หมายเลขรุ่น: TP-120
การใช้งาน: รถสามล้อไฟฟ้า
ประเภท: มอเตอร์ BLDC
แรงบิด: 120 นิวตันเมตร – 320 นิวตันเมตร
โครงสร้าง: แม่เหล็กถาวร
ระบบการสลับกระแส: แบบไร้แปรงถ่าน
คุณสมบัติการป้องกัน: กันน้ำ
ความเร็วรอบ (RPM): 3100rpm – 3400rpm
กระแสไฟฟ้าต่อเนื่อง (A): 20A – 30A
ประสิทธิภาพ: 88%
ใบรับรอง: CCC, ce
กำลังขับ: 500W/600W/800W/900W/1000W/1100W/1200W
ระดับการป้องกัน: IP54
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุในกล่องกระดาษ
พอร์ต: เจ้อเจียง
High torque motor 60V 1000W motor Electric tricycle BLDC Motor for India Market
อะไหล่ ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง การบรรจุและการจัดส่ง เกี่ยวกับเรา บริษัท ท็อปพาวเวอร์ ไดรฟ์ เทคนิคส์ จำกัด เป็นผู้ให้บริการโซลูชั่นระบบขับเคลื่อนรถสามล้อไฟฟ้าและรถยนต์ไฟฟ้าสี่ล้อชั้นนำในประเทศ ซึ่งมุ่งเน้นในด้านเทคโนโลยีการขับเคลื่อน บริษัทของเราเติบโตอย่างมั่นคง คิดค้นนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และยึดมั่นในนโยบายการเปิดกว้างและความร่วมมือ เรานำเสนอโซลูชั่นที่แข่งขันได้สำหรับโรงงาน ตัวแทนจำหน่าย และลูกค้า ด้วยจุดแข็งของเราในด้านมอเตอร์ขับเคลื่อนและระบบควบคุม นอกจากนี้ เรายังแสวงหาวิธีการประหยัดพลังงาน ประสิทธิภาพ และความสะดวกสบายอีกด้วย ปัจจุบัน ท็อปพาวเวอร์ให้บริการประชากรมากกว่า 1 ใน 10 ของเอเชีย โดยมีธุรกิจครอบคลุมหลายประเทศและภูมิภาคในเอเชีย ด้วยมุมมองระดับโลก ท็อปพาวเวอร์พยายามทุกวิถีทางเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าจากทั่วโลกด้วยผลิตภัณฑ์ที่ดีในราคาที่เหมาะสม
Certifications Factory FAQ1.Q: Are u a factory or trading company? A: We are a factory and trading company2.Q:Where is your factory located? How can i visit there? A: We are located in HangZhou city, less than 1 hour from ZheJiang to our factory by fastest train.3.Q: How many workers do your factory? A: About 100 workers.4.Q: What’s delivery time for order? A: Within 15 days after receiving advance payment.5.Q: Can your supply the sample? How many days for sample? A: Yes. Within 1 week.
นอกจากจะเป็นระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดรูปแบบหนึ่งแล้ว มอเตอร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ยังให้ประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้สามารถสร้างอัตราทดเกียร์ได้หลากหลาย รวมถึงสร้างแรงบิดและความหนาแน่นของแรงบิดที่สูงขึ้น มาดูกันให้ละเอียดขึ้นว่ากลไกนี้มีประโยชน์อย่างไรบ้าง เพื่อให้เข้าใจว่าอะไรทำให้มันน่าสนใจ เราจะสำรวจระบบเฟืองดาวเคราะห์ประเภทต่างๆ
เฟืองพลังงานแสงอาทิตย์ในมอเตอร์แบบดาวเคราะห์มีข้อดีที่เห็นได้ชัดสองประการ คือ สร้างเสียงและความร้อนน้อยกว่าเฟืองเกลียว ขนาดที่กะทัดรัดยังช่วยลดเสียงรบกวนได้อีกด้วย และสามารถทำงานที่ความเร็วสูงได้โดยไม่ลดประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม ต้องได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เฟืองพลังงานแสงอาทิตย์อาจเสียหายได้ง่ายจากน้ำและเศษสิ่งสกปรกอื่นๆ เฟืองพลังงานแสงอาทิตย์ในมอเตอร์แบบดาวเคราะห์อาจต้องเปลี่ยนใหม่เมื่อเวลาผ่านไป
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยเฟืองดวงอาทิตย์และเฟืองวงแหวนและเฟืองตรงแบบดาวเคราะห์สองตัวขึ้นไป เฟืองดวงอาทิตย์เป็นเฟืองหลักและถูกขับเคลื่อนโดยเพลาอินพุต เฟืองอีกสองตัวจะขบกับเฟืองดวงอาทิตย์และประกบกับเฟืองวงแหวนที่อยู่กับที่ เฟืองทั้งสามถูกยึดไว้ด้วยกันโดยตัวยึดซึ่งกำหนดระยะห่าง จากนั้นเพลาเอาต์พุตจะหมุนเฟืองดาวเคราะห์ ทำให้เกิดเพลาเอาต์พุตที่หมุนได้
ข้อดีอีกประการหนึ่งของเฟืองดาวเคราะห์คือสามารถส่งแรงบิดได้สูงกว่าในขณะที่มีขนาดกะทัดรัด ข้อดีเหล่านี้ได้นำไปสู่การสร้างเฟืองพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งสามารถลดปริมาณพลังงานที่ใช้และผลิตพลังงานได้มากขึ้น อีกทั้งยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า จึงเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับยานพาหนะที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ แต่ต้องติดตั้งโดยบริษัทพลังงานแสงอาทิตย์ที่ได้รับการรับรอง และยังมีข้อดีอื่นๆ อีกด้วย เมื่อติดตั้งเฟืองพลังงานแสงอาทิตย์บนมอเตอร์ดาวเคราะห์ พลังงานที่ผลิตจากแสงอาทิตย์จะถูกแปลงเป็นพลังงานที่มีประโยชน์
มอเตอร์แบบดาวเคราะห์ใช้เฟืองพลังงานแสงอาทิตย์ในการส่งแรงบิดจากเฟืองดวงอาทิตย์ไปยังเฟืองดาวเคราะห์ ระบบนี้ทำงานบนหลักการที่ว่าเฟืองดวงอาทิตย์หมุนด้วยอัตราเดียวกับเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองดวงอาทิตย์มีโมดูลัสการออกแบบทั่วไปคือ -Ns/Np ดังนั้น เฟืองดวงอาทิตย์ 24 ฟันจึงเท่ากับอัตราส่วนเฟืองดาวเคราะห์ 3-1/2 เมื่อพิจารณาประสิทธิภาพของเฟืองพลังงานแสงอาทิตย์ในมอเตอร์แบบดาวเคราะห์ คุณจะสามารถระบุได้ว่าเฟืองพลังงานแสงอาทิตย์มีประสิทธิภาพมากกว่าหรือไม่
โครงสร้างเชิงกลของมอเตอร์แบบเฟืองดาวเคราะห์ประกอบด้วยสองส่วน คือ เฟืองวงแหวนและเฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองวงแหวนยึดติดกับเพลาส่งกำลังของมอเตอร์ ในขณะที่เฟืองดวงอาทิตย์หมุนรอบและโคจรอยู่รอบๆ เฟืองวงแหวนและเฟืองดวงอาทิตย์เชื่อมต่อกันด้วยตัวยึดเฟืองดาวเคราะห์ และแรงบิดที่เกิดขึ้นจะกระจายไปทั่วฟันเฟือง โครงสร้างแบบเฟืองดาวเคราะห์ยังช่วยลดการคลายตัว และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเริ่มต้นและหยุดการทำงานอย่างรวดเร็ว
เมื่อเฟืองดาวเคราะห์ทั้งสองหมุนอย่างอิสระ เฟืองดวงอาทิตย์จะหมุนทวนเข็มนาฬิกา และเฟืองวงแหวนจะหมุนไปในทิศทางเดียวกัน ชุดเฟืองวงแหวนติดตั้งอยู่ในตัวยึด ตัวยึดเฟืองและเฟืองดวงอาทิตย์เชื่อมต่อกันด้วยเพลา เฟืองดาวเคราะห์และเฟืองดวงอาทิตย์หมุนรอบกันและกันบนตัวยึดเฟืองวงแหวนเพื่อลดความเร็วของเพลาส่งออก ระบบเฟืองดาวเคราะห์สามารถเพิ่มจำนวนหรือจัดเรียงเป็นชั้นเพื่อให้ได้อัตราส่วนลดที่สูงขึ้น
มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์จำลองระบบการหมุนแบบดาวเคราะห์ เพลาอินพุตหมุนเฟืองกลางที่เรียกว่าเฟืองดวงอาทิตย์ ในขณะที่เฟืองดาวเคราะห์หมุนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ที่อยู่กับที่ การออกแบบที่กะทัดรัดของมอเตอร์ทำให้ติดตั้งกับยานพาหนะได้ง่าย และน้ำหนักที่เบาทำให้เหมาะสำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก นอกจากจะมีประสิทธิภาพสูงแล้ว มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ยังมีประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ใช้เฟืองดวงอาทิตย์ในการส่งแรงบิดไปยังเฟืองอื่นๆ เฟืองดาวเคราะห์ขนาดเล็กจะขบกับเฟืองวงแหวนภายในเพื่อสร้างการหมุน ตัวยึดทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางระหว่างเฟืองอินพุตและเพลาเอาต์พุต เพลาเอาต์พุตจะรวมส่วนประกอบทั้งสองนี้เข้าด้วยกัน ทำให้ได้แรงบิดที่สูงขึ้น เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์มีสามประเภท ได้แก่ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดวงอาทิตย์ และเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ขับเคลื่อนล้อ
เฟืองมอเตอร์แบบดาวเคราะห์ทำงานโดยการกระจายแรงหมุนไปตามแผ่นกั้นและเพลาทรงกระบอก มีอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกอยู่ระหว่างแผ่นกั้นและเพลาทรงกระบอก ส่วนที่เว้าลงนี้จะป้องกันการสึกหรอจากการเสียดสีและอนุภาคแปลกปลอมไม่ให้เข้าไปในอุปกรณ์ แผ่นกั้นและเพลาถูกจัดวางในแนวแกนเดียวกัน ในการจัดเรียงนี้ เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตจะหมุนสัมพันธ์กัน จานหมุนจะดูดซับแรงกระแทก
อีกหนึ่งข้อดีของเกียร์มอเตอร์แบบดาวเคราะห์คือประสิทธิภาพสูง เกียร์มอเตอร์แบบดาวเคราะห์มีประสิทธิภาพสูงในการถ่ายทอดกำลัง โดยพลังงานขาเข้า 97% จะถูกถ่ายทอดไปยังกำลังขาออก นอกจากนี้ยังสามารถมีอัตราทดเกียร์สูง และมีเสียงรบกวนและการคลายตัวต่ำ การออกแบบนี้ยังช่วยให้เกียร์แบบดาวเคราะห์สามารถทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าได้ ยิ่งไปกว่านั้น เกียร์แบบดาวเคราะห์ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพของเกียร์แบบดาวเคราะห์ส่วนหนึ่งเกิดจากจำนวนฟันที่มาก
ข้อดีอื่นๆ ของเฟืองมอเตอร์แบบดาวเคราะห์ ได้แก่ ความสะดวกในการเปลี่ยนอัตราส่วน และลดสต็อกสำรอง ต่างจากเฟืองชนิดอื่นๆ เฟืองดาวเคราะห์ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการเปลี่ยนอัตราส่วน มีการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย และใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้หลายขนาด ซึ่งหมายความว่ามีต้นทุนการผลิตที่คุ้มค่าและต้องการสต็อกสำรองน้อยลง สามารถทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอสูง และยังมีขนาดกะทัดรัดอีกด้วย หากคุณกำลังมองหาเฟืองมอเตอร์แบบดาวเคราะห์ คุณมาถูกที่แล้ว
พื้นผิวปลายแกนของเฟืองดาวเคราะห์อาจสึกหรอได้จากการเสียดสีกับแผ่นคั่น นอกจากนี้ อนุภาคแปลกปลอมอาจเข้าไปในอุปกรณ์เฟืองดาวเคราะห์ได้ อนุภาคเหล่านี้อาจทำให้เฟืองเสียหายหรือแม้กระทั่งทำให้เกิดเสียงดัง ดังนั้น คุณควรตรวจสอบเฟืองดาวเคราะห์เพื่อหาความเสียหายและการสึกหรอ หากคุณกำลังมองหาเฟือง ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการทดสอบอย่างละเอียดและติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญแล้ว
มอเตอร์และชุดเกียร์แบบเฟืองดาวเคราะห์เป็นการผสมผสานแหล่งพลังงานไฟฟ้าและกลไกที่พบได้ทั่วไป โดยจะกระจายภาระการหมุนไปยังฟันเฟืองหลายซี่เพื่อเพิ่มแรงบิด การออกแบบนี้ยังมีความแข็งแรงกว่า และมีระยะคลอนต่ำ ซึ่งอาจต่ำถึงหนึ่งหรือสองนาทีโค้ง ข้อดีของมอเตอร์เฟืองดาวเคราะห์เมื่อเทียบกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั่วไป ได้แก่ ขนาดกะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง และความเสี่ยงต่อความเสียหายของเฟืองน้อยกว่า นอกจากนี้ มอเตอร์เฟืองดาวเคราะห์ยังมีความน่าเชื่อถือและทนทานกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าทั่วไปอีกด้วย
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ถูกออกแบบมาสำหรับการลดอัตราทดขั้นเดียว หรือสามารถสร้างเป็นชุดหลายขั้นโดยใช้ตลับเกียร์หลายตัว อัตราทดเกียร์สามารถเลือกได้ตามความต้องการของผู้ใช้ ไม่ว่าจะติดตั้งด้านหน้าของขั้นส่งออก หรือใช้เพลาหกเหลี่ยมขนาด 5 มม. สำหรับชุดเกียร์ดาวเคราะห์หลายขั้น มีตัวเลือกที่หลากหลายให้เลือกใช้ ซึ่งรวมถึงชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประสิทธิภาพสูงที่ให้ประสิทธิภาพ 98% ในการลดอัตราทดขั้นเดียว นอกจากนี้ยังเงียบและลดการสูญเสียความร้อนอีกด้วย
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์อาจใช้เพื่อเพิ่มแรงบิดในหุ่นยนต์หรือระบบอัตโนมัติอื่นๆ มีชุดเกียร์ดาวเคราะห์หลายประเภทให้เลือกใช้ รวมถึงชุดเกียร์ที่มีส่วนเลื่อนหรือส่วนกลิ้ง เมื่อเลือกชุดเกียร์ดาวเคราะห์ ควรพิจารณาสภาพแวดล้อมและปัจจัยอื่นๆ เช่น ระยะคลอน แรงบิด และอัตราส่วน มีข้อดีมากมายสำหรับชุดเกียร์ดาวเคราะห์ และมีทั้งข้อดีและข้อเสียที่เกี่ยวข้องกับมัน
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีลักษณะคล้ายกับระบบสุริยะ โดยมีเฟืองกลางที่เรียกว่าเฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองด้านนอกสองตัวขึ้นไป และเฟืองวงแหวนที่ปลายเอาต์พุต เฟืองดาวเคราะห์จะหมุนเป็นวงแหวนรอบเฟืองดวงอาทิตย์ที่อยู่กับที่ เมื่อเฟืองทำงาน เฟืองเหล่านั้นจะเชื่อมต่อกันด้วยตัวยึดที่ติดอยู่กับเพลาของเครื่องจักร
มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์ลดความเร็วรอบของแกนหมุนลงหนึ่งเท่าหรือมากกว่านั้น อัตราส่วนลดความเร็วขึ้นอยู่กับโครงสร้างของอุปกรณ์เกียร์ดาวเคราะห์ อุปกรณ์เกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยเพลาส่งกำลังและเพลาแกนหมุน โดยมีแผ่นกั้นคั่นระหว่างทั้งสอง เพลาส่งกำลังเคลื่อนที่เป็นวงกลมเพื่อหมุนเฟืองตัวเล็ก 3 เมื่อเฟืองตัวเล็กหมุนไปถึงตำแหน่งที่เข้าล็อก มันจะเข้าล็อกกับเฟืองวงแหวน 4 จากนั้นเฟืองวงแหวนจะส่งแรงบิดการหมุนไปยังเพลาแกนหมุน ผลที่ได้คือเครื่องยนต์จะสตาร์ท
มอเตอร์เกียร์ดาวเคราะห์มีรูปทรงกระบอกและมีกำลังหลายระดับ โดยทั่วไปทำจากเหล็กหรือทองเหลืองและประกอบด้วยเกียร์หลายตัวที่ช่วยกันรับภาระ มอเตอร์เหล่านี้สามารถรับส่งกำลังมหาศาลได้ ในทางกลับกัน ระบบขับเคลื่อนเกียร์ดาวเคราะห์ต้องการส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น เกียร์ดวงอาทิตย์และเกียร์ดาวเคราะห์หลายตัว ดังนั้นจึงอาจไม่เหมาะสำหรับงานทุกประเภท ด้วยเหตุนี้ ระบบขับเคลื่อนเกียร์ดาวเคราะห์จึงมักใช้กับเครื่องจักรที่ซับซ้อนกว่า
ฝุ่นละอองจากมอเตอร์ไฟฟ้าอาจเข้าไปในชุดเฟืองดาวเคราะห์และทำให้เกิดการทำงานผิดปกติได้ นอกจากนี้ การสึกหรอจากการเสียดสีบนแผ่นกั้นอาจส่งผลต่อการเข้าเกียร์ของชุดเฟืองดาวเคราะห์ หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ เกียร์จะไม่เข้ากันอย่างถูกต้องและอาจเกิดเสียงดัง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสถานการณ์ดังกล่าว จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบมอเตอร์เฟืองดาวเคราะห์และแผ่นกั้นที่ทนต่อการสึกหรออย่างสม่ำเสมอ
มอเตอร์เกียร์แบบดาวเคราะห์มีหลายระดับกำลังและขนาด มอเตอร์เหล่านี้มักมีรูปทรงกระบอกและทำจากเหล็ก ทองเหลือง พลาสติก หรือวัสดุผสมทั้งสองชนิด มอเตอร์เกียร์แบบดาวเคราะห์สามารถใช้ในงานที่พื้นที่จำกัดได้ มอเตอร์นี้ยังช่วยให้สามารถใช้เกียร์ทดรอบต่ำในพื้นที่ขนาดเล็กได้ ระบบเกียร์แบบดาวเคราะห์ช่วยให้สามารถส่งกำลังได้มาก ขนาดของเพลาส่งกำลังขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์และความเร็วรอบของมอเตอร์
คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…
คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…
คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...
คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…
คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…
คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…