Deskripsyon sa Produkto
Deskripsyon sa Produkto
ligid sa sprocket para sa merkado sa Brazil
Ligid sa Sprocket sa Motorsiklo, Set sa Sprocket sa Motorsiklo, Kadena nga Sprocket, Mga Piyesa sa Motorsiklo, Likod nga Sprocket, Atubangan nga Sprocket, Cg125 Sprocket, Sulod nga Sprocket, Piyesa sa Makina, Sprocket sa Motor, Mga ekstrang piyesa sa Motorsiklo, Ligid sa kadena sa motorsiklo, kadena sa motorsiklo, Ligid sa Sprocket, Sprocket
HONDA:
C50, B50, C70, CD70, DAX70, MB80, C90, CD90, S90, H100, C100, C100-BIZ, CB100, CD100, MB100, XL100, S110, CB125, CD125, CG125, TITAN-99, TITAN-2000, TITAN-150, NX125, XL125, XLR125, GL145, CBX150, NXR150 BROS, CBX200, NX200, TRX200, XL200R, CB250, XL250, CBR250, NX250, CBX250, VT250, XL250, NX250, TRX350, CB400, CBR400, NX350SHAHAR, XLX250/350, NX200, XR250, XR200, CB250N, CD100, DAX70, NX400, XR200, XR250, XR200R, GS125
SUZUKI:
A50, GT50, RV50, A80, FR80, DS80, FR80N, RV90, A100, AX100, FB100, FR100, TS100, GP100, ER100, TS100Z, AX115, FD115, CN125, ER125, GN125, GP125, GS125, TR125, AX115, FR100, C70, C90, TS185ER, G7T
YAMAHA:
DT50, GT50, RD50, RX50, YB50, RD75, FS80, GT80, LB80, RX80, V80, YB80, AG100, DT100, DX100, RS100, RX100, YB100, DT125, DT125T, DT125K, DT125R, RD125, RZD125, RS125, SR125, TW125, TZR125, YB125, XT125, YBR125, RD135, RX135, RXZ135, DT150, SR150, DT175, DT180, MX180, RX180, XV250, DT250, SR250, XT250, DT175K 6H, DT175K 4H, TDR250, YZ125, SIGMA100, CRYPTON
KAWASAKI:
GTO125, KAZE-R, GTO110
DAELIM LIBERTY 12T X 44T
ENG DAELIM ALTINO 100 40T
GARELLI ESTR 10T
GILERA SMASH 110 15T X 36T
GUERRERO DAY 100 15T X 38T
GUERRERO FLASH 110 14T X 41T
GUERRERO GLX 14T X 56T
GUERRERO TRIP 110 14T X 36T
HERO PUCH 13T X 33T
INTRUDER/HYOSUNG TN 125 14T
JNG SUZUKI GS/KATANA 125
JUKI DRIB 12T
MIN C/REBORDE 9T
MIN C/REBORDE 10T
N MAX(420) 39T
N MAX 100(420) 15T
RZF200/ANDINA125/RB125/00(77-)/PATAG 14T
TVS 13T X 39T
XX125/RX125/RZA125/SAPUCA125
Z RX/RZA125 44T
ZAN SOL 42T
ZAN XX125 15T
ZANELLA 70(FIRE PLUS) 10T
ZANELLA DUE/POCK 35T
ZANELLA DUE/POCK 38T
ZANELLA XX125/RX125/SAPUCA125
Daghang mga butang para sa Austrialia, Indonesia, Malaysia, Singapore, Thailand, Pilipinas, India, Turkey, Sri Lanka, West Africa, merkado sa South Africa ug uban pa.
Ang imong pangutana mapasalamaton kaayo.
Pagpaila sa kompanya
Ang DINGJIAN WHEEL Co., Ltd nahimutang sa Xihu (West Lake) Dis.qiao Industrial Zone nga nailhan tungod sa base sa China Motorcycle Sprockets Manufacturing. Ang among kompanya usa ka tipikal nga negosyo sa paggama nga adunay pagdesinyo, paggama ug pagbaligya sa tibuok nga kadena sa serbisyo.
Ang DINGJIAN WHEEL Co., Ltd natukod niadtong 1996, nga naglangkob sa kinatibuk-ang yuta nga 12,000 square CZPT ug usa ka construction area nga 8,000 square meters. Ubos sa kinatibuk-ang puhunan nga 20 milyon RMB yuan, ang among kompanya nanag-iya sa labing abante nga mga kagamitan sa produksiyon, hingpit nga sistema sa inspeksyon sa kalidad, episyente nga sales ug management team ug first-class nga mga technician; tungod kay among gigamit ang abante nga mga teknik sa produksiyon ug superior nga asero, ang among mga produkto nakaabot sa taas nga sukdanan sa kalig-on ug usa ka serye sa abante nga nasudnong lebel. Tungod kay ang among mga produkto nakapasar sa authentication sa global ISO9001 quality system, ang among kompanya adunay gahum sa paghimo og kompleto nga hugpong sa mga produkto sa sprocket aron mohaum sa mga panginahanglan sa mga pabrika sa motorsiklo.
Sukad sa pagkatukod sa CZPT WHEEL Co., Ltd, kanunay namong gihuptan ang mga prinsipyo sa paghatag og bug-os nga gibug-aton sa mga panginahanglan sa mga konsumidor, kalidad sa mga produkto, ug komersyal nga kredibilidad; nga nagpasiugda sa ideya sa komon nga tumong sa negosyo, pagsugod sa negosyo, mga benepisyo ug mga kalamboan nga gipaambit sa usag usa, alang sa pagtukod og Double Win nga relasyon sa mga kliyente; ang among kompanya nakadaog sa pagsalig sa daghang mga kliyente pinaagi sa kompetisyon nga presyo ug mas maayong serbisyo, mao kini ang hinungdan ngano nga ang among kompanya nakakuha og mas maayong maayong kabubut-on niining industriya sa sprocket, diin ang among mga produkto gibaligya sa tibuok China ug gibaligya sa daghang mga rehiyon sama sa South-East Asia, Middle-East, South America, Africa, Europe ug uban pa.
Sulod sa daghang katuigan, ang CZPT WHEEL Co., Ltd mipadayon sa usa ka palisiya sa pag-uswag nga 'Ang Kinabuhi Nagsalig sa mga Produkto' sa Enterprise, nagmalampuson kami sa pagtuman sa among bantog nga posisyon sa brand. Ang mga tawo sa DINGJlAN adunay pagsalig sa among mauswagon nga pag-uswag, motuo kami sa ideya sa Brand Nagsalig sa Kalidad, ug ang Epektibo Nagdepende sa Gidak-on. Pinaagi sa pagpadayon sa among ideya sa pag-uswag, makab-ot namo ang among buluhaton sa CZPT nga mahimong lider sa industriya sa sprockets pinaagi sa pagpadayon sa among ideya sa kalidad ug pagdumala sa kanunay. Ang DINGJIAN WHEEL Co., Ltd nagpaabut sa inyong kooperasyon alang sa pagmugna og kaayohan sa usag usa.
>> Feedback
1. Tungod kay ang imong feedback importante kaayo sa kalamboan sa among negosyo, gidapit ka namo sa pagbilin ug positibong feedback kon matagbaw ka sa among produkto ug serbisyo.
2. Palihug kontaka kami sa dili pa moreklamo o magbilin ug negatibo o neyutral nga feedback. Motabang kami kanimo sa pagsulbad sa bisan unsang problema. Salamat sa imong pagsabot!
| Standard o Dili Standard: | Sumbanan |
|---|---|
| Aplikasyon: | Motor, Motorsiklo, Makinarya |
| Katig-a: | Humok nga Ngipon nga Nawong |
| Pamaagi sa Paggama: | Mga Gamit nga Gihulma |
| Porma sa Bahin nga May Ngipin: | Mga Gamit sa Pag-agas |
| Materyal: | Dili Kinamot nga Asero |
| Mga Sample: |
US$ 10/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | |
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
Unsaon nimo pagsiguro sa hustong pag-tension sa kadena sa motor?
Aron masiguro ang hustong pag-tension sa kadena sa motor, ang mosunod nga mga lakang mahimong sundon:
1. Konsultaha ang mga Giya sa Tiggama:
Tan-awa ang mga giya ug espesipikasyon sa tiggama para sa espesipikong kadena sa motor nga gigamit. Kasagaran kini naghatag sa girekomendar nga mga kantidad ug pamaagi sa pag-tension.
2. Susiha ang Inisyal nga Tensyon:
Siguruha nga ang inisyal nga tensyon sa kadena sa motor na-set sa husto atol sa pag-instalar. Naglakip kini sa pag-adjust sa tensyon sa mga espesipikasyon sa tiggama base sa gitas-on ug klase sa kadena.
3. Sukda ang Pagtipas:
Sukda ang pagtipas sa kadena aron mahibal-an kung kini naa ba sa girekomenda nga range. Ang pagtipas nagtumong sa gidaghanon sa bertikal nga paglihok sa kadena kung ang presyur ipadapat sa usa ka piho nga punto.
4. Gamita ang mga Himan sa Pag-tension:
Gamita ang angay nga mga himan sa pag-tension aron ma-adjust ang tensyon sa kadena sa motor sa tukmang paagi. Kini nga mga himan makatabang sa pagsiguro sa makanunayon ug tukma nga pag-tension sa tibuok gitas-on sa kadena.
5. Susiha ang Pagkahan-ay:
Siguruha nga ang kadena sa motor husto nga naa sa mga sprocket ug pulley nga gikonektar niini. Ang dili pag-align mahimong hinungdan sa dili patas nga pag-apod-apod sa tensyon ug mosangpot sa sayo nga pagkaguba ug posibleng pagkapakyas.
6. Regular nga Inspeksyon:
Regular nga susihon ang kadena sa motor para sa bisan unsang mga timailhan sa sobra nga pagkaguba, pag-inat, o pagkataas. Kung adunay mga problema nga makit-an, paghimo og angay nga aksyon sama sa pag-adjust sa tensyon o pag-ilis sa kadena.
Importante nga matikdan nga ang hustong pag-tension sa kadena sa motor importante kaayo para sa kasaligang operasyon niini. Ang dili hustong pag-tension mahimong mosangpot sa sayo nga pagkaguba, dugang nga kasaba, ug pagkunhod sa efficiency. Sunda kanunay ang mga rekomendasyon sa tiggama ug konsultaha ang mga eksperyensiyado nga propesyonal kon gikinahanglan.
Maayo ba ang kadena sa motor kung kini madaot?
Oo, sa pipila ka mga kaso, ang kadena sa motor mahimong ayohon kung kini madaot. Bisan pa, ang pagkaayo sa kadena sa motor nagdepende sa gilapdon ug klase sa kadaot. Ania ang pipila ka kasagarang klase sa kadaot sa kadena sa motor ug ang ilang posibleng mga kapilian sa pag-ayo:
1. Pag-inat sa kadena: Kon ang kadena sa motor nakasinati og pag-inat tungod sa pagkaguba o dili hustong tensyon, posible nga i-adjust ang tensyon o tangtangon ang nadaot nga sumpay aron mabalik ang gitas-on sa kadena. Bisan pa, ang sobra nga pag-inat mahimong magpakita og dakong pagkaguba ug kinahanglan nga ilisan ang kadena.
2. Naguba o nadaot nga mga sumpay: Kon pipila ka mga sumpay sa kadena sa motor ang naguba o nadaot, posible nga ilisan kadtong mga piho nga sumpay o ayohon kini gamit ang mga himan sa pag-ayo sa kadena o espesyal nga mga teknik. Bisan pa, kon ang kadaot lapad o nakaapekto sa daghang mga sumpay, kasagaran mas barato ang pag-ilis sa tibuok kadena.
3. Mga liki o nadaot nga mga plato: Kon ang mga plato sa kadena liki o grabe ang kadaot, ang pag-ayo mahimong dili mahimo o dili maayo. Ang mga liki nga plato makadaot sa kalig-on ug integridad sa kadena, ug ang pag-ilis sa kadena kasagaran ang girekomendar nga solusyon.
4. Nadaot nga mga pin o bushing: Kon ang mga pin o bushing sa kadena sa motor nadaot o naguba, usahay kini mahimong ilisan nga tagsa-tagsa gamit ang angay nga mga himan ug teknik. Apan, kon ang kadaot grabe na o nakaapekto sa daghang mga pin o bushing, labing maayo nga ilisan ang kadena.
Importante nga matikdan nga ang pagsulay sa pag-ayo sa kadena sa motor nanginahanglan og kahibalo ug kahanas sa mga teknik sa pag-ayo sa kadena. Girekomenda nga mokonsulta sa usa ka propesyonal o sa tiggama sa kadena alang sa giya kung posible ba ang pag-ayo ug kung maayo ba kini base sa piho nga kadaot ug klase sa kadena.
Unsa ang kalainan sa kadena sa motor gikan sa regular nga kadena?
Ang kadena sa motor, nailhan usab nga kadena sa transmisyon sa kuryente, lahi sa regular nga kadena sa disenyo ug katuyoan niini. Ania ang mga nag-unang kalainan:
1. Kapasidad sa Karga: Ang mga kadena sa motor espesipikong gidisenyo aron makadumala sa mas taas nga mga karga kon itandi sa regular nga mga kadena. Gitukod kini aron magpadala sa gahum ug paglihok taliwala sa lainlaing mga sangkap sa mga mekanikal nga sistema.
2. Katukma ug Katukma: Ang mga kadena sa motor kasagaran adunay tukma nga mga profile sa ngipon o mga sistema sa roller nga nagsiguro sa tukma nga pagposisyon ug pag-synchronize sa mga sangkap. Importante kini sa mga aplikasyon sama sa mga makina, diin ang tukma nga timing hinungdanon.
3. Kalig-on ug Kusog: Ang mga kadena sa motor gihimo aron makasugakod sa bug-at nga mga karga, taas nga tulin, ug padayon nga operasyon. Gitukod kini gamit ang taas nga kalidad nga mga materyales ug abante nga mga teknik sa paggama aron masiguro ang kalig-on ug kusog.
4. Lubrication ug Maintenance: Ang mga kadena sa motor mahimong magkinahanglan og espesipikong lubrication aron makunhuran ang friction ug pagkaguba, aron masiguro ang hapsay nga operasyon. Ang regular nga maintenance, sama sa regular nga inspeksyon ug lubrication, importante aron mapadayon ang kadena sa labing maayo nga kondisyon.
5. Disenyo nga Espesipiko sa Aplikasyon: Ang mga kadena sa motor gidisenyo alang sa espesipikong mga aplikasyon, sama sa pagpadala sa kuryente sa mga makina, sistema sa conveyor, o kagamitan sa pag-alsa. Gidisenyo kini aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon niini nga mga aplikasyon, nga gikonsiderar ang mga hinungdan sama sa kapasidad sa karga, katulin, palibot, ug mga kondisyon sa operasyon.
Importante nga matikdan nga samtang ang mga kadena sa motor gidisenyo alang sa piho nga mga aplikasyon, kini mahimong adunay mga pagkaparehas sa mga regular nga kadena sa mga termino sa sukaranan nga konstruksyon ug pagpaandar. Bisan pa, ang mga kadena sa motor gidesinyo aron makadumala sa mas taas nga mga karga, makahatag og tukma nga transmisyon sa paglihok, ug masiguro ang kasaligan nga performance sa lisud nga mga setting sa industriya.
editor ni CX 2023-08-02
