Factory Sale 0.33 Nm 3000 Rpm DC Motor Brushless with 24V

CZPT details

  • NEMA 17 flange
  • 8-pole with three phases
  • 12-slot design for minimal cogging
  • Insulation class-B, larger insulation course on requests
  • Sintered neomagnet
  • Built-in driver CZPT

ข้อกำหนด
 

Technical specs ME042AS300
Provide voltage (reference) 24V DC
Rated constant torque .33 Nm
Rated velocity at cont torque 3000 rpm
Rated steady stall recent seven.eight A
Rated steady output electrical power 107 W
Rated peak torque 1.two Nm
Rated peak current thirty.77 A
Torque constant .571 Nm/A
Ke (voltage consistent) 5.37 V/krpm
Terminal resistance .sixty two Ω
Inductance .38 mH
ระดับฉนวน บี
Rotor inertia 8.90E-06 kg.m²
น้ำหนักเกิน .sixty five kg
แอล 90 mm

Mechanical

Characteristic diagram

อีพี

แบ่งปัน
เผยแพร่โดย
อีพี

บทความล่าสุด

โซ่รถจักรยานยนต์แบบไหนดีที่สุด? — คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่

คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการวัดการสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ — วิธีการแบบครบถ้วน

คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…

3 เดือนที่แล้ว

โซ่รถจักรยานยนต์ยืดออกเรื่อยๆ — สาเหตุและวิธีแก้ไข

คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

3 เดือนที่แล้ว