เฟืองขับไทม์มิ่งแบบเผาผนึก สำหรับระบบไทม์มิ่งเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว

สินค้าของเราผ่านการตรวจสอบตามโปรแกรมบริหารคุณภาพ TS16949 ISO-9001 และ 2000 แล้ว
2&ช่วงเวลา เรามีผลิตภัณฑ์ที่สวยงามและเหนือกว่าด้วยนักออกแบบทางเทคนิคผู้เชี่ยวชาญและประสบการณ์การสร้างสรรค์ที่ประสบความสำเร็จ
3. เราสามารถสร้างฐานรองที่มีขนาดและรูปทรงต่างๆ ตามแบบร่างและตัวอย่างของคุณได้
4. คุณภาพดีที่สุด ราคาแข่งขันได้ ระยะเวลาจัดส่งและส่งมอบที่สั้นที่สุด และบริการเยี่ยม
5. หากคุณสนใจสินค้าและบริษัทของเรา โปรดแจ้งให้เราทราบถึงสิ่งที่คุณต้องการ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา

ข้อกำหนด CZPT&colon
โรงงานอัดขึ้นรูปขนาด 400 ตัน
2&ช่วงเวลา ความหนาแน่น&colon มากกว่า 6.8 กรัม/5 ซม.³
ครั้งที่ 3 น้ำหนักตัว 311 กรัม
4.ความแข็ง&colonHRC30-42
วิธีการบำบัดพื้นที่ช่วง 5 ครั้ง เคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิม ระยะเวลา

รายละเอียดการสมัคร
เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
เครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องยนต์เรือ และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่เงียบ โซ่ลูกกลิ้ง หรือสายพาน
เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว รวมถึงระบบขับเคลื่อนเสริม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
โดยทั่วไปแล้ว พูลเลย์และเฟืองมอเตอร์จะใช้ในเครื่องยนต์เพื่อสร้างกำลัง
รายละเอียดสินค้า
โดยทั่วไปแล้ว พูลเลย์และเฟืองมอเตอร์จะถูกใช้ในเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนระบบตั้งเวลาของเพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว รูปทรงที่ซับซ้อนทำให้ชิ้นส่วนเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี PM และคุณสมบัติการลดไขมันด้วยฟันเฟืองและคุณสมบัติการขับเคลื่อนแบบบูรณาการทำให้ PM มีข้อได้เปรียบเหนือกระบวนการผลิตโลหะอื่นๆ
ด้วยประสบการณ์ด้านการออกแบบ วิศวกรรม และการผลิตที่สั่งสมมานานหลายทศวรรษ ผสานกับวิธีการและวัสดุที่เหนือกว่า JX SINTERING ได้ช่วยเหลือลูกค้าหลายรายในการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้ตรงตามความต้องการใช้งานเฉพาะด้าน

รายละเอียดการสมัคร
เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
เครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องยนต์เดินเรือ และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
วิธีการแบบโซ่เงียบและลูกกลิ้งหรือสายพาน
เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว รวมถึงระบบขับเคลื่อนเสริม

ข้อดี
รูปแบบเว็บที่มีน้ำหนักเบาและปรับให้เหมาะสม
อิสระในการออกแบบและสไตล์ช่วยให้สามารถสร้างคุณลักษณะรูปทรงอินเทอร์เน็ตที่เป็นเอกลักษณ์ได้ เช่น รูระบายอากาศ และคุณลักษณะการขับเคลื่อน เช่น ร่องและช่องสำหรับปุ่มกด
ความเป็นไปได้ของการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำหรือการชุบแข็งด้วยการเผาผนึกที่มีการบิดเบี้ยวต่ำกว่า
เทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้สามารถเพิ่มหน้าแปลนแบบปั๊มขึ้นรูปหรือวงแหวนเซ็นเซอร์ได้ในเวลาไม่นาน
รูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนทำให้สินค้าเหล่านี้เป็นแอปพลิเคชันที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับเทคโนโลยี PM คุณสมบัติการลดน้ำหนักและคุณสมบัติการสร้างในตัวทำให้ PM มีข้อได้เปรียบเหนือกระบวนการแปรรูปโลหะอื่นๆ
ด้วยประสบการณ์ด้านการออกแบบ วิศวกรรม และการผลิตที่สั่งสมมาหลายปี ผสานกับกระบวนการและวัสดุที่ทันสมัย ​​JX SINTERING ได้ช่วยเหลือลูกค้าหลายรายในการปรับปรุงการออกแบบผลิตภัณฑ์ให้ตรงตามความต้องการใช้งานเฉพาะด้าน

รายละเอียดซอฟต์แวร์
เครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
เครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องยนต์เดินเรือ และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่เงียบและลูกกลิ้งหรือสายพาน
เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว รวมถึงระบบขับเคลื่อนเสริม

รางวัล
ประเภทเงื่อนไขเว็บที่ปรับให้เหมาะสมและมีน้ำหนักเบา
อิสระในการออกแบบช่วยให้สามารถสร้างคุณลักษณะเฉพาะของรูปทรงเว็บได้ เช่น รูระบายอากาศ และคุณลักษณะการกด เช่น ร่องและช่องสำหรับปุ่มกด
ความเป็นไปได้ของการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำหรือการเผาผนึกที่มีการบิดเบี้ยวต่ำ
การลงทะเบียนเฉพาะสำหรับนวัตกรรมทางเทคโนโลยีช่วยให้สามารถเพิ่มหน้าแปลนแบบปั๊มขึ้นรูปหรือวงแหวนเซ็นเซอร์ได้เมื่อเวลาผ่านไป

อีพี

บทความล่าสุด

โซ่รถจักรยานยนต์แบบไหนดีที่สุด? — คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่

คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการวัดการสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ — วิธีการแบบครบถ้วน

คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…

3 เดือนที่แล้ว

โซ่รถจักรยานยนต์ยืดออกเรื่อยๆ — สาเหตุและวิธีแก้ไข

คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

3 เดือนที่แล้ว