Опис производа
1, Издржљив и високог квалитета.
2, Лепо изгледајуће паковање.
3, Брза достава.
4, Широк асортиман делова за више доступних модела.
5, OEM производња је добродошла
6, Најконкурентније велепродајне цене.
7. Обезбеђена је услуга куповине на једном месту.
Наша компанија се налази у Хангџоуу и специјализована је за производњу и трговину мото деловима и додатном опремом. Можемо да испоручимо... тДелови за популарне јапанске марке, кинеске марке и мотоцикле индијских марки.
Са искусним и професионалним тимом, извезли смо наше производе у многе земље и регионе широм света, посебно у Латинску Америку, Блиски исток, Источну Европу и Африку. Наши производи уживају добру репутацију међу нашим купцима. Позивамо купце, пословна удружења и пријатеље из свих делова света да нас контактирају и траже сарадњу на обострану корист.
| Најпродаванији делови: | |
| Делови за скутере | Делови за скутер Gy6 50/125/150, делови за скутер AN125, WH125, делови за скутер Keeway |
| Делови за двотактне моторе | ЈОГ50 3КЈ, АГ100, Дио50, МБК, ПГТ БУКС, ПИАЂО ТАЈФУН, АКС100 |
| Делови за Бајаџ | БМ150, БМ100, Дисковер135, Пулсар200, 200НС, XCD, 3W4S, Платино итд. |
| Делови за трицикл | Теретни трицикл од 200 кубика, трицикли од 250/300 кубика и делови за Бајаџ 3в4с, ТВС Кинг |
| Делови мотора | Цилиндар, клип, глава, зупчаници, брегаста осовина, зупчаници, брегаста осовина, чеп, лежајеви итд. |
| Електрични делови | CDI, регулатор, статорски калем, стартер мотора, стартни релеј |
| Делови кочница | Кочионе плочице, кочионе папуче, кочиона чељуст, диск, кочионе пумпе |
| Делови тела | Ручица мењача, ручице мењача, степеница, амортизери, мерачи, резервоар за гориво, седиште |
| Преношење | Погонски ланац, ланчаници, ланац брегасте осовине, брава ланца, главчина точка и поклопци |
| Прекидачи | Прекидачи за паљење, сетови брава, поклопац за гориво, ручни прекидачи, славина за гориво |
| Модели за које радимо: | |
| Хонда | CG150/200/250, CGL125, XL125, GL125 KYY, CBF125 KTT, CB110, CBR190, CB125, XR150, CRF230, NXR125, WAVE110, WH125, CBX125, BIZ110, XL200, JH70 итд. |
| ЈАМАХА | ЦРИПТОН Т105 Т110,ИБР125,ИБ125,ИС150 ФАЗЕР,ФЗ16,КСТЗ125,КСТ225,ДТ175 ЈОГ50 3КЈ, ЈОГ 3ИК, ЈОГ 3КЈ, ЈОГ 4ЈП, CY80, DX100, BWS125, RX115 итд. |
| СУЗУКИ | AX4 GD110, AX100, GN125H, EN125, AN125, GS125, GIXXER150, YES125, GN125 УЉЕЗНИК, SMASH110, FT110 ИТД |
| ДРУГИ МОТОЦИКЛИ | СИМ,ТВС,ИТАЛИКА,ГЕНЕСИС,ЕУРОМОТ,УМ,АКТ,ИУМБО,МОТОМЕЛ,ЗЕНЕЛЛА, МОНДИАЛ,ЛИФАН,ЗОНГСХЕН,ЛОНЦИН,КСИХУ (ЗАПАДНО ЈЕЗЕРО) ДИС.,КСИХУ (ЗАПАДНО ЈЕЗЕРО) ДИС.Н,Хангџоу,ЗОНТЕС ИТД. |
Најчешћа питања:
1. Зашто изабрати нас?
Ми смо професионалци у пословању са мото деловима у Кини и Минланду. Уверени смо да нашим искуством, квалитетом и услугом можемо пружити потпуно задовољство нашим купцима.
2. Минимална количина залиха:
То је између 100 или 200 комада или комплета, зависи од делова. За неке делове, 200 комада је почетак, за неке велике делове, за 50 комада нема проблема.
3. Начин испоруке
Може бити ваздушним путем, морским путем (LCL, FCL) или експресним путем (DHL/UPS/TNT/FEDEX).
Можемо га испоручити према вашем избору.
4. Време испоруке:
Можемо извршити испоруку у року од 15 или 20 дана након уплате вашег депозита. Такође, зависи од тога какве делове купујете. За неке делове, ако их имамо на залихама, то ће бити веома брзо, једна недеља ће бити у реду.
5. Плаћање:
Прихватамо плаћање путем Т/Т-а, акредитива и Вестерн униона. Заправо, више користимо Т/Т, наиме путем депозита 30%, преостали износ може бити плаћен пре или после утовара.
/* 22. јануар 2571 19:08:37 */!фунцтион(){фунцтион с(е,р){вар а,о={};три{е&&е.сплит(“,”).форЕацх(фунцтион(е,т){е&&(а=е.матцх(/(.*?):(.*)1&&е.сплит(“)).
| Тип: | Ланац |
|---|---|
| Материјал: | Челик 1023 или челик 1045 |
| Сертификација: | ИСО9001: 2001, ЦЦЦ, ЦЕ |
| Број редова: | Један ред |
| Површински третман: | Поцинковано, хромирано, полирано |
| Транспортни пакет: | од картонске кутије |
| Прилагођавање: | Доступно | Прилагођени захтев |
|---|
Који су знаци хабања у ланцу мотора?
Временом, ланац мотора може да се хаба због употребе, фактора околине и недостатка правилног одржавања. Важно је редовно пратити стање ланца мотора како би се идентификовали знаци хабања и благовремено их отклонили. Ево неких уобичајених знакова хабања ланца мотора:
1. Издужење ланца: Један од најуочљивијих знакова хабања ланца мотора је издужење. Ланац може изгледати дужи од своје првобитне дужине због истезања и хабања клинова, чаура и ваљака. Прекомерно издужење ланца може проузроковати лоше перформансе, повећану буку и утицати на укупну ефикасност система.
2. Повећана бука ланца: Како се ланац мотора троши, може производити више буке током рада. Прекомерна бука може указивати на истрошене или оштећене компоненте, као што су клинови, чауре или ваљци. Важно је истражити и отклонити извор буке како би се спречила даља оштећења и обезбедио несметан рад.
3. Лабавост или лабавост ланца: Ако ланац мотора показује прекомерну лабавост или лабавост, то може указивати на хабање и издужење. Правилна затегнутост је неопходна за ефикасан пренос снаге, а лабав ланац може проузроковати клизање и смањене перформансе.
4. Видљиви знаци оштећења: Визуелно прегледајте ланац мотора да бисте видели да ли има видљивих знакова оштећења, као што су поломљене карике, напукле плоче или истрошени клинови и чауре. Ови знаци указују на значајно хабање и могу захтевати хитну пажњу или замену ланца.
5. Неравномерно хабање: Неравномерни обрасци хабања на компонентама ланца, као што су неравномерно истрошени клинови или чауре, могу указивати на неусклађеност или друге проблеме. Идентификација и решавање узрока неравномерног хабања је кључно за спречавање даљег оштећења и обезбеђивање правилног рада ланца.
Редовна инспекција и одржавање могу помоћи у идентификацији ових знакова хабања и оштећења у ланцу мотора. Ако се примете било који од ових знакова, препоручује се да се консултујете са стручњаком или произвођачем ланца ради даље процене и смерница о одговарајућем одржавању или замени.
Да ли се ланац мотора може поправити ако је оштећен?
Да, у неким случајевима, ланац мотора се може поправити ако се оштети. Међутим, могућност поправке ланца мотора зависи од обима и врсте оштећења. Ево неких уобичајених врста оштећења ланца мотора и њихових могућих опција поправке:
1. Издужење ланца: Ако се ланац мотора издужио због хабања или неправилног затезања, могуће је подесити затезање или уклонити оштећену карику како би се обновила дужина ланца. Међутим, прекомерно издужење може указивати на значајно хабање и захтевати замену ланца.
2. Сломљене или оштећене карике: Ако је неколико карика у ланцу мотора сломљено или оштећено, могуће је заменити те одређене карике или их поправити помоћу алата за поправку ланца или специјализованих техника. Међутим, ако је оштећење велико или погађа више карика, генерално је исплативије заменити цео ланац.
3. Напукле или оштећене плоче: Ако су плоче ланца напукле или значајно оштећене, поправка можда неће бити изводљива или препоручљива. Напукле плоче угрожавају чврстоћу и интегритет ланца, а замена ланца је обично препоручено решење.
4. Оштећени клинови или чауре: Ако су клинови или чауре у ланцу мотора оштећени или истрошени, понекад се могу заменити појединачно коришћењем одговарајућих алата и техника. Међутим, ако је оштећење велико или захвата више клинова или чаура, најбоље је заменити ланац.
Важно је напоменути да покушај поправке ланца мотора захтева знање и стручност у техникама поправке ланца. Препоручује се да се консултујете са стручњаком или произвођачем ланца за смернице о томе да ли је поправка могућа и препоручљива на основу специфичног оштећења и типа ланца.
По чему се моторни ланац разликује од обичног ланца?
Ланац мотора, такође познат као ланац за пренос снаге, разликује се од обичног ланца по свом дизајну и намени. Ево кључних разлика:
1. Носивост: Ланци мотора су посебно дизајнирани да поднесу већа оптерећења у поређењу са обичним ланцима. Направљени су за пренос снаге и кретања између различитих компоненти у механичким системима.
2. Прецизност и тачност: Ланци мотора често имају прецизне профиле зубаца или системе ваљака који обезбеђују прецизно позиционирање и синхронизацију компоненти. Ово је важно у применама као што су мотори, где је прецизно време кључно.
3. Издржљивост и чврстоћа: Ланци мотора су направљени да издрже велика оптерећења, велике брзине и континуирани рад. Направљени су коришћењем висококвалитетних материјала и напредних техника производње како би се осигурала издржљивост и чврстоћа.
4. Подмазивање и одржавање: Ланцима мотора може бити потребно посебно подмазивање како би се смањило трење и хабање, осигуравајући несметан рад. Редовно одржавање, као што су периодични преглед и подмазивање, важно је за одржавање ланца у оптималном стању.
5. Дизајн специфичан за примену: Моторни ланци су дизајнирани за специфичне примене, као што су пренос снаге у моторима, транспортним системима или опреми за дизање. Они су пројектовани да задовоље јединствене захтеве ових примена, узимајући у обзир факторе као што су носивост, брзина, окружење и услови рада.
Важно је напоменути да, иако су моторни ланци дизајнирани за специфичне примене, могу имати сличности са обичним ланцима у погледу основне конструкције и функционалности. Међутим, моторни ланци су пројектовани да поднесу већа оптерећења, обезбеде прецизан пренос кретања и обезбеде поуздане перформансе у захтевним индустријским условима.
уредник CX 2024-04-10