เราคือทีม EPG ผู้ผลิตโซ่ EPT และเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน โดยมีสาขาถึง 5 แห่ง สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางมือถือ/WhatsApp/Telegram/Kakao ที่หมายเลข: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828
รถดันดินตีนตะขาบไฮดรอลิก SHXIHU (WE EPT LAKE) DIS.I SD22 ขนาด 130 แรงม้า คุณภาพเยี่ยมจากจีน
รถดันดินรุ่น SD22 ใช้เทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรของ Shantui เช่น ระบบหล่อลื่นส่วนกลาง ระบบวัดแรงส่วนกลาง และระบบติดตามแรงดึงอัตโนมัติ และได้รับรางวัลคุณภาพระดับทองคำแห่งชาติเพียงรางวัลเดียวในอุตสาหกรรมรถดันดินของจีน ด้วยชุดการทำงานและห้องโดยสารที่หลากหลาย โซลูชันนี้สามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานที่หลากหลาย และเป็นเครื่องจักรประสิทธิภาพสูงที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานเคลื่อนย้ายดินและการขนส่งวัสดุจำนวนมาก
1. พารามิเตอร์
| ความเค้นของพื้นดิน (Mpa) | .065 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (มม.) | 3300 |
| ความสามารถในการไล่ระดับ (°) | 30 |
| การออกแบบมอเตอร์ | ช่องฟ้า NT855-C280S10 |
| กำลังแรงม้าที่กำหนด (กิโลวัตต์) | 162 |
| ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ | ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 3 ปัจจัย 1 สเตจ 1 เฟส |
| การแพร่เชื้อ | อุปกรณ์เฟืองดาวเคราะห์ คลัตช์แบบหลายแผ่นเชื่อมต่อด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมระบบหล่อลื่นแบบบังคับ |
| ข้างหน้า (กม./ชม.) | อันดับ 1 EPT -3.6 อันดับ 2 -6.5 อันดับ 3 -11.2 |
| ถอยหลัง (กม./ชม.) | 1 EPT -3.6 2nd -6.5 3rd -11.2 |
| ลูกกลิ้งผู้ให้บริการ | สองในทุกๆ ด้าน |
| ลูกล้อราง | หกทุกแง่มุม |
| มอนิเตอร์ชนิด | ประกอบชิ้นส่วนเดี่ยว - ร่อง |
| ความกว้างของรองเท้าผ้าใบ (มม.) | 560 |
| แรงดันสูงสุด (MPa) | 14 |
| ความสามารถในการผสมยา (ลบ.ม.) | 6.สี่ |
| ความสูงของใบมีด (มม.) | 1315 |
| ระยะห่างสูงสุดจากพื้น (มม.) | 540 |
| ริปเปอร์แบบ | ริปเปอร์สามก้าน |
| ความลึกในการขุดสูงสุด (มม.) | 666 |
| สัดส่วนทั่วไป (มม.) | 6790*3725*3480 |
II. รายละเอียดการขาย
1. มอเตอร์ Chongfa NT855-C280S10 มีคุณสมบัติเด่นคือ พลังงานสูง ประสิทธิภาพดีเยี่ยม และประหยัดพลังงาน
2. ระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่มีความน่าเชื่อถือสูง ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกที่เสถียร และชุดเฟืองเดือยสองขั้นตอน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังให้สูงขึ้น
สาม. มอเตอร์สามารถทำงานได้อย่างปกติและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการรับภาระทุกรูปแบบและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงตามที่ผู้ใช้ต้องการ โดยไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป
4. สามารถตรวจจับการวินิจฉัยอัตโนมัติและการตรวจสอบความผิดปกติแบบครบวงจรได้ แผงหน้าปัดที่ขึ้นรูปด้วยการฉีดขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวผสานรวมระบบปรับอากาศ หน่วยจ่ายไฟ และอุปกรณ์ต่างๆ เข้าด้วยกัน โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่สวยงามและคุณภาพที่เหนือกว่า
5. ตัวถังหลักแบบกล่องที่สมบูรณ์แบบซึ่งใช้วัสดุ EPT ประสิทธิภาพสูงโดยรวมและชิ้นส่วนหล่อที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากขึ้น EPT ส่งผลต่อแรงและแรงดัดงอ และรอยเชื่อมคุณภาพสูงขนาดใหญ่ช่วยให้ตัวถังหลักมีอายุการใช้งานยาวนาน
6. ระบบช่วงล่างแบบกึ่งแข็งสำหรับรถทัวริ่งช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างล้อกับฐานรถ และเพิ่มแรงฉุดของรถ
7. เบาะคนขับและที่วางแขนที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์สามารถปรับเปลี่ยนได้ง่ายมากทั้งในแนวตั้งและแนวยาว คันเกียร์ พวงมาลัย และคันเร่ง จัดวางอยู่ทางด้านซ้ายโดยใช้โครงสร้างเพลาแบบยืดหยุ่น ส่วนระบบควบคุมการทำงานจัดวางอยู่ทางด้านขวาโดยใช้ระบบควบคุมเซอร์โวเพื่อให้การทำงานเบาและยืดหยุ่นมากขึ้น ลดความเหนื่อยล้าจากการทำงาน
8. ใบมีดเอียงตรงมาตรฐานทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในการลดกำลังเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลายและหนักหน่วง และตัวริปเปอร์แบบก้านเดี่ยวขนาดใหญ่ที่มีมุมเจาะปรับได้สามารถใช้สำหรับการริปเปอร์ดินเหนียวและดินแช่แข็ง รวมถึงการลอกหน้างานที่ยากลำบาก เช่น เหมืองกรวดและเหมืองเกลือแข็ง
III. ธุรกิจของเรา
การใช้ปริมาณชิ้นส่วนหรือเครื่องหมายการค้าของผู้ผลิตอุปกรณ์รายแรก (OEM) เช่น CASE® และ John Deere® นั้นมีไว้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเพื่อระบุการใช้งานและความเข้ากันได้ของชิ้นส่วน ธุรกิจของเราและพื้นที่การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ระบุไว้ในที่นี้ ไม่ได้รับการสนับสนุน อนุญาต หรือสร้างขึ้นโดย OEM
คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…
คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…
คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...
คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…
คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…
คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…