Опис производа
SMCC је једна професионална фабрика ланаца за ваљке у индустрији. Имамо опрему за штанцање, термичку обраду, сортирање, синтезу и другу производну опрему за CZPT d. Компанија се поноси неколико великих прецизних CZPT d уређаја, савременим методама за процес и прецизним инструментима, како би се осигурао добар квалитет CZPT ланаца. Наши ланци се широко користе у мотоциклима, комбајнима, металуршким машинама, рударској опреми, аутоматизованим производним линијама. Ми смо најбољи добављачи највећих кинеских предузећа за роботске палетизације. И замењујемо Јапан, Zhejiang извози у CZPT pe, CZPT ica, Азију и друге земље и регионе.
ОСНОВНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ
SMCC ваљкасти ланац је један од најшире коришћених и најпожељнијих производа на тржишту. Његов континуирани иновативни развој погодан је као решење за многе услове, стандардне ваљкасте ланце, ланце за мотоцикле, ланце за мотоцикле са О-прстеном, ваљкасте ланце високе чврстоће, транспортне ланце, пољопривредне ланце, поцинковане ланце, никловане ланце, ланце без подмазивања и ланце за нафтна поља итд.
| ИСО Број ланца |
Број ланца | Точак П мм |
Пречник ваљка д1макс мм |
Ширина између унутрашњих плоча b1min мм |
Пречник игле д2макс мм |
Дужина игле | Дубина унутрашње плоче h2max |
Дебљина плоче t/Tmax |
Затезна чврстоћа Qmin |
Просечна затезна чврстоћа К0 |
Тежина по метру q |
|
| Лмакс | Lcmax | |||||||||||
| мм | мм | мм | мм | kN/lbf | кН | кг/м² | ||||||
| – | 9.525 | 6 | 9.5 | 4.5 | 18.6 | 20 | 9.3 | 1.85/1.50 | 11.80/2653 | 13.6 | 0.61 | |
| 420 | 420 | 12.7 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 14.7 | 16.1 | 12 | 1.5 | 16.00/3597 | 17.6 | 0.55 |
| – | 420F3 | 12.7 | 7.77 | 6.4 | 3.97 | 15 | 16.6 | 11.8 | 1.60/1.45 | 16.00/3597 | 17.6 | 0.64 |
| – | 420HF1 | 12.7 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 17 | 18.4 | 12 | 2.03 | 16.00/3597 | 17.6 | 0.76 |
| – | 420HT | 12.7 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 17 | – | 12 | 2.03 | 21.40/4811 | 23.5 | 0.76 |
| 428 | 428 | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.6 | 17.80/4002 | 19.6 | 0.7 |
| – | 428Ф1 | 12.7 | 8.51 | 7.94 | 4.5 | 16.7 | 18.05 | 11.8 | 1.6 | 17.15/3855 | 19.4 | 0.71 |
| – | 428DS | 12.7 | 8.51 | 7.94 | 4.45 | 17.9 | 19.3 | 12 | 1.85 | 18.62/4186 | 21 | 0.76 |
| 428MH | 428Х | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 18.8 | 19.9 | 11.8 | 2.03 | 20.60/4631 | 23.4 | 0.79 |
| – | 428HF1 | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 17.9 | 19 | 11.8 | 1.8 | 19.50/4384 | 20.7 | 0.74 |
| – | 428HSH | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 20 | – | 12 | 2.42 | 27.00/6070 | 29.4 | 0.89 |
| – | 428HF4 | 12.7 | 8.51 | 7.94 | 4.5 | 18.9 | 20.1 | 11.8 | 2.03 | 20.50/4609 | 23.4 | 0.82 |
| – | 428HD | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 18.8 | 19.9 | 11.8 | 2.03 | 20.60/4631 | 23.4 | 0.85 |
| – | 428Ф3 | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.7 | 1.6 | 17.80/4002 | 19.6 | 0.77 |
| – | 428Ф4 | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.6 | 17.80/4002 | 19.6 | 0.72 |
| 520 | 520 | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.08 | 17.5 | 19 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 0.89 |
| – | 520F2 | 15.875 | 10.16 | 6.35 | 5.24 | 17.5 | 19.05 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 0.97 |
| – | 520F3 | 15.875 | 10.16 | 6.48 | 5.08 | 17.5 | 19 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 0.89 |
| 520MH | 520MH | 15.875 | 10.22 | 6.25 | 5.25 | 19 | 21.2 | 15.3 | 2.2 | 30.50/6857 | 33.6 | – |
| – | 520HD | 15.875 | 10.16 | 6.35 | 5.34 | 18.6 | 20 | 15.09 | 2.2 | 35.00/7868 | 38.5 | 1.04 |
| 525 | 525 | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.08 | 19.3 | 20.7 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 1.06 |
| 525MH | 525MH | 15.875 | 10.22 | 7.85 | 5.25 | 21.2 | 23.2 | 15.3 | 2.2 | 30.50/6857 | 33.6 | – |
| – | 525HF1 | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.08 | 20.9 | 22.3 | 15.09 | 2.42 | 26.50/5957 | 29.7 | 1.2 |
| 530 | 530 | 15.875 | 10.16 | 9.4 | 5.08 | 20.7 | 22.2 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 1.06 |
| – | 530SH | 15.875 | 10.16 | 9.4 | 5.08 | 22.1 | – | 15.09 | 2.42 | 32.80/7374 | 33.5 | 1.24 |
| – | 520F12 | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.25 | 17.6 | – | 15 | 2.03 | 29.43/6615 | 32.3 | 0.98 |
| – | 520HF7 | 15.875 | 10.22 | 7.8 | 5.3 | 21.35 | – | 15.3 | 2.8/2.42 | 40.00/8992 | 44 | 1.43 |
| 630 | 630 | 19.05 | 11.91 | 9.4 | 5.94 | 23 | 24.8 | 18 | 2.42 | 35.30/7936 | 38.8 | – |
|
Број ланца |
Тон
П |
Пречник ваљка
d1 макс |
Ширина између унутрашње плоче b1 мин |
Пречник игле
д2 макс |
Дужина игле | Унутрашња плоча дубина h2 макс. |
Дебљина плоче
Т |
Затезна чврстоћа
П |
Просечна затезна чврстоћа снага К0 |
Тежина по метар q кг/м |
|
| Лмакс мм |
Lcmax мм |
||||||||||
| 420 ИЛИ | 12.700 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 16.65 | 17.95 | 12.00 | 1.50 | 16.0/3599 | 17.00 | 0.62 |
| 420H ИЛИ | 12.700 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 18.80 | 20.10 | 12.00 | 2.03 | 16.0/3599 | 17.00 | 0.74 |
| 428HVS | 12.700 | 8.51 | 7.94 | 4.45 | 21.70 | 22.70 | 12.30 | 2.03 | 22.0/4946 | 23.00 | 0.85 |
| 50LD | 15.875 | 10.16 | 9.53 | 5.08 | 23.40 | 24.60 | 15.09 | 2.03 | 22.2/5045 | 26.50 | 1.12 |
| 520 ИЛИ | 15.875 | 10.16 | 6.70 | 5.30 | 21.20 | 22.30 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.11 |
| 520F1 ИЛИ | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.30 | 21.20 | 22.30 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.09 |
| 520F2 ИЛИ | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 5.30 | 24.10 | 25.50 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.21 |
| 520V6 | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.08 | 19.80 | 21.30 | 15.09 | 2.03 | 22.2/5045 | 26.50 | 0.96 |
| 520H OR | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.24 | 21.52 | 22.92 | 15.09 | 2.42 | 26.5/6571 | 29.60 | 1.26 |
| 525 ИЛИ | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.30 | 21.50 | 22.90 | 15.09 | 2.03 | 26.5/6571 | 29.60 | 1.30 |
| 525F1 ИЛИ | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.30 | 23.10 | 24.00 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.16 |
| 520F14 ИЛИ | 15.875 | 10.20 | 6.25 | 5.09 | 19.90 | – | 14.90 | 1.80 | 28.4/6391 | 30.60 | 0.92 |
| 525Х ИЛИ | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.30 | 23.10 | 24.50 | 15.09 | 2.42 | 26.5/6571 | 29.60 | 1.44 |
| 530Х ИЛИ | 15.875 | 10.16 | 9.53 | 5.24 | 24.80 | 26.20 | 15.09 | 2.42 | 29.0/6524 | 30.00 | 1.39 |
| 630F1 OR | 19.050 | 11.91 | 9.53 | 5.94 | 25.50 | 27.30 | 18.00 | 2.42 | 31.8/7149 | 35.00 | 1.50 |
| ИСО Број ланца |
Број ланца |
Тон
П |
Пречник грма
d1 макс |
Ширина између унутрашње плоче b1 мин мм |
Пречник игле
д2 макс |
Дужина игле
Л |
Унутрашња плоча дубина h2 макс. мм |
Дебљина плоче
t/T max |
Затезна чврстоћа
П |
Просечна затезна чврстоћа снага К0 кН |
Тежина по метар q кг/м |
| – | 25 | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 7.90 | 6.00 | 0.80 | 3.5/795 | 4.6 | 0.15 |
| 25 сати | 25 сати | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 8.90 | 6.00 | 1.04 | 4.8/1091 | 5.5 | 0.17 |
| – | 25H(E) | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 8.90 | 6.00 | 1.04 | 5.8/1304 | 6.4 | 0.18 |
| – | 25HF2 | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 9.10 | 5.80 | 1.2/1.10 | 5.8/1304 | 6.4 | 0.19 |
| – | 25SHF1 | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.01 | 8.95 | 5.90 | 1.04 | 4.8/1091 | 5.5 | 0.19 |
| 219Х | 219Х | 7.774 | 4.59 | 5.00 | 3.01 | 11.90 | 7.40 | 1.2/1.04 | 7.3/1641 | 8.0 | 0.28 |
| – | *C219H | 7.774 | 4.59 | 5.00 | 3.01 | 11.90 | 7.40 | 1.2/1.04 | 7.3/1641 | 8.0 | 0.33 |
| – | 219HT | 7.774 | 4.59 | 4.60 | 3.01 | 12.15 | 7.55 | 1.4/1.3 | 6.6/1483 | 7.2 | 0.33 |
| – | 219HF2 | 7.774 | 4.59 | 4.50 | 3.01 | 11.90 | 7.40 | 1.4/1.3 | 6.6/1483 | 7.2 | 0.31 |
| – | 219HF1 | 7.785 | 4.60 | 4.50 | 3.28 | 13.00 | 7.00 | 2.0/1.40 | 9.0/2571 | 9.8 | 0.37 |
| 270Х | 270Х | 8.500 | 5.00 | 4.75 | 3.28 | 13.15 | 8.45 | 1.8/1.40 | 10.8/2428 | 11.9 | 0.43 |
Пакет и достава
SMCC ланци су један од најшире коришћених и најпожељнијих производа на тржишту. Њихов континуирани иновативни развој погодан је као решење за многе услове, стандардне ваљкасте ланце, ланце за мотоцикле, ланце за мотоцикле са О-прстеном, ваљкасте ланце високе чврстоће, транспортне ланце, пољопривредне ланце, поцинковане ланце, никловане ланце, ланце без подмазивања и ланце за нафтна поља итд.
Наш CZPT ланац је произведен машинском обрадом од сировина до готових производа и комплетним сетом опреме за испитивање квалитета. CZPT опрема за обраду укључује брусилице, машине за брзо пробијање, глодалице, машину за аутоматско ваљање и склапање велике брзине. Термичка обрада је извршена помоћу пећи са континуираном траком за транспорт, пећи за жарење са траком за транспорт, централног система управљања CZPT d за термичку обраду, ротационе пећи за термичку обраду компоненти ланца, што обезбеђује стабилност и конзистентност кључне функције компоненти ланца.
Ми смо најбољи добављачи највећих кинеских предузећа за палетизирајуће роботе. Ови артикли су издржљивог квалитета по приступачним ценама, замењују јапанске ланце, ланце ZheJiang који се извозе у CZPT pe, CZPT ica, Азију и друге земље и регионе.
УПОТРЕБА
Пример два „фантомска“ ланчаника који затежу троструки систем ваљкастих ланаца
Ваљкасти ланци се користе у погонима мале до средње брзине при брзинама од око 180 до 240 метара у минути; међутим, при већим брзинама, око 600 до 900 метара у минути, обично се користе клинасти каишеви због проблема са хабањем и буком.
Ланац за бицикл је облик ваљкастог ланца. Ланци за бицикл могу имати главну карику или могу захтевати алат за ланац за уклањање и постављање. Сличан, али већи и стога јачи ланац се користи на већини мотоцикала, мада се понекад замењује зупчастим каишем или погоном преко вратила, што нуди нижи ниво буке и мање захтева за одржавање.
Велика већина аутомобилских мотора користи ваљкасте ланце за погон брегасте осовине. Мотори веома високих перформанси често користе зупчани погон, а почев од раних 1960-их, неки произвођачи су почели да користе зупчасте каишеве.
Ланци се такође користе у виљушкарима користећи хидрауличне клипове као котурницу за подизање и спуштање носача; међутим, ови ланци се не сматрају ваљкастим ланцима, већ се класификују као ланци за подизање или лиснати ланци.
Ланци за сечење моторних тестера површно подсећају на ваљкасте ланце, али су ближи лиснатим ланцима. Покрећу их избочене погонске карике које такође служе за фиксирање ланца на шипку.
Си Харијер ФА.2 ЗА195 ЦЗПТ (хладна) млазница са векторским потиском – млазница се ротира ланчаним погоном са ваздушног мотора
Можда необична употреба пара ланаца за мотоцикле је у летелици Harrier Jump CZPT, где се ланчани погон из ваздушног мотора користи за ротирање покретних млазница мотора, омогућавајући им да буду усмерене надоле за лебдећи лет или назад за нормалан лет напред, систем познат као усмеравање потиска.
ХАБАЊЕ ЛАНЦА БИЦИКЛА
Лагани ланац бицикла са мењачима брзина може да пукне (или боље речено, да се распадне на бочним плочама, јер је нормално да се „закивање“ прво распадне) јер клинови унутра нису цилиндрични, већ су бачвастог облика. Контакт између клина и чауре није правилна линија, већ тачка која омогућава клиновима ланца да се пробијају кроз чауру, а на крају и кроз ваљак, што на крају доводи до пуцања ланца. Овај облик конструкције је неопходан јер дејство промене брзина овог облика преноса захтева да се ланац савија бочно и увија, али то се може десити због флексибилности тако уског ланца и релативно великих слободних дужина на бициклу.
Квар ланца је много мањи проблем код система са главчином и зупчаником (нпр. CZPT dix 2-брзински, Sturmey-Archer AW) јер паралелни клинови имају много већу површину хабања у контакту са чауром. Систем главчине и зупчаника такође омогућава потпуно затварање, што одлично помаже подмазивању и заштити од прљавштине.
ЧВРСТОЋА ЛАНЦА
Најчешћа мера чврстоће ваљкастог ланца је затезна чврстоћа. Затезна чврстоћа представља колико оптерећења ланац може да издржи под једнократним оптерећењем пре него што се пукне. Подједнако важна као и затезна чврстоћа је и чврстоћа ланца на замор. Критични фактори чврстоће ланца на замор су квалитет челика који се користи за производњу ланца, термичка обрада компоненти ланца, квалитет израде отвора за кораке карика и врста сачме плус интензитет сачменог премаза на карикама. CZPT фактори могу укључивати дебљину карика и дизајн (контуру) карика. Правило за ваљкасте ланце који раде на континуираном погону је да оптерећење ланца не сме прећи само 1/6 или 1/9 затезне чврстоће ланца, у зависности од врсте коришћених главних карика (пресовани наспрам клизног).[потребан је цитат]Ваљкасти ланци који раде на континуираном погону изван ових прагова могу и обично отказују прерано због замора спојних плоча.
Стандардна минимална гранична чврстоћа челичног ланца ANSI 29.1 је 12.500 x (корак, у инчима)2Ланци са X-прстеновима и O-прстеновима значајно смањују хабање помоћу унутрашњих мазива, повећавајући век трајања ланца. Унутрашње подмазивање се убацује помоћу вакуума приликом спајања ланца.
ЛАНАЦ СТХангЗхоуРДС
Организације за стандардизацију (као што су ANSI и ISO) одржавају стандарде за дизајн, димензије и заменљивост преносних ланаца. На пример, следећа табела приказује податке из ANSI стандарда B29.1-2011 (Прецизни CZPT преносни ваљкасти ланци, прикључци и CZPT) који је развило CZPT иканско друштво CZPT инжењера (ASME). Погледајте референце.[8][9][10] за додатне информације.
ASME/ANSI B29.1-2011 Стандардне величине ваљкастих ланаца Величина Корак Максимални пречник ваљка Минимална гранична затезна чврстоћа CZPT Мерно оптерећење 25
| Стандардне величине ваљкастих ланаца ASME/ANSI B29.1-2011 | ||||
| Величина | Тон | Максимални пречник ваљка | Минимална затезна чврстоћа CZPT | Мерење оптерећења |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0,250 инча (6,35 мм) | 0,130 инча (3,30 мм) | 780 фунти (350 кг) | 8,2 кг |
| 35 | 0,375 инча (9,53 мм) | 0,200 инча (5,08 мм) | 800 кг | 8,2 кг |
| 41 | 0,500 инча (12,70 мм) | 0,306 инча (7,77 мм) | 680 кг | 8,2 кг |
| 40 | 0,500 инча (12,70 мм) | 0,312 инча (7,92 мм) | 3.125 фунти (1.417 кг) | 31 фунта (14 кг) |
| 50 | 0,625 инча (15,88 мм) | 0,400 инча (10,16 мм) | 4.880 фунти (2.210 кг) | 22 кг |
| 60 | 0,750 инча (19,05 мм) | 0,469 инча (11,91 мм) | 7.030 фунти (3.190 кг) | 70 фунти (32 кг) |
| 80 | 1.000 инча (25,40 мм) | 0,625 инча (15,88 мм) | 12.500 фунти (5.700 кг) | 57 кг |
| 100 | 1,250 инча (31,75 мм) | 0,750 инча (19,05 мм) | 19.531 фунти (8.859 кг) | 88 кг |
| 120 | 1.500 инча (38,10 мм) | 0,875 инча (22,23 мм) | 28.125 фунти (12.757 кг) | 281 фунта (127 кг) |
| 140 | 1,750 инча (44,45 мм) | 1.000 инча (25,40 мм) | 38.280 фунти (17.360 кг) | 383 фунте (174 кг) |
| 160 | 2.000 инча (50,80 мм) | 1,125 инча (28,58 мм) | 50.000 фунти (23.000 кг) | 500 lb (230 kg) |
| 180 | 2,250 инча (57,15 мм) | 1,460 инча (37,08 мм) | 63.280 фунти (28.700 кг) | 633 фунте (287 кг) |
| 200 | 2.500 инча (63,50 мм) | 1,562 инча (39,67 мм) | 78.175 фунти (35.460 кг) | 781 фунти (354 кг) |
| 240 | 3.000 инча (76,20 мм) | 1,875 инча (47,63 мм) | 112.500 фунти (51.000 кг) | 1.000 lb (450 kg) |
У мнемоничке сврхе, у наставку је још један приказ кључних димензија из истог стандарда, изражених у деловима инча (што је био део размишљања иза избора преферираних бројева у ANSI стандарду):
| Нагиб (инчи) | Изражена висина тона у осминама |
ANSI стандард број ланца |
Ширина (инчи) |
|---|---|---|---|
| 1⁄4 | 2⁄8 | 25 | 1⁄8 |
| 3⁄8 | 3⁄8 | 35 | 3⁄16 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 41 | 1⁄4 |
| 1⁄2 | 4⁄8 | 40 | 5⁄16 |
| 5⁄8 | 5⁄8 | 50 | 3⁄8 |
| 3⁄4 | 6⁄8 | 60 | 1⁄2 |
| 1 | 8⁄8 | 80 | 5⁄8 |
Напомене:
1. Корак је растојање између центара ваљака. Ширина је растојање између спојних плоча (тј. мало више од ширине ваљка да би се омогућио зазор).
2. Десна цифра стандарда означава 0 = нормалан ланац, 1 = лаки ланац, 5 = ланац без ваљака са чаурама.
3. Лева цифра означава број осмина инча које чине висину тона.
4. „H“ које следи стандардни број означава тешки ланац. Број са цртицом који следи стандардни број означава двоструки (2), троструки (3) и тако даље. Дакле, 60H-3 означава тешки троструки ланац број 60.
Типичан ланац за бицикл (за мењаче) користи уски ланац са кораком од 1⁄2 инча. Ширина ланца је променљива и не утиче на носивост. Што је више ланчаника на задњем точку (историјски 3-6, данас 7-12 ланчаника), то је ланац ужи. Ланци се продају према броју брзина за које су дизајнирани да раде, на пример, „ланац са 10 брзина“. Бицикли са главчином или једнобрзинским мењачем користе ланце од 1/2″ x 1/8″, где се 1/8″ односи на максималну дебљину ланчаника који се може користити са ланцем.
Типично, ланци са паралелно обликованим карикама имају паран број карика, при чему свака уска карика прати широка. Ланци направљени од једнообразног типа карика, уских на једном и широких на другом крају, могу се направити са непарним бројем карика, што може бити предност за прилагођавање посебном растојању између ланчаника; с друге стране, такав ланац обично није толико јак.
Ваљкасти ланци направљени према ISO стандарду понекад се називају изоланци.
ЗАШТО ДА НАС ИЗАБЕРЕТЕ
1. CZPT систем осигурања квалитета
2. Најсавременије рачунарски контролисане CNC CZPT машине
3. Решења по мери од стране веома искусних стручњака CZPT-а
4. CZPT изација и CZPT доступан за специфичну примену
5. Опсежан инвентар делова и додатне опреме CZPT
6. Добро развијена светска маркетиншка мрежа
7. Ефикасан систем постпродајних услуга
219 комплета аутоматске производне опреме CZPT d гарантује висок квалитет производа. 167 инжењера и техничара са високим стручним звањима могу да пројектују и развијају производе који задовољавају тачне захтеве CZPT произвођача, а CZPT CZPT продукције су такође CZPT сарадња. Наша стабилна глобална сервисна мрежа може да пружи CZPT произвођачима благовремене постпродајне техничке услуге.
Ми нисмо само произвођач и добављач, већ и индустријски консултант. Проактивно сарађујемо са вама како бисмо вам понудили стручне савете и препоруке за производе како бисмо на крају пронашли најисплативији производ CZPT за вашу специфичну примену. Клијенти којима служимо, CZPT, крећу се од крајњих корисника до дистрибутера и CZPT-оваца. Наше CZPT замене могу се заменити где год је то потребно и погодне су како за поправку, тако и за нове склопове.
