Kina transportkedja med speciella förlängda stift D1 D3 c2060h rullkedja

Produktbeskrivning

Handelsvaror Transportörkedjor med förlängda stift Ansökan Utrustningsområden
Områdesbehandling Enfärgad/sandblästrad/kulblästrad Modell OEM
Paketavtal Polypåse, sedan låda, slutligen poly-trälåda Hamn Vilken hamn eller flygplats som helst i Kina

 

USA $1.5-23
/ Mätare
|
100 meter

(Minsta beställning)

###

Material: Järn
Strukturera: Rullkedja
Ytbehandling: Putsning
Kedjestorlek: 1/2"*3/32"
Särdrag: Brandbeständig, oljebeständig, värmebeständig
Transportpaket: Polypåse, låda, trälåda

###

Prover:
US$ 8/Flera länkar
1 Flera länkar (min. beställning)

|
Begär prov

###

Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

###

Punkt Transportörkedjor med förlängda stift Ansökan Maskindelar
Ytbehandling Självfärgande/sandblästrad/kulblästrad Stämpla OEM
Paket Polypåse, sedan låda, slutligen poly-trälåda Hamn Vilken hamn eller flygplats som helst i Kina
USA $1.5-23
/ Mätare
|
100 meter

(Minsta beställning)

###

Material: Järn
Strukturera: Rullkedja
Ytbehandling: Putsning
Kedjestorlek: 1/2"*3/32"
Särdrag: Brandbeständig, oljebeständig, värmebeständig
Transportpaket: Polypåse, låda, trälåda

###

Prover:
US$ 8/Flera länkar
1 Flera länkar (min. beställning)

|
Begär prov

###

Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

###

Punkt Transportörkedjor med förlängda stift Ansökan Maskindelar
Ytbehandling Självfärgande/sandblästrad/kulblästrad Stämpla OEM
Paket Polypåse, sedan låda, slutligen poly-trälåda Hamn Vilken hamn eller flygplats som helst i Kina

köp drivkedja

Att köpa en drivkedja kräver en viss förståelse för dess egenskaper. Den här artikeln diskuterar de olika typerna av kedjor som finns tillgängliga, inklusive tysta, flattop och duplex. I slutet av den här artikeln bör du ha en grundläggande förståelse för vad varje typ av kedja är till för. Först, här är några grundläggande regler att tänka på när du köper en kedja. För att hitta den drivkedja som bäst passar dina behov, läs vidare.

rullkedja

Att välja rätt rullkedja för din drivkedja beror på flera faktorer. Först måste du bestämma motorns hästkrafter och varvtal för det lilla drivhjulet. Dessa värden avgör kedjans storlek och antalet tänder på drivhjulet. Därefter måste du bestämma transportkedjans storlek, det kan vara horisontellt, vertikalt eller med böjd radie. Beroende på dina specifika behov kan du också välja mellan tvåtrådiga eller tretrådiga kedjor.
Drivkedjans rullkedja måste vara korrekt spänd. Den bör också ha ett korrekt smörjsystem. Kedjans nedhäng bör inte överstiga två till fyra procent av centrumavståndet (avståndet mellan de två axlarna). Den bör inte heller ge ifrån sig några ovanliga ljud eller uppenbara problem. En av de främsta orsakerna till överdrivet slitage är lastens storlek. Varje kedja har en specificerad maximal arbetsbelastning.
Den maximala belastningen på rullkedjan får vara mindre än 1/9 eller 6 gånger drivkedjans draghållfasthet. Denna mängd bör inte överstiga detta tröskelvärde, eftersom överskridande av denna nivå leder till utmattning av kedjeplattan. För att undvika detta bör du använda en rullkedja med ett högre antal trådar. För höga effektkrav rekommenderas också en rullkedja med ett högre antal trådar. Ett sista tips för att välja en drivkedja: den bör inte användas när det finns hög risk för korrosion eller rost.
Materialen som används för att tillverka rullkedjor varierar beroende på den specifika tillämpningen. Vanliga material inkluderar stål och rostfritt stål. Rostfritt stål används dock i livsmedelsbearbetningsmaskiner och andra miljöer som kräver smörjning. Mässing och nylon används också ibland. Dessa faktorer avgör valet av lämpliga material för drivkedjan. Om du är osäker på vilket material du ska använda kan du rådfråga en branschpersonal. Dessa experter hjälper dig att välja rätt kedja för det aktuella jobbet.
kedja

tyst kedja

Konstruktionen av den tysta transmissionskedjan är följande: de stora kedjeplattorna 2 är staplade ovanpå varandra i kedjans längdriktning. Vevstakar är sammankopplade med förbindningsstift 3. De yttersta och centrala styrplattorna 4 är fästa vid förbindningsstiften 3 med hjälp av nitar. Denna konstruktion hjälper till att minimera friktionen på kedjans glidytor. Kedjeplattan 2 i den tysta transmissionskedjan är vanligtvis tillverkad av rostfritt stål.
Länkplattorna är tillverkade av stål och har en rektangulär form med hål 41. Dessa styrplattor har inga tänder men har böjda ytor som styr den tysta drivkedjan på kedjehjulen. Dessutom är den bakre delen av styrplattan högre än kedjeplattans del. Denna egenskap förbättrar stigningsbalansen. Föreliggande uppfinning är även tillämpbar på tysta transmissionskedjor som använder vippor.
När det gäller kedjedesign är det viktigt att komma ihåg att tysta drivkedjor ofta används i bilmotorer, särskilt kam- och kamdrev. Denna typ av drivning minskar buller och vibrationer på grund av dess låga ingreppsvinkel och länkarnas ingrepp med kedjehjulet. Dessa tillämpningar är dock inte begränsade till kam- och kamdrev; de kan också användas för kraftöverföring på framhjulen. Till exempel är tysta drivkedjor utformade för att likna de som används i NASCAR-racingmotorer.
Designen av den tysta drivkedjan är baserad på rullkedjans struktur. Dess komponenter är standardiserade och tillverkade enligt stigning. Det finns enradiga och flerradiga versioner. Tysta kedjor, även kända som inverterade kedjor, är formade för att minska buller från sträckning. Den är också utformad för att minimera friktionen som orsakas av små förändringar i stigning. Dess tänder glider inte mot varandra, så kedjan är mjukare och mer hållbar.

platt toppkedja

En av de viktiga delarna av kedjeplattesystemet med platta toppar är gångjärnsstiftet, som används för att fixera kedjeplattan och ansvarar för en smidig och effektiv transport av kedjeplattan. Det finns flera typer av gångjärnsstift, inklusive enkla gångjärnsstift och dubbla gångjärnsstift. Den enkla gångjärnsstiftet är lämpligt för kedjeplatta med litet spann och liten bärkapacitet, och den dubbla gångjärnsstiftet är lämpligt för kedjeplatta med stort spann och hög bärkapacitet.
Den sidoböjda platt-toppkedjan är lämplig för transport av stora och medelstora arbetsstyckspallar. De kan vara tillverkade av stål eller plast, var och en med sina egna fördelar. Båda kedjeplattorna är utformade för att transportera material smidigt. Sidoböjda platt-toppkedjor kan användas på raka transportörer. De har låg friktionskoefficient och kan transportera vikter upp till 1,2 kg/cm. De kan också kombineras med HD-profiler.
Platta drivkedjor är vanligtvis gjorda av plastmaterial och finns i två typer: bordskedjor och buffertkedjor. De finns i en mängd olika bredder, men de mest populära är standardbredderna, från 3,25 tum till 12 tum. MatTop-kedjor levereras vanligtvis i längder på 10 fot. De finns i olika stilar, men de har alla samma grundläggande specifikationer. Bordskedjor är utformade för allmän transport, medan padkedjor används för specifika tillämpningar. Solida toppkedjor är lämpliga för transport av bulkmaterial, medan breda padkedjor kan hantera stora volymer vätskor och/eller fasta-fasta blandningar.
Dessa kedjetransportörer kan användas för att transportera, koppla samman eller lyfta små föremål. Denna typ av kedja är särskilt användbar i industrier där produkten är varm eller fet. Den modulära designen av dessa kedjor gör att de kan konfigureras i tre dimensioner, vilket gör dem lämpliga för produktionsförändringar och övergångar. De hjälper också till att minska slack i kedjan. Platta kedjor används ofta vid slutmontering och mekanisk eller lackrestaurering inom bilindustrin.

dubbelkedja

Förutom rullkedjan finns det en annan typ av kedjedrift, den dubbla drivkedjan. Denna typ av kedja består av en serie korta cylindriska rullar som är sammankopplade med sidolänkar och drivna av kugghjul som kallas kedjehjul. Denna typ av kedja är mycket tillförlitlig och kräver endast en traktor med ett kraftuttag med högt varvtal. Den tillverkas av CZPT och finns i många olika storlekar och utföranden.
kedja

Självsmörjande kedja

Självsmörjande drivkedjor är den perfekta lösningen för tillämpningar som inte kräver eftersmörjning av konventionella kedjor. Denna underhållsfria rullkedja har helt värmebehandlade komponenter som ökar kedjans utmattningsbeständighet och hållfasthet. Dess bussningar i sintrad legering är oljeimpregnerade, vilket minskar risken för för tidigt slitage och förlängning. Dess självsmörjande egenskaper förbättrar dess hållbarhet och fungerar bra även på svåråtkomliga ställen.
CZPT självsmörjande rullkedjor har förspända lagertappar av sintrat stål och oljeimpregnerade sintrade bussningar. Dessa kedjor är drop-in-ersättningar för standardrullkedjor och löper på samma kedjehjul som standardkedjor. Förutom att vara underhållsfria är självsmörjande rullkedjor kompatibla med de flesta befintliga kedjehjul och är idealiska för krävande applikationer.
O-ringskedjekonceptet användes för att utveckla självsmörjande system. Den har två eller flera ringformade fettlagringskammare. En självsmörjande bussningsrullkedja har en oljebehållare mellan sin stiftkedja och rullkedjeplattan. En fetttätning mellan dessa två plattor isolerar de rörliga delarna och håller lederna välsmorda. O-ringar är tillverkade av speciellt nitrilgummi, vars egenskaper varierar beroende på tillämpning.
CZPT SLR transportörkedjor och CZPT SLR drivkedjor har rullar på sintrade bussningar. CZPT SLR-kedjor och SLR transportörkedjor är självsmörjande och har en högre arbetsbelastning än vanliga ANSI-kedjor. De är eventuellt inte utbytbara med andra självsmörjande kedjor från andra tillverkare. Självsmörjande drivkedjor är den bästa lösningen för krävande industriella applikationer som kräver kraftig och tillförlitlig transport.

Kina transportkedja med speciella förlängda stift D1 D3 c2060h rullkedjaKina transportkedja med speciella förlängda stift D1 D3 c2060h rullkedja
redaktör av czh 2023-01-30