وصف المنتج
شركة SMCC هي مصنع متخصص في صناعة سلاسل البكرات، حيث نمتلك معدات إنتاج متطورة تشمل التشكيل، والمعالجة الحرارية، والفرز، والتصنيع، وغيرها. تفتخر الشركة بامتلاكها العديد من معدات CZPT عالية الدقة، وأساليب معالجة حديثة، وأجهزة دقيقة، لضمان جودة سلاسل البكرات CZPT. تُستخدم سلاسل البكرات التي ننتجها على نطاق واسع في الدراجات النارية، والحصادات، وآلات التعدين، ومعدات التعدين، وخطوط الإنتاج الآلية. نحن من أفضل موردي روبوتات التعبئة على المنصات في الصين، ونُصدّر منتجاتنا من اليابان وتشجيانغ إلى دول ومناطق أخرى في آسيا.
معلومات أساسية
تُعد سلسلة SMCC ذات البكرات من أكثر المنتجات استخدامًا وانتشارًا في السوق. ويُناسب تطويرها الابتكاري المستمر العديد من التطبيقات، بما في ذلك سلاسل البكرات القياسية، وسلاسل قيادة الدراجات النارية، وسلاسل الدراجات النارية ذات الحلقات الدائرية، وسلاسل البكرات عالية القوة، وسلاسل النقل، وسلاسل القيادة الزراعية، والسلاسل المجلفنة، والسلاسل المطلية بالنيكل، والسلاسل التي لا تحتاج إلى تشحيم، وسلاسل حقول النفط، وغيرها.
| ISO رقم السلسلة |
رقم السلسلة | الملعب P مم |
قطر البكرة d1max مم |
المسافة بين الصفائح الداخلية دقيقة واحدة مم |
قطر الدبوس دي2 ماكس مم |
طول الدبوس | عمق الصفيحة الداخلية h2max |
سمك الصفيحة t/Tmax |
قوة الشد كيو مين |
متوسط قوة الشد س0 |
الوزن لكل متر q |
|
| Lmax | Lcmax | |||||||||||
| مم | مم | مم | مم | كيلو نيوتن / رطل قوة | كيلو نيوتن | كجم/م | ||||||
| – | 9.525 | 6 | 9.5 | 4.5 | 18.6 | 20 | 9.3 | 1.85/1.50 | 11.80/2653 | 13.6 | 0.61 | |
| 420 | 420 | 12.7 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 14.7 | 16.1 | 12 | 1.5 | 16.00/3597 | 17.6 | 0.55 |
| – | 420F3 | 12.7 | 7.77 | 6.4 | 3.97 | 15 | 16.6 | 11.8 | 1.60/1.45 | 16.00/3597 | 17.6 | 0.64 |
| – | 420HF1 | 12.7 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 17 | 18.4 | 12 | 2.03 | 16.00/3597 | 17.6 | 0.76 |
| – | 420HT | 12.7 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 17 | – | 12 | 2.03 | 21.40/4811 | 23.5 | 0.76 |
| 428 | 428 | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.6 | 17.80/4002 | 19.6 | 0.7 |
| – | 428F1 | 12.7 | 8.51 | 7.94 | 4.5 | 16.7 | 18.05 | 11.8 | 1.6 | 17.15/3855 | 19.4 | 0.71 |
| – | 428DS | 12.7 | 8.51 | 7.94 | 4.45 | 17.9 | 19.3 | 12 | 1.85 | 18.62/4186 | 21 | 0.76 |
| 428 ميجا هاش | 428H | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 18.8 | 19.9 | 11.8 | 2.03 | 20.60/4631 | 23.4 | 0.79 |
| – | 428HF1 | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 17.9 | 19 | 11.8 | 1.8 | 19.50/4384 | 20.7 | 0.74 |
| – | 428HSH | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 20 | – | 12 | 2.42 | 27.00/6070 | 29.4 | 0.89 |
| – | 428HF4 | 12.7 | 8.51 | 7.94 | 4.5 | 18.9 | 20.1 | 11.8 | 2.03 | 20.50/4609 | 23.4 | 0.82 |
| – | 428HD | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 18.8 | 19.9 | 11.8 | 2.03 | 20.60/4631 | 23.4 | 0.85 |
| – | 428F3 | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.7 | 1.6 | 17.80/4002 | 19.6 | 0.77 |
| – | 428F4 | 12.7 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.6 | 17.80/4002 | 19.6 | 0.72 |
| 520 | 520 | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.08 | 17.5 | 19 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 0.89 |
| – | 520F2 | 15.875 | 10.16 | 6.35 | 5.24 | 17.5 | 19.05 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 0.97 |
| – | 520F3 | 15.875 | 10.16 | 6.48 | 5.08 | 17.5 | 19 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 0.89 |
| 520 ميجاهرتز | 520 ميجاهرتز | 15.875 | 10.22 | 6.25 | 5.25 | 19 | 21.2 | 15.3 | 2.2 | 30.50/6857 | 33.6 | – |
| – | 520HD | 15.875 | 10.16 | 6.35 | 5.34 | 18.6 | 20 | 15.09 | 2.2 | 35.00/7868 | 38.5 | 1.04 |
| 525 | 525 | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.08 | 19.3 | 20.7 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 1.06 |
| 525 ميجا هكتار | 525 ميجا هكتار | 15.875 | 10.22 | 7.85 | 5.25 | 21.2 | 23.2 | 15.3 | 2.2 | 30.50/6857 | 33.6 | – |
| – | 525HF1 | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.08 | 20.9 | 22.3 | 15.09 | 2.42 | 26.50/5957 | 29.7 | 1.2 |
| 530 | 530 | 15.875 | 10.16 | 9.4 | 5.08 | 20.7 | 22.2 | 15.09 | 2.03 | 26.50/5957 | 29.7 | 1.06 |
| – | 530SH | 15.875 | 10.16 | 9.4 | 5.08 | 22.1 | – | 15.09 | 2.42 | 32.80/7374 | 33.5 | 1.24 |
| – | 520F12 | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.25 | 17.6 | – | 15 | 2.03 | 29.43/6615 | 32.3 | 0.98 |
| – | 520HF7 | 15.875 | 10.22 | 7.8 | 5.3 | 21.35 | – | 15.3 | 2.8/2.42 | 40.00/8992 | 44 | 1.43 |
| 630 | 630 | 19.05 | 11.91 | 9.4 | 5.94 | 23 | 24.8 | 18 | 2.42 | 35.30/7936 | 38.8 | – |
|
رقم السلسلة |
يقذف
P |
قطر البكرة
الحد الأقصى لـ d1 |
العرض بين الصفائح الداخلية ب1 دقيقة |
قطر الدبوس
الحد الأقصى لـ d2 |
طول الدبوس | اللوحة الداخلية عمق أقصى قيمة لـ h2 |
سمك الصفيحة
تي |
قوة الشد
سؤال |
متوسط قوة الشد قوة س0 |
الوزن لكل متر q كجم/م |
|
| Lmax مم |
Lcmax مم |
||||||||||
| 420 أو | 12.700 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 16.65 | 17.95 | 12.00 | 1.50 | 16.0/3599 | 17.00 | 0.62 |
| 420 ساعة أو | 12.700 | 7.77 | 6.25 | 3.96 | 18.80 | 20.10 | 12.00 | 2.03 | 16.0/3599 | 17.00 | 0.74 |
| 428HVS | 12.700 | 8.51 | 7.94 | 4.45 | 21.70 | 22.70 | 12.30 | 2.03 | 22.0/4946 | 23.00 | 0.85 |
| 50LD | 15.875 | 10.16 | 9.53 | 5.08 | 23.40 | 24.60 | 15.09 | 2.03 | 22.2/5045 | 26.50 | 1.12 |
| 520 أو | 15.875 | 10.16 | 6.70 | 5.30 | 21.20 | 22.30 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.11 |
| 520F1 أو | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.30 | 21.20 | 22.30 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.09 |
| 520F2 أو | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 5.30 | 24.10 | 25.50 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.21 |
| 520V6 | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.08 | 19.80 | 21.30 | 15.09 | 2.03 | 22.2/5045 | 26.50 | 0.96 |
| 520H أو | 15.875 | 10.16 | 6.25 | 5.24 | 21.52 | 22.92 | 15.09 | 2.42 | 26.5/6571 | 29.60 | 1.26 |
| 525 أو | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.30 | 21.50 | 22.90 | 15.09 | 2.03 | 26.5/6571 | 29.60 | 1.30 |
| 525F1 أو | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.30 | 23.10 | 24.00 | 15.09 | 2.20 | 32.0/7200 | 34.00 | 1.16 |
| 520F14 أو | 15.875 | 10.20 | 6.25 | 5.09 | 19.90 | – | 14.90 | 1.80 | 28.4/6391 | 30.60 | 0.92 |
| 525 ساعة أو | 15.875 | 10.16 | 7.95 | 5.30 | 23.10 | 24.50 | 15.09 | 2.42 | 26.5/6571 | 29.60 | 1.44 |
| 530 ساعة أو | 15.875 | 10.16 | 9.53 | 5.24 | 24.80 | 26.20 | 15.09 | 2.42 | 29.0/6524 | 30.00 | 1.39 |
| 630F1 أو | 19.050 | 11.91 | 9.53 | 5.94 | 25.50 | 27.30 | 18.00 | 2.42 | 31.8/7149 | 35.00 | 1.50 |
| ISO رقم السلسلة |
رقم السلسلة |
يقذف
P |
قطر الجلبة
الحد الأقصى لـ d1 |
العرض بين الصفائح الداخلية ب1 دقيقة مم |
قطر الدبوس
الحد الأقصى لـ d2 |
طول الدبوس
ل |
اللوحة الداخلية عمق أقصى قيمة لـ h2 مم |
سمك الصفيحة
t/T max |
قوة الشد
سؤال |
متوسط قوة الشد قوة س0 كيلو نيوتن |
الوزن لكل متر q كجم/م |
| – | 25 | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 7.90 | 6.00 | 0.80 | 3.5/795 | 4.6 | 0.15 |
| 25 ساعة | 25 ساعة | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 8.90 | 6.00 | 1.04 | 4.8/1091 | 5.5 | 0.17 |
| – | 25H(E) | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 8.90 | 6.00 | 1.04 | 5.8/1304 | 6.4 | 0.18 |
| – | 25HF2 | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.31 | 9.10 | 5.80 | 1.2/1.10 | 5.8/1304 | 6.4 | 0.19 |
| – | 25SHF1 | 6.350 | 3.30 | 3.18 | 2.01 | 8.95 | 5.90 | 1.04 | 4.8/1091 | 5.5 | 0.19 |
| 219H | 219H | 7.774 | 4.59 | 5.00 | 3.01 | 11.90 | 7.40 | 1.2/1.04 | 7.3/1641 | 8.0 | 0.28 |
| – | *C219H | 7.774 | 4.59 | 5.00 | 3.01 | 11.90 | 7.40 | 1.2/1.04 | 7.3/1641 | 8.0 | 0.33 |
| – | 219HT | 7.774 | 4.59 | 4.60 | 3.01 | 12.15 | 7.55 | 1.4/1.3 | 6.6/1483 | 7.2 | 0.33 |
| – | 219HF2 | 7.774 | 4.59 | 4.50 | 3.01 | 11.90 | 7.40 | 1.4/1.3 | 6.6/1483 | 7.2 | 0.31 |
| – | 219HF1 | 7.785 | 4.60 | 4.50 | 3.28 | 13.00 | 7.00 | 2.0/1.40 | 9.0/2571 | 9.8 | 0.37 |
| 270H | 270H | 8.500 | 5.00 | 4.75 | 3.28 | 13.15 | 8.45 | 1.8/1.40 | 10.8/2428 | 11.9 | 0.43 |
التغليف والتوصيل
تُعدّ سلاسل SMCC من أكثر المنتجات استخدامًا وانتشارًا في السوق. ويُناسب تطويرها الابتكاري المستمر تقديم حلول للعديد من التطبيقات، بما في ذلك سلاسل البكرات القياسية، وسلاسل قيادة الدراجات النارية، وسلاسل الدراجات النارية ذات الحلقات الدائرية، وسلاسل البكرات عالية القوة، وسلاسل النقل، وسلاسل القيادة الزراعية، والسلاسل المجلفنة، والسلاسل المطلية بالنيكل، والسلاسل التي لا تحتاج إلى تشحيم، وسلاسل حقول النفط، وغيرها.
تم إنتاج سلسلة CZPT الخاصة بنا باستخدام آلات متطورة، بدءًا من المواد الخام وصولًا إلى المنتج النهائي، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من معدات اختبار الجودة. تشمل معدات معالجة CZPT آلات الطحن، وآلات التثقيب عالية السرعة، وآلات التفريز، وآلة الدرفلة والتجميع الأوتوماتيكية عالية السرعة. تمت المعالجة الحرارية باستخدام فرن ناقل شبكي مستمر، وفرن تلدين ناقل شبكي، ونظام تحكم مركزي للمعالجة الحرارية CZPT، وفرن دوار لمعالجة مكونات السلسلة حراريًا، مما يضمن استقرار وتناسق الوظائف الأساسية لمكونات السلسلة.
نحن أفضل موردي روبوتات التعبئة والتغليف من أكبر الشركات الصينية. تتميز منتجاتنا بجودة عالية وأسعار مناسبة، وهي بديل مثالي لسلاسل التوريد اليابانية وسلاسل تشجيانغ المصدرة إلى الصين ودول ومناطق أخرى.
يستخدم
مثال على ترسين "وهميين" يقومان بشد نظام سلسلة بكرات ثلاثية
تُستخدم سلاسل البكرات في المحركات منخفضة إلى متوسطة السرعة عند حوالي 600 إلى 800 قدم في الدقيقة؛ ومع ذلك، عند السرعات الأعلى، حوالي 2000 إلى 3000 قدم في الدقيقة، تُستخدم أحزمة V عادةً بسبب مشاكل التآكل والضوضاء.
سلسلة الدراجة الهوائية هي نوع من أنواع السلاسل الدوارة. قد تحتوي سلاسل الدراجات الهوائية على وصلة رئيسية، أو قد تتطلب أداة خاصة لفكها وتركيبها. تُستخدم سلسلة مماثلة، ولكنها أكبر حجمًا وبالتالي أقوى، في معظم الدراجات النارية، مع أنها تُستبدل أحيانًا بحزام مسنن أو عمود نقل الحركة، مما يوفر مستوى ضوضاء أقل ومتطلبات صيانة أقل.
تستخدم الغالبية العظمى من محركات السيارات سلاسل بكرات لتشغيل عمود الكامات. أما المحركات عالية الأداء فتستخدم غالباً نظام التروس، ومنذ أوائل الستينيات، استخدم بعض المصنّعين أحزمة مسننة.
تُستخدم السلاسل أيضًا في الرافعات الشوكية التي تستخدم مكابس هيدروليكية كبكرة لرفع وخفض العربة؛ ومع ذلك، لا تُعتبر هذه السلاسل سلاسل بكرات، ولكنها تُصنف على أنها سلاسل رفع أو سلاسل ورقية.
تتشابه سلاسل المنشار ظاهريًا مع سلاسل البكرات، لكنها أقرب إلى سلاسل الأوراق. وتُدار هذه السلاسل بواسطة حلقات دفع بارزة تُستخدم أيضًا لتثبيت السلسلة على القضيب.
فوهة دفع موجهة (باردة) من طراز Sea Harrier FA.2 ZA195 CZPT – يتم تدوير الفوهة بواسطة محرك سلسلة من محرك هوائي
ربما يكون الاستخدام غير المعتاد لزوج من سلاسل الدراجات النارية موجودًا في طائرة هارير جامب CZPT، حيث يتم استخدام محرك سلسلة من محرك هوائي لتدوير فوهات المحرك المتحركة، مما يسمح بتوجيهها لأسفل من أجل التحليق، أو للخلف من أجل الطيران الأمامي العادي، وهو نظام يُعرف باسم توجيه الدفع.
تآكل سلسلة الدراجة
قد تنكسر السلسلة الخفيفة للدراجة المزودة بمبدل سرعات (أو بالأحرى، تتفكك عند الصفائح الجانبية، حيث من الطبيعي أن تتعطل عملية التثبيت أولاً) لأن المسامير الداخلية ليست أسطوانية الشكل، بل برميلية. لا يكون التلامس بين المسمار والجلبة خطًا مستقيمًا، بل نقطة تسمح لمسامير السلسلة بالانزلاق عبر الجلبة، ثم عبر البكرة، مما يؤدي في النهاية إلى انكسار السلسلة. هذا التصميم ضروري لأن عملية تغيير السرعات في هذا النوع من ناقل الحركة تتطلب انحناء السلسلة جانبيًا والتواءها، وهو أمر ممكن مع مرونة هذه السلسلة الضيقة وأطوالها الحرة الكبيرة نسبيًا في الدراجة.
يُعدّ تعطل السلسلة أقلّ إشكاليةً بكثير في أنظمة التروس المحورية (مثل CZPT dix ثنائي السرعات، وSturmey-Archer AW) نظرًا لأنّ المسامير المتوازية تتمتّع بسطح احتكاك أكبر بكثير عند ملامستها للجلبة. كما يتيح نظام التروس المحورية إمكانية التغطية الكاملة، ممّا يُسهّل عملية التشحيم ويحمي من الأوساخ.
قوة السلسلة
يُعدّ قياس قوة الشد المقياس الأكثر شيوعًا لقوة سلسلة البكرات. تمثل قوة الشد مقدار الحمل الذي تتحمله السلسلة تحت حمل واحد قبل أن تنكسر. وبنفس القدر من الأهمية، تأتي قوة تحمل السلسلة للإجهاد. وتتمثل العوامل الحاسمة في قوة تحمل السلسلة للإجهاد في جودة الفولاذ المستخدم في تصنيعها، والمعالجة الحرارية لمكوناتها، وجودة تصنيع فتحات التثبيت في صفائح الوصلات، ونوع وكثافة تغطية صفائح الوصلات بالخردق. قد تشمل عوامل CZPT سُمك صفائح الوصلات وتصميمها (شكلها). القاعدة العامة لسلسلة البكرات العاملة بنظام الدفع المستمر هي ألا يتجاوز حمل السلسلة سدس أو تسع قوة شدها، وذلك حسب نوع وصلات الربط الرئيسية المستخدمة (الوصلات المضغوطة أو الوصلات المنزلقة).[مطلوب مصدر]سلاسل البكرات التي تعمل بنظام قيادة مستمر يتجاوز هذه العتبات يمكن أن تفشل، وعادة ما تفشل، قبل الأوان بسبب فشل إجهاد لوحة الربط.
الحد الأدنى القياسي لقوة التحمل القصوى لسلسلة الصلب ANSI 29.1 هو 12500 × (الخطوة، بالبوصة)2تُقلل سلاسل X-ring و O-Ring من التآكل بشكل كبير بفضل مواد التشحيم الداخلية، مما يزيد من عمر السلسلة. ويتم إدخال مواد التشحيم الداخلية عن طريق الشفط أثناء تثبيت السلسلة معًا.
سلسلة STHangZhouRDS
تُحافظ منظمات التقييس (مثل المعهد الوطني الأمريكي للمعايير ANSI والمنظمة الدولية للمقاييس ISO) على معايير تصميم وأبعاد وقابلية تبادل سلاسل نقل الحركة. على سبيل المثال، يُبيّن الجدول التالي بيانات من معيار ANSI B29.1-2011 (سلاسل بكرات نقل الحركة الدقيقة CZPT، والملحقات، وCZPT) الذي وضعته الجمعية الأمريكية لمهندسي CZPT (ASME). انظر المراجع.[8][9][10] للحصول على معلومات إضافية.
مقاسات قياسية لسلاسل البكرات وفقًا لمعيار ASME/ANSI B29.1-2011: المقاس، الخطوة، أقصى قطر للبكرة، الحد الأدنى لحمل الشد الأقصى (CZPT)، 25
| مقاسات قياسية لسلاسل البكرات وفقًا لمعيار ASME/ANSI B29.1-2011 | ||||
| مقاس | يقذف | أقصى قطر للبكرة | الحد الأدنى لقوة الشد القصوى CZPT | حمل القياس |
|---|---|---|---|---|
| 25 | 0.250 بوصة (6.35 مم) | 0.130 بوصة (3.30 مم) | 780 رطل (350 كجم) | 18 رطلاً (8.2 كجم) |
| 35 | 0.375 بوصة (9.53 مم) | 0.200 بوصة (5.08 مم) | 1760 رطل (800 كجم) | 18 رطلاً (8.2 كجم) |
| 41 | 0.500 بوصة (12.70 مم) | 0.306 بوصة (7.77 مم) | 1500 رطل (680 كجم) | 18 رطلاً (8.2 كجم) |
| 40 | 0.500 بوصة (12.70 مم) | 0.312 بوصة (7.92 مم) | 3125 رطل (1417 كجم) | 31 رطلاً (14 كجم) |
| 50 | 0.625 بوصة (15.88 مم) | 0.400 بوصة (10.16 مم) | 4880 رطل (2210 كجم) | 49 رطلاً (22 كجم) |
| 60 | 0.750 بوصة (19.05 ملم) | 0.469 بوصة (11.91 ملم) | 7030 رطل (3190 كجم) | 70 رطلاً (32 كجم) |
| 80 | 1.000 بوصة (25.40 مم) | 0.625 بوصة (15.88 مم) | 12500 رطل (5700 كجم) | 125 رطل (57 كجم) |
| 100 | 1.250 بوصة (31.75 ملم) | 0.750 بوصة (19.05 ملم) | 19,531 رطل (8,859 كجم) | 195 رطل (88 كجم) |
| 120 | 1.500 بوصة (38.10 مم) | 0.875 بوصة (22.23 ملم) | 28,125 رطل (12,757 كجم) | 281 رطل (127 كجم) |
| 140 | 1.750 بوصة (44.45 ملم) | 1.000 بوصة (25.40 مم) | 38,280 رطل (17,360 كجم) | 383 رطل (174 كجم) |
| 160 | 2.000 بوصة (50.80 مم) | 1.125 بوصة (28.58 مم) | 50,000 رطل (23,000 كجم) | 500 رطل (230 كجم) |
| 180 | 2.250 بوصة (57.15 ملم) | 1.460 بوصة (37.08 مم) | 63,280 رطل (28,700 كجم) | 633 رطل (287 كجم) |
| 200 | 2.500 بوصة (63.50 مم) | 1.562 بوصة (39.67 ملم) | 78,175 رطل (35,460 كجم) | 781 رطل (354 كجم) |
| 240 | 3.000 بوصة (76.20 مم) | 1.875 بوصة (47.63 ملم) | 112,500 رطل (51,000 كجم) | 1000 رطل (450 كجم) |
لأغراض التذكر، فيما يلي عرض آخر للأبعاد الرئيسية من نفس المعيار، معبر عنها بأجزاء من البوصة (وهو ما كان جزءًا من التفكير وراء اختيار الأرقام المفضلة في معيار ANSI):
| المسافة بين الدرجات (بالبوصة) | عبّر بيتش بالثمانيات |
معيار ANSI رقم السلسلة |
العرض (بالبوصة) |
|---|---|---|---|
| 1/4 | 2/8 | 25 | 1/8 |
| 3/8 | 3/8 | 35 | 3/16 |
| 1/2 | 4/8 | 41 | 1/4 |
| 1/2 | 4/8 | 40 | 5/16 |
| 5/8 | 5/8 | 50 | 3/8 |
| 3/4 | 6/8 | 60 | 1/2 |
| 1 | 8/8 | 80 | 5/8 |
ملحوظات:
1. المسافة بين مراكز البكرات هي المسافة بين مراكز البكرات. أما العرض فهو المسافة بين ألواح الوصلات (أي أكبر قليلاً من عرض البكرة للسماح بوجود خلوص).
2. يشير الرقم الموجود على اليمين في المعيار إلى 0 = سلسلة عادية، 1 = سلسلة خفيفة الوزن، 5 = سلسلة بدون جلبة بكرات.
3. يشير الرقم الموجود على اليسار إلى عدد أجزاء البوصة الثمانية التي تشكل درجة الصوت.
٤. يشير الحرف "H" الذي يلي الرقم القياسي إلى سلسلة ثقيلة الوزن. ويشير الرقم الموصول بشرطة بعد الرقم القياسي إلى سلسلة مزدوجة (٢)، أو ثلاثية (٣)، وهكذا. وبالتالي، فإن 60H-3 تشير إلى سلسلة ثلاثية ثقيلة الوزن رقم 60.
تستخدم سلسلة الدراجة النموذجية (للدراجات ذات ناقل الحركة الخارجي) سلسلة ضيقة بمسافة 1/2 بوصة بين أسنانها. يختلف عرض السلسلة، ولا يؤثر على قدرة تحملها. كلما زاد عدد التروس في العجلة الخلفية (تاريخيًا من 3 إلى 6، واليوم من 7 إلى 12)، كلما ضاقت السلسلة. تُباع السلاسل حسب عدد السرعات المصممة للعمل معها، على سبيل المثال، "سلسلة 10 سرعات". تستخدم الدراجات ذات ناقل الحركة الداخلي أو الدراجات أحادية السرعة سلاسل بقياس 1/2 بوصة × 1/8 بوصة، حيث يشير 1/8 بوصة إلى أقصى سُمك للترس الذي يمكن استخدامه مع السلسلة.
عادةً ما تحتوي السلاسل ذات الحلقات المتوازية على عدد زوجي من الحلقات، حيث تتبع كل حلقة ضيقة حلقة عريضة. أما السلاسل المصنوعة من نوع موحد من الحلقات، ضيقة من جهة وعريضة من الجهة الأخرى، فيمكن صنعها بعدد فردي من الحلقات، مما قد يُعد ميزةً للتكيف مع مسافة معينة بين تروس السلسلة؛ ولكن من ناحية أخرى، تميل هذه السلسلة إلى أن تكون أقل قوة.
تُسمى السلاسل الدوارة المصنوعة باستخدام معيار ISO أحيانًا باسم السلاسل الأيزوكانيس.
لماذا تختارنا؟
1. نظام ضمان الجودة CZPT
2. أحدث آلات CNC CZPT التي يتم التحكم فيها بواسطة الكمبيوتر
3. حلول مصممة خصيصًا من قبل متخصصين ذوي خبرة في CZPT
4. عملية CZPT و CZPT المتاحة لتطبيقات محددة
5. مخزون واسع من قطع غيار وملحقات CZPT
6. شبكة تسويق عالمية متطورة
7. نظام خدمة ما بعد البيع الفعال
تضمن معدات الإنتاج الأوتوماتيكية من CZPT، البالغ عددها 219 مجموعة، جودة منتجات عالية. ويستطيع مهندسونا وفنيونا، البالغ عددهم 167 مهندسًا وفنيًا من ذوي الكفاءات العالية، تصميم وتطوير منتجات تلبي بدقة متطلبات عملاء CZPT، كما أن عمليات التصنيع لدينا هي جزء لا يتجزأ من تجربة CZPT. وتوفر شبكة خدماتنا العالمية المتطورة لعملاء CZPT خدمات فنية فورية لما بعد البيع.
نحن لسنا مجرد شركة مصنعة وموردة، بل نحن أيضًا مستشارون في هذا المجال. نعمل معكم بشكل استباقي لتقديم المشورة المتخصصة وتوصيات المنتجات، بهدف الوصول إلى منتج CZPT الأمثل من حيث التكلفة لتطبيقكم المحدد. تشمل قاعدة عملائنا في CZPT المستخدمين النهائيين والموزعين ومصنعي CZPT. يمكن استبدال قطع غيار CZPT التي نقدمها عند الحاجة، وهي مناسبة لكل من عمليات الإصلاح والتجميعات الجديدة.
