ผู้ผลิตโซ่ลูกกลิ้งและเฟืองจากประเทศจีน ผู้ผลิตสายพานลำเลียงแบบตั้งโต๊ะสำหรับรถจักรยานยนต์ในประเทศจีน ณ เมืองริโอเดจาเนโร ประเทศบราซิล โซ่ลูกกลิ้ง 530 พร้อมใบรับรอง CE คุณภาพสูง ราคาประหยัด

เราคือทีม EPG โรงงานผลิตโซ่และเกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน โดยมีสาขาต่างๆ ถึง 5 แห่ง

นอกจากนี้ เรายังสามารถออกแบบ ปรับแต่ง และผลิตสินค้าที่ไม่ธรรมดาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าได้อีกด้วย เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ซึ่งสร้างความไว้วางใจจากผู้บริโภคทั่วโลก เราเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านโซ่ เฟือง เกียร์ รางเกียร์ สายพานตัววี ข้อต่อ และตัวลดเกียร์ เพลา PTO เกียร์บ็อกซ์ทางการเกษตร ฯลฯ เราเป็นผู้ผลิตโซ่ลูกกลิ้งความแม่นยำสูงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน 9001 ประเภทของโซ่ประกอบด้วย โซ่เส้นเดียวและหลายเส้น โซ่แบบมีหมุดกลวง โซ่โค้งด้านข้าง โซ่ไร้ลูกกลิ้ง โซ่หล่อลื่นในตัว โซ่แบบมีแถบข้างตรง โซ่แบบสองระยะห่าง โซ่ขัดเงา โซ่ชุบนิกเกิล โซ่เคลือบเกราะ โซ่สแตนเลส 304 โซ่แบบใบไม้ โซ่ยก และโซ่แบบมีโอริง โซ่สำหรับพืชผล โซ่คัดแยก และโซ่ลูกกลิ้งแบบตีนตะขาบ การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของตลับลูกปืน ชุดประกอบ และสายผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลัง ควบคู่ไปกับการใส่ใจในรายละเอียดและคุณภาพ ทำให้ EPG ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากฐานลูกค้าที่หลากหลาย บริษัท EPT Chain Team เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนส่งกำลังระดับมืออาชีพในประเทศจีน ผลิตโซ่ลูกกลิ้ง เฟืองอุตสาหกรรม เฟืองรถจักรยานยนต์ เฟืองหล่อ ข้อต่อชนิดต่างๆ รอก บูชเรียว ชุดล็อค เกียร์ เพลา ชิ้นส่วนความแม่นยำ CNC และอื่นๆ อีกมากมาย เราได้รับการรับรองคุณภาพและสิ่งแวดล้อมระดับสูง เช่น ISO9001, ISO14001, TS16949 เป็นต้น

เราเลือกใช้วัตถุดิบคุณภาพดีและปฏิบัติตามมาตรฐาน DIN, ANSI, JIS อย่างเข้มงวด เรามีทีมควบคุมคุณภาพมืออาชีพ อุปกรณ์ครบครัน และเทคโนโลยีที่ทันสมัย ​​ในปี 1999 EPT ได้รับใบรับรองมาตรฐานคุณภาพ ISO9001 นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังทุ่มเทให้กับการรักษาสิ่งแวดล้อม โดยในปี 2002 บริษัทฯ ได้รับใบรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO14001 ด้วย

โซ่ EPT/โซ่ลูกกลิ้ง
ส่วนประกอบ: เหล็กอัลลอย
การบำบัดพื้น: การยิงลูกปืน / การเคลือบสีดำ / การเคลือบสีน้ำเงิน
ซอฟต์แวร์หลัก: รถจักรยานยนต์
หมายเลขโซ่ ISO ระยะห่าง
25:00 6:35 น.
25H(E) 63.5
219H 7.774
270H 8.5
219HF1 7.785
T3F 9.525
420 12.7
120F3 12.7
420H สิบสอง.7
428 สิบสองเจ็ด
428H 12.7
428H EPT สิบสอง.เจ็ด
428HF1 สิบสอง.7
428HF4 สิบสอง.7
428DS สิบสอง.7
520 สิบห้า.875
520F2 สิบห้า.875
520F3 สิบห้า.875
520H สิบห้า.875
525 สิบห้า.875
525H สิบห้า.875
530 EPT 15.875
630 19.05

ชื่อผลิตภัณฑ์ โซ่รถจักรยานยนต์/โซ่ลูกกลิ้ง
วัสดุพร้อมใช้งาน หนึ่ง. เหล็กกล้าไร้สนิม: SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420
2. เหล็กกล้า: C45 (K1045), C46 (K1046), C20
สาม. ทองเหลือง: C36000 ( C26800), C37700 ( HPb59), C38500( HPb58), C27200(CuZn37), C28000(CuZn40)
4. โลหะบรอนซ์: C51000, C52100, C54400 เป็นต้น
5. เหล็ก: 1213, 12L14, 1215
6. อะลูมิเนียม: Al6061, Al6063
7. รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) ตามคำขอของคุณ
วิธีการรักษาเฉพาะบริเวณ การอบอ่อน, การชุบอะโนไดซ์แบบธรรมชาติ, การอบชุบด้วยความร้อน, การขัดเงา, การชุบนิกเกิล, การชุบโครเมียม, การชุบสังกะสี, การเคลือบผิวเหลือง, การเคลือบผิวทอง, การขัดเงาแบบซาติน, การทาสีพื้นสีดำ และอื่นๆ
สินค้าพร้อมจำหน่าย โซ่เฟือง, รอก, เพลา (แกน, เพลาร่องฟัน, เพลาลูกศร), เฟือง (เฟืองตัวเล็ก, ล้อ, แร็คเฟือง), ตลับลูกปืน, เบ้าตลับลูกปืน, บูช, ข้อต่อ, ชุดล็อค และอื่นๆ
วิธีการประมวลผล การตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC, การเจาะ, การกลึง, การกัด, การเจาะ, การเจียร, การคว้าน, การเชื่อม และการประกอบ
QC : ช่างเทคนิคตรวจสอบตนเองในกระบวนการผลิต และตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนส่งมอบบรรจุภัณฑ์โดยผู้ตรวจสอบคุณภาพผู้เชี่ยวชาญ
มิติ ภาพวาด
ชุดรวม บรรจุในกล่องไม้/ตู้คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือตามข้อกำหนดที่กำหนดเอง
ใบรับรอง ISO9001:2008, ISO14001:2001, ISO/TS 16949:2009
ได้รับ บริการ EPT คุณภาพดีเยี่ยม อุปกรณ์ทันสมัย ​​บุคลากรมากประสบการณ์ อุปกรณ์ทดสอบ EPT ครบครัน
ระยะเวลานำส่ง ตัวอย่างสินค้าใช้เวลา 15-25 วัน คำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการใช้เวลา 30-45 วัน

 

การใช้ตัวเลขหรือโลโก้ของผู้ผลิตเกียร์แท้ (OEM) เช่น CASE® และ John Deere® นั้นมีไว้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเพื่อระบุการใช้งานและความเข้ากันได้ของสินค้า องค์กรของเราและชิ้นส่วนทดแทนที่ระบุไว้ในที่นี้ไม่ได้รับการสนับสนุน อนุญาต หรือผลิตโดย OEM แต่อย่างใด

อีพี

บทความล่าสุด

โซ่รถจักรยานยนต์แบบไหนดีที่สุด? — คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่

คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…

4 เดือน ago

วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

4 เดือน ago

วิธีการวัดการสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ — วิธีการแบบครบถ้วน

คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...

4 เดือน ago

วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…

4 เดือน ago

โซ่รถจักรยานยนต์ยืดออกเรื่อยๆ — สาเหตุและวิธีแก้ไข

คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…

4 เดือน ago

วิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

4 เดือน ago