China OEM 35mm 10n ac tubular motor with Free Design Custom

Número de modelo: XP35S (tradicional), XP35S
Tipo: Motor asíncrono
Frecuencia: 50 Hz, 50 Hz
Función de protección: IP44
Voltaje CA: 208-230 / 240 V
Eficiencia: Clase F
Certificaciones: CCC, CE, TUV, LVD, EMC
Par de apriete: 3 N·m, 5 N·m, 6 N·m, 8 N·m, 10 N·m, 12 N·m, 14 N·m
Voltaje: 230V
Potencia: 135W-180W
Diámetro del tubo: 35 mm
Corriente: 0,63 A~0,78 A
Duración: S2 4 min
Velocidad: 17 rpm, 14 rpm
Detalles del embalaje: caja de cartón y palé.
Puerto: HangZhou/ZheJiang

Motor tubular de CA de 35 mm y 10 N

1,35 mm de diámetro 2,3 Nm~14 Nm3. Tipo estándar

35 mm de diámetro, 3 Nm~14 Nm. Tipo estándar, estilo tradicional. Calidad estable a precios atractivos. Certificaciones CE, CCC y TUV. Ideal para persianas enrollables, toldos, contraventanas, etc.

Especificaciones técnicas

XP35S Estándar tradicional
Par nominal
Tensión nominal
Frecuencia nominal
Potencia nominal de entrada
Diámetro del tubo
Corriente nominal
Tiempo de ejecución
Velocidad nominal
Índice de protección
Aislamiento

(Nuevo Méjico)
(V)
(Hz)
(W)
(mm)
(A)
(min)
(rpm)
(IP)

3N.m
230V
50 Hz
135 W
92 mm
0,70 A
S2 4 min
12/17 rpm
IP44
Clase F

5N·m
230V
50 Hz
145 W
92 mm
0,75A
S2 4 min
12/17 rpm
IP44
Clase F

6N·m
230V
50 Hz
155 W
92 mm
0,78A
S2 4 min
12/17 rpm
IP44
Clase F

8N.m
230V
50 Hz
160 W
92 mm
0,80 A
S2 4 min
12/17 rpm
IP44
Clase F

10 N·m
230V
50 Hz
165 W
92 mm
1.05A
S2 4 min
12 rpm
IP44
Clase F

12 N·m
230V
50 Hz
170 W
92 mm
1.23A
S2 4 min
12 rpm
IP44
Clase F

14 N·m
230V
50 Hz
180 W
92 mm
1,25 A
S2 4 min
12 rpm
IP44
Clase F

También está disponible la versión de 110 V/60 Hz; consulte con nuestro equipo de ventas para obtener más información.

Producción

Taller de fabricación

Embalaje

Certificaciones

Acerca de nuestra fábrica

Hangzhou Simple Technology Co., Ltd.

Añadir: No. 18 de ShanYing Road, Zona Económica de Meisan, MeiShan, Xihu (West Lake) Dis. Condado, ZHangZhoug, China.

Tel.: 86~571-8822571/8822 0571 6267780

Fax: 86~571-8822571/8822 0571 6267892

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Ventajas de un motor planetario

If you’re looking for an affordable way to power a machine, consider purchasing a Planetary Motor. These units are designed to provide a massive range of gear reductions, and are capable of generating much higher torques and torque density than other types of drive systems. This article will explain why you should consider purchasing one for your needs. And we’ll also discuss the differences between a planetary and spur gear system, as well as how you can benefit from them.

engranajes planetarios

En un motor, los engranajes planetarios se utilizan para reducir la velocidad de rotación del inducido 8. La relación de reducción viene determinada por la estructura del engranaje planetario. El eje de salida 5 gira a través del engranaje con la ayuda de la corona dentada 4. La corona dentada 4 engrana con el piñón 3 una vez que el eje ha girado hasta la posición de acoplamiento. La transmisión del par de torsión desde la corona dentada al inducido provoca el arranque del motor.
La superficie axial de un engranaje planetario presenta dos ranuras circulares 21. La parte hundida se utiliza para retener el lubricante, el cual impide la entrada de partículas extrañas al espacio del engranaje. Esta característica permite que el engranaje planetario sea compacto y ligero. La parte cilíndrica también minimiza la inercia de masa. De esta manera, el engranaje planetario puede ser una buena opción para motores con espacio limitado.
Gracias a su tamaño compacto, los engranajes planetarios son excelentes para disipar el calor. Además, este diseño permite su refrigeración. Si necesita altas velocidades y un rendimiento constante, considere el uso de lubricantes. Estos lubricantes proporcionan refrigeración y reducen el ruido y la vibración. Si desea maximizar la eficiencia de su motor, invierta en un sistema de transmisión con cubo de engranajes planetarios.
El cabezal de engranajes planetarios cuenta con un engranaje solar interno que acciona los múltiples engranajes exteriores. Estos engranajes engranan con el anillo exterior, el cual está fijado a la carcasa del motor. En aplicaciones industriales, se utilizan engranajes planetarios con un número creciente de dientes. Esta distribución de potencia garantiza una mayor eficiencia y un par motor transmisible superior. El uso de un motorreductor planetario ofrece numerosas ventajas, entre las que se incluyen:

cajas de engranajes planetarios

Una caja de engranajes planetarios es un tipo de transmisión en la que los ejes de entrada y salida están conectados mediante una estructura planetaria. Un conjunto de engranajes planetarios puede constar de tres componentes principales: un engranaje de entrada, un engranaje de salida planetario y una posición fija. Se pueden utilizar diferentes engranajes para modificar las relaciones de transmisión. La disposición de la estructura planetaria proporciona al conjunto de engranajes una gran rigidez y minimiza la holgura. Esta alta rigidez es fundamental para ciclos de arranque y parada rápidos y para la correcta rotación.
Los engranajes planetarios necesitan lubricación regular para evitar el desgaste. Además, las transmisiones requieren mantenimiento periódico, que puede incluir cambios de fluido. Los engranajes de una caja de engranajes planetarios se desgastan con el tiempo, por lo que cualquier problema debe repararse de inmediato. Sin embargo, si los engranajes están dañados o defectuosos, el fabricante de la caja de engranajes planetarios los reparará gratuitamente.
Las cajas de engranajes planetarios suelen tener un diseño de dos velocidades, pero los fabricantes profesionales ofrecen configuraciones de una o tres velocidades. Además, son compatibles con sistemas de frenado hidráulicos, electromagnéticos y dinámicos. El primer paso para diseñar una caja de engranajes planetarios es definir la aplicación y el resultado deseado. Los fabricantes más reconocidos utilizan un enfoque de modelado consultivo, comenzando cada proyecto con el estudio del par motor y las condiciones de funcionamiento de la máquina.
Debido al diseño compacto de la caja de engranajes planetarios, el espacio es limitado. Por lo tanto, es necesario seleccionar cuidadosamente los rodamientos. Los rodamientos de agujas compactos son la opción más común, pero no soportan grandes fuerzas axiales. Para aplicaciones que sí pueden soportar altas fuerzas axiales, como los engranajes helicoidales, se recomienda optar por rodamientos de rodillos cónicos. Entonces, ¿cuáles son las ventajas y desventajas de una caja de engranajes helicoidales?

motores de engranajes planetarios

Cuando pensamos en motorreductores planetarios, solemos imaginar máquinas grandes y potentes, pero en realidad existen muchas versiones más pequeñas y económicas. Estos motorreductores suelen ser de plástico y pueden tener un diámetro de tan solo seis milímetros. A diferencia de sus homólogos de mayor tamaño, solo cuentan con un engranaje en la transmisión, con un diámetro reducido y un número limitado de dientes.
Son similares al sistema solar, donde los planetas giran alrededor de un engranaje central. Los piñones de los planetas engranan con la corona dentada dentro del engranaje central. Todos estos engranajes están conectados por un portaplanetarios, que es el eje de salida de la caja de engranajes. El conjunto formado por la corona dentada y el portaplanetarios está unido mediante una serie de juntas. Al aplicar potencia a cualquiera de estos componentes, todo el conjunto gira.
En comparación con otras configuraciones, los motorreductores planetarios son más complejos. Su construcción consta de un engranaje solar centrado y varios engranajes más pequeños que engranan con él. Estos engranajes están alojados en un engranaje interno de mayor tamaño. Este diseño les permite soportar cargas mayores que los motorreductores convencionales, ya que la carga se distribuye entre varios engranajes. Este tipo de motor suele ser más caro que otras configuraciones, pero puede soportar las mayores exigencias de carga de algunas máquinas.
Debido a su forma cilíndrica, los motorreductores planetarios son increíblemente versátiles. Se pueden utilizar en diversas aplicaciones, incluidas las transmisiones automáticas. También se emplean en aplicaciones donde se requiere alta precisión y velocidad. Además, el motorreductor planetario es robusto y se caracteriza por bajas vibraciones. Las ventajas de utilizar un motorreductor planetario son numerosas e incluyen:

Engranajes planetarios frente a engranajes rectos

A planetary motor uses multiple teeth to share the load of rotating parts. This gives planetary gears high stiffness and low backlash – often as low as one or two arc minutes. These characteristics are important for applications that undergo frequent start-stop cycles or rotational direction changes. This article discusses the benefits of planetary gears and how they differ from spur gears. You can watch the animation below for a clearer understanding of how they operate and how they differ from spur gears.
Los engranajes planetarios se mueven periódicamente, con una frecuencia de engranaje relativamente baja. A medida que aumenta la frecuencia de engranaje, también aumenta su amplitud. Esta amplitud es pequeña con holguras bajas y aumenta drásticamente con holguras mayores. La amplitud es máxima cuando la holgura alcanza los 0,2-0,6 pulgadas. El aumento de la amplitud es rápido, mientras que el desgaste aumenta lentamente después de alcanzar la holgura inicial de 0,2-0,6 pulgadas.
En aplicaciones de alta velocidad y alto par, un motor planetario es más eficaz. Cuenta con múltiples puntos de contacto para un mayor par y una mayor velocidad. Si no está seguro de qué tipo elegir, puede consultar con un experto y diseñar un engranaje a medida. Si tiene dudas sobre qué tipo de motor necesita, póngase en contacto con Twirl Motor y solicite ayuda para elegir el adecuado para su aplicación.
Un sistema de engranajes planetarios ofrece numerosas ventajas sobre los sistemas de engranajes tradicionales de eje fijo. Su tamaño compacto minimiza la pérdida de eficiencia, y cuantos más planetas tenga el sistema, mayor será la densidad y la capacidad de par. Otra ventaja de un sistema de engranajes planetarios es su mayor resistencia y durabilidad en comparación con los sistemas de engranajes rectos. Gracias a estas múltiples ventajas, un sistema de engranajes planetarios ofrece una solución superior para sus necesidades de cambio de marchas.

Cajas de engranajes planetarios como alternativa compacta a los reductores de piñones y engranajes.

While traditional pinion-and-gear reducer design is bulky and complex, planetary gearboxes are compact and flexible. They are suitable for many applications, especially where space and weight are issues, as well as torque and speed reduction. However, understanding their mechanism and working isn’t as simple as it sounds, so here are some of the key benefits of planetary gearing.
Las cajas de engranajes planetarios funcionan mediante dos engranajes planetarios que giran sobre sus propios ejes. El engranaje solar actúa como entrada, mientras que los engranajes planetarios están conectados a través de una carcasa. La relación de transmisión de estos engranajes es -Ns/Np, con 24 dientes en el engranaje solar y -3/2 en el engranaje planetario.
A diferencia de los reductores tradicionales de piñón y engranaje, las cajas de engranajes planetarios son mucho más pequeñas y económicas. Una caja de engranajes planetarios es aproximadamente 50% más pequeña y pesa menos que un reductor de piñón y engranaje. El engranaje más pequeño flota sobre tres engranajes grandes, minimizando los efectos de la vibración y asegurando una transmisión constante a lo largo del tiempo.
Las cajas de engranajes planetarios son una buena alternativa a los sistemas de transmisión de piñones y engranajes, ya que son más pequeñas, menos complejas y ofrecen una mayor relación de reducción. Su disposición de engranajes es similar a la Vía Láctea, con el engranaje central y dos o más engranajes exteriores. Están conectadas por un portador que determina su separación e incorpora un eje de salida.
Compared to pinion-and-gear reduces, planetary gearboxes offer higher speed reduction and torque capacity. As a result, planetary gearboxes are small and compact and are often preferred for space-constrained applications. But what about the high torque transfer? If you’re looking for a compact alt