Китайские якорные цепи оптом по индивидуальным заказам. Высококачественные якорные цепи из нержавеющей стали марки 80 для морских судов, изготовленные на заказ, спеченные втулочные цепи.

Описание товара

Откройте звено Якорная цепь/Бесшпилечная якорная цепь
Вещество: (U1:CM370 U2:CM490 U3:CM690)
Размеры якорной цепи (6*3,6D), допустимая нагрузка и вес.
D(φ) ДИАНМЕТР		Размеры гиперссылки CHAIN		BM1 U1 Открыть цепочку гиперссылок		BM2 U2 Открыть цепочку гиперссылок		BM3 U3 Открыть цепочку гиперссылок		ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ вес
		Внешняя продолжительность	Внешняя ширина	Загрузка доказательств	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	Загрузка доказательств	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	Доказательство ЗАГРУЗКИ	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	27,5 млн.
ДЮЙМ	ММ	ММ	ММ	КН	КН	КН	КН	КН	КН	КГ
1/2	12.пять	75	сорок пять	28.75	пятьдесят семь.81	41.два	82.шесть	56.четыре	112.8	85.сорок один
девять/шестнадцать	четырнадцать	восемьдесят четыре	пятьдесят четыре	34.78	69.93	51	сто один. девять	70.семьдесят шесть	141.51	106.55
пять/8	шестнадцать	96	57.6	47.один	94.72	66.2	132.8	девяносто два.94	184.83	139.сорок три
11/шестнадцать	семнадцать.5	сто пять	63	56.35	113.31	семьдесят восемь.89	157.78	110.пятьдесят пять	221.1	178.35
3/четыре	19	114	шестьдесят восемь.четыре	66.сорок два	133.57	93.6	187.два	сто тридцать.32	260.64	217.68
13/16	20.5	123	семьдесят три.8	77.33	сто пятьдесят пять сорок девять	108.64	217.27	151.семь	303.42	229.14
семь/8	22	132	79.два	89.06	179.08	сто двадцать пять.4	250.девять	174.4	349.четыре	264.сорок девять
пятнадцать/16	24	сто сорок четыре	86.четыре	сто пять.98	213.25	149.9	298.9	207.девять	415.восемь	341.82
один 1/16	26	156	93.6	124.38	250.двенадцать	сто семьдесят пять.четыре	350.8	244	488	369.94
одна 1/8	28	168	100.восемь	144.26	290.08	203.8	406.7	283	566	427.04
1 3/16	тридцать	180	108	сто шестьдесят пять.6	333	234.два	467.пять	324.девять	649.8	490.98
1 1/4	32	192	сто пятнадцать.2	188.сорок два	378.88	265.шесть	531.2	396.6	739.три	559.65
один 5/16	34	204	122.четыре	212.семь	427.72	299.девять	599.восемь	417.3	834.шесть	671.52
один 7/шестнадцать	36	216	129.6	238.сорок шесть	479.пятьдесят два	336.1	672.три	467.8	935.семь	707.85
1 1/два	38	228	136.восемь	265.7	534.28	374.4	748.7	521.3	1042.пять	788.98
1 9/шестнадцать	сорок	240	сто сорок четыре	294.четыре	592	414.четыре	829.один	577.6	1155.2	869.36
1 5/восемь	42	252	151.два	324.пятьдесят восемь	652.68	457.семь	915.три	636.8	1273.6	959.3
один 3/четыре	сорок четыре	264	158.четыре	356.22	716.32	502.7	999.6	698.9	1398	1111.25
1 13/шестнадцать	46	276	сто шестьдесят пять, шесть	389.34	782.92	548.восемь	1097.6	763.девять	1527.восемь	1152.07
один 7/8	сорок восемь	288	172.восемь	423.девяносто четыре	852.сорок восемь	597.восемь	1195.6	831.7	1663.пять	1256.26
2	50	300	сто восемьдесят	460	926.09	648.8	1293.6	902.5	1805	1360.сорок один
2 1/16	52	312	187.два	497.54	тысяча.5	697.63	1395.3	976.14	1952.28	1485.61
два 1/8	54	324	194.4	536.пятьдесят четыре	1078.9	752.33	1504.семь	1052.68	2105.36	1648.08
два 3/шестнадцать	56	336	201.шесть	577.02	1160.три	809.09	1618.два	1132.один	2264.два	1715.девяносто семь
два 5/шестнадцать	58	348	208.восемь	618.98	1244.семь	867.91	1735.8	1214.четыре	2428.восемь	1844.пять
2 3/8	шестьдесят	360	216	662.четыре	1332	928.восемь	1857.6	1299.6	2599.2	1973.29
2 7/16	шестьдесят два	372	223.два	707.три	1422.3	991.семьдесят пять	1983.5	1387.шестьдесят восемь	2775.36	2101.56
два 1/два	шестьдесят четыре	384	230.четыре	753.66	1515.пять	1056.восемь	2113.пять	1478.66	2957.32	2298.сорок семь
2 9/16	шестьдесят шесть	396	237.шесть	801.5	1611.семь	1123.9	2247.7	1572.пятьдесят два	3145.04	2398.1
два одиннадцать/16	68	408	244.восемь	850.82	1710.9	1193	2386	1669.26	3338.пятьдесят два	2522.88
два 3/4	70	420	252	901.6	1813	1264.2	2528.4	1786.9	3537.восемь	2697.шестьдесят пять

США $1 / Счетчик |

50 метров (Минимальный заказ)

###

Гарантия:	1 год
Материал:	U1:Cm370,U2:Cm490,U3:Cm690
Сертификация:	RS, LR, KR, GL, CS
Дизайн:	Открытая цепь якорных звеньев
Вес (кг):	85.41 – 3010
Транспортный пакет:	Экспортная упаковка

###

Настройка:	Доступный | Индивидуальный запрос

###

Якорная цепь с открытыми звеньями/якорная цепь без шпилек
Материал: (U1:CM370; U2:CM490; U3:CM690)
Якорная цепь с открытыми звеньями/бесшпилечная якорная цепь, размер звеньев (6*3,6D), испытательная нагрузка и вес.
D(φ) ДИАНМЕТР		РАЗМЕР ЗВЕНЬЕВ ЦЕПИ		BM1 U1 ОТКРЫТАЯ ЦЕПЬ		BM2 U2 ОТКРЫТАЯ ЦЕПОЧКА		BM3 U3 ОТКРЫТАЯ ЦЕПОЧКА		ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ ВЕС
		Внешняя длина	ВНЕШНЯЯ ШИРИНА	ПРОВЕРОЧНАЯ НАГРУЗКА	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	ПРОВЕРОЧНАЯ НАГРУЗКА	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	ПРОВЕРОЧНАЯ НАГРУЗКА	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	27,5 млн.
ДЮЙМ	ММ	ММ	ММ	КН	КН	КН	КН	КН	КН	КГ
1/2	12.5	75	45	28.75	57.81	41.2	82.6	56.4	112.8	85.41
9/16	14	84	50.4	34.78	69.93	51	101.9	70.76	141.51	106.55
5/8	16	96	57.6	47.1	94.72	66.2	132.8	92.94	184.83	139.43
11/16	17.5	105	63	56.35	113.31	78.89	157.78	110.55	221.1	178.35
3/4	19	114	68.4	66.42	133.57	93.6	187.2	130.32	260.64	217.68
13/16	20.5	123	73.8	77.33	155.49	108.64	217.27	151.7	303.42	229.14
7/8	22	132	79.2	89.06	179.08	125.4	250.9	174.4	349.4	264.49
15/16	24	144	86.4	105.98	213.25	149.9	298.9	207.9	415.8	341.82
1 1/16	26	156	93.6	124.38	250.12	175.4	350.8	244	488	369.94
1 1/8	28	168	100.8	144.26	290.08	203.8	406.7	283	566	427.04
1 3/16	30	180	108	165.6	333	234.2	467.5	324.9	649.8	490.98
1 1/4	32	192	115.2	188.42	378.88	265.6	531.2	396.6	739.3	559.65
1 5/16	34	204	122.4	212.7	427.72	299.9	599.8	417.3	834.6	671.52
1 7/16	36	216	129.6	238.46	479.52	336.1	672.3	467.8	935.7	707.85
1 1/2	38	228	136.8	265.7	534.28	374.4	748.7	521.3	1042.5	788.98
1 9/16	40	240	144	294.4	592	414.4	829.1	577.6	1155.2	869.36
1 5/8	42	252	151.2	324.58	652.68	457.7	915.3	636.8	1273.6	959.3
1 3/4	44	264	158.4	356.22	716.32	502.7	999.6	698.9	1398	1111.25
1 13/16	46	276	165.6	389.34	782.92	548.8	1097.6	763.9	1527.8	1152.07
1 7/8	48	288	172.8	423.94	852.48	597.8	1195.6	831.7	1663.5	1256.26
2	50	300	180	460	926.09	648.8	1293.6	902.5	1805	1360.41
2 1/16	52	312	187.2	497.54	1000.5	697.63	1395.3	976.14	1952.28	1485.61
2 1/8	54	324	194.4	536.54	1078.9	752.33	1504.7	1052.68	2105.36	1648.08
2 3/16	56	336	201.6	577.02	1160.3	809.09	1618.2	1132.1	2264.2	1715.97
2 5/16	58	348	208.8	618.98	1244.7	867.91	1735.8	1214.4	2428.8	1844.5
2 3/8	60	360	216	662.4	1332	928.8	1857.6	1299.6	2599.2	1973.29
2 7/16	62	372	223.2	707.3	1422.3	991.75	1983.5	1387.68	2775.36	2101.56
2 1/2	64	384	230.4	753.66	1515.5	1056.8	2113.5	1478.66	2957.32	2298.47
2 9/16	66	396	237.6	801.5	1611.7	1123.9	2247.7	1572.52	3145.04	2398.1
2 11/16	68	408	244.8	850.82	1710.9	1193	2386	1669.26	3338.52	2522.88
2 3/4	70	420	252	901.6	1813	1264.2	2528.4	1786.9	3537.8	2697.65

США $1 / Счетчик |

50 метров (Минимальный заказ)

###

Гарантия:	1 год
Материал:	U1:Cm370,U2:Cm490,U3:Cm690
Сертификация:	RS, LR, KR, GL, CS
Дизайн:	Открытая цепь якорных звеньев
Вес (кг):	85.41 – 3010
Транспортный пакет:	Экспортная упаковка

###

Настройка:	Доступный | Индивидуальный запрос

###

Якорная цепь с открытыми звеньями/якорная цепь без шпилек
Материал: (U1:CM370; U2:CM490; U3:CM690)
Якорная цепь с открытыми звеньями/бесшпилечная якорная цепь, размер звеньев (6*3,6D), испытательная нагрузка и вес.
D(φ) ДИАНМЕТР		РАЗМЕР ЗВЕНЬЕВ ЦЕПИ		BM1 U1 ОТКРЫТАЯ ЦЕПЬ		BM2 U2 ОТКРЫТАЯ ЦЕПОЧКА		BM3 U3 ОТКРЫТАЯ ЦЕПОЧКА		ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ ВЕС
		Внешняя длина	ВНЕШНЯЯ ШИРИНА	ПРОВЕРОЧНАЯ НАГРУЗКА	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	ПРОВЕРОЧНАЯ НАГРУЗКА	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	ПРОВЕРОЧНАЯ НАГРУЗКА	РАЗРЫВНАЯ НАГРУЗКА	27,5 млн.
ДЮЙМ	ММ	ММ	ММ	КН	КН	КН	КН	КН	КН	КГ
1/2	12.5	75	45	28.75	57.81	41.2	82.6	56.4	112.8	85.41
9/16	14	84	50.4	34.78	69.93	51	101.9	70.76	141.51	106.55
5/8	16	96	57.6	47.1	94.72	66.2	132.8	92.94	184.83	139.43
11/16	17.5	105	63	56.35	113.31	78.89	157.78	110.55	221.1	178.35
3/4	19	114	68.4	66.42	133.57	93.6	187.2	130.32	260.64	217.68
13/16	20.5	123	73.8	77.33	155.49	108.64	217.27	151.7	303.42	229.14
7/8	22	132	79.2	89.06	179.08	125.4	250.9	174.4	349.4	264.49
15/16	24	144	86.4	105.98	213.25	149.9	298.9	207.9	415.8	341.82
1 1/16	26	156	93.6	124.38	250.12	175.4	350.8	244	488	369.94
1 1/8	28	168	100.8	144.26	290.08	203.8	406.7	283	566	427.04
1 3/16	30	180	108	165.6	333	234.2	467.5	324.9	649.8	490.98
1 1/4	32	192	115.2	188.42	378.88	265.6	531.2	396.6	739.3	559.65
1 5/16	34	204	122.4	212.7	427.72	299.9	599.8	417.3	834.6	671.52
1 7/16	36	216	129.6	238.46	479.52	336.1	672.3	467.8	935.7	707.85
1 1/2	38	228	136.8	265.7	534.28	374.4	748.7	521.3	1042.5	788.98
1 9/16	40	240	144	294.4	592	414.4	829.1	577.6	1155.2	869.36
1 5/8	42	252	151.2	324.58	652.68	457.7	915.3	636.8	1273.6	959.3
1 3/4	44	264	158.4	356.22	716.32	502.7	999.6	698.9	1398	1111.25
1 13/16	46	276	165.6	389.34	782.92	548.8	1097.6	763.9	1527.8	1152.07
1 7/8	48	288	172.8	423.94	852.48	597.8	1195.6	831.7	1663.5	1256.26
2	50	300	180	460	926.09	648.8	1293.6	902.5	1805	1360.41
2 1/16	52	312	187.2	497.54	1000.5	697.63	1395.3	976.14	1952.28	1485.61
2 1/8	54	324	194.4	536.54	1078.9	752.33	1504.7	1052.68	2105.36	1648.08
2 3/16	56	336	201.6	577.02	1160.3	809.09	1618.2	1132.1	2264.2	1715.97
2 5/16	58	348	208.8	618.98	1244.7	867.91	1735.8	1214.4	2428.8	1844.5
2 3/8	60	360	216	662.4	1332	928.8	1857.6	1299.6	2599.2	1973.29
2 7/16	62	372	223.2	707.3	1422.3	991.75	1983.5	1387.68	2775.36	2101.56
2 1/2	64	384	230.4	753.66	1515.5	1056.8	2113.5	1478.66	2957.32	2298.47
2 9/16	66	396	237.6	801.5	1611.7	1123.9	2247.7	1572.52	3145.04	2398.1
2 11/16	68	408	244.8	850.82	1710.9	1193	2386	1669.26	3338.52	2522.88
2 3/4	70	420	252	901.6	1813	1264.2	2528.4	1786.9	3537.8	2697.65

Советы по уходу за роликовой цепью

При обслуживании роликовой цепи необходимо учитывать множество факторов. Основные причины включают трение и внешние воздействия. Без надлежащей смазки и регулировки такие цепи преждевременно изнашиваются. Вот несколько советов по поддержанию вашей роликовой цепи в отличном состоянии. Читайте дальше! Это упростит вам задачу. Мы также обсудим стоимость новой роликовой цепи. Как всегда, не забывайте проверять наличие ослабленных концов и регулярно регулировать цепь.

Предварительная загрузка

Роликовые цепи рассчитаны на различные типы нагрузок. Основной причиной износа цепи являются звездочки. Осевое и угловое смещение возникает, когда поверхности звездочек неправильно выровнены. Оба типа смещения увеличивают напряжение и износ роликовой цепи. Они также могут негативно влиять на привод. Поэтому выбор правильной цепи является важным фактором.
Предварительная нагрузка помогает устранить начальное удлинение и продлить срок службы. Преимущества предварительной нагрузки можно увидеть на диаграмме предварительной нагрузки. Значительное удлинение происходит во время запуска привода при отсутствии или минимальной предварительной нагрузке. Это связано с твердостью поверхности изношенных деталей. С другой стороны, правильно предварительно нагруженная цепь демонстрирует незначительное удлинение во время начального запуска. Следовательно, правильная предварительная нагрузка может продлить срок службы.
Хотя удлинение является естественным явлением для любой приводной системы, его можно свести к минимуму или устранить при надлежащем техническом обслуживании. В дополнение к регулярным осмотрам, следует проводить полный осмотр цепи после первых ста часов работы. Этот осмотр должен быть сосредоточен на ключевых факторах, влияющих на срок службы, таких как удлинение цепи 3%, способ смазки цепи и любые другие проблемы, которые могут повлиять на срок службы. Качественная цепь должна иметь максимально долгий срок службы и не иметь проблем.
Существует множество различных спецификаций роликовых цепей. Хорошее эмпирическое правило — выбирать цепи как минимум с пятью звеньями. Затем натягивайте цепь до тех пор, пока не произойдет обрыв, и это покажет, какой именно обрыв произошел. В качестве альтернативы можно использовать роликовую цепь с максимально допустимой нагрузкой (MAL). Пока MAL не превышает это значение, ее можно безопасно использовать в любом применении.

смазка

Что касается смазки, существует несколько различных методов. Например, смазка распылением — популярный метод для мощных приводов и машин, работающих под большими нагрузками и с высокой скоростью вращения. Этот метод очень эффективен, но дорог, а распыление масла на цепь слишком далеко за пределы защитного кожуха может привести к протечкам. Другой распространенный метод — щеточная смазка. Щеточная смазка предполагает подачу непрерывного потока масла на цепь, вдавливая его внутрь цепи. Этот метод смазки снижает температуру цепи. Кроме того, он может продлить срок службы цепи, в зависимости от спецификаций производителя.
Хотя необходимость смазки цепных муфт различается в зависимости от области применения, ступицы звездочек следует смазывать ежемесячно для обеспечения надлежащей герметизации. Количество используемого масла зависит от скорости вращения и типа цепной муфты. В целом, смазочные материалы, используемые в цепных муфтах, должны обладать отличной адгезией, устойчивостью к окислению и механической стабильностью.
Рекомендуется использовать износостойкие смазки. Они предотвращают прилипание роликов друг к другу и предотвращают ржавление. Эти смазки имеют низкое поверхностное натяжение и не вредны для металлических или O-образных цепей. Оптимальный метод смазки зависит от температуры окружающей среды, мощности двигателя и скорости цепи. Правильная смазка роликовой цепи увеличивает срок ее службы и снижает риск износа.
Правильная смазка роликовой цепи необходима для предотвращения коррозии и продления срока ее службы. Масло образует гладкую пленку на компонентах цепи, уменьшая контакт металла с металлом и минимизируя трение и износ. Кроме того, масло обеспечивает гладкую рабочую поверхность и снижает шум. Однако нельзя недооценивать процесс приработки роликовой цепи. При использовании масел для тяжелых условий эксплуатации убедитесь, что смазка совместима с рабочими и окружающими температурами.

Поддерживать

Для продления срока службы роликовой цепи необходимо проводить регулярные проверки. Сначала следует проверить Т-образный штифт на соединительной пластине. Если они соединены неправильно, это может привести к растяжению цепи и нарушению правильного зазора и синхронизации. Затем следует обратить внимание на необычные шумы, коррозию и загрязнения, которые могут указывать на износ. Если вы заметили какие-либо из этих проблем, пора заменить цепь.
Для надлежащего обслуживания роликовой цепи необходимо смазывать обе её части соответствующим смазочным материалом. Следует использовать не обезжиренные масла стандарта SAE. Существует несколько типов смазочных материалов, но лучшим является масло на нефтяной основе с высокой вязкостью. Также можно проверить цепь на наличие признаков износа, таких как красное или коричневое изменение цвета. Это означает, что смазки недостаточно.
Хотя срок службы роликовой цепи неизвестен, важно знать, как продлить её срок службы и максимально повысить её эффективность. Неправильное натяжение и выравнивание могут сократить срок её службы и создать чрезмерную нагрузку на приводную систему и саму цепь. Неправильное натяжение также может привести к проскальзыванию и увеличению энергозатрат. Поэтому следует рассчитывать натяжение и выравнивание цепи при первоначальной установке. Регулярно проверяйте и регулируйте.
Еще один способ продлить срок службы роликов — тщательно очистить их изнутри и снаружи. Также следует часто смазывать их, чтобы предотвратить чрезмерное нагревание. Это поможет предотвратить перегрев, ограничив объем работы во время обкатки. Кроме того, регулярные проверки помогут выявить неисправности на ранней стадии и остановить работу. И наконец, регулярная смазка продлит срок службы роликовой цепи.

Расходы

Покупка роликовой цепи — важное решение, но первоначальная стоимость не должна быть единственным критерием выбора. Необходимо учитывать стоимость самой роликовой цепи, а также эксплуатационные расходы. Даже самые дешевые цепи могут оказаться дороже в долгосрочной перспективе. Кроме того, могут возрасти затраты на техническое обслуживание и электроэнергию. Лучшая роликовая цепь для вашего бизнеса — это та, которая наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Ниже перечислены некоторые моменты, которые следует учитывать при покупке роликовой цепи.
Во-первых, какой материал следует использовать? Роликовые цепи изготавливаются из множества различных материалов. Нержавеющая сталь — наиболее распространенный материал в производстве. Выбор материала зависит от стоимости и конструкции цепной передачи мощности. Различные производственные процессы определяют, какой материал подходит для вашего применения. Кроме того, вес цепи будет варьироваться в зависимости от шага и используемой технологии изготовления. Значительная часть стоимости роликовой цепи приходится на ведущую звездочку.
Ещё один важный фактор — стоимость установки. Роликовые цепи широко используются в сельском хозяйстве и транспорте, особенно для сельскохозяйственной продукции. Если вас беспокоит смазка, то лучшим выбором будут цепи, не требующие технического обслуживания. Коррозионностойкие цепи идеально подходят для влажной среды. Они продаются в коробках, поэтому для замены более длинного отрезка потребуется добавить более короткий. Чтобы избежать проблем, используйте скейтборд для соединения звеньев.
Ещё один важный фактор — общая ширина. Общая ширина открытой роликовой цепи #40 может варьироваться, но должна составлять не менее 10 футов. Хотя это не самый дорогой тип роликовой цепи, он прослужит дольше. Правильное использование увеличит её общий срок службы, поэтому стоит выбирать её с умом. Если ваш бизнес регулярно использует роликовые цепи, снижение затрат того стоит.

Приложение

Роликовая цепь состоит из пары чередующихся штифтов и роликовых звеньев. Штифты запрессованы в боковые панели и шарнирно соединены с роликами. Роликовые цепи могут быть одно- или многожильными, соединенными общим штифтом. Многожильная конструкция обеспечивает более высокую прочность на сдвиг для сложных задач передачи мощности. Типичные области применения роликовых цепей включают конвейеры, подъемники и другое механическое оборудование.
Мощность роликовой цепи ограничена несколькими факторами, включая ударную нагрузку на штифты и трение. Хотя исследования этих факторов наложили некоторые ограничения на максимальную рабочую скорость роликовой цепи, практический опыт показал, что эти системы могут использоваться на более высоких скоростях. Надлежащая смазка и охлаждение могут повысить долговечность этих цепей. Кроме того, роликовые цепи применяются в следующих областях:
Роликовые цепи используются в двух основных системах: приводной и конвейерной. Во время приводных операций износ и растяжение являются естественной частью процесса. Однако смазка играет жизненно важную роль в минимизации износа и ударных нагрузок. Поэтому износ неизбежен, и необходимо уделять особое внимание обеспечению надлежащей смазки. Кроме того, смазка снижает тепловыделение в цепи.
Материалы, используемые для изготовления роликовых цепей, различаются в зависимости от типа цепи. Чаще всего используется нержавеющая сталь, но иногда применяются нейлон или латунь. Эти материалы дешевле и долговечнее стали или нержавеющей стали. Выбор оптимального материала зависит от множества факторов, включая стоимость, условия окружающей среды и расчетную мощность передачи. Например, зона контакта втулки и пальца является критически важной зоной, требующей смазки. Кроме того, некоторые покрытия предназначены для замедления коррозионного воздействия воды или масла.

Редактор: czh, 03.01.2023