Tuotekuvaus
1, kestävä ja korkea laatu.
2, Mukavan näköinen pakkaus.
3, Nopea toimitus.
4, Laaja valikoima osia useampiin malleihin.
5, OEM-tuotanto tervetullut
6, Kilpailukykyisimmät tukkuhinnat.
7. Yhden luukun ostopalvelu.
Yrityksemme sijaitsee Hangzhoussa ja on erikoistunut moottoripyörien osien ja lisävarusteiden valmistukseen ja kauppaan. Voimme toimittaa tHän valmistaa osia suosituille japanilaisille, kiinalaisille ja intialaisille moottoripyörille.
Kokeneen ja ammattitaitoisen tiimimme avulla olemme vieneet tuotteitamme moniin maihin ja alueille ympäri maailmaa, erityisesti Latinalaiseen Amerikkaan, Lähi-itään, Itä-Eurooppaan ja Afrikkaan. Tuotteillamme on hyvä maine asiakkaidemme keskuudessa. Toivotamme tervetulleeksi asiakkaat, yritysjärjestöt ja ystävät kaikkialta maailmasta ottamaan meihin yhteyttä ja etsimään yhteistyötä molemminpuolisen hyödyn saavuttamiseksi.
| Kuumimmin myyvät osat: | |
| Skootterin osat | Gy6 50/125/150 skootterin osat, AN125, WH125 skootterin osat, Keeway skootterin osat |
| 2-tahtimoottorien osat | JOG50 3KJ, AG100, Dio50, MBK, PGT BUXY, PIAGIO TYPHOON, AX100 |
| Bajaj-osat | BM150, BM100, Dscover135, Pulsar200, 200NS, XCD, 3W4S, Platino jne. |
| Kolmipyörän osat | 200cc lastikolmipyörä, 250cc/300cc kolmipyörät ja Bajaj 3w4s -osat, TVS King |
| Moottorin osat | Sylinteri, mäntä, kansi, vaihdelaatikot, nokka-akseli, vaihdelaatikot, nokka-akseli, tulppa, laakerit jne. |
| Sähköosat | CDI, säädin, staattorikäämi, käynnistysmoottori, käynnistysrele |
| Jarruosat | Jarrupalat, jarrukengät, jarrusatula, levy, jarrupumput |
| Ruumiinosat | Potkupoljin, vaihdevivut, askelma, iskunvaimentimet, mittarit, polttoainesäiliö, istuin |
| Tarttuminen | Vetoketju, rattaat, nokka-akselin ketju, ketjun lukko, pyörännapa ja suojukset |
| Kytkimet | Virtalukot, lukkosarjat, polttoainesäiliön korkki, käsikytkimet, polttoainehana |
| Mallit, joiden parissa työskentelemme: | |
| HONDA | CG150/200/250, CGL125, XL125, GL125 KYY, CBF125 KTT, CB110, CBR190, CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 JNE. |
| YAMAHA | CRYPTON T105 T110,YBR125,YB125,YS150 FAZER,FZ16,XTZ125,XT225,DT175 JOG50 3KJ, JOG 3YK, JOG 3KJ, JOG 4JP, CY80, DX100, BWS125, RX115 JNE. |
| SUZUKI | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 INTRUDER, SMASH110, FT110 ETC |
| MUUT MOTOT | SYM,TVS,ITALIKA,GENESIS,EUROMOT,UM,AKT,YUMBO,MOTOMEL,ZENELLA, MONDIAL, LIFAN, ZONGSHEN, LONCIN, XIHU (WEST LAKE) DIS., XIHU (WEST LAKE) DIS.N, Hangzhou, ZONTES JNE. |
Usein kysytyt kysymykset:
1. Miksi valita meidät?
Olemme moottoripyörien osien alan ammattilaisia Kiinassa ja muualla maailmassa. Olemme varmoja, että kokemuksemme, laatumme ja palvelumme avulla voimme taata asiakkaillemme täydellisen tyytyväisyyden.
2. Määrä:
Se on 100 tai 200 kappaleen tai sarjojen välillä, riippuen osista. Joillekin osille 200 kappaletta on alku, joillekin isoille osille, 50 kappaletta, ei ole ongelmaa.
3. Toimitustapa
se voi tapahtua ilmateitse, meritse (LCL, FCL) tai pikakuljetuksena (DHL/UPS/TNT/FEDEX).
voimme toimittaa sen valintasi mukaan.
4. Toimitusaika:
Voisimme toimittaa tilauksesi 15 tai 20 päivän kuluessa talletusmaksun maksamisesta. Toimitus riippuu myös siitä, millaisia osia ostat. Joidenkin osien toimitus on erittäin nopeaa, jos meillä on varastossa, yksi viikko riittää.
5. Maksu:
Hyväksymme T/T-maksun, L/C:n ja Western Unionin. Itse asiassa käytämme T/T:tä useammin, nimittäin 30%-talletuksella, saldo voidaan maksaa ennen lastausta tai sen jälkeen.
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Tyyppi: | Ketju |
|---|---|
| Materiaali: | 1023 terästä tai 1045 terästä |
| Sertifiointi: | ISO9001:2001, CCC, CE |
| Rivien lukumäärä: | Yksi rivi |
| Pintakäsittely: | Sinkkipinnoitettu, kromattu, kiillotettu |
| Kuljetuspaketti: | Carton Boxin valmistama |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Mitä merkkejä moottoripyörän ketjun kulumisesta on?
Ajan myötä moottoripyöräketju voi kulua käytön, ympäristötekijöiden ja asianmukaisen huollon puutteen vuoksi. On tärkeää seurata moottoripyöräketjun kuntoa säännöllisesti, jotta kulumisen merkit voidaan tunnistaa ja niihin voidaan puuttua nopeasti. Tässä on joitakin yleisiä moottoripyöräketjun kulumisen merkkejä:
1. Ketjun venyminen: Yksi huomattavimmista moottoriketjun kulumisen merkeistä on venyminen. Ketju voi näyttää alkuperäistä pituuttaan pidemmältä tappien, holkkien ja rullien venymisen ja kulumisen vuoksi. Liiallinen ketjun venyminen voi aiheuttaa huonoa suorituskykyä, lisääntynyttä melua ja vaikuttaa järjestelmän kokonaistehokkuuteen.
2. Lisääntynyt ketjumelu: Moottorin ketjun kuluminen voi lisätä melua käytön aikana. Liiallinen melu voi viitata kuluneisiin tai vaurioituneisiin komponentteihin, kuten tappeihin, holkkeihin tai rulliin. On tärkeää tutkia ja korjata melun lähde lisävaurioiden estämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi.
3. Ketjun löysyys tai löysyys: Jos moottorin ketjussa on liikaa löysyyttä tai löysyyttä, se voi viitata kulumiseen ja venymiseen. Oikea kireys on välttämätöntä tehokkaalle voimansiirrolle, ja löysä ketju voi aiheuttaa luistamista ja heikentää suorituskykyä.
4. Näkyvät vaurioiden merkit: Tarkista moottoriketju silmämääräisesti näkyvien vaurioiden merkkien, kuten rikkoutuneiden lenkkien, haljenneiden levyjen tai kuluneiden tappien ja holkkien, varalta. Nämä merkit viittaavat merkittävään kulumiseen ja saattavat vaatia välitöntä huomiota tai ketjun vaihtoa.
5. Epätasainen kuluminen: Ketjun osien epätasaiset kulumiskuviot, kuten epätasaisesti kuluneet tapit tai holkit, voivat viitata virheelliseen linjaukseen tai muihin ongelmiin. Epätasaisen kulumisen syyn tunnistaminen ja korjaaminen on ratkaisevan tärkeää lisävaurioiden estämiseksi ja ketjun asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi.
Säännöllinen tarkastus ja huolto voivat auttaa tunnistamaan nämä kulumisen merkit moottoriketjussa. Jos jokin näistä merkeistä havaitaan, on suositeltavaa kääntyä ammattilaisen tai ketjun valmistajan puoleen lisäarvioinnin ja asianmukaisen huollon tai vaihdon ohjeiden saamiseksi.
Voiko moottorin ketjun korjata, jos se vaurioituu?
Kyllä, joissakin tapauksissa moottorin ketju voidaan korjata, jos se vaurioituu. Moottorin ketjun korjattavuus riippuu kuitenkin vaurion laajuudesta ja tyypistä. Tässä on joitakin yleisiä moottorin ketjuvauriotyyppejä ja niiden mahdolliset korjausvaihtoehdot:
1. Ketjun venyminen: Jos moottorin ketju on venynyt kulumisen tai väärän kireyden vuoksi, kireyttä voidaan ehkä säätää tai vaurioitunut lenkki irrottaa ketjun pituuden palauttamiseksi. Liiallinen venymä voi kuitenkin viitata merkittävään kulumiseen ja vaatia ketjun vaihtamista.
2. Rikkoutuneet tai vaurioituneet lenkit: Jos muutama moottoriketjun lenkki on rikki tai vaurioitunut, kyseiset lenkit voidaan mahdollisesti vaihtaa tai korjata ketjunkorjaustyökaluilla tai erikoistekniikoilla. Jos vaurio on kuitenkin laaja tai vaikuttaa useisiin lenkkeihin, on yleensä kustannustehokkaampaa vaihtaa koko ketju.
3. Haljenneet tai vaurioituneet levyt: Jos ketjun levyt ovat haljenneet tai merkittävästi vaurioituneet, korjaaminen ei välttämättä ole mahdollista tai suositeltavaa. Haljenneet levyt heikentävät ketjun lujuutta ja eheyttä, ja ketjun vaihtaminen on yleensä suositeltu ratkaisu.
4. Vaurioituneet tapit tai holkit: Jos moottoriketjun tapit tai holkit ovat vaurioituneet tai kuluneet, ne voidaan joskus vaihtaa yksi kerrallaan sopivilla työkaluilla ja tekniikoilla. Jos vaurio on kuitenkin laaja tai vaikuttaa useisiin tappeihin tai holkkeihin, on parasta vaihtaa koko ketju.
On tärkeää huomata, että moottoripyöräketjun korjaaminen vaatii ketjunkorjaustekniikoiden tuntemusta ja asiantuntemusta. On suositeltavaa kääntyä ammattilaisen tai ketjun valmistajan puoleen saadaksesi neuvoja siitä, onko korjaus mahdollista ja suositeltavaa tietyn vaurion ja ketjutyypin perusteella.
Miten moottoripyörän ketju eroaa tavallisesta ketjusta?
Moottorin ketju, joka tunnetaan myös voimansiirtoketjuna, eroaa tavallisesta ketjusta rakenteensa ja käyttötarkoituksensa suhteen. Tässä ovat tärkeimmät erot:
1. Kantavuus: Moottoriketjut on erityisesti suunniteltu kestämään suurempia kuormia verrattuna tavallisiin ketjuihin. Ne on rakennettu siirtämään voimaa ja liikettä mekaanisten järjestelmien eri komponenttien välillä.
2. Tarkkuus ja täsmällisyys: Moottoriketjuissa on usein tarkat hammasprofiilit tai rullajärjestelmät, jotka varmistavat komponenttien tarkan sijoittelun ja synkronoinnin. Tämä on tärkeää sovelluksissa, kuten moottoreissa, joissa tarkka ajoitus on kriittisen tärkeää.
3. Kestävyys ja lujuus: Moottoriketjut on rakennettu kestämään raskaita kuormia, suuria nopeuksia ja jatkuvaa käyttöä. Ne on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja edistyneistä valmistustekniikoista kestävyyden ja lujuuden varmistamiseksi.
4. Voitelu ja huolto: Moottoriketjut saattavat vaatia erityistä voitelua kitkan ja kulumisen vähentämiseksi ja sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Säännöllinen huolto, kuten määräaikaistarkastus ja voitelu, on tärkeää ketjun pitämiseksi optimaalisessa kunnossa.
5. Sovelluskohtainen suunnittelu: Moottoriketjut on suunniteltu tiettyihin sovelluksiin, kuten voimansiirtoon moottoreissa, kuljetinjärjestelmissä tai nostolaitteissa. Ne on suunniteltu vastaamaan näiden sovellusten ainutlaatuisia vaatimuksia ottaen huomioon tekijät, kuten kuormituskapasiteetti, nopeus, ympäristö ja käyttöolosuhteet.
On tärkeää huomata, että vaikka moottoriketjut on suunniteltu tiettyihin käyttötarkoituksiin, niillä voi olla yhtäläisyyksiä tavallisten ketjujen kanssa perusrakenteen ja toiminnallisuuden suhteen. Moottoriketjut on kuitenkin suunniteltu kestämään suurempia kuormia, tarjoamaan tarkkaa liikkeensiirtoa ja varmistamaan luotettava suorituskyky vaativissa teollisuusympäristöissä.
editor by CX 2024-04-10
