Opis proizvoda
1. Dostupni modeli standardnih valjkastih lanaca transportera: 1.08A2.10A3.12A4.16A5.20A6.24A7.28A8.32A9.06B10.08B11.10B12.12B13.16B
2. Lanci za stepenice pokretnih stepenica, pogonski lanac pokretnih stepenica: T67 – 24S
3. Lanci za rovokopače (lanci za kopanje): 015H – TR2690
4. Lanci za asfaltiranje, lanac za mašine za asfaltiranje: SS40L – RMC15128
5. Lanci protočnih transportera: DK4011S – DK160H250M
6. Lanci mašina u duvanskoj industriji
Materijali koje koristimo za valjkaste lance:
Ploča: 40Mn, 45Mn čelik
Igla: 30CrMnti ili 40Cr
Bush: Koristimo 10# ili 20Mn
Valjak: čelik 10#, 20# ili 35#
Veličina lanca:
Standardni lanac:
35-1, 40-1, 50-1, 60-1, 80-1, 100-1, 120-1, 140-1, 160-1, 200-1, 240-1
35-2, 40-2, 50-2, 60-2, 80-2, 100-2, 120-2, 140-2, 160-2, 200-2, 240-2
06B-1, 08B-1, 10B-1, 12B-1, 16B-1, 20B-1, 24B-1, 28B-1, 32B-1, 40B-1, 48B-1, 56B-1, 64B-1, 72B-1
06b-2, 08B-2, 10B-2, 12B-2, 16B-2, 20B-2, 24B-2, 28B-2, 32B-2, 40B-2, 48B-2, 56B-2, 64B-2, 72B-2
C2040, C2042, C2050, C2052, C2060, C2062, C2080, C2082, C2100, C2102, C2120, C2122, C2160, C2162 i tako dalje.
Nestandardni lanac:
Možemo napraviti sve vrste nestandardnih lanaca prema vašem zahtjevu
Primjene:
Valjkasti lanci rade zajedno sa lančanikom za pogon industrijskih mašina, automobila, motocikala, poljoprivrednih mašina i tako dalje
| Materijal | Nehrđajući čelik, legirani čelik |
| Proces | Sastavljeno |
| Toplotna obrada | Kaljenje, termička obrada kaljenjem u mrežastoj peći |
| Površinska obrada | Crnjenje, galvanizacija, hromiranje, elektroforeza, farbanje u boji ili zahtjev kupca |
| Performanse | Visoka preciznost, visoka otpornost na habanje, niska buka, glatko i stabilno, visoka čvrstoća |
| Broj modela | Standardni ili nestandardni (jednostruki, dupleks i trostruki) 35-1, 40-1, 50-1, 60-1, 80-1, 100-1, 120-1, 140-1, 160-1, 200-1, 240-1 35-2, 40-2, 50-2, 60-2, 80-2, 100-2, 120-2, 140-2, 160-2, 200-2, 240-2 06B-1, 08B-1, 10B-1, 12B-1, 16B-1, 20B-1, 24B-1, 28B-1, 32B-1, 40B-1, 48B-1, 56B-1, 64B-1, 72B-1 06b-2, 08B-2, 10B-2, 12B-2, 16B-2, 20B-2, 24B-2, 28B-2, 32B-2, 40B-2, 48B-2, 56B-2, 64B-2, 72B-2 |
| Ambalaža | Unutrašnja plastična vrećica i vanjska kartonska kutija ili zahtjev kupca. |
| Materijal: | Ugljični čelik |
|---|---|
| Površinska obrada: | Oksigenacija |
| Modul: | 08A-48A |
| Površina: | Pocinkovano, Crnjeno |
| Toplotna obrada: | Otvrdnjavanje kućišta |
| Proces: | Sastavite |
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
Kako rješavate uobičajene probleme s lancima motora?
Rješavanje uobičajenih problema s lancima motora uključuje identificiranje uzroka problema i poduzimanje odgovarajućih korektivnih mjera. Evo nekih uobičajenih problema koji se mogu pojaviti s lancima motora i koraka za njihovo rješavanje:
1. Lanac proklizava ili preskače: Ako lanac motora proklizava ili preskače na lančanicima, to može ukazivati na nedovoljnu zategnutost, istrošene lančanike ili oštećeni lanac. Provjerite zategnutost lanca i podesite je prema preporukama proizvođača. Pregledajte lančanike na znakove istrošenosti ili oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno. Osim toga, pregledajte lanac na oštećenja ili istrošene karike i zamijenite ga ako je potrebno.
2. Prekomjerna buka: Prekomjerna buka iz lanca motora može biti uzrokovana raznim faktorima kao što su neusklađenost, nedostatak podmazivanja, istrošene komponente ili nepravilna zategnutost. Pregledajte lanac na bilo kakve probleme s neusklađenošću i po potrebi podesite poravnanje. Osigurajte da je lanac pravilno podmazan preporučenim mazivom. Provjerite ima li istrošenih ili oštećenih komponenti i zamijenite ih po potrebi. Podesite zategnutost lanca prema odgovarajućim specifikacijama.
3. Zaglavljivanje ili blokiranje lanca: Ako se lanac motora zaglavi ili blokira tokom rada, to može biti zbog lošeg poravnanja, nakupljanja prljavštine ili nedovoljnog podmazivanja. Provjerite ima li nepravilnog poravnanja i po potrebi podesite poravnanje lanca i lančanika. Očistite sve ostatke ili strane čestice koje su se možda nakupile na lancu ili lančanicima. Osigurajte pravilno podmazivanje lanca kako biste smanjili trenje i poboljšali nesmetan rad.
4. Habanje i izduživanje lanca: Prekomjerno habanje i izduživanje lanca može dovesti do loših performansi i smanjene efikasnosti. Redovno pratite lanac na znakove habanja i mjerite njegovo izduženje pomoću mjerača habanja lanca. Ako habanje prelazi preporuke proizvođača, preporučljivo je zamijeniti lanac novim.
5. Nedovoljno podmazivanje: Nedovoljno podmazivanje može uzrokovati povećano trenje, habanje i prerano kvarenje lanca motora. Provjerite sistem podmazivanja i osigurajte da je lanac pravilno podmazan preporučenim mazivom. Po potrebi prilagodite učestalost ili metodu podmazivanja kako biste osigurali optimalno podmazivanje.
Prilikom rješavanja problema s lancem motora, važno je slijediti smjernice i preporuke proizvođača. Ako problem i dalje postoji ili ako niste sigurni u odgovarajuće korake za rješavanje problema, preporučuje se da se za daljnju pomoć obratite stručnjaku ili proizvođaču lanca.
Može li se motorni lanac koristiti za primjene velike brzine?
Da, motorni lanci se mogu koristiti za primjene velike brzine, ovisno o njihovom dizajnu i specifikacijama. Evo nekoliko faktora koje treba uzeti u obzir:
1. Nazivna brzina lanca: Motorni lanci su obično predviđeni za određene maksimalne brzine. Važno je odabrati motorni lanac koji ima nazivnu brzinu prikladnu za vašu primjenu. Veće nazivne brzine ukazuju na to da je lanac dizajniran za rukovanje većim brzinama rotacije bez ugrožavanja performansi ili sigurnosti.
2. Dizajn lanca: Motorni lanci za primjene velikim brzinama često su dizajnirani s karakteristikama za smanjenje trenja i minimiziranje učinaka centrifugalnih sila. To može uključivati preciznu obradu, specijalizirane premaze i optimizirane sisteme podmazivanja. Ovi dizajnerski aspekti pomažu u održavanju stabilnosti i performansi lanca pri velikim brzinama.
3. Podmazivanje: Pravilno podmazivanje je ključno za primjene s lancima motora velikih brzina. Pomaže u smanjenju trenja, zagrijavanja i habanja, osiguravajući nesmetan rad pri povećanim brzinama. Odabir odgovarajućeg maziva i uspostavljanje redovnog rasporeda podmazivanja ključni su za maksimiziranje performansi i vijeka trajanja lanca motora.
4. Zategnutost lanca: Održavanje pravilne zategnutosti lanca važno je za primjene velike brzine. Prekomjerna labavost ili prekomjerna zategnutost mogu dovesti do problema s performansama, povećanog trošenja i potencijalnog kvara lanca. Potrebno je slijediti upute proizvođača za zatezanje lanca motora i redovno provjeravati i podešavati zategnutost po potrebi.
5. Dizajn lančanika: Dizajn i kvalitet lančanika koji se spajaju s lancem motora također su ključni za primjene velike brzine. Lančanici velike brzine trebaju biti precizno obrađeni, uravnoteženi i izdržljivi kako bi se osigurao nesmetan i pouzdan prijenos snage.
Važno je konsultovati specifikacije i smjernice proizvođača pri odabiru motornog lanca za primjene velike brzine. Oni mogu pružiti detaljne informacije o brzinskim mogućnostima lanca i svim specifičnim razmatranjima za optimalne performanse pri velikim brzinama. Odabirom odgovarajućeg motornog lanca i primjenom odgovarajućih praksi održavanja, moguće je efikasno koristiti motorne lance u primjenama velike brzine.
Po čemu se motorni lanac razlikuje od običnog lanca?
Motorni lanac, također poznat kao lanac za prijenos snage, razlikuje se od običnog lanca po svom dizajnu i namjeni. Evo ključnih razlika:
1. Nosivost: Motorni lanci su posebno dizajnirani za rukovanje većim opterećenjima u poređenju sa običnim lancima. Napravljeni su za prenos snage i kretanja između različitih komponenti u mehaničkim sistemima.
2. Preciznost i tačnost: Lanci motora često imaju precizne profile zuba ili sisteme valjka koji osiguravaju precizno pozicioniranje i sinhronizaciju komponenti. Ovo je važno u primjenama kao što su motori, gdje je precizno podešavanje vremena ključno.
3. Izdržljivost i čvrstoća: Motorni lanci su napravljeni da izdrže velika opterećenja, velike brzine i kontinuirani rad. Izrađeni su korištenjem visokokvalitetnih materijala i naprednih tehnika proizvodnje kako bi se osigurala izdržljivost i čvrstoća.
4. Podmazivanje i održavanje: Lanci motora mogu zahtijevati posebno podmazivanje kako bi se smanjilo trenje i habanje, osiguravajući nesmetan rad. Redovno održavanje, kao što su periodični pregled i podmazivanje, važno je za održavanje lanca u optimalnom stanju.
5. Dizajn specifičan za primjenu: Motorni lanci su dizajnirani za specifične primjene, kao što su prijenos snage u motorima, transportnim sistemima ili opremi za dizanje. Projektovani su da zadovolje jedinstvene zahtjeve ovih primjena, uzimajući u obzir faktore kao što su nosivost, brzina, okolina i radni uslovi.
Važno je napomenuti da, iako su motorni lanci dizajnirani za specifične primjene, mogu imati sličnosti s običnim lancima u smislu osnovne konstrukcije i funkcionalnosti. Međutim, motorni lanci su konstruirani da podnose veća opterećenja, pružaju precizan prijenos kretanja i osiguravaju pouzdane performanse u zahtjevnim industrijskim okruženjima.
urednik CX 2023-11-08
