ผู้ผลิตจากประเทศจีน ผลิตโซ่ลูกกลิ้งลำเลียงสำหรับรถจักรยานยนต์คุณภาพสูง ทำจากสแตนเลส โรงงานมืออาชีพในประเทศจีน (มาตรฐาน ANSI, BS, DIN, JIS) คุณภาพดี

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

โซ่ลูกกลิ้งลำเลียงรถจักรยานยนต์คุณภาพสูง ทำจากสแตนเลส ผลิตโดยโรงงานมืออาชีพในประเทศจีน (มาตรฐาน ANSI, BS, DIN, JIS)
 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์


1. วัสดุ: เหล็กกล้าไร้สนิม / เหล็กอัลลอย / ผลิตตามสั่ง 
2. การเตรียมพื้นผิว: ชุบสังกะสี / ชุบนิกเกิล / การยิงลูกปืน / การทำให้เป็นสีดำ
3. ประเภทโซ่: โซ่ลูกกลิ้ง, โซ่ขับ, โซ่ลำเลียง, โซ่หมุดกลวง, โซ่เชื่อม, โซ่หมุดเหล็ก, โซ่สำหรับน้ำมันปาล์ม, โซ่สำหรับโรงงานน้ำตาล ฯลฯ
4. การประยุกต์ใช้: โซ่เป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากในอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมหลายแห่งใช้โซ่ ตัวอย่างเช่น โรงงานน้ำตาล โรงงานเหล็ก โรงงานปูนซีเมนต์ โรงงานน้ำมันปาล์ม และอื่นๆ ดังนั้น โซ่จึงเป็นสมาชิกหลักของครอบครัวอุตสาหกรรม
5. วัตถุประสงค์ของบริษัท “PLW” : ขับเคลื่อนธุรกิจของคุณไปทั่วโลก ผลักดันโลกและอนาคต

ชื่อผลิตภัณฑ์ โซ่ลูกกลิ้งลำเลียงรถจักรยานยนต์คุณภาพสูง ทำจากสแตนเลส ผลิตโดยโรงงานมืออาชีพในประเทศจีน (มาตรฐาน ANSI, BS, DIN, JIS)
ประเภทโซ่ 1. โซ่ขับ (โซ่ลูกกลิ้ง, โซ่ข้อเหวี่ยงสำหรับงานหนัก, โซ่แบบมีบูช ฯลฯ)
2. โซ่ลำเลียง (โซ่แบบระยะห่างสองขั้น, ซีรี่ส์ MT และ MC เป็นต้น)
3. โซ่เข็มกลวง
4. ห่วงโซ่น้ำมันปาล์ม
5. ห่วงโซ่โรงงานน้ำตาล
6. โซ่เหล็กเชื่อม
7. โซ่คล้องถุงมือยาง
การบำบัดพื้นผิว การพ่นทราย, การทำให้เป็นสีดำ, การเพิ่มออกซิเจน, การขัดเงา, การชุบสังกะสี, การชุบนิกเกิล, การชุบอะโนไดซ์ ฯลฯ
ลักษณะเฉพาะ ทนไฟ ทนน้ำมัน ทนความร้อน
เกณฑ์การออกแบบ ISO DIN ANSI และรูปวาดของลูกค้า
ขนาด แบบร่างของลูกค้าและมาตรฐาน ISO
บรรจุุภัณฑ์ กล่องไม้/ตู้คอนเทนเนอร์และพาเลท หรือสั่งทำตามแบบ
ใบรับรอง ISO9001: 2008
ข้อได้เปรียบ คุณภาพเยี่ยม บริการดีเยี่ยม ราคาแข่งขันได้ จัดส่งรวดเร็ว
ระยะเวลาจัดส่ง ระยะเวลาสำหรับตัวอย่าง 20 วัน ระยะเวลาสำหรับการสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ 45 วัน

ดูสินค้าเพิ่มเติม กรุณาคลิกที่นี่…

 

ข้อมูลบริษัท

 

 

วัสดุ: เหล็กหรือสแตนเลส เป็นต้น
โครงสร้าง: โซ่
การเตรียมพื้นผิว: การพ่นลูกเหล็ก, การทำให้ดำ, การเติมออกซิเจน, การขัดเงา
ขนาดสร้อย: โซ่ทั้งหมด
คุณสมบัติ: ทนไฟ ทนความร้อน
บรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง: ถุงพลาสติก + กล่อง + กล่องไม้อัด
ตัวอย่าง:
US$ 0/เมตร
1 เมตร (สั่งขั้นต่ำ)

|
ขอตัวอย่างสินค้า

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

การเลือกโซ่ขับสำหรับสายพานลำเลียง

โซ่ขับเคลื่อนใช้สำหรับเคลื่อนย้ายวัตถุหนักบนสายพานลำเลียง โซ่มีคุณสมบัติเป็นแม่เหล็ก ป้องกันไฟฟ้าสถิต ทนต่ออุณหภูมิสูง หรือทนต่อสารเคมี ขึ้นอยู่กับการใช้งาน โซ่ขับเคลื่อนประเภทนี้ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย เครื่องจักรทั่วไปที่ใช้ระบบขับเคลื่อนประเภทนี้คือรอกโซ่ รอกโซ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อยกของหนักโดยใช้แรงน้อยที่สุด โซ่มักใช้ในการขนส่งของหนัก

โซ่ลูกกลิ้ง

การใช้โซ่ลูกกลิ้งเป็นโซ่ขับเคลื่อนหรือสายพานลำเลียงอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก ไม่ว่าจะเป็นระบบขับเคลื่อนความเร็วต่ำขนาดเล็กที่มีการหล่อลื่นด้วยมือ หรือระบบขับเคลื่อนความเร็วสูงที่หล่อลื่นด้วยปั๊มและมีเฟืองหลายตัว มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกโซ่ลูกกลิ้ง ประการแรก คุณต้องพิจารณาแรงม้าและรอบต่อนาทีของมอเตอร์ ความเร็วของมอเตอร์จะเป็นตัวกำหนดความยาวโซ่ที่คุณต้องการ ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้ระบบขับเคลื่อนความเร็วต่ำ คุณจะต้องเลือกโซ่ที่มีระยะห่างระหว่างฟันเฟืองน้อยและระยะห่างระหว่างฟันเฟืองมาก อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องพิจารณาคือความยาวของโซ่ – โดยทั่วไปแล้ว คุณควรเลือกจำนวนเฟืองและโซ่ที่เป็นเลขคู่ แต่ไม่ควรเลือกโซ่ที่สั้นเกินไป
ระบบหล่อลื่นก็มีความสำคัญเช่นกัน เพราะระบบหล่อลื่นต้องสามารถส่งน้ำมันได้เพียงพอ ชนิดของน้ำมันที่ใช้ในการหล่อลื่นโซ่ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงาน อุณหภูมิ และความเร็ว การสึกหรอเกิดจากแรงกดบนแบริ่ง การเลื่อนเชิงมุมของหมุด และการหมุนของลูกกลิ้ง มีวิธีการหล่อลื่นที่แตกต่างกันห้าประเภท ขึ้นอยู่กับระบบที่ใช้ โซ่เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อใช้งานที่อุณหภูมิสูง เนื่องจากสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าได้
วัสดุที่ใช้ในการผลิตโซ่ลูกกลิ้งนั้นแตกต่างกันไปตามการใช้งาน โดยทั่วไปแล้ว วัสดุที่ใช้กันมากที่สุดคือเหล็กและเหล็กกล้าไร้สนิม แต่บางครั้งก็มีการใช้เหล็กอัลลอยในเครื่องจักรแปรรูปอาหารที่อาจมีปัญหาเรื่องการหล่อลื่น ไนลอนและทองเหลืองก็ถูกนำมาใช้บ้างเช่นกัน บางอุตสาหกรรมต้องการโซ่ที่รับน้ำหนักมาก หากคุณต้องการโซ่ที่รับน้ำหนักได้มากเป็นพิเศษ คุณอาจต้องพิจารณาใช้โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก หากคุณไม่แน่ใจว่าโซ่ประเภทใดเหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม
ต่างจากโซ่ชนิดอื่น โซ่ลูกกลิ้งมีประสิทธิภาพมากกว่าในแง่ของขนาดและน้ำหนัก ในขณะที่โซ่แบบใช้แรงดันอาจมีประโยชน์ในบางสถานการณ์ แต่โซ่ขับเคลื่อนจะมีประสิทธิภาพมากกว่าสำหรับงานสกปรกและการลื่นไถลบนราง โซ่ลูกกลิ้งมักใช้ในงานก่อสร้างและอุตสาหกรรมการผลิต นอกจากนี้ยังมีข้อดีอื่นๆ ในการใช้โซ่ขับเคลื่อน โดยทั่วไปแล้วโซ่ลูกกลิ้งจะแข็งแรงกว่าสายพาน ซึ่งเป็นข้อดีอย่างมาก ดังนั้น หากคุณสงสัยว่าแบบไหนดีกว่ากัน นี่คือคำตอบ:

โซ่ลูกกลิ้งหลายเส้น

ตลาดโซ่ลูกกลิ้งหลายเส้นสำหรับระบบขับเคลื่อนคาดว่าจะเติบโตในอัตรา CAGR มากกว่า 201,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ รายงานตลาดครอบคลุมความต้องการผลิตภัณฑ์ อุปทาน และต้นทุน รายงานนี้ครอบคลุมตลาดโลก รวมถึงข้อมูลบริษัท รายละเอียดผลิตภัณฑ์ และข้อมูลติดต่อของผู้เล่นหลัก นอกจากนี้ยังพิจารณาถึงรายได้ที่เกิดจากพื้นที่การใช้งานต่างๆ รายงานนี้มีข้อมูลและรายละเอียดที่เป็นประโยชน์จำนวน 159 หน้า เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับทุกคนที่เกี่ยวข้องกับการผลิตระบบขับเคลื่อน
คุณลักษณะสำคัญของโซ่หลายเส้นคือ กำลังรับน้ำหนัก และแรงดันที่รับได้ในบริเวณรับแรง กำลังรับน้ำหนักเป็นคุณลักษณะสำคัญที่กำหนดความสามารถของโซ่ในการส่งกำลังน้ำหนักที่กำหนด โดยทั่วไป โซ่หลายเส้นจะมีกำลังรับน้ำหนักอยู่ในช่วง 12,000 วัตต์ต่อเส้น อย่างไรก็ตาม ความสามารถของโซ่เหล่านี้ถูกจำกัดด้วยความล้าของแผ่นเชื่อมต่อ ความล้าจากการกระแทกของลูกกลิ้ง และการสึกหรอระหว่างหมุดและบูช
โซ่ซีรีส์ Energy เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงและรับแรงกระแทกสูง โซ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กำลังที่เชื่อถือได้และทนทานต่อความยากลำบากของอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและลูกกลิ้งเคลือบสองชั้น โซ่เหล่านี้มีหลายความยาวและมีสองประเภท ได้แก่ แบบเส้นเดี่ยวและแบบหลายเส้น ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อหาว่าโซ่แบบใดเหมาะสมกับความต้องการของคุณมากที่สุด
ตลาดโซ่ลูกกลิ้งหลายเส้นทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตในอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) มากกว่า 71,000 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐในช่วงระยะเวลาคาดการณ์ ตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2019 คาดว่าอุตสาหกรรมจะเติบโตเกือบ 61,000 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม แนวโน้มของตลาดนี้ไม่ค่อยดีนัก โดยบางบริษัทประสบกับการเติบโตติดลบในช่วงปีที่ผ่านมา ถึงกระนั้น การชะลอตัวของการเติบโตทางเศรษฐกิจโลกและการควบคุมที่เข้มงวดขึ้นเนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 มีแนวโน้มที่จะเป็นอุปสรรคต่อการเติบโตของตลาด
แม้ว่าข้อกำหนดจะแตกต่างกันไปตามการใช้งาน แต่ต้องจำไว้ว่าภาระที่กระทำต่อโซ่ลูกกลิ้งแบบหลายเส้นต้องไม่เกิน 1/9 หรือ 1/6 ของความแข็งแรงดึงของโซ่ หากภาระเกินขีดจำกัดนี้ แผ่นโซ่จะเกิดความล้า นี่คือสาเหตุหลักที่ทำให้โซ่ลูกกลิ้งมีราคาแพง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่กรณีเสมอไป โซ่ลูกกลิ้งแบบหลายเส้นเป็นตัวเลือกที่ดีหากคุณกำลังมองหาโซ่ขับเคลื่อนที่ราคาไม่แพงและเชื่อถือได้

โซ่คู่

หากคุณกำลังมองหาโซ่ขับระดับอุตสาหกรรม คุณอาจเคยพิจารณาโซ่คู่มาบ้างแล้ว โซ่จะขบกับเฟืองทั้งสองด้านของเกียร์ มีหลายแบบให้เลือก แต่ละแบบมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไป โซ่คู่รุ่น CZPT มีกำลังรับน้ำหนักเป็นสองเท่าของโซ่คู่แบบ SC มาตรฐาน โซ่ประเภทนี้มักเหมาะสำหรับงานใหม่ ในทางกลับกัน โซ่คู่แบบ SC นั้นราคาถูกที่สุด แต่มีน้ำหนักและกำลังรับน้ำหนักน้อยกว่า
อีกทางเลือกหนึ่งคือโซ่ขับแบบสามชั้น โซ่ขับประเภทนี้มีแผ่นโลหะเพิ่มอีกหนึ่งแถวและมีเฟืองสามตัว การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ช่วยลดน้ำหนักและความเร็วในการกระแทกของโซ่ไทม์มิ่ง โดยทั่วไปจะใช้ในงานยานยนต์ เหมาะสำหรับงานไทม์มิ่งที่มีภาระต่ำถึงปานกลาง นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ปรับปรุงด้านเสียงรบกวนอีกด้วย โซ่ขับแบบสองชั้นขนาด 3/4 นิ้วมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ช่วยเครื่องยนต์เบนซินและระบบขับเคลื่อนไทม์มิ่ง

โซ่แบบแบนด้านบน

โดยทั่วไปแล้ว ยางที่มีแรงเสียดทานสูงจะถูกติดตั้งไว้ที่ด้านบนหรือด้านล่างของโซ่ขับแบบแบน เพื่อเพิ่มพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานสูงและป้องกันการติดขัดระหว่างการลำเลียงในส่วนโค้งด้านข้าง แผ่นโซ่สามารถปรับแต่งได้โดยใช้ชั้นยางบางหรือยางโพลียูรีเทนยืดหยุ่นหนาตามความต้องการของลูกค้า นอกจากจะให้แรงเสียดทานสูงแล้ว โซ่แบบแบนยังให้คุณสมบัติป้องกันการลื่นไถลที่ดีเยี่ยมสำหรับขวดแก้วอีกด้วย
โซ่เหล็กแผ่นเรียบคุณภาพสูง มีผิวสำเร็จที่สวยงามและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ลดเสียงรบกวนได้ดี และเหมาะสำหรับงานลำเลียงหนัก มีให้เลือกหลายวัสดุ เช่น สแตนเลสหรืออลูมิเนียม บางรุ่นออกแบบมาให้มีความแข็งแรงทนทานเป็นพิเศษ โซ่ที่ทำจากอลูมิเนียมและเหล็กชุบสังกะสีเป็นที่นิยมใช้กัน
สายพานลำเลียงแบบโซ่แบนด้านบนมีความอเนกประสงค์และสามารถนำมาประกอบกันได้หลากหลายรูปแบบอย่างไม่รู้จบ สามารถต่อโซ่เข้าด้วยกันเพื่อสร้างสายพานลำเลียงยาวๆ ขณะที่โซ่แบนด้านบนแบบโค้งด้านข้างก็มีความอเนกประสงค์เพียงพอที่จะใช้งานในรูปแบบแทงเดม เซอร์เพนไทน์ หรือคาร์อูเซล นอกจากนี้ยังมีรุ่นมาตรฐานและรุ่นสำหรับงานหนักให้เลือกใช้ โซ่แบนด้านบนสามารถนำไปใช้งานในหลายๆ ด้าน รวมถึงอาหาร เครื่องดื่ม และสินค้าโภคภัณฑ์อื่นๆ
โซ่แบบแบนมาตรฐานมักมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือรูปตัว L และออกแบบมาเพื่อใช้กับสายพานลำเลียงแบบตรง ในบางกรณี ข้อจำกัดด้านพื้นที่อาจทำให้ต้องใช้สายพานลำเลียงรูปตัว U หรือสี่เหลี่ยมผืนผ้า สำหรับการลำเลียงที่ราบรื่นยิ่งขึ้น สามารถใช้โซ่แบบแบนโค้งด้านข้างได้ โซ่เหล่านี้ใช้คู่กับแผ่นโซ่สี่เหลี่ยมผืนผ้าทั่วไปและหมุดสูงเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกสูง มีให้เลือกหลายขนาดความกว้าง รวมถึงโซ่แบบหลายเส้น


แก้ไขโดย CX 2023-05-22

อีพี

แบ่งปัน
เผยแพร่โดย
อีพี
แท็ก: โซ่สายพานลำเลียงแบบโซ่สายพานลำเลียงแบบโซ่สายพานลำเลียงแบบโซ่โรงงานสายพานลำเลียงแบบโซ่ผู้ผลิตสายพานลำเลียงแบบโซ่ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงแบบโซ่ลูกกลิ้งโซ่โซ่ลูกกลิ้ง โซ่สายพานลำเลียงลูกกลิ้งโซ่ห่วงโซ่จีนสายพานลำเลียงแบบโซ่ของจีนสายพานลำเลียงลูกกลิ้งโซ่ของจีนสายพานลำเลียงจีนโซ่ลูกกลิ้งลำเลียงของจีนโรงงานผลิตโซ่ลูกกลิ้งลำเลียงของจีนโซ่ลูกกลิ้งรถจักรยานยนต์จีนโซ่ลูกกลิ้งจีนสายพานลำเลียงแบบลูกโซ่ลูกกลิ้งของจีนสายพานลำเลียงลูกกลิ้งแบบจีนสายพานลำเลียงโซ่สแตนเลสของจีนสายพานลำเลียงสแตนเลสของจีนสายพานลำเลียงเหล็กของจีนสายพานลำเลียงผู้ผลิตโซ่ลำเลียงลูกกลิ้งโซ่สายพานลำเลียงโซ่ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงโรงงานผลิตโซ่ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงผู้ผลิตโซ่ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงห่วงโซ่ที่ดีโซ่ลำเลียงคุณภาพสูงโซ่รถจักรยานยนต์ลูกกลิ้งโซ่รถจักรยานยนต์โซ่ลูกกลิ้งรถจักรยานยนต์โรงงานผลิตโซ่ลูกกลิ้งสำหรับรถจักรยานยนต์ผู้ผลิตโซ่ลูกกลิ้งสำหรับรถจักรยานยนต์โซ่ลูกกลิ้งโซ่ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงแบบลูกโซ่สายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งผู้ผลิตโซ่ลำเลียงแบบลูกกลิ้งโรงงานผลิตโซ่ลูกกลิ้งผู้ผลิตโซ่ลูกกลิ้งคุณภาพของโซ่ลูกกลิ้งโซ่ลูกกลิ้งสแตนเลสการจัดหาโซ่ลูกกลิ้งโซ่ลำเลียงลูกกลิ้งโรงงานผลิตโซ่ลำเลียงลูกกลิ้งโซ่รถจักรยานยนต์แบบลูกกลิ้งโซ่เหล็กลูกกลิ้งลูกกลิ้งพร้อมโซ่โซ่ลำเลียงสแตนเลสโซ่ลูกกลิ้งสแตนเลสโซ่สแตนเลสสายพานลำเลียงโซ่สแตนเลสโซ่ลำเลียงสแตนเลสโซ่ลูกกลิ้งลำเลียงสแตนเลสโซ่ลูกกลิ้งสแตนเลสสายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งสแตนเลสโซ่เหล็กสายพานลำเลียงโซ่เหล็กโซ่ลำเลียงเหล็กลูกกลิ้งโซ่ลำเลียงเหล็กโซ่ลูกกลิ้งเหล็กสายพานลำเลียงลูกกลิ้งเหล็ก

บทความล่าสุด

โซ่รถจักรยานยนต์แบบไหนดีที่สุด? — คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่

คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการวัดการสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ — วิธีการแบบครบถ้วน

คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…

3 เดือนที่แล้ว

โซ่รถจักรยานยนต์ยืดออกเรื่อยๆ — สาเหตุและวิธีแก้ไข

คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…

3 เดือนที่แล้ว

วิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

3 เดือนที่แล้ว