| เปิด Link ANCHOR CHAIN/STUDLESS ANCHOR CHAIN | ||||||||||
| สารประกอบ: (U1:CM370 U2:CM490 U3: CM690) | ||||||||||
| โซ่สมอแบบไม่มีแกน/โซ่สมอแบบไม่มีแกน ขนาดข้อต่อ (6*3.6D) ทดสอบรับน้ำหนักและน้ำหนักบรรทุก | ||||||||||
| ไดนเมตร D(φ) | มิติของไฮเปอร์ลิงก์ CHAIN | BM1 U1 เปิดไฮเปอร์ลิงก์ CHAIN | BM2 U2 เปิดไฮเปอร์ลิงก์ CHAIN | BM3 U3 เปิดไฮเปอร์ลิงก์ CHAIN | น้ำหนักโดยประมาณ | |||||
| ระยะเวลาภายนอก | ความกว้างภายนอก | หลักฐานการโหลด | น้ำหนักบรรทุกเบรก | หลักฐานการโหลด | น้ำหนักบรรทุกเบรก | แรงทดสอบ | น้ำหนักบรรทุกเบรก | 27.5 เมตร | ||
| นิ้ว | เอ็มเอ็ม | เอ็มเอ็ม | เอ็มเอ็ม | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคจี |
| 1/2 | 12.5 | 75 | สี่สิบห้า | 28.75 | 57.81 | 41.2 | 82.6 | 56.สี่ | 112.8 | 85.41 |
| เก้า/สิบหก | สิบสี่ | แปดสิบสี่ | ห้าสิบสี่ | 34.78 | 69.93 | 51 | หนึ่งร้อยหนึ่งร้อยเก้า | 70.76 | 141.51 | 106.55 |
| ห้า/8 | สิบหก | 96 | 57.6 | 47.หนึ่ง | 94.72 | 66.2 | 132.8 | 92.94 | 184.83 | 139.43 |
| 11/16 | สิบเจ็ด.5 | หนึ่งร้อยห้า | 63 | 56.35 | 113.31 | 78.89 | 157.78 | 110.55 | 221.1 | 178.35 |
| 3/4 | 19 | 114 | หกสิบแปด.4 | 66.42 | 133.57 | 93.6 | 187.2 | หนึ่งร้อยสามสิบ.32 | 260.64 | 217.68 |
| 13/16 | 20.5 | 123 | 73.8 | 77.33 | หนึ่งร้อยห้าสิบห้า.49 | 108.64 | 217.27 | 151.เจ็ด | 303.42 | 229.14 |
| เจ็ด/8 | 22 | 132 | 79.2 | 89.06 | 179.08 | หนึ่งร้อยยี่สิบห้า.4 | 250.9 | 174.4 | 349.4 | 264.49 |
| สิบห้า/16 | 24 | หนึ่งร้อยสี่สิบสี่ | 86.สี่ | หนึ่งร้อยห้า.98 | 213.25 | 149.9 | 298.9 | 207.9 | 415.8 | 341.82 |
| หนึ่ง 1/16 | 26 | 156 | 93.6 | 124.38 | 250.สิบสอง | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบห้า.4 | 350.8 | 244 | 488 | 369.94 |
| หนึ่ง 1/8 | 28 | 168 | 100.8 | 144.26 | 290.08 | 203.8 | 406.7 | 283 | 566 | 427.04 |
| 1 3/16 | สามสิบ | 180 | 108 | หนึ่งร้อยหกสิบห้า.6 | 333 | 234.สอง | 467.5 | 324.9 | 649.8 | 490.98 |
| 1 1/4 | 32 | 192 | หนึ่งร้อยสิบห้า.2 | 188.42 | 378.88 | 265.6 | 531.2 | 396.6 | 739.3 | 559.65 |
| หนึ่ง 5/16 | 34 | 204 | 122.4 | 212.เจ็ด | 427.72 | 299.9 | 599.8 | 417.3 | 834.6 | 671.52 |
| หนึ่ง 7/16 | 36 | 216 | 129.6 | 238.46 | 479.52 | 336.1 | 672.3 | 467.8 | 935.เจ็ด | 707.85 |
| 1 1/2 | 38 | 228 | 136.8 | 265.7 | 534.28 | 374.4 | 748.7 | 521.3 | 1042.5 | 788.98 |
| 1 9/16 | สี่สิบ | 240 | หนึ่งร้อยสี่สิบสี่ | 294.4 | 592 | 414.4 | 829.วัน | 577.6 | 1155.2 | 869.36 |
| 1 5/8 | 42 | 252 | 151.2 | 324.58 | 652.68 | 457.เจ็ด | 915.3 | 636.8 | 1273.6 | 959.3 |
| หนึ่ง 3/4 | สี่สิบสี่ | 264 | 158.4 | 356.22 | 716.32 | 502.7 | 999.6 | 698.9 | 1398 | 1111.25 |
| 1 13/16 | 46 | 276 | หนึ่งร้อยหกสิบห้า.หก | 389.34 | 782.92 | 548.8 | 1097.6 | 763.9 | 1527.8 | 1152.07 |
| หนึ่ง 7/8 | สี่สิบแปด | 288 | 172.8 | 423.94 | 852.48 | 597.8 | 1195.6 | 831.7 | 1663.5 | 1256.26 |
| 2 | 50 | 300 | หนึ่งร้อยแปดสิบ | 460 | 926.09 | 648.8 | 1293.6 | 902.5 | 1805 | 1360.41 |
| 2 1/16 | 52 | 312 | 187.2 | 497.54 | หนึ่งพัน.5 | 697.63 | 1395.3 | 976.14 | 1952.28 | 1485.61 |
| สอง 1/8 | 54 | 324 | 194.4 | 536.54 | 1078.9 | 752.33 | 1504.เจ็ด | 1052.68 | 2105.36 | 1648.08 |
| สอง 3/16 | 56 | 336 | 201.6 | 577.02 | 1160.3 | 809.09 | 1618.สอง | 1132.วัน | 2264.สอง | 1715.97 |
| สอง 5/16 | 58 | 348 | 208.8 | 618.98 | 1244.เซเว่น | 867.91 | 1735.8 | 1214.4 | 2428.8 | 1844.5 |
| 2 3/8 | หกสิบ | 360 | 216 | 662.สี่ | 1332 | 928.8 | 1857.6 | 1299.6 | 2599.2 | 1973.29 |
| 2 7/16 | หกสิบสอง | 372 | 223.สอง | 707.สาม | 1422.3 | 991.75 | 1983.5 | 1387.68 | 2775.36 | 2101.56 |
| สอง 1/2 | หกสิบสี่ | 384 | 230.4 | 753.66 | 1515.5 | 1056.8 | 2113.5 | 1478.66 | 2957.32 | 2298.47 |
| 2 9/16 | หกสิบหก | 396 | 237.6 | 801.5 | 1611.เจ็ด | 1123.9 | 2247.7 | 1572.52 | 3145.04 | 2398.1 |
| สองสิบเอ็ด/16 | 68 | 408 | 244.8 | 850.82 | 1710.9 | 1193 | 2386 | 1669.26 | 3338.52 | 2522.88 |
| สอง 3/4 | 70 | 420 | 252 | 901.6 | 1813 | 1264.2 | 2528.4 | 1786.9 | 3537.8 | 2697.65 |
| สหรัฐอเมริกา $1 / มิเตอร์ | | 50 เมตร (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| การรับประกัน: | 1 ปี |
|---|---|
| วัสดุ: | U1:370 ซม., U2:490 ซม., U3:690 ซม. |
| การรับรอง: | อาร์เอส, แอลอาร์, เคอาร์, แอลจี, ซีเอส |
| ออกแบบ: | โซ่สมอแบบเปิด |
| น้ำหนัก (กก.): | 85.41 – 3010 |
| บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง: | บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก |
###
| การปรับแต่ง: | มีอยู่ | |
|---|
###
| โซ่สมอแบบเปิด/โซ่สมอแบบไม่มีหมุด | ||||||||||
| วัสดุ: (U1:CM370; U2:CM490; U3: CM690) | ||||||||||
| โซ่สมอแบบเปิด/โซ่สมอแบบไม่มีแกน ขนาดข้อต่อ (6*3.6D) รับน้ำหนักและทดสอบได้ | ||||||||||
| ไดนเมตร D(φ) | ขนาดข้อต่อโซ่ | โซ่ BM1 U1 แบบเปิด | โซ่ BM2 U2 แบบเปิด | โซ่ BM3 U3 แบบเปิด | น้ำหนักโดยประมาณ | |||||
| ความยาวภายนอก | ความกว้างภายนอก | แรงทดสอบ | น้ำหนักบรรทุกเบรก | แรงทดสอบ | น้ำหนักบรรทุกเบรก | แรงทดสอบ | น้ำหนักบรรทุกเบรก | 27.5 เมตร | ||
| นิ้ว | เอ็มเอ็ม | เอ็มเอ็ม | เอ็มเอ็ม | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคจี |
| 1/2 | 12.5 | 75 | 45 | 28.75 | 57.81 | 41.2 | 82.6 | 56.4 | 112.8 | 85.41 |
| 9/16 | 14 | 84 | 50.4 | 34.78 | 69.93 | 51 | 101.9 | 70.76 | 141.51 | 106.55 |
| 5/8 | 16 | 96 | 57.6 | 47.1 | 94.72 | 66.2 | 132.8 | 92.94 | 184.83 | 139.43 |
| 11/16 | 17.5 | 105 | 63 | 56.35 | 113.31 | 78.89 | 157.78 | 110.55 | 221.1 | 178.35 |
| 3/4 | 19 | 114 | 68.4 | 66.42 | 133.57 | 93.6 | 187.2 | 130.32 | 260.64 | 217.68 |
| 13/16 | 20.5 | 123 | 73.8 | 77.33 | 155.49 | 108.64 | 217.27 | 151.7 | 303.42 | 229.14 |
| 7/8 | 22 | 132 | 79.2 | 89.06 | 179.08 | 125.4 | 250.9 | 174.4 | 349.4 | 264.49 |
| 15/16 | 24 | 144 | 86.4 | 105.98 | 213.25 | 149.9 | 298.9 | 207.9 | 415.8 | 341.82 |
| 1 1/16 | 26 | 156 | 93.6 | 124.38 | 250.12 | 175.4 | 350.8 | 244 | 488 | 369.94 |
| 1 1/8 | 28 | 168 | 100.8 | 144.26 | 290.08 | 203.8 | 406.7 | 283 | 566 | 427.04 |
| 1 3/16 | 30 | 180 | 108 | 165.6 | 333 | 234.2 | 467.5 | 324.9 | 649.8 | 490.98 |
| 1 1/4 | 32 | 192 | 115.2 | 188.42 | 378.88 | 265.6 | 531.2 | 396.6 | 739.3 | 559.65 |
| 1 5/16 | 34 | 204 | 122.4 | 212.7 | 427.72 | 299.9 | 599.8 | 417.3 | 834.6 | 671.52 |
| 1 7/16 | 36 | 216 | 129.6 | 238.46 | 479.52 | 336.1 | 672.3 | 467.8 | 935.7 | 707.85 |
| 1 1/2 | 38 | 228 | 136.8 | 265.7 | 534.28 | 374.4 | 748.7 | 521.3 | 1042.5 | 788.98 |
| 1 9/16 | 40 | 240 | 144 | 294.4 | 592 | 414.4 | 829.1 | 577.6 | 1155.2 | 869.36 |
| 1 5/8 | 42 | 252 | 151.2 | 324.58 | 652.68 | 457.7 | 915.3 | 636.8 | 1273.6 | 959.3 |
| 1 3/4 | 44 | 264 | 158.4 | 356.22 | 716.32 | 502.7 | 999.6 | 698.9 | 1398 | 1111.25 |
| 1 13/16 | 46 | 276 | 165.6 | 389.34 | 782.92 | 548.8 | 1097.6 | 763.9 | 1527.8 | 1152.07 |
| 1 7/8 | 48 | 288 | 172.8 | 423.94 | 852.48 | 597.8 | 1195.6 | 831.7 | 1663.5 | 1256.26 |
| 2 | 50 | 300 | 180 | 460 | 926.09 | 648.8 | 1293.6 | 902.5 | 1805 | 1360.41 |
| 2 1/16 | 52 | 312 | 187.2 | 497.54 | 1000.5 | 697.63 | 1395.3 | 976.14 | 1952.28 | 1485.61 |
| 2 1/8 | 54 | 324 | 194.4 | 536.54 | 1078.9 | 752.33 | 1504.7 | 1052.68 | 2105.36 | 1648.08 |
| 2 3/16 | 56 | 336 | 201.6 | 577.02 | 1160.3 | 809.09 | 1618.2 | 1132.1 | 2264.2 | 1715.97 |
| 2 5/16 | 58 | 348 | 208.8 | 618.98 | 1244.7 | 867.91 | 1735.8 | 1214.4 | 2428.8 | 1844.5 |
| 2 3/8 | 60 | 360 | 216 | 662.4 | 1332 | 928.8 | 1857.6 | 1299.6 | 2599.2 | 1973.29 |
| 2 7/16 | 62 | 372 | 223.2 | 707.3 | 1422.3 | 991.75 | 1983.5 | 1387.68 | 2775.36 | 2101.56 |
| 2 1/2 | 64 | 384 | 230.4 | 753.66 | 1515.5 | 1056.8 | 2113.5 | 1478.66 | 2957.32 | 2298.47 |
| 2 9/16 | 66 | 396 | 237.6 | 801.5 | 1611.7 | 1123.9 | 2247.7 | 1572.52 | 3145.04 | 2398.1 |
| 2 11/16 | 68 | 408 | 244.8 | 850.82 | 1710.9 | 1193 | 2386 | 1669.26 | 3338.52 | 2522.88 |
| 2 3/4 | 70 | 420 | 252 | 901.6 | 1813 | 1264.2 | 2528.4 | 1786.9 | 3537.8 | 2697.65 |
| สหรัฐอเมริกา $1 / มิเตอร์ | | 50 เมตร (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| การรับประกัน: | 1 ปี |
|---|---|
| วัสดุ: | U1:370 ซม., U2:490 ซม., U3:690 ซม. |
| การรับรอง: | อาร์เอส, แอลอาร์, เคอาร์, แอลจี, ซีเอส |
| ออกแบบ: | โซ่สมอแบบเปิด |
| น้ำหนัก (กก.): | 85.41 – 3010 |
| บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง: | บรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออก |
###
| การปรับแต่ง: | มีอยู่ | |
|---|
###
| โซ่สมอแบบเปิด/โซ่สมอแบบไม่มีหมุด | ||||||||||
| วัสดุ: (U1:CM370; U2:CM490; U3: CM690) | ||||||||||
| โซ่สมอแบบเปิด/โซ่สมอแบบไม่มีแกน ขนาดข้อต่อ (6*3.6D) รับน้ำหนักและทดสอบได้ | ||||||||||
| ไดนเมตร D(φ) | ขนาดข้อต่อโซ่ | โซ่ BM1 U1 แบบเปิด | โซ่ BM2 U2 แบบเปิด | โซ่ BM3 U3 แบบเปิด | น้ำหนักโดยประมาณ | |||||
| ความยาวภายนอก | ความกว้างภายนอก | แรงทดสอบ | น้ำหนักบรรทุกเบรก | แรงทดสอบ | น้ำหนักบรรทุกเบรก | แรงทดสอบ | น้ำหนักบรรทุกเบรก | 27.5 เมตร | ||
| นิ้ว | เอ็มเอ็ม | เอ็มเอ็ม | เอ็มเอ็ม | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคเอ็น | เคจี |
| 1/2 | 12.5 | 75 | 45 | 28.75 | 57.81 | 41.2 | 82.6 | 56.4 | 112.8 | 85.41 |
| 9/16 | 14 | 84 | 50.4 | 34.78 | 69.93 | 51 | 101.9 | 70.76 | 141.51 | 106.55 |
| 5/8 | 16 | 96 | 57.6 | 47.1 | 94.72 | 66.2 | 132.8 | 92.94 | 184.83 | 139.43 |
| 11/16 | 17.5 | 105 | 63 | 56.35 | 113.31 | 78.89 | 157.78 | 110.55 | 221.1 | 178.35 |
| 3/4 | 19 | 114 | 68.4 | 66.42 | 133.57 | 93.6 | 187.2 | 130.32 | 260.64 | 217.68 |
| 13/16 | 20.5 | 123 | 73.8 | 77.33 | 155.49 | 108.64 | 217.27 | 151.7 | 303.42 | 229.14 |
| 7/8 | 22 | 132 | 79.2 | 89.06 | 179.08 | 125.4 | 250.9 | 174.4 | 349.4 | 264.49 |
| 15/16 | 24 | 144 | 86.4 | 105.98 | 213.25 | 149.9 | 298.9 | 207.9 | 415.8 | 341.82 |
| 1 1/16 | 26 | 156 | 93.6 | 124.38 | 250.12 | 175.4 | 350.8 | 244 | 488 | 369.94 |
| 1 1/8 | 28 | 168 | 100.8 | 144.26 | 290.08 | 203.8 | 406.7 | 283 | 566 | 427.04 |
| 1 3/16 | 30 | 180 | 108 | 165.6 | 333 | 234.2 | 467.5 | 324.9 | 649.8 | 490.98 |
| 1 1/4 | 32 | 192 | 115.2 | 188.42 | 378.88 | 265.6 | 531.2 | 396.6 | 739.3 | 559.65 |
| 1 5/16 | 34 | 204 | 122.4 | 212.7 | 427.72 | 299.9 | 599.8 | 417.3 | 834.6 | 671.52 |
| 1 7/16 | 36 | 216 | 129.6 | 238.46 | 479.52 | 336.1 | 672.3 | 467.8 | 935.7 | 707.85 |
| 1 1/2 | 38 | 228 | 136.8 | 265.7 | 534.28 | 374.4 | 748.7 | 521.3 | 1042.5 | 788.98 |
| 1 9/16 | 40 | 240 | 144 | 294.4 | 592 | 414.4 | 829.1 | 577.6 | 1155.2 | 869.36 |
| 1 5/8 | 42 | 252 | 151.2 | 324.58 | 652.68 | 457.7 | 915.3 | 636.8 | 1273.6 | 959.3 |
| 1 3/4 | 44 | 264 | 158.4 | 356.22 | 716.32 | 502.7 | 999.6 | 698.9 | 1398 | 1111.25 |
| 1 13/16 | 46 | 276 | 165.6 | 389.34 | 782.92 | 548.8 | 1097.6 | 763.9 | 1527.8 | 1152.07 |
| 1 7/8 | 48 | 288 | 172.8 | 423.94 | 852.48 | 597.8 | 1195.6 | 831.7 | 1663.5 | 1256.26 |
| 2 | 50 | 300 | 180 | 460 | 926.09 | 648.8 | 1293.6 | 902.5 | 1805 | 1360.41 |
| 2 1/16 | 52 | 312 | 187.2 | 497.54 | 1000.5 | 697.63 | 1395.3 | 976.14 | 1952.28 | 1485.61 |
| 2 1/8 | 54 | 324 | 194.4 | 536.54 | 1078.9 | 752.33 | 1504.7 | 1052.68 | 2105.36 | 1648.08 |
| 2 3/16 | 56 | 336 | 201.6 | 577.02 | 1160.3 | 809.09 | 1618.2 | 1132.1 | 2264.2 | 1715.97 |
| 2 5/16 | 58 | 348 | 208.8 | 618.98 | 1244.7 | 867.91 | 1735.8 | 1214.4 | 2428.8 | 1844.5 |
| 2 3/8 | 60 | 360 | 216 | 662.4 | 1332 | 928.8 | 1857.6 | 1299.6 | 2599.2 | 1973.29 |
| 2 7/16 | 62 | 372 | 223.2 | 707.3 | 1422.3 | 991.75 | 1983.5 | 1387.68 | 2775.36 | 2101.56 |
| 2 1/2 | 64 | 384 | 230.4 | 753.66 | 1515.5 | 1056.8 | 2113.5 | 1478.66 | 2957.32 | 2298.47 |
| 2 9/16 | 66 | 396 | 237.6 | 801.5 | 1611.7 | 1123.9 | 2247.7 | 1572.52 | 3145.04 | 2398.1 |
| 2 11/16 | 68 | 408 | 244.8 | 850.82 | 1710.9 | 1193 | 2386 | 1669.26 | 3338.52 | 2522.88 |
| 2 3/4 | 70 | 420 | 252 | 901.6 | 1813 | 1264.2 | 2528.4 | 1786.9 | 3537.8 | 2697.65 |
มีหลายสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเมื่อดูแลรักษาโซ่ลูกกลิ้ง สาเหตุหลักมาจากแรงเสียดทานและอิทธิพลภายนอก หากไม่มีการหล่อลื่นและการปรับแต่งที่เหมาะสม โซ่เหล่านี้จะสึกหรอเร็วกว่ากำหนด นี่คือเคล็ดลับบางประการในการดูแลรักษาโซ่ลูกกลิ้งของคุณให้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด อ่านต่อ! สิ่งนี้จะทำให้กระบวนการของคุณง่ายขึ้น เราจะพูดถึงต้นทุนของโซ่ลูกกลิ้งใหม่ด้วย และเช่นเคย อย่าลืมตรวจสอบปลายโซ่ที่หลวมและปรับโซ่เป็นประจำ
โซ่ลูกกลิ้งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับภาระหลายประเภท เฟืองเป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอของโซ่ การเยื้องศูนย์ในแนวแกนและเชิงมุมเกิดขึ้นเมื่อหน้าเฟืองไม่อยู่ในแนวเดียวกันอย่างถูกต้อง การเยื้องศูนย์ทั้งสองประเภทนี้เพิ่มความเครียดและการสึกหรอของโซ่ลูกกลิ้ง นอกจากนี้ยังอาจส่งผลเสียต่อระบบขับเคลื่อนได้ ดังนั้น การเลือกโซ่ที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา
การตั้งค่าแรงกดล่วงหน้าช่วยลดการยืดตัวเริ่มต้นและยืดอายุการใช้งาน ประโยชน์ของการตั้งค่าแรงกดล่วงหน้าสามารถเห็นได้จากแผนภูมิการตั้งค่าแรงกดล่วงหน้า การยืดตัวอย่างมากเกิดขึ้นระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์หากไม่มีการตั้งค่าแรงกดล่วงหน้าหรือตั้งค่าเพียงเล็กน้อย นี่เป็นเพราะความแข็งของพื้นผิวของชิ้นส่วนที่สึกหรอ ในทางกลับกัน โซ่ที่ตั้งค่าแรงกดล่วงหน้าอย่างเหมาะสมจะมีการยืดตัวน้อยมากในช่วงเริ่มต้น ดังนั้น การตั้งค่าแรงกดล่วงหน้าอย่างเหมาะสมจึงสามารถยืดอายุการใช้งานได้
แม้ว่าการยืดตัวจะเป็นปรากฏการณ์ธรรมชาติในระบบขับเคลื่อนทุกชนิด แต่ก็สามารถลดหรือกำจัดได้ด้วยการบำรุงรักษาที่เหมาะสม นอกจากการตรวจสอบตามปกติแล้ว คุณควรตรวจสอบโซ่ของคุณอย่างละเอียดหลังจากใช้งานครบ 100 ชั่วโมงแรก การตรวจสอบนี้ควรเน้นที่ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งาน เช่น การยืดตัวของโซ่ (3%) วิธีการหล่อลื่นโซ่ และปัญหาอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่ออายุการใช้งาน โซ่คุณภาพดีควรมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดและไม่มีปัญหาใดๆ
โซ่ลูกกลิ้งมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันมากมาย หลักการง่ายๆ คือ ควรเลือกโซ่ที่มีอย่างน้อยห้าข้อ จากนั้นขันโซ่ให้แน่นจนกว่าจะเกิดการขาด และจะบอกได้ว่าเกิดการขาดแบบใด หรืออีกทางเลือกหนึ่ง คุณสามารถใช้โซ่ลูกกลิ้งที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตได้ ตราบใดที่น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตไม่เกินจำนวนนั้น ก็ยังปลอดภัยอย่างยิ่งที่จะใช้งานในทุกๆ ด้าน
เมื่อพูดถึงการหล่อลื่น มีเทคนิคที่แตกต่างกันหลายวิธี ตัวอย่างเช่น การหล่อลื่นแบบพ่นเป็นวิธีที่นิยมใช้สำหรับเครื่องยนต์กำลังสูงและเครื่องจักรที่รับน้ำหนักมากและเคลื่อนที่เร็ว วิธีนี้มีประสิทธิภาพสูง แต่มีราคาแพง และการพ่นน้ำมันออกไปไกลเกินไปอาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้ อีกวิธีหนึ่งที่นิยมใช้คือการหล่อลื่นด้วยแปรง การหล่อลื่นด้วยแปรงเกี่ยวข้องกับการใช้น้ำมันไหลอย่างต่อเนื่องไปยังโซ่ โดยดันน้ำมันเข้าไปในโซ่ เทคนิคการหล่อลื่นนี้ช่วยลดอุณหภูมิในการใช้งานของโซ่ นอกจากนี้ยังสามารถยืดอายุการใช้งานของโซ่ได้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของผู้ผลิต
แม้ว่าการหล่อลื่นข้อต่อโซ่ลูกกลิ้งจะแตกต่างกันไปตามการใช้งาน แต่ดุมเฟืองควรได้รับการหล่อลื่นทุกเดือนเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลที่เหมาะสม ปริมาณน้ำมันที่ใช้ขึ้นอยู่กับความเร็วรอบและประเภทของข้อต่อโซ่ลูกกลิ้ง โดยทั่วไปแล้ว สารหล่อลื่นที่ใช้ในข้อต่อโซ่ลูกกลิ้งควรมีคุณสมบัติในการยึดเกาะ การต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และความเสถียรทางกลที่ดีเยี่ยม
แนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นที่ทนต่อการสึกหรอ สารหล่อลื่นเหล่านี้ช่วยป้องกันไม่ให้ลูกกลิ้งติดกันและป้องกันการเกิดสนิม สารหล่อลื่นเหล่านี้มีแรงตึงผิวต่ำและไม่เป็นอันตรายต่อโลหะหรือโซ่แบบโอริง วิธีการหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อม กำลังม้า และความเร็วของโซ่ การหล่อลื่นโซ่ลูกกลิ้งอย่างถูกต้องจะช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่และลดความเสี่ยงต่อการสึกหรอ
การหล่อลื่นโซ่ลูกกลิ้งอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการกัดกร่อนและยืดอายุการใช้งาน น้ำมันจะสร้างฟิล์มเรียบบนส่วนประกอบของโซ่ ลดการสัมผัสระหว่างโลหะ และลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ นอกจากนี้ น้ำมันยังช่วยให้พื้นผิวการทำงานเรียบและลดเสียงรบกวน อย่างไรก็ตาม กระบวนการปรับสภาพโซ่ลูกกลิ้งในช่วงแรกนั้นไม่ควรมองข้าม เมื่อใช้น้ำมันสำหรับงานหนัก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารหล่อลื่นนั้นเข้ากันได้กับอุณหภูมิการทำงานและอุณหภูมิแวดล้อม
เพื่อให้โซ่ลูกกลิ้งของคุณมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น คุณจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ อันดับแรก คุณควรตรวจสอบหมุดตัว T บนแผ่นเชื่อมต่อตรงข้อต่อ หากหมุดเหล่านี้เชื่อมต่อไม่สนิท อาจทำให้โซ่ยืดออกและรักษาการเว้นระยะและจังหวะการทำงานที่ไม่ถูกต้อง ถัดมา คุณควรสังเกตเสียงผิดปกติ การกัดกร่อน และสิ่งสกปรกที่อาจบ่งบอกถึงการสึกหรอ หากคุณสังเกตเห็นปัญหาเหล่านี้ ก็ถึงเวลาเปลี่ยนโซ่แล้ว
เพื่อให้การบำรุงรักษาโซ่ลูกกลิ้งเป็นไปอย่างถูกต้อง ทั้งสองส่วนของโซ่ลูกกลิ้งจะต้องได้รับการหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นที่ถูกต้อง สารหล่อลื่นที่ใช้ควรเป็นน้ำมัน SAE ที่ไม่ผ่านการกำจัดไขมัน มีสารหล่อลื่นหลายประเภทให้เลือกใช้ แต่ที่ดีที่สุดคือน้ำมันที่ทำจากปิโตรเลียมที่มีความหนืดสูง คุณยังสามารถตรวจสอบสัญญาณการสึกหรอ เช่น การเปลี่ยนสีเป็นสีแดงหรือสีน้ำตาล ซึ่งหมายความว่ามีการหล่อลื่นไม่เพียงพอ
แม้ว่าอายุการใช้งานของโซ่ลูกกลิ้งจะไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธียืดอายุการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพให้สูงสุด แรงตึงและการจัดแนวที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลงและสร้างความเครียดมากเกินไปให้กับระบบขับเคลื่อนและตัวโซ่เอง แรงตึงที่ไม่ถูกต้องยังอาจทำให้เกิดการลื่นไถลและเพิ่มกำลังส่ง ดังนั้น คุณควรคำนวณแรงตึงและการจัดแนวของโซ่ในระหว่างการติดตั้งครั้งแรก ตรวจสอบและปรับแต่งอย่างสม่ำเสมอ
อีกวิธีหนึ่งที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของลูกกลิ้งคือการทำความสะอาดด้านในและด้านนอกของลูกกลิ้งอย่างทั่วถึง คุณควรหล่อลื่นลูกกลิ้งบ่อยๆ เพื่อป้องกันความร้อนสะสมมากเกินไป ออกแบบมาเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปโดยจำกัดปริมาณงานระหว่างการใช้งานครั้งแรก นอกจากนี้ การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้คุณตรวจพบความผิดปกติได้เร็วพอที่จะหยุดการทำงานได้ สุดท้ายแต่ไม่ท้ายสุด การหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ลูกกลิ้งได้
การซื้อโซ่ลูกกลิ้งเป็นการตัดสินใจครั้งใหญ่ แต่ต้นทุนเริ่มต้นไม่ควรเป็นปัจจัยเดียวที่ควรพิจารณา ควรพิจารณาทั้งต้นทุนของโซ่ลูกกลิ้งเองและต้นทุนในการใช้งาน แม้แต่โซ่ที่มีราคาถูกที่สุดก็อาจมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าในระยะยาว นอกจากนี้ ต้นทุนในการบำรุงรักษาและพลังงานก็อาจเพิ่มขึ้น โซ่ลูกกลิ้งที่ดีที่สุดสำหรับธุรกิจของคุณคือโซ่ที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณมากที่สุด ด้านล่างนี้คือข้อควรพิจารณาบางประการเมื่อซื้อโซ่ลูกกลิ้ง
ก่อนอื่น คุณควรเลือกใช้วัสดุอะไร? โซ่ลูกกลิ้งมีให้เลือกหลายวัสดุ สแตนเลสเป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการผลิต วัสดุจะถูกเลือกโดยพิจารณาจากต้นทุนและการออกแบบของระบบส่งกำลังด้วยโซ่ กระบวนการผลิตต่างๆ จะเป็นตัวกำหนดว่าวัสดุใดเหมาะสมกับการใช้งานของคุณ นอกจากนี้ น้ำหนักของโซ่จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระยะห่างของฟันเฟืองและเทคนิคการผลิตที่ใช้ ส่วนใหญ่ของต้นทุนของโซ่ลูกกลิ้งจะอยู่ที่เฟืองขับ
อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องพิจารณาคือต้นทุนการติดตั้ง โซ่ลูกกลิ้งมักใช้ในงานเกษตรกรรมและการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร หากคุณกังวลเรื่องการหล่อลื่น โซ่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาคือตัวเลือกที่ดีที่สุด โซ่ที่ทนต่อการกัดกร่อนเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้น โซ่เหล่านี้จำหน่ายเป็นความยาวบรรจุกล่อง ดังนั้นการเปลี่ยนความยาวที่ยาวกว่าจะต้องเพิ่มความยาวที่สั้นกว่าเข้าไป เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา ให้ใช้แผ่นรองช่วยเชื่อมต่อข้อต่อ
อีกสิ่งหนึ่งที่ควรพิจารณาคือความกว้างโดยรวม ความกว้างโดยรวมของโซ่ลูกกลิ้งแบบเปิด #40 อาจแตกต่างกันไป แต่ควรมีความกว้างอย่างน้อย 10 ฟุต แม้ว่าจะเป็นโซ่ลูกกลิ้งที่ไม่แพงที่สุด แต่ก็จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า การใช้งานอย่างถูกต้องจะช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวม ดังนั้นจึงควรเลือกอย่างชาญฉลาด หากธุรกิจของคุณใช้โซ่ลูกกลิ้งเป็นประจำ การลดต้นทุนนั้นคุ้มค่าอย่างแน่นอน
โซ่ลูกกลิ้งประกอบด้วยหมุดและข้อต่อลูกกลิ้งสลับกัน หมุดจะถูกกดเข้าไปในแผงด้านข้างและยึดติดกับลูกกลิ้งด้วยบานพับ โซ่ลูกกลิ้งอาจเป็นแบบเส้นเดียวหรือหลายเส้น โดยเชื่อมต่อกันด้วยหมุดร่วม การออกแบบแบบหลายเส้นให้ความแข็งแรงในการรับแรงเฉือนสูงกว่า เหมาะสำหรับงานส่งกำลังที่ต้องการความแข็งแรงสูง การใช้งานทั่วไปของโซ่ลูกกลิ้ง ได้แก่ สายพานลำเลียง รอก และอุปกรณ์เชิงกลอื่นๆ
กำลังรับแรงม้าของโซ่ลูกกลิ้งถูกจำกัดด้วยหลายปัจจัย รวมถึงแรงกระแทกที่หมุดและแรงเสียดทาน แม้ว่าการวิจัยเกี่ยวกับปัจจัยเหล่านี้จะกำหนดข้อจำกัดบางประการเกี่ยวกับความเร็วในการทำงานสูงสุดของโซ่ลูกกลิ้ง แต่ประสบการณ์จริงแสดงให้เห็นว่าระบบเหล่านี้สามารถใช้งานได้ที่ความเร็วสูงกว่า การหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่เหมาะสมสามารถเพิ่มความทนทานของโซ่เหล่านี้ได้ นอกจากนี้ การใช้งานโซ่ลูกกลิ้งยังรวมถึง:
ระบบขับเคลื่อนและระบบลำเลียงเป็นสองการใช้งานหลักของโซ่ลูกกลิ้ง ในระหว่างการขับเคลื่อน การสึกหรอและการยืดตัวเป็นส่วนหนึ่งของการทำงานตามธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม การหล่อลื่นมีบทบาทสำคัญในการลดการสึกหรอและแรงกระแทก ดังนั้น การสึกหรอจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ และต้องดูแลเป็นพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นที่เหมาะสม นอกจากนี้ การหล่อลื่นยังช่วยลดการกระจายความร้อนในโซ่ด้วย
วัสดุที่ใช้ทำโซ่ลูกกลิ้งนั้นแตกต่างกันไป เหล็กสแตนเลสเป็นวัสดุที่นิยมใช้กันทั่วไป แต่บางครั้งก็ใช้ไนลอนหรือทองเหลือง วัสดุเหล่านี้มีราคาถูกกว่าและทนทานกว่าเหล็กหรือเหล็กสแตนเลส การเลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุดนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น ต้นทุน สภาพแวดล้อม และกำลังส่งของแรงม้า ตัวอย่างเช่น บริเวณสัมผัสระหว่างหมุดและบูชเป็นบริเวณที่สำคัญมาก จึงจำเป็นต้องมีการหล่อลื่น นอกจากนี้ สารเคลือบบางชนิดยังออกแบบมาเพื่อลดผลกระทบจากการกัดกร่อนของน้ำหรือน้ำมันด้วย
แก้ไขโดย czh 2023-01-03
คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…
คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…
คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...
คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…
คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…
คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…