ดีไซน์หลากหลาย: C091
วัสดุหลักที่ใช้ทำเครื่องประดับ: โลหะผสม
ความหลากหลายของสาร: อื่นๆ
รูปทรงเพชร: อื่นๆ
ไข่มุกชนิดอื่นๆ: อื่นๆ
เพศ: หญิง
หินหลัก: เซอร์คอน
ประเภทเครื่องประดับ: เครื่องประดับสำหรับทั้งร่างกาย
กิจกรรม: งานสังสรรค์
เครื่องประดับทั้งตัว ประเภท: อื่นๆ
การชุบ: ชุบเงิน
รูปแบบรูปทรง: อื่นๆ
แฟชั่น: พื้นฐาน
วิศวกรรมการฝัง: การฝังไมโคร
ชื่อสินค้า: เครื่องประดับกระชับสัดส่วนแบบโซ่คล้องต้นขา
การใช้งาน: ใช้ทุกวัน
สีสัน: ตามที่แสดงในภาพ
ไขมัน: 30 กรัม
OEM/ODM: เหมาะสม
ตัวอย่าง: พร้อมใช้งาน
ระยะเวลาจัดส่ง: 5-15 วัน
ลักษณะเด่น: ดนตรีคลาสสิก
สไตล์: สั่งทำพิเศษ เป็นที่ยอมรับ
คำสำคัญ: โซ่รัดต้นขา
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | สร้อยต้นขา เครื่องประดับร่างกายมนุษย์ | ||||||
| สี | ตามภาพที่แสดง | ||||||
| คุณภาพ | คุณภาพสูงมาก | ||||||
| น้ำหนัก | 30 กรัม | ||||||
| ระยะเวลาจัดส่ง | 5-15 วัน | ||||||
| บริการ | รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM/ODM) | ||||||
เมื่อเลือกโซ่ลูกกลิ้งสำหรับสายพานลำเลียง วิธีที่ง่ายที่สุดคือการดูตารางกำลังม้าและรอบต่อนาที กำลังม้าและรอบต่อนาทีของเฟืองขับขนาดเล็กจะกำหนดขนาดและจำนวนฟันของโซ่ โซ่สายพานลำเลียงมีให้เลือกหลายแบบ รวมถึงการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ในแนวนอน แนวตั้ง หรือรอบรัศมีโค้ง เมื่อเลือกโซ่สายพานลำเลียง ให้พิจารณาวัตถุประสงค์ของโซ่ ตัวอย่างเช่น หากคุณกำลังส่งสินค้าไปถึงบ้านลูกค้า คุณอาจเลือกโซ่ที่สามารถเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ขึ้นลงตามทางเดินหรือโกดังได้
โซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟันเป็นวิธีที่นิยมใช้ในการขับเคลื่อนอุปกรณ์ทางการเกษตร มีช่วงฟันเป็นสองเท่าของโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน และเหมาะสำหรับงานเบา การเพิ่มช่วงฟันช่วยเพิ่มประสิทธิภาพที่ความเร็วต่ำ แต่ใช้ชิ้นส่วนต่อฟุตน้อยกว่าโซ่แบบช่วงฟันเดียวมาตรฐาน เมื่อเทียบกับโซ่ลูกกลิ้งแบบช่วงฟันเดียว แผ่นโซ่แบบสองช่วงฟันจะยาวกว่าและเหมาะสำหรับงานที่เบากว่า อ่านต่อเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซ่แบบสองช่วงฟันและวิธีที่จะช่วยปรับปรุงการทำงานของคุณ
โซ่ลำเลียงแบบที่พบได้บ่อยที่สุดคือโซ่แบบระยะห่างสองขั้น (double pitch) ใช้ในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนรถยนต์และอุตสาหกรรมเครื่องจักรความแม่นยำสูง ผลิตจากส่วนประกอบเดียวกันกับโซ่ลูกกลิ้งขับเคลื่อนมาตรฐาน แต่มีแผ่นด้านข้างที่ยาวกว่า โซ่แบบระยะห่างสองขั้นมักใช้กับสายพานลำเลียงที่เคลื่อนที่ช้าเพื่อลดแรงกดที่เกิดขึ้น อุตสาหกรรมที่นิยมใช้โซ่ลำเลียงแบบระยะห่างสองขั้น ได้แก่ ผู้ผลิตอุปกรณ์สนามบิน โรงเลื่อย และโรงงานบรรจุผลไม้
โซ่ลูกกลิ้งซีรีส์ RS ผลิตจากสแตนเลสคุณภาพสูง มีคุณสมบัติทนทานต่อสารเคมีและการสึกหรอได้ดีเยี่ยม และมีให้เลือกหลายความยาว เฟือง RS มีฟันมากกว่า 30 ซี่ ประกอบด้วยข้อต่อที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อการติดตั้งที่ง่ายดาย PEER Chain ยังมีอุปกรณ์เสริมสำหรับโซ่ลูกกลิ้งแบบสองช่วงฟัน รวมถึงโซ่แบบยืดล่วงหน้า เฟือง และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ อีกด้วย
โซ่ลูกกลิ้งแบบระยะห่างสองเท่ามีข้อดีหลายประการเหนือกว่าโซ่มาตรฐาน โซ่แบบระยะห่างสองเท่ามีระยะห่างเป็นสองเท่า ทำให้เหมาะสำหรับงานลำเลียง เช่น สายพานลำเลียง นอกจากนี้ยังเป็นไปตามมาตรฐาน ANSI อีกด้วย โซ่เหล่านี้ยังมีข้อต่อแบบอิสระ เมื่อเลือกซื้อโซ่ลูกกลิ้งแบบระยะห่างสองเท่า ควรเลือกแบบที่ตรงกับความต้องการและงบประมาณของคุณ โซ่แบบนี้จะใช้งานได้นานกว่าและช่วยประหยัดเงินในระยะยาว
โซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างตามมาตรฐาน ANSI มีลูกกลิ้งขนาดใหญ่ โซ่เหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับการใช้งานที่ผลิตภัณฑ์ติดตั้งอยู่ด้านบนของโซ่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทางการเกษตรที่ใช้ฝ้ายอยู่ด้านบนของดรัม นอกจากนี้ โซ่ประเภทนี้ยังใช้ในสายพานลำเลียงงานเบาและการใช้งานทางการเกษตร คุณสามารถหาโซ่ลูกกลิ้งแบบสองระยะห่างได้ในหลากหลายขนาดและรูปแบบ และตราบใดที่คุณรู้ว่าต้องการอะไร คุณก็จะพอใจกับผลลัพธ์
โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นในตัวช่วยลดความจำเป็นในการหล่อลื่นซ้ำด้วยมือ ทำให้ใช้งานได้ยาวนานและลดต้นทุนการบำรุงรักษา โซ่เหล่านี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม สิ่งทอ การพิมพ์ และโรงเลื่อย นอกจากนี้ยังสามารถใช้แทนโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐานและโซ่ลำเลียงได้อีกด้วย โซ่เหล่านี้ผลิตตามมาตรฐาน ISO R606 จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับการใช้แทนโซ่แบบเดิม โซ่ PC มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการผลิตและบรรจุภัณฑ์อาหารและเครื่องดื่มเนื่องจากคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน
โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นในตัวเป็นไปตามมาตรฐาน ISO, ASME/ANSI และ DIN สามารถใช้แทนโซ่มาตรฐานที่มีขนาดและรูปร่างเดียวกันได้ และสามารถใช้งานได้ในงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท โซ่หล่อลื่นในตัวมีปลอกหุ้มที่ชุบด้วยน้ำมันเป็นพิเศษเพื่อลดเวลาในการบำรุงรักษา โซ่เหล่านี้ยังเหมาะสำหรับงานที่ความสะอาดเป็นสิ่งสำคัญอีกด้วย
โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นตัวเองผลิตขึ้นด้วยอุปกรณ์ยึด RS ที่เป็นเอกลักษณ์ แตกต่างจากโซ่ลูกกลิ้งแบบดั้งเดิมที่มีวงแหวนหล่อลื่นภายนอก โซ่ชนิดนี้จะกักเก็บสารหล่อลื่นไว้ภายในบูช ในระหว่างการใช้งาน ความร้อนจะเกิดขึ้น ทำให้สารหล่อลื่นร้อนขึ้นและไหลออกมาจากบริเวณหมุดและบูช ดังนั้น โซ่ลูกกลิ้ง CZPT จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานลำเลียงอาหารบางประเภท
นอกจากโซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นในตัวแล้ว ยังมีเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม หรือเหล็กชุบนิกเกิลให้เลือกใช้ด้วย โซ่ลูกกลิ้งหล่อลื่นในตัวมีให้เลือกหลายขนาดขึ้นอยู่กับการใช้งาน รวมถึงโซ่ตรงหน้ากว้าง 0.375 นิ้ว โซ่แบบมีหมุดยาว และโซ่สี่ข้อ นอกจากนี้ โซ่เหล่านี้ยังมีจำหน่ายตามมาตรฐาน ANSI และ BS ด้วย
ไม่ว่าคุณจะต้องการเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่หรือเล็ก สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งสะสมก็เป็นทางเลือกที่เหมาะสม สายพานลำเลียงนี้ได้รับการออกแบบให้มีแรงดันย้อนกลับต่ำ เพื่อขนส่งสิ่งของขนาดใหญ่และเทอะทะโดยมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด ลูกกลิ้งที่หมุนได้อย่างอิสระภายในโซ่ช่วยสร้างพื้นผิวการสะสมที่เรียบเนียน โซ่เหล่านี้มีให้เลือกหลายแบบ รวมถึงลูกกลิ้งสะสมที่มีระยะห่างต่างกัน
โซ่ลูกกลิ้งสะสมและปล่อย 14 ประกอบด้วยส่วนบน 15 และส่วนล่าง 16 ส่วนบน 15 วางอยู่ในช่องว่างด้านบน 28 ในขณะที่ส่วนล่าง 16 วางอยู่บนด้านบน 20 ของโปรไฟล์ เมื่อสายพานด้านบน 15 หมุนรอบโซ่ลูกกลิ้งสะสม 14 มันจะเรียงตัวกับโซ่ด้านล่าง 16 เพื่อสร้างพื้นที่รับที่ต่อเนื่องกัน การจัดเรียงนี้ทำให้โซ่ลูกกลิ้งสะสม 14 สามารถวางอยู่บนพื้นผิวด้านบนของโปรไฟล์รองรับ 11 ได้
โซ่ลูกกลิ้งสะสมประกอบด้วยชิ้นส่วนย่อยจำนวนมาก แต่ละส่วนของโซ่มีรูปทรงกระบอกยาวและเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อแบบบานพับ แต่ละส่วนของโซ่ยังมีลูกกลิ้งสะสมและลูกกลิ้งปล่อยที่เกี่ยวข้องอยู่ด้วย ลูกกลิ้งแต่ละตัวยื่นออกมาจากด้านบน 20 และด้านล่าง 21 ของส่วนโซ่ ลูกกลิ้งสะสมสามารถเคลื่อนที่ได้รอบแกน 22 ที่ทอดขวางกับแกนตามยาวของโซ่
จุดเด่นของระบบลำเลียงแบบลูกกลิ้งเรียงซ้อนและปล่อยคือความเรียบง่าย ตัวลำเลียงมีส่วนตัดขวางที่แบ่งออกเป็นสองส่วนอย่างถาวร ส่วนล่างปิดสนิททุกด้าน ส่วนบนรองรับสายพานลำเลียง ส่วนโค้งมีช่องเปิดสำหรับนำทางสายรัดด้านล่าง นอกจากนี้ยังสามารถใส่รางเบี่ยงระหว่างสองส่วนได้ ระบบลำเลียงแบบลูกกลิ้งเรียงซ้อนเป็นวิธีที่สะดวกและใช้งานได้หลากหลายในการเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่
โซ่ลูกกลิ้งสะสมมีหลายประเภท บางโซ่มีลูกกลิ้งเยื้องศูนย์เพื่อการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด บางโซ่มีระบบป้องกันเพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องจักร บางโซ่ทำงานได้โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่น ซึ่งเป็นข้อดีด้านความปลอดภัย นอกจากระบบป้องกันแล้ว โซ่สะสมยังสามารถให้การป้องกันได้อีกด้วย โซ่ลูกกลิ้งสะสมและปล่อยแบบโค้งด้านข้างที่มีลูกกลิ้งสะสมและปล่อยเยื้องศูนย์นั้น ออกแบบมาสำหรับระบบลำเลียงที่มีรัศมีโค้งแคบมาก
โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูชเป็นโซ่ประเภทที่พบได้บ่อยที่สุดในงานอุตสาหกรรม มีการออกแบบที่เรียบง่ายและต้องการเพียงการบำรุงรักษาตามปกติ การบำรุงรักษาตามปกติประกอบด้วยการหล่อลื่น การตรวจสอบการสึกหรอ และการเปลี่ยนเฟืองที่สึกหรอ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อมูลต่อไปนี้:
แผ่นโซ่ด้านนอกและแผ่นโซ่ด้านในถูกจัดเรียงสลับกันเป็นคู่ๆ หมุดเชื่อมต่อจะยื่นผ่านรูในแผ่นข้อต่อด้านใน ลูกกลิ้งที่ติดตั้งไว้ในลักษณะนี้สามารถหมุนได้บนหมุดเชื่อมต่อ น้ำมันที่อยู่ระหว่างพื้นผิววงรอบด้านนอกของหมุดเชื่อมต่อแต่ละตัวจะช่วยหล่อลื่นโซ่ ระบบนี้ช่วยลดเสียงรบกวนและการสึกหรอที่เกิดจากการชนกันระหว่างแผ่นโซ่ด้านในและเฟือง
เมื่อเปรียบเทียบกับโซ่ลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม โซ่ลูกกลิ้งแบบมีบูชจะมีลูกกลิ้งอยู่รอบบูช ลูกกลิ้งเหล่านี้จะสัมผัสกับฟันเฟือง ทำให้เกิดแรงเสียดทานต่ำและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม เพื่อให้การทำงานราบรื่น โซ่ลูกกลิ้งแบบมีบูชจะต้องได้รับการหล่อลื่นเพื่อป้องกันสนิมและรักษาความตึงของโซ่ให้เหมาะสม โซ่ที่หล่อลื่นแล้วจะทำงานได้ราบรื่นกว่าและใช้งานได้นานขึ้น
ในโซ่แบบไม่มีบูช ข้อต่อด้านในจะมีรูปร่างคล้ายบูชครึ่งวงกลมและวิ่งอยู่บนลูกกลิ้ง หมุดจะลอดผ่านแผ่นด้านนอกและเชื่อมต่อข้อต่อด้านในเข้ากับลูกกลิ้ง แผ่นด้านนอกจะซ้อนทับข้อต่อด้านในและเปิดหมุด ระบบนี้เรียกอีกอย่างว่าโซ่เฮเทอโรเชน โซ่ประเภทนี้พบได้ทั่วไปมากกว่าโซ่ลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม หากคุณไม่แน่ใจว่าจะเลือกโซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีบูชประเภทใด คุณอาจต้องซื้อแผ่นโซ่ด้านในเพิ่มเติมอีกคู่หนึ่ง
โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีปลอกอาจมีตัวนำโซ่ด้วย ในโซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีปลอกนั้น แผ่นข้อต่อด้านนอกและด้านในจะแนบสนิทกับพื้นผิวของรางนำ ดังนั้น พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ระหว่างโซ่และรางนำจึงถูกกำจัดออกไป การสูญเสียจากแรงเสียดทานลดลง และประสิทธิภาพการส่งกำลังดีขึ้น คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีปลอกมีประสิทธิภาพและทนทานกว่าโซ่ลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ยังเงียบกว่า หากคุณกำลังมองหาโซ่ที่มีระดับเสียงต่ำกว่า โซ่ลูกกลิ้งแบบไม่มีปลอกอาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับคุณ
แก้ไขโดย czh 2023-02-17
คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…
คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…
คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...
คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…
คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…
คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…