Категории: Каталог продукции

Китайский завод по производству высококачественных высокоскоростных двигателей постоянного тока 12 В 775, расположенных рядом со мной.

Гарантия: 3 месяца
Номер модели: DSLIMS775
Применение: лодка, автомобиль, электровелосипед, вентилятор, бытовая техника, косметический инструмент, умный дом, электроинструменты.
Тип: Микромотор
Крутящий момент: 0,13-0,8 Нм
Конструкция: Постоянный магнит
Коммутация: Кисть
Функция защиты: Полностью закрытый корпус.
Скорость вращения (об/мин): 2000-21000 об/мин
Постоянный ток (А): 0,3 А
Эффективность: IE 2
Название продукта: Двигатели постоянного тока 755
Применение: Автоматизированное производство
Номинальное напряжение: 3,6–48 В
Ключевые слова: Микромоторы
Тип двигателя: Двигатель с постоянными магнитами
Материал: медная проволока 100%
Шум: Низкий уровень шума
Минимальный объем заказа: 1000 шт.
Размер: по требованию заказчика.
Номинальная скорость: 2000-21000 об/мин
Детали упаковки: коробка из губки + стандартная экспортная картонная коробка + зеленая крафт-упаковка

Приложения
Электроинструменты, воздушный насос, вентилятор
Номинальное напряжение
3,6-36 В
Номинальная скорость
2000-24000 об/мин
Номинальная мощность
4-145 Вт
Момент заклинивания
0,1-0,4 Нм

Двойной вал RS775 электродвигателей постоянного тока 12 В 250 Вт1. Использование эмалированной медной проволоки, а не эмалированной алюминиевой, делает двигатель более надежным и долговечным. 2. Использование шарикоподшипников, низкий уровень шума, длительный срок службы. 3. Более стабильная и безопасная работа.

Упаковка и доставка
Приложения
Электроинструменты, воздушный насос, вентилятор
Номинальное напряжение
3,6-36 В
Номинальная скорость
2000-24000 об/мин
Номинальная мощность
4-145 Вт
Момент заклинивания
0,1-0,4 Нм

Двойной вал RS775 электродвигателей постоянного тока 12 В 250 Вт1. Использование эмалированной медной проволоки, а не эмалированной алюминиевой, делает двигатель более надежным и долговечным. 2. Использование шарикоподшипников, низкий уровень шума, длительный срок службы. 3. Более стабильная и безопасная работа.

Основы работы планетарного двигателя

Планетарный двигатель — это тип редукторного двигателя, в котором для передачи крутящего момента используются несколько планетарных шестерен. Такая система минимизирует вероятность выхода из строя отдельных шестерен и увеличивает выходную мощность. По сравнению с планетарным двигателем, прямозубый редукторный двигатель менее сложен и дешевле. Однако прямозубый редукторный двигатель, как правило, больше подходит для применений, требующих низкого крутящего момента. Это связано с тем, что каждая шестерня отвечает за всю нагрузку, ограничивая тем самым свой крутящий момент.

Самоцентрирующиеся планетарные передачи

Этот самоцентрирующийся механизм для планетарного двигателя основан на винтовой конструкции. Винтовая структура представляет собой планетарную звезду, у которой изменены корона и угол наклона. Шестерни установлены на кольце и равномерно распределяют нагрузку. Винтовая конструкция может быть как самоцентрирующейся, так и саморезонансной. Этот метод подходит для обоих применений.
На фиг. 1 показана планетарная зубчатая передача с косозубыми шестернями. Косозубая конструкция включает выходной вал 18 и солнечную шестерню 18. Приводной вал проходит через отверстие в крышке и входит в зацепление с приводными штифтами на планетарных носителях. Приводной вал планетарных шестерен может быть закреплен на косозубом механизме или быть съемным. Система передачи симметрична, что позволяет выходному валу планетарного двигателя вращаться радиально в ответ на силы, действующие на планетарные шестерни.
Гибкий штифт может улучшить распределение нагрузки. Эта модификация может уменьшить распределение нагрузки на торце, но увеличивает параметр (K_Hbeta). Этот эффект влияет на номинальную мощность и срок службы зубчатой ​​передачи. Важно понимать влияние гибких штифтов. Стоит отметить, что у гибких штифтов в винтовых зубчатых передачах есть и другие недостатки. Преимущества гибких штифтов обсуждаются ниже.
Использование самоцентрирующихся планетарных передач для косозубого планетарного двигателя имеет важное значение для симметричного распределения усилий. Эти передачи обеспечивают симметрию распределения усилий. Они также могут использоваться в самоцентрирующихся системах. Самоцентрирующиеся планетарные передачи также гарантируют правильное распределение усилий. Они используются для привода планетарного двигателя. Редуктор состоит из кольцевой шестерни, а выходной вал поддерживается двумя шариковыми подшипниками. Самоцентрирующиеся планетарные передачи способны выдерживать высокий крутящий момент и подходят для многих применений.
Для решения задачи о планетарном зубчатом механизме необходимо определить его делительную кривую. Первым шагом является определение радиуса внутреннего зубчатого кольца. Некруглый планетарный зубчатый механизм должен удовлетворять сложным и нелинейным условиям. С помощью компьютера можно определить эти условия, проанализировав профиль зубьев планетарного колеса.

Высокий крутящий момент

По сравнению с обычными планетарными двигателями, высокомоментные планетарные двигатели обладают более высоким выходным крутящим моментом и лучшей эффективностью передачи. Высокооментные планетарные двигатели предназначены для работы с большими нагрузками и используются во многих областях, таких как медицинское оборудование и миниатюрная бытовая электроника. Их компактная конструкция делает их подходящими для небольших, занимающих мало места применений. Кроме того, эти двигатели рассчитаны на высокоскоростную работу.
Они выпускаются с различными конфигурациями валов и имеют широкий диапазон соотношения цены и качества. Планетарные редукторы FAULHABER изготовлены из пластика, что обеспечивает хорошее соотношение цены и качества. Кроме того, пластиковые шестерни входной ступени используются в приложениях, требующих высоких крутящих моментов, а для более высоких скоростей доступны стальные шестерни входной ступени. Для сложных условий эксплуатации доступна модифицированная смазка.
Существует множество планетарных редукторных двигателей различных размеров и уровней мощности. Как правило, планетарные редукторные двигатели изготавливаются из стали, латуни или пластика, хотя в некоторых случаях для изготовления шестерен используется пластик. Шестерни, изготовленные из стали, являются наиболее долговечными и идеально подходят для применений, требующих высокого крутящего момента. Аналогично, шестерни из никелевой стали лучше смазываются и выдерживают значительный износ.
Выходной крутящий момент высокомоментного планетарного редуктора зависит от его номинальной входной скорости. Промышленные высокомоментные планетарные редукторы способны работать со скоростью до 18000 об/мин. Их выходной крутящий момент не превышает 2000 Нм. Они также используются в машинах, где планетарное колесо замедляется. Диапазон рабочих температур составляет от 25 до 100 градусов Цельсия. Для достижения наилучших результатов рекомендуется выбирать редуктор соответствующего размера для конкретного применения.
Наиболее подходящим типом планетарного двигателя с высоким крутящим моментом является высокомоментный редуктор. Перед покупкой важно определить передаточное число. Если в каталоге нет подходящей модели для вашего сервомотора, рассмотрите возможность приобретения высокомоментного планетарного редуктора, соответствующего вашим требованиям. Также существуют высокомоментные планетарные редукторы, изготавливаемые на заказ.

Высокая эффективность

Планетарный редуктор — это тип механического устройства, используемого для передачи высокого крутящего момента. Этот редуктор состоит из нескольких пар шестерен. Большие шестерни на выходном валу зацепляются с малыми шестернями на входном валу. Передаточный момент определяется соотношением между зубьями больших и малых шестерен. Высокоэффективные планетарные редукторы доступны для линейного перемещения, осевых нагрузок и применения в стерилизуемых устройствах.
Серия высококачественных редукторов AG2400 идеально сочетается с обширной линейкой серводвигателей и редукторов Beckhoff. Их одноступенчатые и многоступенчатые передаточные числа отличаются высокой гибкостью и могут быть подобраны для различных типов роботов. Модифицированная система смазки позволяет им работать в сложных условиях эксплуатации. Эти высокопроизводительные редукторы доступны в широком диапазоне типоразмеров.
Планетарный редукторный двигатель может быть изготовлен из стали, никелевой стали или латуни. Помимо стали, в некоторых моделях используется пластик. Планетарные шестерни распределяют работу между несколькими шестернями, что позволяет легко передавать большие объемы мощности без значительной нагрузки на шестерни. Шестерни в планетарном редукторном двигателе удерживаются вместе подвижным рычагом. Высокоэффективные планетарные редукторные двигатели более эффективны, чем традиционные редукторные двигатели.
Хотя планетарный редукторный двигатель способен создавать крутящий момент, он более эффективен и дешевле в производстве. Планетарная зубчатая передача спроектирована таким образом, что все шестерни работают синхронно, что минимизирует вероятность отказа одной из них. Эффективность планетарного редукторного двигателя делает его популярным выбором для применений с высоким крутящим моментом. Этот тип двигателя подходит для многих областей применения и дешевле, чем стандартный редукторный двигатель.
Планетарный редуктор представляет собой комбинацию планетарного редуктора и двигателя постоянного тока. Планетарный редуктор компактен, универсален и эффективен, и может использоваться в широком диапазоне промышленных условий. Планетарный редуктор с двигателем постоянного тока HN210 используется в конфигурациях с внешним диаметром 22 мм, диаметром поршня и диаметром сердечника, при рабочем напряжении от 6 до 24 В. Он доступен во многих конфигурациях и может быть изготовлен на заказ в соответствии с требованиями вашего применения.

Высокая стоимость

В целом, планетарные редукторные двигатели дороже, чем другие конфигурации редукторных двигателей. Это связано со сложностью их конструкции, которая включает использование центральной солнечной шестерни и набора планетарных шестерен, зацепляющихся друг с другом. Вся конструкция заключена в более крупную внутреннюю зубчатую передачу. Однако планетарные двигатели более эффективны при высоких нагрузках. Стоимость планетарных двигателей варьируется в зависимости от количества шестерен и количества планетарных шестерен в системе.
Если вы хотите собрать планетарный редуктор, вы можете приобрести редуктор для двигателя. Такие редукторы часто доступны с несколькими передаточными числами, и вы можете использовать любое из них для создания нестандартного передаточного числа. Стоимость редуктора зависит от того, какую мощность вы хотите передавать с помощью редуктора и какое передаточное число вам необходимо. Вы даже можете связаться с вашей местной командой FRC, чтобы приобрести редуктор для двигателя.
Редуктор играет важную роль в определении эффективности планетарного редукторного двигателя. Выходные валы, используемые в этом типе двигателей, обычно изготавливаются из стали или никелевой стали, тогда как в планетарных редукторах они изготавливаются из латуни или пластика. Первый вариант наиболее долговечен и лучше подходит для применений, требующих высокого крутящего момента. Второй же, напротив, более абсорбирующий и лучше удерживает смазку.
Использование планетарного редуктора позволит снизить потребляемую мощность шагового двигателя. Однако у этого есть и свои недостатки. Планетарный редуктор также можно заменить запасной частью. Планетарный редуктор недорог, и запасные части к нему тоже недороги. По сравнению с планетарным двигателем, планетарный редуктор стоит дешевле. Его преимущества делают его более предпочтительным в определенных областях применения.
Еще одно преимущество планетарного редуктора — способность работать на сверхнизких скоростях. Использование планетарного редуктора позволяет шаговым двигателям избегать резонансных зон, которые могут вызывать их замедление. Кроме того, планетарный редуктор обеспечивает безопасную и эффективную очистку. Таким образом, независимо от того, рассматриваете ли вы планетарный редуктор для конкретного применения, эти редукторы помогут вам получить именно то, что вам нужно.

эп

Последние публикации

Какая мотоциклетная цепь лучше всего? — Руководство по выбору в зависимости от типа езды

Руководство по выбору: Какая мотоциклетная цепь лучше всего? Руководство по выбору в зависимости от типа езды. Лучшая…

4 месяца ago

Как заменить мотоциклетную цепь — пошаговая инструкция

Инструкция по замене цепи мотоцикла. Как заменить цепь мотоцикла: пошаговое руководство. Цепь мотоцикла…

4 месяца ago

Как измерить износ мотоциклетной цепи — полный метод.

Инструкция по измерению износа цепи. Как измерить износ мотоциклетной цепи. Полный метод…

4 месяца ago

Как смазать мотоциклетную цепь — пошаговое руководство

Руководство по техническому обслуживанию — Смазка цепи. Как правильно смазать цепь мотоцикла: пошаговое руководство. Правильный способ…

4 месяца ago

Мотоциклетная цепь продолжает растягиваться — причины и решения.

Руководство по решению проблем: Мотоциклетная цепь постоянно растягивается: причины и решения. Цепь, требующая регулировки каждые…

4 месяца ago

Как отрегулировать натяжение мотоциклетной цепи — пошаговая инструкция

Инструкция по регулировке натяжения цепи. Как отрегулировать натяжение цепи мотоцикла: пошаговое руководство. Натяжение цепи…

4 месяца ago