ชิ้นส่วนอะไหล่ Ce Cheap ผลิตในประเทศจีน – ผลิตในบูคาเรสต์ ประเทศโรมาเนีย ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO ข้อต่อยางคุณภาพสูง (High Q Tyre Coupling)

พวกเรา – ทีม EPG คือโรงงานผลิตเกียร์และมอเตอร์ EPT, พูลเลย์วี, พูลเลย์ไทม์มิ่ง, ข้อต่อ และเฟืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน โดยมีสาขาที่หลากหลายถึง 5 แห่ง สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางมือถือ/WhatsApp/Telegram/Kakao ที่หมายเลข: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828

 ข้อต่อยางคุณภาพสูงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ ISO                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

ข้อต่อสเปเซอร์ RM

1. ข้อต่อดังกล่าวเป็นกลยุทธ์ที่ใช้งานได้จริงในการเชื่อมต่อปลายเพลาเข้าด้วยกันอย่างแข็งแรงและเข้ากันได้กับบูชเรียว

2. มีหน้าแปลนตัวผู้และตัวเมีย โดยหน้าแปลนตัวผู้สามารถติดตั้งบูชได้จากด้านดุมล้อ (H) หรือจากด้านอื่น

    หน้าแปลนด้าน F ซึ่งเป็นหน้าแปลนตัวเมียมักจะมีข้อต่อแบบบูช F เมื่อเชื่อมต่อเพลาแนวตั้ง ให้ใช้

     ประกอบเฉพาะรุ่น FF เท่านั้น

สาม. สรุปได้ว่าหน้าแปลนด้านหนึ่งมีส่วนที่เป็นตัวเว้นระยะ ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับข้อต่อยางได้

4. สามารถสั่งทำตามความต้องการเฉพาะได้

เรา – ทีม EPG คือโรงงานผลิตเกียร์และมอเตอร์ EPT, พูลเลย์วี, พูลเลย์ไทม์มิ่ง, ข้อต่อ และเฟืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน โดยมีสาขาต่างๆ 5 แห่ง สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางโทรศัพท์/WhatsApp/Telegram/Kakao ที่: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 การใช้รูปภาพหรือสัญลักษณ์ของผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม (OEM) เช่น CASE® และ John Deere® นั้นมีไว้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น และเพื่อระบุการใช้งานและความเข้ากันได้ของสินค้า บริษัทของเราและชิ้นส่วนทางเลือกที่ระบุไว้ในที่นี้ ไม่ได้รับการสนับสนุน รับรอง หรือสร้างโดย OEM

อีพี

แบ่งปัน
เผยแพร่โดย
อีพี

บทความล่าสุด

โซ่รถจักรยานยนต์แบบไหนดีที่สุด? — คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่

คู่มือการเลือกซื้อ โซ่รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดคืออะไร? คู่มือการเลือกซื้อตามประเภทการขับขี่ โซ่ที่ดีที่สุด…

4 เดือน ago

วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการเปลี่ยนโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

4 เดือน ago

วิธีการวัดการสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ — วิธีการแบบครบถ้วน

คู่มือวิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีการวัดความสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์อย่างละเอียด...

4 เดือน ago

วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือการบำรุงรักษา — การหล่อลื่นโซ่ วิธีการหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน วิธีที่ถูกต้อง…

4 เดือน ago

โซ่รถจักรยานยนต์ยืดออกเรื่อยๆ — สาเหตุและวิธีแก้ไข

คู่มือการแก้ปัญหา โซ่รถจักรยานยนต์ยืดตัว สาเหตุและวิธีแก้ไข โซ่ที่ต้องปรับตั้งทุกๆ…

4 เดือน ago

วิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ — คู่มือทีละขั้นตอน

คู่มือวิธีการปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ วิธีปรับความตึงโซ่รถจักรยานยนต์ทีละขั้นตอน…

4 เดือน ago