Manual Chain Block Pulley Block Lifting Block

Chain CZPT&comma chain Block&comma hoist
1&interval Capacity from &period5t to 20t
two&time period Automated double-pawl braking method
three&period Equipment&colon By adopting Japanese technologies&comma they are innovated symmetrical arrayed high -pace synchronous gears&comma and are manufactured from intercontinental standard equipment steel&period In contrast with typical gears&comma they are far more wearable and steadier&comma and a lot more laborsaving&period
four&interval Chain&colon Adopts higher power chain and higher precision welding technology&comma meet ISO3077-1984 global standard&semi Fits for gusty overload operate situations&semi Normally takes your fingers a much better emotion multi-angle operation&period
5&interval Hook&colon Made of higher-class alloy steel&comma it has higher strength and high stability&semi By utilizing new style&comma excess weight will never ever escape&time period
six&period of time Factors&colon Primary factors are all created of substantial-course alloy metal&comma with higher precision and protection&time period
7&time period Framework&colon Slight design and a lot more gorgeous&semi With considerably less weight and more compact work area&time period
eight&time period CZPT Plating&colon By adopting superior plastic plating technologies inside and exterior&comma it appears like a new a single after a long time of operation&period
nine&period Encloser&colon Created of higher-classed steel&comma a lot more firmly and dexterous&period of time

CZPT Parametre

ออกแบบ ความสามารถ
&lparT&rpar
ซีซีพีที
Carry
&lparm&rpar
Load Chain Effort Required to
Lift Max Load
&lparN&rpar
Internet
น้ำหนักเกิน
&lparKG&rpar
Columns Dia x Pitch
&lparmm&rpar
HS-CB0&period25 &period25 two&period5 หนึ่ง 4×12 225 6&period2
HS-CB0&period5 &period5 two&period5 1 5×15 235 สิบเอ็ด
HS-CB1 1 2&period5 1 6×18 245 twelve&period5
HS-CB1&period5 one&period5 two&period5 1 seven&period1x21 255 seventeen&period8
HS-CB2 2 2&period5 1 8×24 323 19&period5
HS-CB3 สาม สาม 2 8×24 255 25&period5
HS-CB3 สาม สาม 1 10×30 363 35
HS-CB5 5 สาม 2 10×30 304 43
HS-CB7&period5 7&period5 สาม 3 10×30 372 หกสิบสี่
HS-CB10 สิบ 3 4 10×30 372 เจ็ดสิบห้า
HS-CB20 ยี่สิบ 3 8 10×30 382 162

อีพี

แบ่งปัน
เผยแพร่โดย
อีพี

บทความล่าสุด

โซ่รถจักรยานยนต์แบบไหนดีที่สุด? — คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่

คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…

4 เดือน ago

วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

4 เดือน ago

วิธีการวัดการสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ — วิธีการแบบครบถ้วน

คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...

4 เดือน ago

วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…

4 เดือน ago

โซ่รถจักรยานยนต์ยืดออกเรื่อยๆ — สาเหตุและวิธีแก้ไข

คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…

4 เดือน ago

วิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

4 เดือน ago