบุค่าความตึงและขั้นตอนที่แนะนำไว้
2. ตรวจสอบแรงดึงเริ่มต้น:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตั้งค่าความตึงเริ่มต้นของโซ่มอเตอร์อย่างถูกต้องในระหว่างการติดตั้ง ซึ่งหมายถึงการปรับความตึงให้เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตโดยพิจารณาจากความยาวและประเภทของโซ่
3. วัดการโก่งตัว:
วัดค่าการโก่งตัวของโซ่เพื่อตรวจสอบว่าอยู่ในช่วงที่แนะนำหรือไม่ การโก่งตัวหมายถึงปริมาณการเคลื่อนที่ในแนวดิ่งของโซ่เมื่อมีการออกแรงกดที่จุดใดจุดหนึ่ง
4. ใช้เครื่องมือปรับความตึง:
ใช้เครื่องมือปรับความตึงที่เหมาะสมเพื่อปรับความตึงของโซ่มอเตอร์ให้แม่นยำ เครื่องมือเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าความตึงของโซ่มีความสม่ำเสมอและแม่นยำตลอดความยาวของโซ่
5. ตรวจสอบการจัดแนว:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่ของมอเตอร์อยู่ในแนวเดียวกับเฟืองและรอกที่มันทำงานด้วยอย่างถูกต้อง การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้แรงตึงไม่สม่ำเสมอและนำไปสู่การสึกหรอเร็วเกินไปและอาจเกิดความเสียหายได้
6. การตรวจสอบเป็นประจำ:
ตรวจสอบโซ่เครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอเพื่อดูว่ามีร่องรอยการสึกหรอ การยืด หรือการโป่งพองมากเกินไปหรือไม่ หากพบปัญหาใด ๆ ให้ดำเนินการแก้ไขที่เหมาะสม เช่น ปรับความตึงหรือเปลี่ยนโซ่ใหม่
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การปรับความตึงของโซ่เครื่องยนต์ให้เหมาะสมนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่เชื่อถือได้ การปรับความตึงที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น เสียงดังขึ้น และประสิทธิภาพลดลง ควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเสมอ และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหากจำเป็น
หากโซ่ของมอเตอร์ชำรุด สามารถซ่อมได้หรือไม่?
ใช่ ในบางกรณี โซ่มอเตอร์สามารถซ่อมแซมได้หากเกิดความเสียหาย อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการซ่อมแซมโซ่มอเตอร์นั้นขึ้นอยู่กับขอบเขตและประเภทของความเสียหาย ต่อไปนี้คือตัวอย่างความเสียหายของโซ่มอเตอร์ที่พบบ่อยและตัวเลือกการซ่อมแซมที่เป็นไปได้:
1. การยืดตัวของโซ่: หากโซ่ของเครื่องยนต์ยืดตัวเนื่องจากการสึกหรอหรือความตึงที่ไม่เหมาะสม อาจสามารถปรับความตึงหรือถอดข้อต่อที่เสียหายออกเพื่อคืนความยาวของโซ่ได้ อย่างไรก็ตาม การยืดตัวมากเกินไปอาจบ่งชี้ถึงการสึกหรออย่างมากและจำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่ใหม่
2. ข้อต่อโซ่หักหรือชำรุด: หากข้อต่อโซ่ของมอเตอร์หักหรือชำรุดเพียงไม่กี่ข้อ อาจสามารถเปลี่ยนเฉพาะข้อที่หักหรือชำรุดได้ หรือซ่อมแซมโดยใช้เครื่องมือซ่อมโซ่หรือเทคนิคเฉพาะทาง อย่างไรก็ตาม หากความเสียหายเป็นวงกว้างหรือส่งผลกระทบต่อหลายข้อ การเปลี่ยนโซ่ทั้งเส้นโดยทั่วไปจะคุ้มค่ากว่า
3. แผ่นยึดโซ่แตกหรือเสียหาย: หากแผ่นยึดโซ่แตกหรือเสียหายอย่างมาก การซ่อมแซมอาจทำไม่ได้หรืออาจไม่เหมาะสม แผ่นยึดที่แตกจะทำให้ความแข็งแรงและความสมบูรณ์ของโซ่ลดลง และโดยทั่วไปแล้วการเปลี่ยนโซ่ใหม่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่แนะนำ
4. สลักหรือบูชชำรุด: หากสลักหรือบูชในโซ่มอเตอร์ชำรุดหรือสึกหรอ บางครั้งอาจสามารถเปลี่ยนทีละชิ้นได้โดยใช้เครื่องมือและเทคนิคที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม หากความเสียหายรุนแรงหรือส่งผลกระทบต่อสลักหรือบูชหลายชิ้น ควรเปลี่ยนโซ่ทั้งเส้นจะดีที่สุด
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การพยายามซ่อมแซมโซ่เครื่องยนต์นั้นต้องอาศัยความรู้และความเชี่ยวชาญในเทคนิคการซ่อมโซ่ ขอแนะนำให้ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือผู้ผลิตโซ่เพื่อขอคำแนะนำว่าการซ่อมแซมนั้นเป็นไปได้และเหมาะสมหรือไม่ โดยพิจารณาจากความเสียหายและประเภทของโซ่
โซ่มอเตอร์แตกต่างจากโซ่ทั่วไปอย่างไร?
โซ่ขับเคลื่อน หรือที่รู้จักกันในชื่อโซ่ส่งกำลัง แตกต่างจากโซ่ทั่วไปทั้งในด้านการออกแบบและวัตถุประสงค์ นี่คือความแตกต่างที่สำคัญ:
1. ความสามารถในการรับน้ำหนัก: โซ่สำหรับมอเตอร์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับน้ำหนักที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับโซ่ทั่วไป สร้างขึ้นเพื่อส่งกำลังและการเคลื่อนที่ระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ในระบบกลไก
2. ความแม่นยำและเที่ยงตรง: โซ่ขับเคลื่อนมักมีรูปทรงฟันที่แม่นยำหรือระบบลูกกลิ้งที่ช่วยให้การวางตำแหน่งและการซิงโครไนซ์ของชิ้นส่วนต่างๆ เป็นไปอย่างแม่นยำ ซึ่งมีความสำคัญในงานต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ ที่จังหวะเวลาที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง
3. ความทนทานและความแข็งแรง: โซ่ของมอเตอร์ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อภาระหนัก ความเร็วสูง และการใช้งานต่อเนื่อง ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและเทคนิคการผลิตขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจในความทนทานและความแข็งแรง
4. การหล่อลื่นและการบำรุงรักษา: โซ่ของมอเตอร์อาจต้องการการหล่อลื่นเฉพาะเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ ทำให้การทำงานราบรื่น การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ เช่น การตรวจสอบและการหล่อลื่นเป็นระยะ เป็นสิ่งสำคัญในการรักษาโซ่ให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด
5. การออกแบบเฉพาะสำหรับการใช้งาน: โซ่ขับเคลื่อนได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเฉพาะ เช่น การส่งกำลังในเครื่องยนต์ ระบบลำเลียง หรืออุปกรณ์ยก โดยได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งานเหล่านี้ โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็ว สภาพแวดล้อม และสภาวะการใช้งาน
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ แม้ว่าโซ่สำหรับมอเตอร์จะได้รับการออกแบบมาสำหรับงานเฉพาะด้าน แต่ก็อาจมีความคล้ายคลึงกับโซ่ทั่วไปในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานและฟังก์ชันการทำงาน อย่างไรก็ตาม โซ่สำหรับมอเตอร์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกที่สูงกว่า ให้การส่งกำลังที่แม่นยำ และรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง
แก้ไขโดย CX 2023-08-02
