Záruka: 3 měsíce až 1 rok
Model Number: M3PI
Usage: Electric Bicycle, mobility scooter,wheelchair
Typ: PŘEVODOVÝ MOTOR
Torque: 17Nm(peak 59Nm)
Konstrukce: Permanentní magnet
Komutace: Bezkartáčová
Ochranná funkce: Voděodolná
Speed(RPM): 150-200RPM
Continuous Current(A): 25A
Efficiency: IE 4
Certifikace: CE
Voltage: 48V
Power: 500w
current: 8A(peak 25A)
torque: 17N.m(peak torque:59N.m)
Diameter: 15 inch
Shaft type: dual shaft
max load: 150kg
Packaging Details: carton and foam
15 inch brushless geared electric wheelbarrow hub motor 48v 500w, for electric mobility scooter, electric wheelchair, wheelbarrow.the tire size is 15×5-6 off road tire.Max speed 15km/h, it can also be used with 24v or 36v battery to get slower speed. The recommend controller max current is 30A. Rated voltage48VMotor weight11kgRated Power500wRated speed150-200RPMRated torque17N.m-59Nmdiameter15 inchRated current8A(peak:25A)Max load150kg Related Products Company Profile Our Certifications FAQ 1. Is that ok to customize a sample?Yes. We can customize a motor sample as per your request. And we also make motor as per your design.2. Can I have a sample first?Yes. In fact we have manystandard products read to ship. You can buy them from our alibaba or our company online store.3. How about your delivery time?It will take 10 to 15 days after receiving your advance payment. Bull order under 500pcs lead time is 20 working days. 4. What is your terms of payment?Sample or small oder needs 100% deposit. Bulk order 30%-50% deposite and balance should be paid before shipping.5. How the goods is shipped?Sample and small orders are shippied by air express(Fedex,TNT,DHL,UPS) door to door services, And also more and more customerslike air express shipping for bulk orders too.6. What is the warranty and return policy?We send replacement parts or new products for the defectives. Sometime refund the defective products. We will do best to make ourcustomers’ interests.
Výhody planetového motoru
Kromě toho, že je planetový motor jednou z nejúčinnějších forem pohonu, nabízí také řadu dalších výhod. Tyto vlastnosti mu umožňují vytvářet široký rozsah redukcí převodových stupňů a také generovat vyšší točivé momenty a hustotu točivého momentu. Pojďme se blíže podívat na výhody, které tento mechanismus nabízí. Abychom pochopili, co ho dělá tak atraktivním, prozkoumáme různé typy planetových systémů.
Solární zařízení
Solární převodovka u planetového motoru má dvě zřetelné výhody. Produkuje méně hluku a tepla než spirálová převodovka. Její kompaktní rozměry také minimalizují hluk. Může pracovat při vysokých rychlostech bez ztráty účinnosti. Pro efektivní provoz je však nutné o ni neustále pečovat. Solární převodovky se mohou snadno poškodit vodou a jinými nečistotami. Solární převodovky u planetových motorů může být časem nutné vyměnit.
Planetová převodovka se skládá z centrálního kola a dvou nebo více planetových ozubených kol s čelními a věncovými koly. Centrální kolo je primární kolo a je poháněno vstupním hřídelem. Další dvě kola zabírají s centrálním kolem a jsou v kontaktu s pevným věncem. Tato tři kola jsou držena pohromadě unášečem, který určuje jejich rozteč. Výstupní hřídel poté otáčí planetovými koly. Tím se vytvoří výstupní hřídel, která se otáčí.
Další výhodou planetových převodovek je, že dokáží přenášet vyšší krouticí momenty a zároveň jsou kompaktní. Tyto výhody vedly k vytvoření solárních převodovek. Mohou snížit množství spotřebované energie a produkovat více výkonu. Poskytují také delší životnost. Jsou vynikající volbou pro vozidla poháněná solární energií. Musí však být instalovány certifikovanou společností zabývající se solární energií. A existují i další výhody. Když nainstalujete solární převodovku na planetový motor, energie vyrobená sluncem se přemění na užitečnou energii.
Solární převodovka na planetovém motoru používá solární převodovku k přenosu točivého momentu ze slunce na planetu. Tento systém funguje na principu, že centrální kolo se otáčí stejnou rychlostí jako planetová kola. Centrální kolo má společný konstrukční modul -Ns/Np. Centrální kolo s 24 zuby tedy odpovídá planetovému převodovému poměru 3-1/2. Když vezmete v úvahu účinnost solárních převodovek na planetových motorech, budete schopni určit, zda jsou solární převodovky účinnější.
Sluneční výstroj
Mechanické uspořádání planetového motoru se skládá ze dvou součástí: ozubeného věnce a centrálního kola. Ozubený věnec je pevně upevněn k výstupní hřídeli motoru, zatímco centrální kolo se kolem něj otáčí a obíhá. Ozubený věnec a centrální kolo jsou spojeny planetovým unašečem a točivý moment, který vytvářejí, je rozložen mezi jejich zuby. Uspořádání planetové konstrukce také snižuje vůli a je zásadní pro dosažení rychlého cyklu rozběhu a zastavení.
Když se dva planetové převody otáčejí nezávisle, centrální kolo se otáčí proti směru hodinových ručiček a korunové kolo se otáčí ve stejném směru. Sestava korunového kola je namontována v unašeči. Unašeč a centrální kolo jsou vzájemně spojeny hřídelí. Planetová kola a centrální kolo se otáčejí kolem sebe na unašeči korunového kola, čímž se snižují otáčky výstupního hřídele. Systém planetových převodů lze znásobit nebo přestavit, aby se dosáhlo vyššího redukčního poměru.
Planetový převodový motor napodobuje planetární rotační systém. Vstupní hřídel otáčí centrálním kolem, známým jako centrální kolo, zatímco planetová kola se otáčejí kolem stacionárního centrálního kola. Kompaktní konstrukce motoru umožňuje jeho snadnou montáž na vozidlo a jeho nízká hmotnost je ideální pro malá vozidla. Kromě vysoké účinnosti nabízí planetový převodový motor také mnoho dalších výhod.
Planetová převodovka používá centrální kolo k přenosu točivého momentu na ostatní ozubená kola. Planetová kola zabírají s vnitřním ozubeným věncem a vytvářejí tak rotaci. Unášeč také slouží jako náboj mezi vstupním a výstupním hřídelem. Výstupní hřídel tyto dvě součásti kombinuje a poskytuje vyšší točivý moment. Existují tři typy planetových převodovek: centrální kolo a planetová převodovka s pohonem kol.
Planetové převodovky
Planetový motor pracuje na principu rozložení rotační síly podél dělicí desky a válcové hřídele. Mezi dělicí deskou a válcovou hřídelí je umístěno tlumič nárazů. Tato prohloubená část zabraňuje opotřebení a vniknutí cizích částic do zařízení. Dělicí deska a hřídel jsou umístěny souose. V tomto uspořádání se vstupní a výstupní hřídel otáčejí vůči sobě navzájem. Otočný kotouč absorbuje nárazy.
Další výhodou planetového motorového převodu je jeho účinnost. Planetové motorové převody jsou vysoce účinné při přenosu výkonu, přičemž 97% vstupní energie se přenáší na výstup. Mohou mít také vysoké převodové poměry a nabízejí nízkou hlučnost a vůli. Tato konstrukce také umožňuje planetové převodovce spolupracovat s elektromotory. Planetové převody mají navíc také dlouhou životnost. Účinnost planetových převodů je částečně způsobena velkým počtem zubů.
Mezi další výhody planetových převodovek patří snadná změna převodových poměrů a také snížené bezpečnostní zásoby. Na rozdíl od jiných převodovek nevyžadují planetové převodovky pro změnu převodových poměrů speciální nástroje. Používají se v mnoha průmyslových odvětvích a sdílejí díly různých velikostí. To znamená, že jejich výroba je cenově výhodná a vyžaduje méně bezpečnostních zásob. Dokážou odolat vysokým rázům a opotřebení a jsou také kompaktní. Pokud hledáte planetovou převodovku, jste na správném místě.
Axiální čelní plocha planetového převodu se může opotřebovat oděrem o dělicí desku. Kromě toho se do planetového převodu mohou dostat cizí částice. Tyto částice mohou poškodit ozubená kola nebo dokonce způsobit hluk. Proto byste měli zkontrolovat planetová převodovka, zda není poškozená nebo opotřebovaná. Pokud hledáte ozubené kolo, ujistěte se, že bylo důkladně otestováno a nainstalováno odborníkem.
Planetová převodovka
Planetový motor a převodovka jsou běžnou kombinací elektrických a mechanických zdrojů energie. Rozdělují rotační zatížení mezi více zubů ozubeného kola, čímž zvyšují krouticí moment. Tato konstrukce je také tužší a má nízkou vůli, která může být až jedna nebo dvě úhlové minuty. Mezi výhody planetového převodového motoru oproti konvenčnímu elektromotoru patří kompaktní rozměry, vysoká účinnost a menší riziko selhání převodu. Planetové převodové motory jsou také spolehlivější a odolnější než konvenční elektromotory.
Planetová převodovka je navržena pro jeden stupeň redukce, nebo lze sestavit vícestupňovou jednotku s několika jednotlivými kazetami. Převodové poměry lze také zvolit podle preferencí uživatele, buď pro čelní montáž výstupního stupně, nebo pro použití šestihranné hřídele o průměru 5 mm. Pro vícestupňové planetové převodovky je k dispozici řada různých možností. Patří mezi ně vysoce účinné planetové převodovky, které dosahují účinnosti 98% při jednom převodu. Kromě toho jsou tiché a snižují tepelné ztráty.
Planetová převodovka může být použita ke zvýšení točivého momentu v robotu nebo jiném automatizovaném systému. K dispozici jsou různé typy planetových převodovek, včetně převodovek s posuvnými nebo valivými částmi. Při výběru planetové převodovky zvažte prostředí a další faktory, jako je vůle, točivý moment a převodový poměr. Planetová převodovka má mnoho výhod a s ní spojených přínosů a nevýhod.
Planetové převodovky jsou podobné těm v solární soustavě. Mají centrální kolo uprostřed, dvě nebo více vnějších ozubených kol a ozubený věnec na výstupu. Planetová kola se otáčejí v prstencové struktuře kolem pevného centrálního kola. Když jsou ozubená kola v záběru, jsou spojena nosičem, který je upevněn k hřídeli stroje.
Planetový převodový motor
Planetové převodové motory snižují otáčky kotvy jednou nebo vícekrát. Redukční poměr závisí na konstrukci planetového převodu. Planetový převod má výstupní hřídel a hřídel kotvy. Tyto dva hřídele odděluje dělicí deska. Výstupní hřídel se pohybuje po kruhovém vzoru a otáčí pastorkem 3. Když se pastorek otočí do záběrové polohy, dostane se do záběru s ozubeným věncem 4. Ozubený věnec poté přenáší rotační moment na hřídel kotvy. Výsledkem je, že se motor roztočí.
Planetové převodové motory mají válcový tvar a jsou k dispozici v různých výkonových úrovních. Obvykle jsou vyrobeny z oceli nebo mosazi a obsahují více ozubených kol, která sdílejí zátěž. Tyto motory zvládnou masivní přenosy výkonu. Planetový převodový pohon na druhou stranu vyžaduje více komponent, jako je centrální kolo a více planetových kol. V důsledku toho nemusí být vhodný pro všechny typy aplikací. Planetový převodový pohon se proto obecně používá pro složitější stroje.
Prach z kartáčů z elektromotoru se může dostat do planetového převodu a způsobit jeho poruchu. Kromě toho může opotřebení dělicí desky oděrem ovlivnit záběr planetového převodu. Pokud k tomu dojde, ozubená kola se nebudou správně zapínat a mohou vydávat hluk. Aby se takové situaci zabránilo, je důležité pravidelně kontrolovat planetové převodové motory a jejich oděruvzdorné dělicí desky.
Planetové převodové motory se dodávají v mnoha různých výkonových úrovních a velikostech. Tyto motory mají obvykle válcový tvar a jsou vyrobeny z oceli, mosazi, plastu nebo kombinace obou materiálů. Planetový převodový motor lze použít v aplikacích, kde je problémem prostor. Tento motor také umožňuje nízké převody v malých prostorech. Planetový převod umožňuje přenos velkého množství výkonu. Velikost výstupního hřídele závisí na převodovém poměru a otáčkách motoru.
