मॉडल नंबर: XP35S (पारंपरिक), XP35S
प्रकार: अतुल्यकालिक मोटर
आवृत्ति: 50 हर्ट्ज़, 50 हर्ट्ज़
सुरक्षा विशेषता: IP44
एसी वोल्टेज: 208-230 / 240 वोल्ट
दक्षता: श्रेणी F
प्रमाणन: CCC, CE, TUV, LVD, EMC
टॉर्क: 3 एन.मी., 5 एन.मी., 6 एन.मी., 8 एन.मी., 10 एन.मी., 12 एन.मी., 14 एन.मी.
वोल्टेज: 230V
पावर: 135W-180W
ट्यूब का व्यास: 35 मिमी
धारा: 0.63A~0.78A
अवधि: S2 4 मिनट
गति: 17 आरपीएम, 14 आरपीएम
पैकेजिंग विवरण: कार्टन और पैलेट
बंदरगाह: हांग्जो/झेजियांग
35 मिमी 10 एन एसी ट्यूबलर मोटर
1.35 मिमी व्यास, 2.3 एनएम~14 एनएम3.मानक प्रकार
35 मिमी व्यास, 3Nm~14Nm। मानक प्रकार, पारंपरिक शैली। आकर्षक कीमतों के साथ स्थिर गुणवत्ता। CE, CCC और TUV प्रमाणित। रोलिंग ब्लाइंड्स, स्क्रीन, शेड, रोलिंग शटर आदि के लिए आदर्श।
तकनीकी निर्देश
XP35S पारंपरिक मानक
रेटेड टॉर्क
रेटेड वोल्टेज
रेटेड आवृत्ति
रेटेड पावर इनपुट
ट्यूब व्यास
वर्तमान मूल्यांकित
कार्यकारी समय
मूल्याँकन की गति
संरक्षण सूचकांक
इन्सुलेशन
(एन.मी.)
(V)
(हर्ट्ज)
(डब्ल्यू)
(मिमी)
(ए)
(मिनट)
(आरपीएम)
(आईपी)
3एन.मी
230V
50 हर्ट्ज़
135W
92 मिमी
0.70ए
S2 4 मिनट
12/17 आरपीएम
आईपी44
क्लास एफ
5 समुद्री मील
230V
50 हर्ट्ज़
145 वाट
92 मिमी
0.75ए
S2 4 मिनट
12/17 आरपीएम
आईपी44
क्लास एफ
6 समुद्री मील
230V
50 हर्ट्ज़
155W
92 मिमी
0.78ए
S2 4 मिनट
12/17 आरपीएम
आईपी44
क्लास एफ
8 समुद्री मील
230V
50 हर्ट्ज़
160 वाट
92 मिमी
0.80ए
S2 4 मिनट
12/17 आरपीएम
आईपी44
क्लास एफ
10 समुद्री मील
230V
50 हर्ट्ज़
165W
92 मिमी
1.05ए
S2 4 मिनट
12 आरपीएम
आईपी44
क्लास एफ
12 समुद्री मील
230V
50 हर्ट्ज़
170 वाट
92 मिमी
1.23ए
S2 4 मिनट
12 आरपीएम
आईपी44
क्लास एफ
14 समुद्री मील
230V
50 हर्ट्ज़
180 वाट
92 मिमी
1.25ए
S2 4 मिनट
12 आरपीएम
आईपी44
क्लास एफ
110V/60HZ वाला विकल्प भी उपलब्ध है; कृपया अधिक जानकारी के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।
उत्पादन
विनिर्माण दुकान
पैकेजिंग
प्रमाणपत्र
हमारे कारखाने के बारे में
हांगझोऊ सिंपल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड
जोड़ें: शानयिंग रोड, मीसान आर्थिक क्षेत्र, मीशान, ज़िहू (वेस्ट लेक) जिले की संख्या 18। काउंटी, झांगझोउग, चीन।
दूरभाष: 86~571-8822571/8822 0571 6267780
फैक्स: 86~571-8822571/8822 0571 6267892
वेबसाइट: www.china-develop.com www.createsimplelife.com Http://China-develop.en.alibaba.com/
प्लेनेटरी मोटर के लाभ
यदि आप किसी मशीन को चलाने के लिए किफायती विकल्प ढूंढ रहे हैं, तो प्लेनेटरी मोटर खरीदने पर विचार करें। ये मोटरें गियर रिडक्शन की व्यापक रेंज प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं और अन्य प्रकार के ड्राइव सिस्टम की तुलना में कहीं अधिक टॉर्क और टॉर्क घनत्व उत्पन्न करने में सक्षम हैं। यह लेख बताएगा कि आपको अपनी आवश्यकताओं के लिए इसे क्यों खरीदना चाहिए। साथ ही, हम प्लेनेटरी और स्पर गियर सिस्टम के बीच अंतर और उनसे मिलने वाले लाभों पर भी चर्चा करेंगे।
ग्रहीय गियर
मोटर में प्लेनेटरी गियर का उपयोग आर्मेचर 8 की घूर्णन गति को कम करने के लिए किया जाता है। यह कमी अनुपात प्लेनेटरी गियर की संरचना द्वारा निर्धारित होता है। आउटपुट शाफ्ट 5 रिंग गियर 4 की सहायता से इस उपकरण के माध्यम से घूमता है। शाफ्ट के घूर्णन के बाद रिंग गियर 4 पिनियन 3 से जुड़ जाता है। रिंग गियर से आर्मेचर तक घूर्णी बल के संचरण के कारण मोटर चालू हो जाती है।
प्लेनेटरी गियर डिवाइस की अक्षीय सतह पर दो गोलाकार खांचे 21 बने होते हैं। धंसे हुए हिस्से में लुब्रिकेंट जमा रहता है। यह लुब्रिकेंट प्लेनेटरी गियर के भीतर बाहरी कणों को जाने से रोकता है। इस विशेषता के कारण प्लेनेटरी गियर डिवाइस कॉम्पैक्ट और हल्का होता है। बेलनाकार हिस्सा द्रव्यमान जड़त्व को भी कम करता है। इस प्रकार, प्लेनेटरी गियर डिवाइस सीमित स्थान वाले मोटर के लिए एक अच्छा विकल्प हो सकता है।
अपने छोटे आकार के कारण, प्लेनेटरी गियर गर्मी को कम करने में बहुत कारगर होते हैं। इसके अलावा, इस डिज़ाइन के कारण इन्हें ठंडा भी किया जा सकता है। यदि आपको उच्च गति और निरंतर प्रदर्शन की आवश्यकता है, तो आप लुब्रिकेंट का उपयोग करने पर विचार कर सकते हैं। लुब्रिकेंट ठंडक प्रदान करते हैं और शोर और कंपन को कम करते हैं। यदि आप अपने मोटर की दक्षता को अधिकतम करना चाहते हैं, तो प्लेनेटरी गियर हब ड्राइवट्रेन में निवेश करें।
प्लेनेटरी गियर हेड में एक आंतरिक सन गियर होता है जो कई बाहरी गियरों को चलाता है। ये गियर मोटर हाउसिंग से जुड़े बाहरी रिंग के साथ आपस में जुड़ते हैं। औद्योगिक अनुप्रयोगों में, प्लेनेटरी गियरों का उपयोग बढ़ते हुए दांतों की संख्या के साथ किया जाता है। शक्ति का यह वितरण उच्च दक्षता और संचरणीय टॉर्क सुनिश्चित करता है। प्लेनेटरी गियर मोटर के उपयोग के कई फायदे हैं। इन फायदों में शामिल हैं:
ग्रहीय गियरबॉक्स
प्लेनेटरी गियरबॉक्स एक प्रकार का ड्राइवट्रेन है जिसमें इनपुट और आउटपुट शाफ्ट एक प्लेनेटरी संरचना से जुड़े होते हैं। एक प्लेनेटरी गियरसेट में तीन मुख्य घटक हो सकते हैं: एक इनपुट गियर, एक प्लेनेटरी आउटपुट गियर और एक स्थिर गियर। ट्रांसमिशन अनुपात को बदलने के लिए विभिन्न गियरों का उपयोग किया जा सकता है। प्लेनेटरी संरचना व्यवस्था प्लेनेटरी गियरसेट को उच्च कठोरता प्रदान करती है और बैकलैश को कम करती है। यह उच्च कठोरता त्वरित स्टार्ट-स्टॉप चक्रों और घूर्णीय दिशा के लिए महत्वपूर्ण है।
प्लेनेटरी गियर को घिसावट से बचाने के लिए नियमित रूप से लुब्रिकेट करना आवश्यक है। इसके अलावा, ट्रांसमिशन की नियमित सर्विसिंग भी ज़रूरी है, जिसमें फ्लूइड बदलना भी शामिल है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स के गियर समय के साथ घिस जाते हैं, इसलिए किसी भी समस्या का तुरंत समाधान किया जाना चाहिए। हालांकि, अगर गियर क्षतिग्रस्त हो जाते हैं या उनमें कोई खराबी आ जाती है, तो प्लेनेटरी गियरबॉक्स निर्माता इसे मुफ्त में ठीक कर देगा।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स आमतौर पर 2-स्पीड डिज़ाइन का होता है, लेकिन पेशेवर निर्माता ट्रिपल और सिंगल-स्पीड सेट भी उपलब्ध करा सकते हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स हाइड्रोलिक, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक और डायनेमिक ब्रेकिंग सिस्टम के साथ भी संगत होते हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स को डिज़ाइन करने का पहला चरण आपके एप्लिकेशन और वांछित परिणाम को परिभाषित करना है। प्रसिद्ध निर्माता परामर्श आधारित मॉडलिंग दृष्टिकोण का उपयोग करते हैं, और प्रत्येक परियोजना की शुरुआत मशीन टॉर्क और परिचालन स्थितियों का अध्ययन करके करते हैं।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स का डिज़ाइन कॉम्पैक्ट होता है, इसलिए इसमें जगह सीमित होती है। अतः, बियरिंग का चयन सावधानीपूर्वक करना आवश्यक है। कॉम्पैक्ट नीडल रोलर बियरिंग सबसे आम विकल्प हैं, लेकिन ये अधिक अक्षीय बल सहन नहीं कर सकतीं। वर्म गियर जैसे उच्च अक्षीय बल सहन करने वाले गियरों के लिए टेपर्ड रोलर बियरिंग उपयुक्त हैं। तो, हेलिकल गियरबॉक्स के क्या फायदे और नुकसान हैं?
ग्रहीय गियर मोटर
जब हम प्लेनेटरी गियर मोटर्स के बारे में सोचते हैं, तो आमतौर पर हमारे दिमाग में बड़ी और शक्तिशाली मशीनें आती हैं, लेकिन वास्तव में, इसी मशीन के कई छोटे और सस्ते संस्करण भी उपलब्ध हैं। ये मोटरें अक्सर प्लास्टिक की बनी होती हैं और इनका व्यास छह मिलीमीटर जितना छोटा हो सकता है। अपने बड़े समकक्षों के विपरीत, इनमें ट्रांसमिशन में केवल एक गियर होता है और ये छोटे व्यास और कम दांतों वाली होती हैं।
ये सौर मंडल के समान हैं, जिसमें ग्रह एक सूर्य गियर के चारों ओर घूमते हैं। ग्रह पिनियन सूर्य गियर के अंदर रिंग गियर के साथ जुड़ते हैं। ये सभी गियर एक प्लेनेटरी कैरियर द्वारा जुड़े होते हैं, जो गियरबॉक्स का आउटपुट शाफ्ट होता है। रिंग गियर और प्लेनेटरी कैरियर असेंबली कई जोड़ों के माध्यम से एक दूसरे से जुड़ी होती हैं। जब इनमें से किसी भी भाग पर शक्ति लगाई जाती है, तो पूरी असेंबली घूमने लगती है।
अन्य संरचनाओं की तुलना में, प्लेनेटरी गियरमोटर अधिक जटिल होते हैं। इनकी संरचना में केंद्र में स्थित एक सन गियर और कई छोटे गियर होते हैं जो केंद्रीय सन गियर से जुड़ते हैं। ये सभी गियर एक बड़े आंतरिक दांत वाले गियर में बंद होते हैं। इस डिज़ाइन के कारण ये पारंपरिक गियर मोटरों की तुलना में अधिक भार सहन कर सकते हैं, क्योंकि भार कई गियरों में वितरित होता है। इस प्रकार की मोटर आमतौर पर अन्य संरचनाओं की तुलना में अधिक महंगी होती है, लेकिन कुछ मशीनों की उच्च भार आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है।
बेलनाकार आकार के कारण, प्लेनेटरी गियर मोटरें बेहद बहुमुखी होती हैं। इनका उपयोग विभिन्न अनुप्रयोगों में किया जा सकता है, जिनमें स्वचालित ट्रांसमिशन भी शामिल हैं। इनका उपयोग उन अनुप्रयोगों में भी किया जाता है जहाँ उच्च परिशुद्धता और गति आवश्यक होती है। इसके अलावा, प्लेनेटरी गियर मोटर मजबूत होती है और इसमें कंपन बहुत कम होता है। प्लेनेटरी गियर मोटर के उपयोग के कई फायदे हैं, जिनमें शामिल हैं:
प्लेनेटरी गियर बनाम स्पर गियर
प्लेनेटरी मोटर में घूमने वाले पुर्जों का भार समान रूप से बांटने के लिए कई दांत होते हैं। इससे प्लेनेटरी गियर में उच्च कठोरता और कम बैकलैश (अक्सर एक या दो आर्क मिनट जितना कम) होता है। ये विशेषताएं उन अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण हैं जिनमें बार-बार स्टार्ट-स्टॉप चक्र या घूर्णन दिशा में परिवर्तन होते हैं। यह लेख प्लेनेटरी गियर के लाभों और स्पर गियर से उनकी भिन्नता पर चर्चा करता है। आप नीचे दिए गए एनिमेशन को देखकर उनकी कार्यप्रणाली और स्पर गियर से उनकी भिन्नता को बेहतर ढंग से समझ सकते हैं।
प्लेनेटरी गियर अपेक्षाकृत कम मेसिंग आवृत्ति के साथ आवधिक रूप से गति करते हैं। मेसिंग आवृत्ति बढ़ने के साथ-साथ आवृत्ति का आयाम भी बढ़ता है। कम क्लीयरेंस मानों पर यह आवृत्ति आयाम कम होता है, और उच्च क्लीयरेंस स्तरों पर यह तेजी से बढ़ता है। क्लीयरेंस 0.2-0.6 इंच तक पहुंचने पर आवृत्ति का आयाम सबसे अधिक होता है। प्रारंभिक 0.2-0.6 इंच चौड़ाई वाले क्लीयरेंस के बाद आयाम तेजी से बढ़ता है, जबकि घिसाव धीरे-धीरे बढ़ता है।
तेज़ गति और उच्च टॉर्क वाले अनुप्रयोगों में, प्लेनेटरी मोटर अधिक प्रभावी होती है। इसमें अधिक टॉर्क और उच्च गति के लिए कई संपर्क बिंदु होते हैं। यदि आप यह तय नहीं कर पा रहे हैं कि किस प्रकार की मोटर चुनें, तो आप किसी विशेषज्ञ से परामर्श कर सकते हैं और अपनी आवश्यकतानुसार मोटर डिज़ाइन करवा सकते हैं। यदि आपको यह सुनिश्चित नहीं है कि आपको किस प्रकार की मोटर की आवश्यकता है, तो ट्वर्ल मोटर से संपर्क करें और अपने अनुप्रयोग के लिए सही मोटर चुनने में सहायता लें।
प्लेनेटरी गियर व्यवस्था पारंपरिक फिक्स्ड-एक्सिस गियर सिस्टम डिज़ाइनों की तुलना में कई लाभ प्रदान करती है। इसका छोटा आकार कार्यक्षमता में कमी को कम करता है, और गियर सिस्टम में जितने अधिक प्लेनेट होते हैं, टॉर्क घनत्व और क्षमता उतनी ही बढ़ जाती है। प्लेनेटरी गियर सिस्टम का एक और लाभ यह है कि यह अपने स्पर-गियर समकक्ष की तुलना में कहीं अधिक मजबूत और टिकाऊ होता है। इन अनेक लाभों को देखते हुए, प्लेनेटरी गियर व्यवस्था आपकी शिफ्टिंग संबंधी आवश्यकताओं के लिए एक बेहतर समाधान प्रस्तुत करती है।
पिनियन और गियर रिड्यूसर के कॉम्पैक्ट विकल्प के रूप में प्लेनेटरी गियरबॉक्स
परंपरागत पिनियन और गियर रिड्यूसर डिज़ाइन भारी और जटिल होते हैं, जबकि प्लेनेटरी गियरबॉक्स कॉम्पैक्ट और लचीले होते हैं। ये कई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं, विशेष रूप से जहाँ स्थान और वजन की समस्या हो, साथ ही टॉर्क और गति में कमी की आवश्यकता हो। हालांकि, इनकी कार्यप्रणाली को समझना उतना आसान नहीं है जितना लगता है, इसलिए यहां प्लेनेटरी गियरिंग के कुछ प्रमुख लाभ दिए गए हैं।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स दो प्लेनेटरी गियरों का उपयोग करके काम करते हैं जो अपनी-अपनी धुरी पर घूमते हैं। सन गियर को इनपुट के रूप में उपयोग किया जाता है, जबकि प्लेनेटरी गियर एक आवरण के माध्यम से जुड़े होते हैं। इन गियरों का अनुपात -Ns/Np है, जिसमें सन गियर में 24 दांत और प्लेनेट गियर में -3/2 दांत होते हैं।
पारंपरिक पिनियन-और-गियर रिड्यूसर डिज़ाइनों के विपरीत, प्लेनेटरी गियरबॉक्स आकार में काफी छोटे और कम खर्चीले होते हैं। एक प्लेनेटरी गियरबॉक्स पिनियन-और-गियर रिड्यूसर की तुलना में लगभग 50% छोटा होता है और वजन में भी हल्का होता है। छोटा गियर तीन बड़े गियरों के ऊपर तैरता है, जिससे कंपन का प्रभाव कम से कम होता है और समय के साथ निरंतर संचरण सुनिश्चित होता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स पिनियन-और-गियर ड्राइव सिस्टम का एक अच्छा विकल्प हैं क्योंकि ये आकार में छोटे, कम जटिल होते हैं और उच्च रिडक्शन अनुपात प्रदान करते हैं। इनकी मेसिंग व्यवस्था आकाशगंगा के समान होती है, जिसमें सूर्य गियर मध्य में और दो या अधिक बाहरी गियर होते हैं। ये एक कैरियर द्वारा जुड़े होते हैं जो इनके बीच की दूरी निर्धारित करता है और इसमें एक आउटपुट शाफ्ट शामिल होता है।
पिनियन और गियर रिड्यूसर की तुलना में, प्लेनेटरी गियरबॉक्स उच्च गति नियंत्रण और टॉर्क क्षमता प्रदान करते हैं। परिणामस्वरूप, प्लेनेटरी गियरबॉक्स छोटे और कॉम्पैक्ट होते हैं और अक्सर सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए पसंद किए जाते हैं। लेकिन उच्च टॉर्क स्थानांतरण का क्या? यदि आप एक कॉम्पैक्ट ऑल्टरनेटर गियरबॉक्स की तलाश कर रहे हैं, तो प्लेनेटरी गियरबॉक्स आपके लिए उपयुक्त विकल्प हैं।
