Modellnummer: XP35S (Traditionell), XP35S
Typ: Asynchronmotor
Frequenz: 50 Hz, 50 Hz
Schutzfunktion: IP44
Wechselspannung: 208–230/240 V
Effizienz: Klasse F
Zertifizierungen: CCC, CE, TÜV, LVD, EMV
Drehmoment: 3 Nm, 5 Nm, 6 Nm, 8 Nm, 10 Nm, 12 Nm, 14 Nm
Spannung: 230 V
Leistung: 135 W–180 W
Rohrdurchmesser: 35 mm
Stromstärke: 0,63 A bis 0,78 A
Laufzeit: S2 4 Minuten
Drehzahl: 17 U/min, 14 U/min
Verpackungsdetails: Karton und Palette
Hafen: HangZhou/ZheJiang
35mm 10n Wechselstrom-Rohrmotor
1,35 mm Durchmesser, 2,3 Nm ~ 14 Nm, Standardausführung
35 mm Durchmesser, 3 Nm–14 Nm. Standardausführung, traditionelles Design. Gleichbleibende Qualität zu attraktiven Preisen. CE-, CCC- und TÜV-geprüft. Ideal für Rollos, Markisen, Jalousien etc.
Technische Spezifikationen
XP35S Traditioneller Standard
Nenndrehmoment
Nennspannung
Nennfrequenz
Nennleistungsaufnahme
Rohrdurchmesser
Bemessungsstrom
Laufzeit
Nenngeschwindigkeit
Schutzindex
Isolierung
(Nm)
(V)
(Hz)
(W)
(mm)
(A)
(min)
(U/min)
(IP)
3 Nm
230 V
50 Hz
135 W
92 mm
0,70A
S2 4min
12/17 U/min
IP44
Klasse F
5 Nm
230 V
50 Hz
145 W
92 mm
0,75A
S2 4min
12/17 U/min
IP44
Klasse F
6 Nm
230 V
50 Hz
155 W
92 mm
0,78A
S2 4min
12/17 U/min
IP44
Klasse F
8 Nm
230 V
50 Hz
160 W
92 mm
0,80A
S2 4min
12/17 U/min
IP44
Klasse F
10 Nm
230 V
50 Hz
165 W
92 mm
1,05 A
S2 4min
12 U/min
IP44
Klasse F
12 Nm
230 V
50 Hz
170 W
92 mm
1.23A
S2 4min
12 U/min
IP44
Klasse F
14 Nm
230 V
50 Hz
180 W
92 mm
1,25 A
S2 4min
12 U/min
IP44
Klasse F
110 V/60 Hz ist ebenfalls verfügbar; bitte wenden Sie sich für weitere Informationen an unser Verkaufsteam.
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Vorteile eines Planetenmotors
Wenn Sie nach einer kostengünstigen Antriebsmöglichkeit für Ihre Maschine suchen, sollten Sie den Kauf eines Planetenmotors in Erwägung ziehen. Diese Motoren bieten ein breites Spektrum an Untersetzungen und erzeugen deutlich höhere Drehmomente und Drehmomentdichten als andere Antriebssysteme. In diesem Artikel erfahren Sie, warum ein Planetenmotor für Ihre Bedürfnisse empfehlenswert ist. Außerdem erläutern wir die Unterschiede zwischen Planeten- und Stirnradgetrieben und zeigen Ihnen deren Vorteile auf.
Planetengetriebe
Planetengetriebe in einem Motor dienen der Drehzahlreduzierung des Ankers 8. Das Untersetzungsverhältnis wird durch die Konstruktion des Planetengetriebes bestimmt. Die Abtriebswelle 5 dreht sich mithilfe des Hohlrads 4 durch das Getriebe. Sobald die Welle die Eingriffsposition erreicht hat, greift das Hohlrad 4 in das Ritzel 3 ein. Die Übertragung des Drehmoments vom Hohlrad auf den Anker bewirkt den Anlauf des Motors.
Die axiale Stirnfläche eines Planetengetriebes weist zwei kreisförmige Nuten 21 auf. Die Vertiefungen dienen der Schmierung. Diese verhindert das Eindringen von Fremdkörpern in den Planetenradraum. Dadurch ist das Planetengetriebe kompakt und leicht. Der zylindrische Bereich minimiert zudem die Massenträgheit. Somit eignet sich das Planetengetriebe besonders für Motoren mit begrenztem Bauraum.
Planetengetriebe sind aufgrund ihrer kompakten Bauweise ideal zur Wärmeableitung. Darüber hinaus ermöglicht diese Bauweise eine gezielte Kühlung. Für hohe Drehzahlen und dauerhafte Leistung empfiehlt sich der Einsatz von Schmierstoffen. Diese wirken kühlend und reduzieren Geräusche und Vibrationen. Um die Effizienz Ihres Motors zu maximieren, investieren Sie in einen Planetenradnabenantrieb.
Der Planetengetriebekopf verfügt über ein inneres Sonnenrad, das die mehreren äußeren Zahnräder antreibt. Diese Zahnräder greifen in den Außenring ein, der am Motorgehäuse befestigt ist. In industriellen Anwendungen werden Planetengetriebe mit zunehmender Zähnezahl eingesetzt. Diese Kraftverteilung gewährleistet einen höheren Wirkungsgrad und ein höheres übertragbares Drehmoment. Der Einsatz eines Planetengetriebemotors bietet viele Vorteile. Zu diesen Vorteilen gehören:
Planetengetriebe
Ein Planetengetriebe ist ein Antriebsstrang, bei dem die Eingangs- und Ausgangswelle über eine Planetenstruktur verbunden sind. Ein Planetengetriebe besteht im Wesentlichen aus drei Komponenten: einem Eingangszahnrad, einem Ausgangszahnrad und einem stationären Element. Durch den Einsatz verschiedener Zahnräder lassen sich die Übersetzungsverhältnisse ändern. Die Planetenstruktur verleiht dem Getriebe eine hohe Steifigkeit und minimiert das Zahnflankenspiel. Diese hohe Steifigkeit ist entscheidend für schnelle Start-Stopp-Zyklen und eine präzise Drehrichtungsanpassung.
Planetengetriebe müssen regelmäßig geschmiert werden, um Verschleiß vorzubeugen. Auch das Getriebe selbst muss regelmäßig gewartet werden, was unter anderem einen Ölwechsel umfasst. Die Zahnräder in einem Planetengetriebe verschleißen mit der Zeit, und etwaige Probleme sollten umgehend behoben werden. Sind die Zahnräder jedoch beschädigt oder defekt, repariert der Hersteller des Planetengetriebes diese kostenlos.
Planetengetriebe sind typischerweise zweistufig ausgeführt, professionelle Hersteller bieten jedoch auch ein- und dreistufige Varianten an. Sie sind zudem mit hydraulischen, elektromagnetischen und dynamischen Bremssystemen kompatibel. Der erste Schritt bei der Konstruktion eines Planetengetriebes ist die Definition der Anwendung und des gewünschten Ergebnisses. Namhafte Hersteller verwenden einen beratenden Modellierungsansatz und beginnen jedes Projekt mit der Analyse des Maschinendrehmoments und der Betriebsbedingungen.
Da Planetengetriebe kompakt gebaut sind, ist der Platz begrenzt. Daher müssen die Lager sorgfältig ausgewählt werden. Kompakte Nadellager sind die gängigste Option, können aber keine hohen Axialkräfte aufnehmen. Für Getriebe, die hohe Axialkräfte bewältigen müssen, wie beispielsweise Schneckengetriebe, sind Kegelrollenlager erforderlich. Was sind also die Vor- und Nachteile eines Stirnradgetriebes?
Planetengetriebemotoren
Bei Planetengetriebemotoren denkt man meist an große, leistungsstarke Maschinen. Tatsächlich gibt es aber viele kleinere und kostengünstigere Varianten. Diese Motoren bestehen oft aus Kunststoff und können einen Durchmesser von nur sechs Millimetern haben. Im Gegensatz zu ihren größeren Pendants besitzen sie nur ein einziges Zahnrad im Getriebe und zeichnen sich durch einen kleinen Durchmesser und eine geringe Zähnezahl aus.
Sie ähneln dem Sonnensystem, wobei die Planeten um ein Sonnenrad kreisen. Die Planetenräder greifen in das Hohlrad innerhalb des Sonnenrads ein. Alle diese Zahnräder sind durch einen Planetenträger verbunden, der die Abtriebswelle des Getriebes bildet. Hohlrad und Planetenträger sind über mehrere Gelenke miteinander verbunden. Wird eines dieser Elemente angetrieben, dreht sich die gesamte Baugruppe.
Planetengetriebemotoren sind im Vergleich zu anderen Bauarten komplexer. Sie bestehen aus einem zentralen Sonnenrad und mehreren kleineren Zahnrädern, die mit diesem kämmen. Diese Zahnräder sind in einem größeren Innenzahnrad eingeschlossen. Durch diese Konstruktion können sie höhere Lasten als herkömmliche Getriebemotoren bewältigen, da die Last auf mehrere Zahnräder verteilt wird. Planetengetriebemotoren sind in der Regel teurer als andere Bauarten, erfüllen aber die höheren Lastanforderungen mancher Maschinen.
Planetengetriebemotoren sind aufgrund ihrer zylindrischen Form äußerst vielseitig. Sie finden in verschiedenen Anwendungen Verwendung, unter anderem in Automatikgetrieben. Auch in Anwendungen, die hohe Präzision und Geschwindigkeit erfordern, kommen sie zum Einsatz. Darüber hinaus sind Planetengetriebemotoren robust und zeichnen sich durch geringe Vibrationen aus. Die Vorteile des Einsatzes von Planetengetriebemotoren sind vielfältig und umfassen unter anderem:
Planetengetriebe vs. Stirnräder
Ein Planetenmotor nutzt mehrere Zähne, um die Last der rotierenden Teile zu verteilen. Dadurch weisen Planetengetriebe eine hohe Steifigkeit und ein geringes Zahnflankenspiel auf – oft nur ein bis zwei Bogenminuten. Diese Eigenschaften sind wichtig für Anwendungen mit häufigen Start-Stopp-Zyklen oder Drehrichtungswechseln. Dieser Artikel erläutert die Vorteile von Planetengetrieben und ihre Unterschiede zu Stirnrädern. Die Animation unten veranschaulicht die Funktionsweise und die Unterschiede zu Stirnrädern.
Planetengetriebe bewegen sich periodisch mit einer relativ geringen Eingriffsfrequenz. Mit steigender Eingriffsfrequenz nimmt auch die Frequenzamplitude zu. Bei geringem Zahnspiel ist die Amplitude klein und steigt bei größerem Zahnspiel sprunghaft an. Die Frequenzamplitude ist am höchsten, wenn das Zahnspiel 0,2–0,6 Zoll erreicht. Nach Überschreiten dieses anfänglichen Zahnspiels von 0,2–0,6 Zoll steigt die Amplitude rapide an, während der Verschleiß nur noch langsam zunimmt.
Bei Anwendungen mit hohen Drehzahlen und Drehmomenten ist ein Planetenmotor effizienter. Er verfügt über mehrere Kontaktpunkte für höhere Drehmomente und Drehzahlen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Motortyp der richtige ist, können Sie sich von einem Experten beraten lassen und ein individuelles Getriebe entwickeln lassen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welchen Motor Sie benötigen, kontaktieren Sie Twirl Motor und lassen Sie sich bei der Auswahl des passenden Motors für Ihre Anwendung beraten.
Planetengetriebe bieten gegenüber herkömmlichen Festachsengetrieben zahlreiche Vorteile. Die kompakte Bauweise reduziert den Wirkungsgradverlust, und die höhere Anzahl an Planeten erhöht die Drehmomentdichte und die Schaltleistung. Ein weiterer Vorteil von Planetengetrieben ist ihre deutlich höhere Festigkeit und Langlebigkeit im Vergleich zu Stirnradgetrieben. Dank dieser vielen Vorteile bieten Planetengetriebe eine optimale Lösung für Ihre Schaltanforderungen.
Planetengetriebe als kompakte Alternative zu Ritzel- und Zahnradgetrieben
Während herkömmliche Ritzelgetriebe sperrig und komplex sind, zeichnen sich Planetengetriebe durch ihre Kompaktheit und Flexibilität aus. Sie eignen sich für viele Anwendungen, insbesondere dort, wo Platz und Gewicht sowie Drehmoment- und Drehzahlreduzierung eine Rolle spielen. Allerdings ist das Verständnis ihrer Funktionsweise nicht so einfach, wie es klingt. Daher stellen wir Ihnen hier einige der wichtigsten Vorteile von Planetengetrieben vor.
Planetengetriebe funktionieren mit zwei Planetenrädern, die sich um ihre eigene Achse drehen. Das Sonnenrad dient als Antrieb, die Planetenräder sind über ein Gehäuse verbunden. Das Übersetzungsverhältnis dieser Räder beträgt -Ns/Np, wobei das Sonnenrad 24 Zähne und das Planetenrad -3/2 Zähne hat.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Ritzel- und Zahnradgetrieben sind Planetengetriebe deutlich kleiner und kostengünstiger. Ein Planetengetriebe ist etwa 501 TP3T kleiner und leichter als ein Ritzel- und Zahnradgetriebe. Das kleinere Zahnrad ist auf drei großen Zahnrädern gelagert, wodurch Vibrationen minimiert und eine dauerhaft gleichmäßige Kraftübertragung gewährleistet wird.
Planetengetriebe sind eine gute Alternative zu Ritzel- und Zahnradgetrieben, da sie kleiner und weniger komplex sind und ein höheres Untersetzungsverhältnis bieten. Ihre Anordnung ähnelt der Milchstraße, mit dem Sonnenrad in der Mitte und zwei oder mehr äußeren Zahnrädern. Sie sind durch einen Planetenträger verbunden, der ihren Abstand festlegt und die Abtriebswelle enthält.
Im Vergleich zu Ritzel- und Zahnradgetrieben bieten Planetengetriebe eine höhere Untersetzung und ein höheres Drehmoment. Daher sind sie klein und kompakt und werden oft für Anwendungen mit beengten Platzverhältnissen bevorzugt. Doch wie sieht es mit der hohen Drehmomentübertragung aus? Wenn Sie nach einer kompakten Alternative suchen, sollten Sie Folgendes beachten:
