Warranty: 1 12 months
Applicable Industries: Garment Outlets, Meals & Beverage Manufacturing unit, House Use, Foodstuff Store, Printing Shops, Foods & Beverage Retailers, Other
Customized help: OEM
Normal or Nonstandard: Common
Kind: Table Prime chain
Substance: POM-DP,POM- F, POM–Dp,POM-Lf
Business Sort: Manufacturer
Weight: 2.87kg/M
Chain Dimension: 3.048m/Box
Certificate: F–D–A,CE,ISO9001,EU
Coloration: White,Blue,Black,Brown or Personalized
Transport Package: Pallets or Offers
Characteristic: Fireplace Resistant, Oil Resistant, Warmth Resistant
Pin Substance: Chilly Rolled Austenitic Stainless Metal
Generation Capability: 3 Million Box/Yr
Přístav: Hangzhou
Items Description
| HS-882TAB-K1000(Side flexing Plastic Chain) | |||||||||||||||
| Width W | Working Load | Reverse Radius | Hmotnost | Radius | |||||||||||
| mm | palec | N(21°C) | lbs（21°C） | mm | palec | （kg/m） | mm | palec | |||||||
| 254. | 10.00 | 3830 | 860 | 40 | 1.575 | 2.87 | 609.6 | 24 | |||||||
Základy válečkových řetězů
Než si vyberete správný válečkový řetěz pro váš stroj, je nutné se naučit několik základů. Seznamte se s ozubenými koly, pevností v tahu, roztečí a šířkou. Přečtěte si tento článek a dozvíte se více. Pomůže vám to učinit informované rozhodnutí. Výběr správného produktu je zásadní, ale není to vždy tak jednoduché jako výběr značky. Musíte si vybrat společnost, která podporuje své produkty a poskytuje kvalitní servis.
Válečkové ozubené kolo
Pokud plánujete pro svou aplikaci zakoupit válečková ozubená kola, měli byste se nejprve podívat na různé dostupné typy. Ozubená kola dostupná pro jednopramenné válečkové řetězy vyrábí společnost Boston Steel – ozubená kola typu B jsou vrtána na míru. Jsou k dispozici v roztečích 1/4, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4 a 1″.
Průměr ozubeného kola je důležitý při výběru správného ozubeného kola pro vaši aplikaci. Použití posuvného měřidla k měření průměru bezzubé desky je dobrý způsob, jak určit přesnou velikost ozubeného kola. Posuvné měřidlo je průměr desky bez zubů. U ozubených kol typu B a C měří průměr náboje tloušťku náboje.
Dalším typem řetězového kola je ocelové dělené řetězové kolo, které má dělený průměr. Tento typ se snadno instaluje a demontuje a je držen pohromadě šrouby v náboji. Dělená řetězová kola mají obvykle rozteč řetězu od 40 do 240 a průměry otvorů od 3/4″ do 6″. Dělená řetězová kola jsou navržena tak, že jedno směřuje ke stropu a další dvě jsou rovnoběžná s podlahou.
Při nákupu řetězových kol je důležité si uvědomit, že jsou navržena speciálně pro konkrétní řetěz. Všechny řetězy se vyrábějí podle specifických norem. Ve Spojených státech je nejběžnější normou ANSI. Rozteč řetězu je vzdálenost mezi středem každého čepu a středem následujícího čepu. V USA se norma vždy měří v osmipalcových intervalech.
Kromě velikosti řetězového kola ovlivňuje životnost řetězu také rozteč řetězových kol a plocha povrchu. Na rozdíl od řemenových řetězových kol, která jsou vyrobena z kované oceli, jsou zuby válečkových řetězových kol raženy z ocelového plechu nebo lisovány z práškového kovu. Čím tvrdší jsou zuby, tím déle řetěz vydrží.
Rozteč válečkového řetězu
Rozteč válečkového řetězu je vzdálenost mezi ozubeným kolem a čepem. Čím menší je rozteč závitu, tím menší je opotřebení pouzdra. Obecně platí, že čím menší je rozteč, tím delší je životnost řetězu. Pro dosažení nejlepšího výkonu a nejdelší životnosti doporučují výrobci minimální rozteč řetězu 2% až 3%. Rozteč řetězu je důležitá pro zajištění správného výkonu a výrobce doporučuje vyměnit řetěz, jakmile dosáhne normální hodnoty 2% až 3%.
Pro určení správné rozteče řetězu pro konkrétní řetěz nejprve určete velikost a rozteč řetězového kola. Rozteč je vzdálenost mezi středy čepů, měřená v krocích po 1/8 palce. Důležitý je také průměr čepu řetězu. Pokud si nejste jisti průměrem čepu vašeho řetězu, změřte několik článků, abyste získali dobrý průměrný údaj. Případně použijte posuvné měřidlo k změření vnitřního průměru řetězového kola a spočítání počtu zubů.
Při určování velikosti řetězového kola změřte posuvným měřítkem vzdálenost mezi ozubenými koly a porovnejte ji s rozměry v tabulce velikostí řetězů. Ujistěte se, že jste zkontrolovali všechny specifikace a zkontrolovali správnou rozteč řetězu. Poté vyberte správnou rozteč řetězu pro vaše potřeby. Toto je zásadní krok při výběru správného řetězu. Proto si vyberte správnou rozteč pro váš válečkový řetěz. Správná rozteč pomáhá zajistit maximální výkon a bezpečnost.
Pro identifikaci konkrétního typu válečkového řetězu změřte jeho pevnost v tahu. Ta představuje množství zatížení, které řetěz snese, než se přetrhne. Dalším klíčovým parametrem, který je třeba zvážit, je únavová pevnost. Řetězy s vysokou únavovou pevností jsou odolnější vůči korozi a opotřebení než řetězy s nízkou únavovou pevností. Čísla vpravo ve standardním číslování představují řetězy pro normální nebo lehké zatížení, zatímco čísla vlevo představují rozteč řetězů pro těžké zatížení.
Dvouroztečné válečkové řetězy jsou variantou jednoroztečných řetězů. Vyrábějí se podle normy ISO 606 a splňují stejné normy jako jednoroztečné řetězy. Používají se hlavně v aplikacích s nižšími požadavky na rychlost a přenos výkonu. Desky dvouroztečných válečkových řetězů jsou také delší než u jednoroztečných řetězů. Řada dvouroztečných pohonů se používá také pro pohony elevátorů a dlouhých dopravníků. Existují tři hlavní typy válečkových řetězů: jednoroztečné řetězy, dvouroztečné unašeče a nadrozměrné válečky.
Šířka válečkového řetězu
Při koupi válečkového řetězu je jedním z prvních rozhodnutí, které musíte učinit, jeho šířka. Abyste to mohli určit, musíte změřit celkovou šířku řetězu, průměr a šířku každého válečku. Musíte také znát výšku a tloušťku desky. Po provedení těchto měření můžete začít s nákupem perfektního válečkového řetězu. Než si ale koupíte nový řetěz, je důležité vědět, co od samotného řetězu očekávat.
Existuje mnoho různých typů válečkových řetězů. Tyto řetězy jsou k dispozici pro ANSI i metrické rozměry. Dodávají se v jednovláknové a dvouvláknové variantě. Obvykle se používají pro přenos energie. Mezi další typy patří zemědělské, automobilové, dopravníkové, vícevláknové a čtyřvláknové řetězy. Tyto tabulky také obsahují tabulku, abyste snadno viděli přesnou velikost, kterou potřebujete. Níže jsou uvedeny některé z výhod koupě válečkového řetězu.
Průměr válečku a průměr čepu jsou důležitými faktory při výběru správné šířky řetězu. Šířka řetězu je nejbližší zlomek 5/8 palce. Měla by být alespoň polovina tloušťky řetězového kola a tloušťka destičky je jedna osmina šířky řetězu. Nadměrně těžké řetězy jsou označeny příponou H. Rozteč a šířka řetězu jsou určeny pracovním zatížením a rychlostí stroje.
Vnější články válečkového řetězu se nazývají čepové články. Tyto čepy se zasouvají do pouzder sousedních válečkových článků. Jsou drženy na místě závlačkami. Čepové články se obvykle zalisují do čepů těžkých řetězů. Tyto čepy slouží k uchycení válečků na místě. Tyto čepové řetězy však mohou snížit jmenovitý výkon válečkových řetězů až o 20%.
Specifikace ocelových řetězů ANSI 29.1 specifikuje minimální rozteč v palcích a mez pevnosti 12 500 x rozteč v palcích. Zároveň řetěz s O-kroužky výrazně snižuje opotřebení díky svému mazacímu účinku. Řetězy s O-kroužky a X-kroužky obsahují mazivo vstřikované podtlakem při nýtování řetězu. Převodové řetězy jsou testovány a regulovány normalizačními orgány, jako je ANSI. V roce 2011 vyvinula Americká společnost strojních inženýrů normu pro přesné řetězy pro přenos energie.
Pevnost v tahu válečkového řetězu
Jedním z nejdůležitějších ukazatelů pevnosti válečkového řetězu je pevnost v tahu. Toto měření se vztahuje k množství zatížení, které řetěz snese, než se přetrhne. Další měření, nazývané únavová pevnost, se vztahuje k maximálnímu zatížení, které řetěz snese, než se přetrhne. Pevnost válečkového řetězu závisí na jeho velikosti, kvalitě oceli použité při jeho konstrukci a tepelném zpracování. Existují také rozdíly v typech kuličkování používaných k ošetření oceli, roztečných otvorů a článkových desek.
Při výběru válečkového řetězu je klíčové zatížení. Jedná se o maximální zatížení, které řetěz snese, než dojde k únavovému porušení. Toto měření je zásadní, protože pomáhá určit typ zatížení působícího na řetěz. Při rozhodování o tom, který válečkový řetěz koupit, nezapomeňte zvážit mechanický typ a požadovanou pevnost. Poté se ujistěte, že splňuje požadavky na pevnost a nosnost.
Mezní pevnost v tahu válečkového řetězu je založena na maximální pevnosti v tahu doporučené výrobcem. Skutečná pevnost v tahu však může být vyšší nebo nižší než tato hodnota. Mezní provozní zatížení válečkového řetězu lze také vypočítat vynásobením průměru řetězu třídou. Mezní provozní zatížení řetězu je nejvyšší napětí, které může snést, než se přetrhne. Tato hodnota se obvykle vyjadřuje v bodech.
Maximální pevnost v tahu válečkových řetězů se liší podle typu řetězu. Jednopramenný těžký řetěz má silné boční desky pro vyšší rázové zatížení. K dispozici jsou také jednopramenné těžké válečkové řetězy, známé také jako „pouzdrové“ válečkové řetězy. Dvoupramenné těžké řetězy jsou konstrukčně podobné, ale mají dvě vrstvy oceli spojené čepy, které jsou téměř dvakrát pevnější než standardní válečkové řetězy.
Pevnost v tahu jednovláknového válečkového řetězu je přibližně 500 tun. Pro srovnání, jednovláknový blockchain má pevnost v tahu 900. Pevnost v tahu obou je podobná a nedoporučuje se volit jeden nebo druhý. Přestože ocelové a titanové řetězy jsou považovány za nejpevnější materiály pro válečkové řetězy, tyto materiály nejsou magnetické.
editor od czh
