Ürün Açıklaması
1. Dayanıklı ve yüksek kaliteli.
2. Şık ambalaj.
3. Hızlı teslimat.
4. Daha fazla model için geniş parça yelpazesi mevcuttur.
5. OEM üretimi memnuniyetle karşılanır.
6. En rekabetçi toptan fiyatlar.
7. Tek noktadan satın alma hizmeti sunulmaktadır.
Hangzhou'da bulunan firmamız, motosiklet parçaları ve aksesuarlarının imalatı ve ticareti konusunda uzmanlaşmıştır. Tedarik edebileceğimiz ürünler mevcuttur. TKendisi popüler Japon, Çin ve Hint marka motosikletler için yedek parçalar üretmektedir.
Deneyimli ve profesyonel bir ekiple, ürünlerimizi başta Latin Amerika, Orta Doğu, Doğu Avrupa ve Afrika olmak üzere dünyanın birçok ülkesine ve bölgesine ihraç ettik. Ürünlerimiz müşterilerimiz arasında iyi bir üne sahiptir. Dünyanın her yerinden müşterilerimizi, iş ortaklarımızı ve dostlarımızı bizimle iletişime geçmeye ve karşılıklı fayda için iş birliği yapmaya davet ediyoruz.
| En çok satan parçalar: | |
| Scooter parçaları | Gy6 50/125/150 scooter parçaları, AN125, WH125 scooter parçaları, Keeway scooter parçaları |
| 2 zamanlı motor parçaları | JOG50 3KJ,AG100,Dio50,MBK,PGT BUXY,PIAGIO TYPHOON,AX100 |
| Bajaj parçaları | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino vb. |
| Üç tekerlekli bisiklet parçaları | 200cc kargo üç tekerlekli bisiklet, 250cc/300cc üç tekerlekli bisikletler ve Bajaj 3w4s parçaları, TVS King |
| Motor parçaları | Silindir, piston, silindir kapağı, dişli takımları, eksantrik mili, dişli takımları, eksantrik mili, buji, yataklar vb. |
| Elektrikli parçalar | CDI, regülatör, stator bobini, marş motoru, marş rölesi |
| Fren parçaları | Fren balatası, fren pabuçları, fren kaliperi, disk, fren pompaları |
| Vücut parçaları | Marş kolu, vites kolları, ayaklık, amortisörler, göstergeler, yakıt deposu, sele |
| Bulaşma | Tahrik zinciri, dişliler, kam zinciri, zincir kilidi, tekerlek göbeği ve kapaklar |
| Anahtarlar | Ateşleme anahtarları, kilit takımları, yakıt deposu kapağı, el anahtarları, yakıt musluğu |
| Çalıştığımız modeller: | |
| HONDA | CG150/200/250,CGL125,XL125,GL125 KYY,CBF125 KTT,CB110,CBR190,CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 vb. |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 vb. |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 INTRUDER, SMASH110, FT110 vb. |
| DİĞER MOTOSİKLETLER | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL,LIFAN,ZONGSHEN,LONCIN,XIHU (BATI GÖLÜ) DIS.,XIHU (BATI GÖLÜ) DIS.N,HangZhou,ZONTES VB |
SSS:
1. Neden bizi tercih etmelisiniz?
Çin anakarasında motosiklet yedek parça sektöründe profesyonel bir firmayız. Deneyimimiz, kalitemiz ve hizmetimizle müşterilerimize tam memnuniyet sağlayabileceğimizden eminiz.
2. Minimum Sipariş Miktarı (MOQ):
Parçalara bağlı olarak 100 veya 200 adet veya set arasında değişir. Bazı parçalar için 200 adet başlangıç sayısı iken, bazı büyük parçalar için 50 adet sorun teşkil etmez.
3. Teslimat Şekli
Hava yoluyla, deniz yoluyla (LCL, FCL) veya ekspres kargo ile (DHL/UPS/TNT/FEDEX) olabilir.
İsteğinize göre teslimat yapabiliriz.
4. Teslim süresi:
Depozito ödemenizden sonra 15 veya 20 gün içinde teslimat yapabiliriz. Ayrıca bu, satın aldığınız parçaların türüne de bağlıdır. Bazı parçalar için, stokta varsa, çok hızlı olur, bir hafta yeterli olur.
5. Ödeme:
T/T, L/C ve Western Union ödeme yöntemlerini kabul ediyoruz. Aslında daha çok T/T kullanıyoruz, yani 30% depozito şeklinde, kalan bakiye yüklemeden önce veya sonra ödenebilir.
/* 22 Ocak 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Tip: | Zincir |
|---|---|
| Malzeme: | 1023 Çelik veya 1045 Çelik |
| Sertifikasyon: | ISO9001：2001, CCC, CE |
| Satır Sayısı: | Tek Sıra |
| Yüzey İşlemi: | Çinko Kaplama, Krom Kaplama, Parlatma |
| Taşıma Paketi: | Karton kutu ile |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Motor zincirinde aşınma ve yıpranmanın belirtileri nelerdir?
Zamanla, motor zinciri kullanım, çevresel faktörler ve uygun bakım eksikliği nedeniyle aşınmaya ve yıpranmaya maruz kalabilir. Aşınma belirtilerini tespit etmek ve bunlara derhal müdahale etmek için motor zincirinin durumunu düzenli olarak izlemek önemlidir. İşte motor zincirinde sık görülen bazı aşınma ve yıpranma belirtileri:
1. Zincir uzaması: Motor zincirindeki aşınmanın en belirgin işaretlerinden biri uzamadır. Zincir, pimlerin, burçların ve makaraların gerilmesi ve aşınması nedeniyle orijinal uzunluğundan daha uzun görünebilir. Aşırı zincir uzaması, düşük performansa, artan gürültüye ve sistemin genel verimliliğini etkilemeye neden olabilir.
2. Artan zincir gürültüsü: Motor zinciri aşındıkça, çalışma sırasında daha fazla gürültü üretebilir. Aşırı gürültü, pimler, burçlar veya makaralar gibi aşınmış veya hasar görmüş parçaları gösterebilir. Daha fazla hasarı önlemek ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için gürültünün kaynağını araştırmak ve gidermek önemlidir.
3. Zincir gevşekliği veya sarkması: Motor zincirinde aşırı gevşeklik veya sarkma varsa, bu aşınma ve uzamaya işaret edebilir. Gücün verimli bir şekilde aktarılması için uygun gerilim şarttır ve gevşek bir zincir kaymaya ve performans düşüşüne neden olabilir.
4. Gözle görülür hasar belirtileri: Motor zincirini, kırık bağlantılar, çatlak plakalar veya aşınmış pimler ve burçlar gibi gözle görülür hasar belirtileri açısından inceleyin. Bu belirtiler önemli aşınmayı gösterir ve acil müdahale veya zincirin değiştirilmesini gerektirebilir.
5. Düzensiz aşınma: Zincirin bileşenlerinde, örneğin pimlerde veya burçlarda düzensiz aşınma gibi, düzensiz aşınma desenleri, hizalama bozukluğunu veya diğer sorunları gösterebilir. Düzensiz aşınmanın nedenini belirlemek ve gidermek, daha fazla hasarı önlemek ve zincirin doğru performansını sağlamak için çok önemlidir.
Düzenli kontrol ve bakım, motor zincirindeki bu aşınma ve yıpranma belirtilerini tespit etmeye yardımcı olabilir. Bu belirtilerden herhangi biri gözlemlenirse, daha fazla değerlendirme ve uygun bakım veya değiştirme konusunda rehberlik için bir uzmana veya zincir üreticisine danışılması önerilir.
Motor zinciri hasar görürse tamir edilebilir mi?
Evet, bazı durumlarda motor zinciri hasar görürse tamir edilebilir. Ancak, motor zincirinin tamir edilebilirliği hasarın boyutuna ve türüne bağlıdır. İşte bazı yaygın motor zinciri hasarı türleri ve olası tamir seçenekleri:
1. Zincir uzaması: Motor zinciri aşınma veya yanlış gerilim nedeniyle uzamışsa, zincirin uzunluğunu eski haline getirmek için gerilimi ayarlamak veya hasarlı bir bağlantıyı çıkarmak mümkün olabilir. Bununla birlikte, aşırı uzama önemli aşınmayı gösterebilir ve zincirin değiştirilmesini gerektirebilir.
2. Kırık veya hasarlı bağlantılar: Motor zincirindeki birkaç bağlantı kırık veya hasarlıysa, bu bağlantıları değiştirmek veya zincir onarım aletleri veya özel teknikler kullanarak onarmak mümkün olabilir. Bununla birlikte, hasar yaygınsa veya birden fazla bağlantıyı etkiliyorsa, genellikle tüm zinciri değiştirmek daha ekonomiktir.
3. Çatlak veya hasarlı plakalar: Zincir plakaları çatlamış veya önemli ölçüde hasar görmüşse, onarım mümkün veya tavsiye edilebilir olmayabilir. Çatlak plakalar zincirin mukavemetini ve bütünlüğünü tehlikeye atar ve genellikle zincirin değiştirilmesi önerilen çözümdür.
4. Hasarlı pimler veya burçlar: Motor zincirindeki pimler veya burçlar hasar görmüş veya aşınmışsa, uygun aletler ve teknikler kullanılarak bazen tek tek değiştirilebilirler. Ancak, hasar yaygınsa veya birden fazla pimi veya burcu etkiliyorsa, zincirin tamamen değiştirilmesi en iyisidir.
Motor zincirinde onarım girişiminde bulunmanın, zincir onarım teknikleri konusunda bilgi ve uzmanlık gerektirdiğini belirtmek önemlidir. Onarımın mümkün olup olmadığı ve hasarın türüne ve zincir tipine bağlı olarak tavsiye edilip edilmeyeceği konusunda profesyonel bir kişiye veya zincir üreticisine danışılması önerilir.
Motor zinciri ile normal zincir arasındaki fark nedir?
Motor zinciri veya diğer adıyla güç aktarım zinciri, tasarımı ve kullanım amacı bakımından normal bir zincirden farklıdır. İşte başlıca farklılıklar:
1. Yük Kapasitesi: Motor zincirleri, normal zincirlere kıyasla daha yüksek yükleri kaldıracak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Mekanik sistemlerdeki farklı bileşenler arasında güç ve hareket iletmek için üretilirler.
2. Hassasiyet ve Doğruluk: Motor zincirleri genellikle bileşenlerin doğru konumlandırılmasını ve senkronizasyonunu sağlayan hassas diş profillerine veya makara sistemlerine sahiptir. Bu, hassas zamanlamanın kritik olduğu motorlar gibi uygulamalarda önemlidir.
3. Dayanıklılık ve Sağlamlık: Motor zincirleri ağır yüklere, yüksek hızlara ve sürekli çalışmaya dayanacak şekilde üretilmiştir. Dayanıklılık ve sağlamlık sağlamak için yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş üretim teknikleri kullanılarak üretilirler.
4. Yağlama ve Bakım: Motor zincirleri, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve sorunsuz çalışmayı sağlamak için özel yağlama gerektirebilir. Zincirin optimum durumda kalması için periyodik kontrol ve yağlama gibi düzenli bakım önemlidir.
5. Uygulamaya Özel Tasarım: Motor zincirleri, motorlarda güç aktarımı, konveyör sistemleri veya kaldırma ekipmanları gibi belirli uygulamalar için tasarlanmıştır. Yük kapasitesi, hız, çevre ve çalışma koşulları gibi faktörler dikkate alınarak, bu uygulamaların benzersiz gereksinimlerini karşılayacak şekilde mühendislik çalışmaları yapılır.
Motor zincirlerinin belirli uygulamalar için tasarlandığını ancak temel yapı ve işlevsellik açısından normal zincirlerle benzerlikler gösterebileceğini belirtmek önemlidir. Bununla birlikte, motor zincirleri daha yüksek yükleri kaldıracak, hassas hareket iletimi sağlayacak ve zorlu endüstriyel ortamlarda güvenilir performans sunacak şekilde tasarlanmıştır.
editor by CX 2024-04-10
