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Motore con riduttore CC standard cinese DM-16RS050 con grande successo di vendite

Garanzia: 6 mesi
Numero di modello: DM-16RS050
Utilizzo: BARCA, AUTO, Bicicletta elettrica, VENTILATORE, Elettrodomestico, Strumento cosmetico, CASA INTELLIGENTE, Altro
Tipo: MOTORIZZATORE A INGRANAGGI
Coppia: 0,05-3 kgf.cm
Costruzione: Magnete permanente
Commutazione: Spazzola
Caratteristica di protezione: antigoccia
Velocità (RPM): 20-1000 giri/minuto
Corrente continua (A): 0,06-0,4 A
Efficienza: IE 2
Corrente di lavoro: 0,06-0,4 A
Dimensioni del riduttore: 16 mm tondo
Coppia di stallo: 1 kgf.cm-10 kgf.cm
Velocità del motore di azionamento: 8000-15000 giri/minuto
Stile degli ingranaggi: Ingranaggio in metallo
Diametro dell'albero: 3 mm
Lunghezza standard dell'albero: 11,5 mm
Certificazione: CE, Rohs
Applicazione: serratura per porte, robotica
Orario di lavoro: 200 ore
Dettagli dell'imballaggio: contenitore in schiuma con scatole di carta esterne.

Motore con riduttore CC DM-16RS050 da 16 mm
1. Tensione di alimentazione: 3-12 V CC
2. Applicazioni tipiche: serrature automatiche, proiettori, attrezzature per parrucchieri
3. Dimensioni del riduttore rotondo: φ16mm*L
4. Coppia: 0,05 kgf.cm~2,5 kgf.cm
5. Direzione: CW, CCW
6. Tensione, velocità e albero possono essere personalizzati in base a
7. Codificatore 3PPR disponibile

Dimensioni dell'aspetto:

Dati del cambio:
Numero di fasi
3
4
5
6
7
Rapporto di riduzione
10,14
23,28,32,40
46,56,65
79,91,112
130,159,183 224,257,315
365,448,515 631,725,889
Lunghezza del cambio “L”mm
11
12.5
14
15.5
17
Coppia di rottura (kgf.cm)
1
2
3
4
4
Efficienza del cambio
73%
65%
59%
53%
48%

Dati del motore di azionamento:
Modello motore
Prezzi
Volt.
Nessun gradino
Carico
Stallo
Attuale
Velocità
Attuale
Velocità
Coppia
Produzione
energia
Coppia
Attuale
V
Unione delle Nazioni Unite
r/min
Unione delle Nazioni Unite
r/min
gf.cm
W
gf.cm
Unione delle Nazioni Unite
DM-050-006-9000
6
≤60
9000
≤260
7500
8
0.6
≥30
≥550
DM-050-006-12000
6
≤70
12000
≤300
9300
10
1.0
≥40
≥1000
DM-050-012-9000
12
≤30
9000
≤130
7500
8
0.6
≥30
≥300
DM-050-012-12000
12
≤50
12000
≤200
10000
10
1.0
≥40
≥600

Dati del motoriduttore:
Modello motore
Prezzi
Volt.
Nessun gradino
Carico
Stallo
Attuale
Velocità
Attuale
Velocità
Coppia
Potenza di uscita
Coppia
Attuale
V
UN
r/min
UN
r/min
kgf.cm
W
kgf.cm
UN
DM-16RS05000611400-365K
6.00
0.07
32.2
0.27
25.5
1.20
0.32
5.82
1.04
DM-16RS0500068000-365K
6.00
0.07
23.4
0.26
17.8
1.90
0.35
7.88
0.86
DM-16RS0500 0571 00-46K
8.00
0.02
183.1
0.11
144.6
0.16
0.24
0.76
0.42
DM-16RS05001210500-515K
12.00
0.03
20.0
0.11
15.5
1.30
0.20
5.70
0.35
DM-16RS05001215000-40K
12.00
0.03
376.3
0.16
303.7
0.23
0.73
1.21
0.70
DM-16RS05001216000-315K
12.00
0.07
56.9
0.29
47.2
2.30
1.14
13.70
1.35
DM-16RS05001216000-889K
12.00
0.06
20.4
0.12
13.8
2.16
0.31
6.70
0.25
DM-16RS0500128000-112K
12.00
0.02
70.6
0.07
52.4
0.35
0.19
1.35
0.21
DM-16RS0500128000-448K
12.00
0.02
18.6
0.06
13.4
0.92
0.13
3.32
0.17
DM-16RS0500128000-515K
12.00
0.02
15.9
0.065
12
0.97
0.12
3.93
0.20
DM-16RS0500128000-631K
12.00
0.03
12.2
0.07
8.0
1.43
0.12
4.20
0.15

Grafico a curve:
Modello: DM-16RS05001216000-315K

Modello: DM-16RS05001210500-515K

Nota:
Coppia del motoriduttore = Coppia del motore di azionamento * Rapporto di riduzione * Efficienza del cambio;
Velocità del motoriduttore = Velocità del motore di azionamento / Rapporto di riduzione
La configurazione dettagliata del motore può essere personalizzata in base alle richieste del cliente, come tensione, velocità, lunghezza e forma dell'albero...
Accogliamo progetti OEM o ODM

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Consegna

Chi siamo
HangZhou Xihu (West Lake) Dis.ming Motor Co., Ltd. è specializzata in micromotori CC e motoriduttori CC. Con 10 anni di esperienza e un team di ricerca e sviluppo professionale, Xihu (West Lake) Dis.ming Motor si distingue nel mercato dei motoriduttori in Cina. Abbiamo realizzato con successo oltre 100 serie di micromotori CC. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in elettrodomestici, prodotti audio/video, apparecchiature per ufficio, strutture sanitarie e di bellezza, dispositivi medici, giocattoli di alta gamma, utensili elettronici, prodotti elettronici di consumo, componenti automobilistici e sistemi automatici.

FAQ

  • D: Che tipo di motori potete fornire?
  • A: Possiamo fornire motori a corrente continua, motoriduttori a corrente continua, inclusi motoriduttori a ingranaggi cilindrici, motoriduttori epicicloidali e motoriduttori a vite senza fine; tensione, velocità a vuoto, velocità nominale, coppia nominale e dimensioni possono essere personalizzate;
  • D: Quali sono i tempi di consegna per i campioni e la produzione di massa?
  • A: Per i campioni, se non abbiamo il materiale in magazzino, la data di consegna è di 15-20 giorni; se invece è disponibile in magazzino, la data di produzione può essere di 3-5 giorni;
  • Per la produzione di massa, normalmente organizzata secondo un programma prestabilito, prima viene effettuato l'ordine, più velocemente produrremo; in bassa stagione i tempi di consegna sono di 25 giorni; in alta stagione avremo bisogno di più di 30 giorni se la quantità è elevata;
  • D: Quali specifiche devo fornire prima della realizzazione del campione?
  • A: Ottima domanda! Per favore, comunicaci le specifiche di tensione, velocità a vuoto, velocità a carico, coppia nominale, dimensioni o altri requisiti speciali; ti forniremo il nostro miglior consiglio;
  • D: Quando riceverò il campione, mi verrà fornito un rapporto di prova o le specifiche del motore?
  • A: Sì, forniamo il rapporto di prova e le specifiche in formato PDF una volta che il campione è pronto;
  • Non esitate a contattarci per qualsiasi informazione!

    Che cos'è un motoriduttore?

    Un motoriduttore è un motore elettrico accoppiato a un treno di ingranaggi. Utilizza corrente continua (CC) o alternata (CA) per svolgere la sua funzione. Il principale vantaggio di un riduttore è la sua capacità di moltiplicare la coppia mantenendo dimensioni compatte. Il compromesso di questa coppia aggiuntiva si traduce in una riduzione della velocità dell'albero di uscita e in una minore efficienza complessiva. Tuttavia, una tecnologia e un rapporto di trasmissione adeguati garantiscono profili di potenza e velocità ottimali. Questo tipo di motore libera tutto il potenziale delle apparecchiature OEM.

    Carico inerziale

    Il carico inerziale su un motoriduttore è la forza prodotta da un dispositivo rotante a causa della sua relazione inversamente proporzionale al quadrato della sua inerzia. Maggiore è l'inerzia, minore sarà la coppia che il motoriduttore può produrre. Tuttavia, se l'inerzia è troppo elevata, può causare problemi di posizionamento, tempi di assestamento e controllo di coppia e velocità. I ​​rapporti di trasmissione devono essere scelti per un trasferimento di potenza ottimale.
    La durata dell'accelerazione e della frenata di un motoriduttore dipende dal tipo di carico azionato. Un carico inerziale richiede tempi di accelerazione più lunghi, mentre un carico a frizione necessita di una coppia di spunto per avviare il carico e mantenerlo alla velocità desiderata. Un intervallo di tempo troppo breve può causare un carico eccessivo sugli ingranaggi e danneggiarli. Un approccio sicuro consiste nel disconnettere il carico quando si interrompe l'alimentazione per evitare che l'inerzia si trasmetta all'albero di uscita.
    L'inerzia è un concetto fondamentale nella progettazione di motori e sistemi di azionamento. Il rapporto tra massa e inerzia di un carico rispetto a un motore determina la capacità del motore di controllare la propria velocità durante l'accelerazione o la decelerazione. Il momento d'inerzia di massa, detto anche inerzia rotazionale, dipende dalla massa, dalla geometria e dal centro di massa di un oggetto.

    Applicazioni

    I motoriduttori trovano numerose applicazioni. Offrono un mezzo potente ed efficiente per il controllo di velocità e coppia. Possono essere sia a corrente alternata (AC) che a corrente continua (DC) e i due tipi più comuni sono il motore asincrono trifase e il servomotore sincrono a magneti permanenti. Il tipo di motore utilizzato per una determinata applicazione ne determina il costo, l'affidabilità e la complessità. I ​​motoriduttori sono tipicamente impiegati in applicazioni in cui è richiesta una coppia elevata e i vincoli di spazio o di potenza sono significativi.
    Esistono due tipi di motoriduttori. A seconda del rapporto di trasmissione, ogni ingranaggio ha un albero di uscita e un albero di ingresso. I motoriduttori utilizzano la pressione idraulica per produrre coppia. La pressione si accumula su un lato del motore fino a generare una coppia sufficiente a far ruotare un carico. Questo tipo di motore non è raccomandato per applicazioni in cui si verificano inversioni di carico, poiché la coppia di tenuta diminuisce con il tempo e le vibrazioni dell'albero. Tuttavia, può essere utilizzato per applicazioni di precisione.
    Il panorama di mercato illustra l'ambiente competitivo del settore dei motoriduttori. Questo rapporto evidenzia anche i principali elementi, i ricavi e la creazione di valore per regione e paese. Il rapporto esamina inoltre il panorama competitivo a livello regionale, includendo Stati Uniti, Cina, India, Paesi del Consiglio di Cooperazione del Golfo (CCG), Sudafrica, Brasile e resto del mondo. È importante notare che il rapporto contiene informazioni specifiche per segmento, in modo che i lettori possano facilmente comprendere il potenziale di mercato dei motoriduttori.

    Misurare

    Il fattore di sicurezza (SF) di un motoriduttore è un elemento importante da considerare nella scelta del modello più adatto a una specifica applicazione. Esso compensa le sollecitazioni a cui sono sottoposti gli ingranaggi e ne consente il funzionamento alla massima efficienza. I produttori forniscono tabelle che illustrano le applicazioni tipiche, con i relativi fattori di moltiplicazione per il carico di lavoro. Un motoriduttore con un SF pari o superiore a tre è adatto ad applicazioni gravose, mentre un motoriduttore con un SF pari a uno o due è indicato per applicazioni relativamente semplici.
    Il mercato globale dei motoriduttori è altamente frammentato, con numerosi piccoli operatori che si rivolgono a diversi settori di utilizzo finale. Il rapporto individua varie tendenze del settore e fornisce informazioni complete sul mercato. Delinea dati storici e offre spunti preziosi sul settore. Il rapporto si avvale inoltre di diverse metodologie e approcci per analizzare il mercato. Oltre a fornire dati storici, include informazioni dettagliate per segmento di mercato. Viene fornita un'analisi approfondita dei segmenti di mercato per aiutare a identificare quali tecnologie saranno più adatte a quali applicazioni.

    Costo

    Un motoriduttore è un motore elettrico accoppiato a un treno di ingranaggi. Sono disponibili in sistemi di alimentazione CA o CC. Rispetto ai motori convenzionali, i motoriduttori consentono di massimizzare la coppia mantenendo dimensioni compatte. Il compromesso, tuttavia, è rappresentato dalla riduzione della velocità dell'albero di uscita e dell'efficienza complessiva. Ciononostante, se utilizzato correttamente, un motoriduttore può fornire prestazioni ottimali e un'aderenza meccanica perfetta. Per comprendere il funzionamento di un motoriduttore, analizziamo due tipologie: i motoriduttori ad angolo retto e i motoriduttori in linea. I primi due tipi sono generalmente utilizzati in apparecchiature di automazione e in applicazioni agricole e mediche. Il secondo tipo è progettato per applicazioni gravose.
    Oltre alla loro efficienza, i motori a ingranaggi in corrente continua sono compatti e a basso consumo energetico. Possono essere utilizzati in numerose applicazioni, tra cui contabanconote e stampanti. Macchine automatiche per finestre e tende, facciate continue in vetro e distributori automatici di banconote sono alcune delle principali applicazioni di questi motori. Possono raggiungere potenze fino a 10 cavalli, una potenza considerevole per una macchina industriale. Tuttavia, non sono eccessivamente costosi.
    I motori elettrici con riduttore sono versatili e ampiamente utilizzati. Tuttavia, non sono adatti ad applicazioni che richiedono elevate velocità di rotazione e coppia. Esempi di queste applicazioni includono azionamenti per nastri trasportatori, macchine per bevande surgelate e strumenti medicali. Tali applicazioni richiedono un'elevata velocità di rotazione, pertanto i motori con riduttore non sono ideali. Tuttavia, se il rumore e altri problemi non rappresentano una preoccupazione, una soluzione basata esclusivamente su un motore elettrico potrebbe essere la scelta migliore. In questo modo, è possibile utilizzare un singolo motore per più applicazioni.

    Manutenzione

    I motoriduttori sono tra i componenti più comuni utilizzati nei sistemi di trasmissione. Una corretta manutenzione può prevenire danni e massimizzarne l'efficienza. WEG mette a disposizione una guida alla manutenzione dei motoriduttori. Per prevenire ulteriori danni, seguire questi passaggi di manutenzione:
    Controlla regolarmente i collegamenti elettrici. Verifica che non ci siano connessioni allentate e serrale alla coppia di serraggio raccomandata. Controlla anche i contatti e i relè per assicurarti che non siano aggrovigliati o danneggiati. Controlla l'ambiente circostante il motoriduttore per evitare che la polvere ostruisca il passaggio della corrente elettrica. Un piano di manutenzione adeguato ti aiuterà a identificare i problemi e a prolungarne la durata. Il manuale ti informerà anche su eventuali problemi del motoriduttore. Tuttavia, questo non è sufficiente: è importante controllare le condizioni del riduttore e dei suoi componenti.
    Eseguire un'ispezione visiva. Lo scopo dell'ispezione visiva è quello di individuare eventuali irregolarità che potrebbero indicare possibili problemi al motoriduttore. Un motorino sporco può essere indice di un ambiente di lavoro ostile e di numerosi problemi. È possibile anche eseguire una prova olfattiva. Se si avverte odore di bruciato proveniente dagli avvolgimenti, potrebbe esserci un problema di surriscaldamento. Il surriscaldamento può causare la bruciatura e il danneggiamento degli avvolgimenti.
    La manutenzione reattiva è il metodo più comune di manutenzione dei motori. In questo tipo di manutenzione, si interviene solo se il motore smette di funzionare a causa di un malfunzionamento. Ispezioni regolari sono necessarie per evitare guasti imprevisti. Tenendo un registro di funzionamento del motore, è possibile stabilire quando è il momento di sostituire il motoriduttore. A differenza della manutenzione preventiva, la manutenzione reattiva non richiede test o interventi periodici. Tuttavia, si raccomanda di effettuare ispezioni ogni sei mesi.

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