Hur man läser en motorcykelkedjas storleksnummer
Motorcykelkedjestorlekar är kodade i en tresiffrig kod som är stämplad på varje kedjas ytterplatta. Koden är inte godtycklig – den första eller de två första siffrorna kodar stigningen (avståndet mellan intilliggande stift), och de två sista siffrorna identifierar den inre breddfamiljen. Enligt JIS B 1801, standarden som styr alla motorcykelkedjedimensioner i Japan och Korea, definierar dessa två värden fullständigt kompatibilitetskraven för kedjehjul.
Avkodning av "428" och "520" — de två vanligaste tonhöjderna
Gäller för: 415, 420, 428
Specifikt för familjen 428
Gäller för: 520, 525, 530
Specifikt för 520-familjen
Obs: Breddkoderna är identifierare – de omvandlas inte direkt till millimeter. Kontrollera alltid mot den publicerade specifikationstabellen för JIS B 1801.
Suffixbokstäverna efter baskoden identifierar kedjevarianten: inget suffix = standard icke-tätad; H = förstärkta tyngre plattor; O = O-ringstätad; X = X-ringstätad; SX = Super X-ringstätad. Så "525H-SX" är en förstärkt Super X-ringstätad kedja av H-kvalitet med 15,875 mm stigning, 7,94 mm innerbredd.
Breddkoden är inte ett decimalmått. ”20” betyder inte 2,0 mm – den identifierar 6,35 mm innerbredd i 520-serien. Använd alltid den publicerade specifikationstabellen snarare än att härleda måtten från kodnumret.
De fem viktigaste motorcykelkedjestorlekarna i detalj
Två delningfamiljer täcker alla fem storlekar: 12 700 mm (1/2-tum)-familjen för mindre maskiner och 15 875 mm (5/8-tum)-familjen för maskiner i mellanklassen och större prisklasser. Inom varje delningfamilj varierar innerbredden för att matcha vridmomentkapaciteten och kraven på kedjehjulsgeometri för olika motorklasser.
420 — Lättast i 1/2-tumsfamiljen
420:ans innerbredd på 6,35 mm gör den till den smalaste i familjen med 12,70 mm delning. Med 0,57 kg/m väger en 100-länkad 420-kedja cirka 570 g – för en sparkcykel på 65–80 kg är denna kedjevikt i förhållande till maskinens totala massa mer betydande än den skulle vara på en 200 kg lång touringcykel. Att montera en 428 där en 420 är specificerad skulle lägga till 140 g roterande massa utan någon mätbar styrkefördel vid effektnivåer på 50–125cc.
Inre bredd: 6,35 mm
Rulle-Ø: 7,77 mm
Draghållfasthet: 15,6 kN
Vikt: 0,57 kg/m²
Typisk användning: 50–125cc skotrar, minicyklar
428 — Den mest använda världen över
428 är den största kedjestorleken på den globala eftermarknaden. Den delar stigning med 420 och ger en innerbredd (7,85 vs 6,35 mm) och rulldiameter (8,51 vs 7,77 mm), vilket ger en större kuggkontaktyta. Standard 428 på 17,8 kN täcker de flesta 125–250cc-motorer; 428H på 20,6 kN hanterar motorer med högre effekt utan något kedjebyte. Dess mångsidighet för crossmotorcyklar, gatmotorcyklar, skotrar, dual-sports och cruisers i den mest befolkade slagvolymklassen gör reservdelar universellt tillgängliga.
Inre bredd: 7,85 mm
Rulle-Ø: 8,51 mm
Draghållfasthet: 17,8 kN
Vikt: 0,71 kg/m²
Typisk användning: 125–250cc gata, dirt, enduro
520 — Lättast i 5/8-tumsfamiljen
520:an går över till 15,875 mm stigningsfamiljen – längre stigning innebär större rullkontaktradie vid kedjehjulet, vilket fördelar lasten över en större båge. Dess innerbredd på 6,35 mm – samma som 420:an trots den längre stigning – gör den till den smalaste och lättaste av de tre 5/8-tumsvarianterna med 0,91 kg/m. För sportmotorcyklar där minimering av roterande massa är viktigt är 520 den naturliga specifikationen: en 520H-X med 34,0 kN ger tätad prestanda med en vikt jämförbar med en standard 530.
Inre bredd: 6,35 mm
Rulle-Ø: 10,14 mm
Draghållfasthet: 26,5 kN
Vikt: 0,91 kg/m²
Typisk användning: 250–600cc sport, naken, inline-4
525 — Balanspunkten mellan 520 och 530
525:ans innerbredd på 7,94 mm är 1,59 mm bredare än 520:ans och 1,59 mm smalare än 530:ans. Den bredare rullen ger större kontaktyta mellan kuggarna och dreven än 520:ans – vilket fördelar belastningen över ett bredare band av kedjehjulet vid en given kedjespänning. Avvägningen jämfört med 520 är blygsam: 0,98 vs 0,91 kg/m², en skillnad på 70 g per meter. 525 är typisk OEM-specifikation för adventure-cyklar, parallelltwin-naked-cyklar och sporttourers i 650–750cc-klassen.
Inre bredd: 7,94 mm
Rulle-Ø: 10,14 mm
Draghållfasthet: 26,5 kN
Vikt: 0,98 kg/m²
Typisk användning: 400–750cc äventyr, naken tvilling
530 — Bredaste standard, högsta toppstyrka
530-modellens innerbredd på 9,53 mm har den bredaste kontakten mellan tand och yta av de tre varianterna på 15,875 mm. Med 1,09 kg/m för standardmodellen är den den tyngsta – men på en 250 kg tung turistmaskin är detta inte en meningsfull faktor. Styrkefördelen med 530-familjen framträder tydligt i SX-modellen: 530-SX med 43,0 kN är den högsta draghållfastheten i Koreas Ever-Power-serie. För en fullastad touringmotorcykel där den sammanlagda massan överstiger 450 kg är 530-SX:s strukturella marginal över arbetsbelastningen både tekniskt sund och praktiskt betryggande.
Inre bredd: 9,53 mm
Rulle-Ø: 10,14 mm
Draghållfasthet: 26,5 kN (530-SX: 43,0 kN)
Vikt: 1,09 kg/m²
Typisk användning: 600cc+ cruiser, tourer, stor naken
Alla fem storlekar — Komplett specifikationstabell
| Storlek | Lutning (mm) | Inre bredd (mm) | Rull-Ø (mm) | Standard draghållfasthet | Topp SX Tensile | Vikt (kg/m²) | Motorklass |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 420 | 12.700 | 6.35 | 7.77 | 15,6 kN | — | 0.57 | 50–125cc skoter, minicykel |
| 428 | 12.700 | 7.85 | 8.51 | 17,8 kN | 28,0 kN (SX) | 0.71 | 125–250cc gata, dirt, enduro |
| 520 | 15.875 | 6.35 | 10.14 | 26,5 kN | 36,0 kN (SX3) | 0.91 | 250–600cc sport, naken, MX |
| 525 | 15.875 | 7.94 | 10.14 | 26,5 kN | 40,0 kN (525-SX) | 0.98 | 400–750cc äventyr, naken tvilling |
| 530 | 15.875 | 9.53 | 10.14 | 26,5 kN | 43,0 kN (530-SX) | 1.09 | 600cc+ touring, cruiser, stor naken |
Vad du kan och inte kan blanda
Stigning avgör kedjehjulets kuggavstånd — kedjorna med 12,70 mm stigning (420, 428) kommer inte att ingripa korrekt på kedjehjul med 15,875 mm stigning, och vice versa. Inom samma stigningsfamilj måste innerbredden också matcha kedjehjulets kuggavstånd. En 520-rulle (6,35 mm bred) kommer inte att sitta korrekt i kedjehjulsspår som är konstruerade för en 530-rulle (9,53 mm bred) — den smalare rullen sitter mellan kuggytorna snarare än mot dem, vilket orsakar omedelbart onormalt slitage.
✓ Byte utan nya kedjehjul
- 420 → 420H (samma stigning + bredd)
- 428 → 428H (samma tonhöjd + bredd)
- 428 → 428H-O eller 428H-X (samma)
- 520 → 520H, 520H-O, 520H-X (samma)
- 525 → 525H, 525H-SX (samma)
- 530 → 530H, 530H-O, 530-SX (samma)
✗ Kräver nya kedjehjul
- 420 → 428 (olika innerbredd)
- 428 → 520 (helt annan tonhöjd)
- 520 → 525 (olika innerbredd)
- 520 → 530 (olika innerbredd)
- 525 → 530 (olika innerbredd)
Vad du alltid kan ändra fritt inom samma basstorleksnummer: kedjevariantens suffix. Standard → H-kvalitet → O-ring → X-ring → Super X-ring — alla i samma basstorlek (t.ex. alla "520"-varianter) — passar samma kedjehjul. Variantsuffixet ändrar tätningssystemet och plattans tjocklek, inte stigningen eller innerbredden som avgör kedjehjulens kompatibilitet. Uppgradera vid vilket kedjebyte som helst utan att röra kedjehjulen.
Hur man hittar rätt storlek för sin motorcykel
- 1Läs stämpeln på den yttre plattan — Storlekskoden är stämplad på varje kedjas ytterplatta. Läs den direkt: t.ex. ”428H” = 428-stegs H-kvalitet. Detta är den definitiva identifieringsmetoden.
- 2Kontrollera servicehandboken — varje motorcykels instruktionsbok eller verkstadshandbok listar OEM-kedjespecifikationen under "drivkedja" eller "slutväxel". Detta inkluderar både storlek och standardlänkantal.
- 3Skicka oss motorcykeluppgifterna — märke, modell och årsmodell. Vi identifierar rätt specifikation från vår referensdatabas och bekräftar innan du beställer. Ingen kostnad, ingen skyldighet.
Tillverkning av alla storlekar enligt JIS B 1801
Alla fem storlekar – 420 till 530 – tillverkas på dedikerade linjer med stigning, innerbredd, rulldiameter och plåthöjd verifierade mot JIS B 1801-referensmätare före leverans.
Korea Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd. — fem produktionsanläggningar, ISO 9001-certifierade
Kedjestorlekar och kedjehjul — Alla delningar i lager
Beställ enskilda enheter eller grossistkvantiteter. Lagerförda storlekar skickas inom 3–7 arbetsdagar. Beställningar av blandade storlekar samlas i en leverans.
Vanliga frågor
Bekräfta din kedjestorlek innan du beställer
Korea Ever-Power lagerför alla fem växlar – 420 till 530 – i standard, H-kvalitet, O-ring, X-ring och Super X-ring. Skicka oss ditt kedjenummer eller motorcykelmodell så bekräftar vi korrekt specifikation utan kostnad.
Fullständiga måttdata för varje storlek och variant på enskilda produktsidor.
Redaktör: Cxm
