Доставки за Корея и Азиатско-тихоокеанския регион

Доставчик на вериги за мотоциклети

Всяка стъпка, тип уплътнение и конструкция на втулката — стандартна ролкова верига, O-пръстен, X-пръстен, Super X-пръстен, подсилена H-клас и серия за мотокрос. Съответствие с размерите на JIS B 1801, тествана на опън партида, на склад за доставка от 3 до 7 дни.

Сертифициран по ISO 9001
20+ години производство
Доставя до над 80 държави
2,000+
Спецификации на веригата
180+
Регистрирани патенти
80+
Страни за износ
5
Производствени съоръжения
3–7дни
Изпращане на склад

Пълна серия вериги за мотоциклети — На склад, готови за доставка

Предлагат се множество серии, които покриват различни условия на каране. Всички размери отговарят на стандартите JIS B 1801. Моля, изберете подходящата серия въз основа на вашия ъгъл на шайбата, изискванията за уплътнение и изходната мощност на двигателя.

Стандартна мотоциклетна верига 420 428 520 525 530, незапечатана серия

Стандартна мотоциклетна верига

Стъпка 420 · 428 · 520 · 525 · 530. Втулка с навита форма, щифтове от карбонизирана легирана стомана. Надеждният... верига за мотоциклет пътуване до работа, експлоатация на автопарка и редовно ползване на улицата, където е практично да се изисква постоянна поддръжка.

15,6–26,5 kN 0,57–1,09 кг/м² Къдрав храст
Вижте спецификациите →
Подсилена верига за мотоциклети 415H 420H 428H 520H 525H 530H серия H-клас

Подсилена верига H-клас

415H до 530H. По-дебели странични плочи в сравнение със стандартните серии. Истински... тежкотоварна мотоциклетна верига опция — 428H достига 20,6 kN спрямо 17,8 kN на стандартния 428. Подходящ за машини с висока мощност и голямо натоварване.

До 30,5 kN Плоча Т 2,40 мм H-клас
Вижте спецификациите →
О-пръстен за мотоциклетна верига 415H-O до 530H-O, запечатан, серия NBR

Верига, запечатана с О-пръстен

NBR O-пръстените задържат фабричната грес на всяко съединение между щифт и втулка, уплътнявайки пътя и предпазвайки от влага. Експлоатационният живот обикновено е 2–3 пъти по-дълъг от този на неуплътнен еквивалент. Предлагат се от 415H-O до 530H-O с конструкция на плътна втулка.

До 34,0 kN О-пръстен / NBR Плътен храст
Вижте спецификациите →
Мотоциклетна верига X-Ring 428H-X 520H-X 525H-X 530H-X с двойно уплътнение

Верига с X-пръстенно запечатване

Двуръзкостното X-образно уплътнение създава две уплътнителни контактни повърхности на съединение, намалявайки триенето с приблизително 20% в сравнение с едноръзкостното O-образно уплътнение. Предлага се от 428H-X до 530H-X. Интервалите за външно смазване са удължени до 800–1200 км.

До 34,0 kN X-Ring Dual Lip 800–1200 км смазка
Вижте спецификациите →
Тройно уплътнение за верига за мотоциклети Super X-Ring 428SX 520-SX 525-SX 530-SX

Супер X-пръстенова верига

Тройно уплътнение SX — най-високата целостност на уплътнението в дизайна на ролкови вериги. 530-SX достига 43.0 kN, пикът на цялата ни гама. За тежки туристически автомобили, приключенски машини и двигатели с висока мощност, изискващи максимална дълготрайност на задвижването.

До 43,0 kN Тройна устна SX Смазка за 1000–1500 км
Вижте спецификациите →
Верига за мотокрос мотоциклет, верига с плътна втулка, серия 428 и 520, за офроуд употреба

Верига за мотокрос

Конструкция с плътна втулка за устойчива удароустойчивост. 520MX достига 36,0 kN при само 0,91 kg/m — истинска... тежкотоварна верига за мотоциклети за офроуд приложения, където ударното натоварване от скокове би довело до умора на стандартна верига с извита втулка.

17,5–36,0 kN Плътен храст Оценка за удароустойчивост
Вижте спецификациите →

Защо да изберете Корея Ever-Power

От металургията до експедицията — ето какво отличава нашата верига за доставки от стандартните пазарни алтернативи.

⚙️

Пълна гама под един покрив

От 420 с 0,57 kg/m до 530-SX с 43,0 kN — налични са всяка стъпка, тип уплътнение и конструкция на втулката. Няма нужда от разделяне на снабдяването между множество доставчици. задвижваща верига за мотоциклет приложенията, от които се нуждаете, всичко от един производствен източник.

🔬

Щифтове от карбуризирана легирана стомана

Щифтовете се подлагат на газово цементиране при строго контролирани температури, което създава твърд външен слой върху пластична сърцевина. Това директно се съпротивлява на износването на втулката на щифта, което причинява удължаване на веригата - основната причина за смяната ѝ. Термично обработените плочи са устойчиви на умора при циклично натоварване.

100% Партидно изпитване на опън

Всяка производствена партида се изпитва на опън, за да се провери якостта на скъсване спрямо публикуваните стойности преди изпращане. Стандартно се извършва и проверка на размерите спрямо референтните калибри по JIS B 1801, както и проверка на шарнирните съединения за твърди връзки. Записите от тестовете могат да бъдат проследени до референтните номера на партидите.

📦

Доставка от 3 до 7 дни от склад

Размерите с голямо търсене — 428, 428H, 520, 520H-O, 525H, 530H и техните запечатани варианти — са физически налични на склад. Няма време за изпълнение на стандартните поръчки. Броят на персонализираните звена се намалява при поискване с потвърдени срокове за изпълнение.

💰

Директно фабрично ценообразуване

Поръчките се доставят от производството до вашия цех без междинни дистрибуторски маржове. Поддържат се както индивидуални акаунти на дребно, така и на едро. Няма минимално количество за поръчка — поръчвате това, от което се нуждаете, на директни фабрични цени, независимо от обема.

🌏

Специалисти за Корея и Азиатско-тихоокеанския регион

Разбиране на местния пазар, поддръжка на корейски език и логистичен опит, изградени около специфичните изисквания на региона. Обслужване на индивидуални мотоциклетисти, купувачи в сервизи и оператори на автопаркове — всички серии вериги на склад за бърза регионална доставка.

опаковане и доставка на мотоциклетни вериги

Опаковки, подходящи за износ, и прозрачност на производството

Всяка верига се доставя предварително смазана във влагоустойчива опаковка, индивидуално етикетирана със сериен номер, брой звена и референтен номер на партидата. Стандартната експортна документация — търговска фактура, опаковъчен лист и сертификат за произход — е включена към всички международни пратки.

Искате да видите нашето съоръжение, преди да поръчате? Нашият производствен цех е на разположение за пълна виртуална обиколка. Огледайте монтажните линии, зоната за контрол на качеството и склада директно от вашия браузър.

🏭 Направете виртуална обиколка на фабриката

Представителни спецификации — за всички серии

Стъпката е най-важният размер — тя трябва да съвпада точно както с предните, така и с задните зъбни колела. Вътрешната ширина и диаметърът на ролката определят с кое зъбно колело е съвместима веригата в рамките на дадено семейство стъпка. По-долу е даден напречен разрез на нашата гама, от начално ниво до най-високоспециализираните запечатани серии.

Стойностите на якостта на опън са тествани натоварвания на скъсване. При избора използвайте подходящ коефициент на безопасност въз основа на мощността на двигателя и условията на каране.

Верига № Стъпка (мм) Вътрешна ширина (мм) Диаметър на ролката (мм) Якост на опън (kN) Тегло (кг/м²) Тип уплътнение
42012.7006.357.7715.60.57Няма
428H12.7007.858.5120.60.82Няма (H)
428H-O12.7007.858.5123.81.00О-пръстен
520H-X15.8756.3510.1634.01.21X-пръстен
525H-SX15.8757.9410.1638.01.35Супер X-пръстен
530-SX15.8759.5310.2043.01.20Супер X-пръстен

Пълните данни за размерите за всички серии 420–530H — включително диаметър на щифта, дължина на щифта, дебелина на плочата и уплътнени варианти — са изброени на отделни страници на продукти.

Където се простират нашите вериги

Три профила на мотоциклетисти, три отделни набора от изисквания — всеки от които е съобразен със спецификация на веригата, изградена въз основа на действителното натоварване, околната среда и реалността на поддръжката.

🛵 Улични и ежедневни пътуващи

Скутерите, автопарковете за доставки и уличните мотоциклети с двигател 125–250 куб. см натрупват пробег чрез чист дневен обем, а не чрез ударно натоварване. Стандарт Задвижваща верига за мотоциклет 420 или 428 се справя ефикасно с тази роля — при 15,6–17,8 kN, и двете носят комфортен коефициент на безопасност спрямо работните натоварвания на двигателите с малък работен обем.

Операторите на автопаркове се възползват от постоянно качество на размерите на партидите при повтарящи се поръчки — всяка машина в автопарка за доставки поддържа идентично поведение на веригата, което опростява планираните интервали за поддръжка. Верига 428, почиствана и смазвана на всеки 500 км по павирани пътища, осигурява надеждна услуга на най-ниската цена на километър в класа.

Препоръчано: 420 · 428 · 428H
420 428 приложение за мотоциклетни вериги за пътуване до работа и градска доставка

🏁 Офроуд и мотокрос

Карането извън пътя съчетава ударни натоварвания от кацания с скок и рязко ускорение по рохкав терен с непрекъснато излагане на кал и вода. Стандартните неуплътнени вериги губят смазка в съединението между щифтовете и втулките в рамките на една сесия каране при тези условия - проблем, който уплътнените вериги решават по своята конструкция.

Нашите серии 520MX и мотокрос използват втулки с плътен отвор, които поддържат цилиндрична геометрия при повтарящи се ударни натоварвания — извитата втулка постепенно се деформира по шева при продължително ударно натоварване, ускорявайки износването на щифтовете. За ендуро и пътеки, където интервалите на смазване са реалистично удължени, Вериги с O-пръстен или X-пръстен, уплътнени с стъпка 428 или 520 задържат вътрешната грес, независимо от потапянето.

Препоръчано: 520MX · 520PLUS · 428H-O · 520H-X
Верига за мотокрос 520MX с плътна втулка, подходяща за офроуд и ендуро каране.

🏖️ Високопроизводителен и туристически

Туристическите машини и круизърите с голям обем изискват по-широк контакт на ролките на... Верига и зъбно колело за мотоциклети серия 530 комбинация за разпределяне на въртящия момент по зъбната повърхност на зъбното колело при постоянна скорост на магистрала под товар. 530-SX с 43.0 kN осигурява най-високата якост на опън в стандартната гама ролкови вериги.

Тройно уплътненото Super X-ring удължава интервалите на смазване до 1000–1500 км — практично за ездачи, изминаващи над 15 000 км годишно, които предпочитат да сведат до минимум спиранията за обслужване. За спортно-туристически мотоциклети, където въртящата се маса е от значение, 520H-X с 34,0 kN и 1,21 kg/m2 осигурява най-доброто съотношение якост-тегло в запечатаното семейство 520.

Препоръчано: 525H-SX · 530H-O · 530-SX · 520H-X
Верига за мотоциклети 530-SX super x-ring за туристически и високопроизводителни мотоциклети с голям работен обем

Korea Ever-Power срещу Standard Market Distribution — Какво се променя, когато купувате директно

Забележка: Сравнението по-долу отразява общи, наблюдаеми разлики между директните фабрични доставки и стандартните многостепенни модели на дистрибуция на пазара за резервни части за мотоциклетни вериги. Не е посочен или насочен към конкретен производител или търговска марка. Целта е да се помогне на купувачите да разберат практическите последици от избора на канал за снабдяване, а не да се омаловажават трети страни.
Точка на сравнение Вериги чрез многостепенно разпределение Корея Ever-Power Direct
Ценова структураФабрика → вносител → дистрибутор → търговец на дребно надценкиДиректно фабрично ценообразуване, без междинни слоеве
Време за изпълнение на наличните размериВ зависимост от цикъла на инвентаризация на дистрибутора3–7 работни дни от склада
Минимално количество за поръчкаЧесто 10–50+ бройки на SKUНяма задължителен минимум — приемат се единични единици
Техническа поддръжкаЧрез търговец на дребно или дистрибутор, варира значителноДиректен достъп до инженерния екип
Персонализирани спецификацииРядко се предлага на дребноНалично — персонализиран брой връзки и OEM спецификация
Документация за качествотоОбикновено не е достъпно за крайния купувачСертификати за партидни тестове се предоставят при поискване
Поръчка със смесени размериВъзможно, но често с премиум превозСтандартна — консолидирана единична пратка
За компанията

Корея Ever-Power Motorcycle Chain Co., Ltd.

Нашата производствена мрежа управлява пет производствени съоръжения с обща площ над 110 000 м². Производството на мотоциклетни вериги е специализирана дисциплина тук, а не странична категория. Ние притежаваме над 180 регистрирани патента в областта на верижното инженерство и поддържаме каталог, обхващащ повече от 2000 разновидности вериги в над 8000 спецификации, изнасяни в над 80 страни.

Управлението на качеството работи по ISO 9001 сертификат. За вериги за задвижване на мотоциклети По-конкретно, нашите контроли включват: сертифициране на входяща стомана, записване на температурата на цементация за всяка партида, изпитване на опън, проверка на размерите спрямо референтни калибри JIS B 1801 и проверка на шарнирното съединение на готовите вериги преди опаковане.

Това е директно производство, а не препродавач. Купувачите получават вериги от завода с проследима документация за качеството на партидите, директна техническа поддръжка от инженери и гъвкави размери на поръчките, подходящи както за индивидуални сервизи, така и за търговци на едро.

Сертифициран по ISO 9001
180+ патента
5 производствени съоръжения
80+ държави за износ
Съответствие с JIS B 1801
Производствен цех за производство на вериги за мотоциклети Ever-Power в Корея

Производствени съоръжения и контрол на качеството

Производствена линия на фабрика за мотоциклетни вериги 13
Оборудване за производство на вериги за мотоциклети 11
Работилница за монтаж на мотоциклетни вериги 10
Производствен цех за вериги за мотоциклети 9
Линия за проверка на качеството на мотоциклетните вериги 8
Цех за производство на мотоциклетни вериги 7
Производство на вериги за мотоциклети 6
Тестване и контрол на качеството на мотоциклетните вериги 5
Производствен цех за мотоциклетни вериги 4
Фабричен етаж 3 за мотоциклетни вериги
Оборудване за производство на мотоциклетни вериги 2
Производствено съоръжение на Ever-Power за мотоциклетни вериги в Корея 1

Готови ли сте да закупите вериги за мотоциклети?

Изпратете ни сериен номер на веригата, номер на част от съществуващата ви верига или марка и модел на вашия мотоциклет. Ние потвърждаваме спецификациите и отговаряме в рамките на 24 работни часа.

Няма минимална поръчка. Предлагаме доставки на дребно, едро и OEM.

Често задавани въпроси

Въпроси, фокусирани върху обществените поръчки, от купувачи в Корея и Азиатско-тихоокеанския регион.

Какъв тип верига се използва в мотоциклетите и как да разчета кода за размер?+
Повечето съвременни мотоциклети използват ролкови задвижващи вериги. Кодът за размер, отпечатан на външната плоча — например "428" — кодира стъпката и ширината. Първата цифра или две представляват стъпката в осми от инча: 4 = 1/2 инч (12,70 мм), 5 = 5/8 инч (15,875 мм). Останалите цифри показват вътрешната ширина на веригата (напр. 20, 25, 28, 30). Винаги проверявайте този номер от съществуващата верига, преди да поръчате нова.
Каква е разликата между веригите с O-пръстен, X-пръстен и Super X-пръстен?+
И трите са уплътнени вериги, които задържат фабрична грес на всяко съединение между щифт и втулка. О-пръстенът използва уплътнение с кръгло напречно сечение с по една уплътнителна контактна повърхност от всяка страна. X-пръстенът използва дизайн с двойна устна с две контактни повърхности от всяка страна — намалявайки триенето с приблизително 20%, като същевременно подобрява уплътняването. Super X-пръстенът добавя трета устна за максимална цялост на уплътнението и най-дългите интервали на смазване от трите типа.
Колко често трябва да се смазва веригата на мотоциклета?+
За стандартни неуплътнени вериги: на всеки 400–600 км по павирани пътища и след всяко каране по мокри или прашни пътища. Вериги с О-пръстени: на всеки 600–1000 км. Вериги с X-пръстени: на всеки 800–1200 км. Вериги със супер X-пръстени: на всеки 1000–1500 км. Винаги смазвайте след измиване на велосипеда — водата измества смазката от външните повърхности. Нанасяйте върху вътрешните повърхности на ролките, не само върху външните пластини.
Кога трябва да сменя веригата на мотоциклет, вместо просто да регулирам хлабината?+
Сменете, когато 20 последователни звена превишават номиналното разстояние между звената с 3% или повече. За вериги със стъпка 15,875 мм, номиналното разстояние за 20 звена е 317,5 мм — сменете, когато измерената дължина достигне 327 мм или повече. Сменете също, ако веригата може да се издърпа от задното зъбно колело достатъчно, за да се разкрие повече от половината корен на зъба, или ако усещате твърди звена при странично огъване на веригата.
Трябва ли да сменя зъбните колела, когато сменям веригата?+
В повечето случаи, да. Зъбите на зъбните колела развиват кукообразни профили след интензивна употреба — монтирането на нова верига върху износени зъбни колела значително ще ускори износването на новата верига и ще съкрати експлоатационния ѝ живот. Предното зъбно колело, тъй като е по-малко, обикновено се износва по-бързо. Проверявайте и двете зъбни колела всеки път, когато смазвате веригата, и планирайте да сменяте и трите компонента заедно като комплект.
Какво е минималното количество за поръчка на мотоциклетни вериги?+
Няма задължително минимално количество за стандартните размери на склад. Приемат се единични бройки. Сервизните сметки и купувачите на едро могат да получат достъп до многоетапно ценообразуване от определени партидни количества — свържете се с нас, като посочите верижната серия и необходимото количество, за да получите ценообразуване. Поръчки със смесени спецификации в една пратка се обработват стандартно.
Мога ли да поръчам вериги с различни размери в една пратка?+
Да. Поръчките със смесени спецификации са стандартни — купувачите от сервиза често поръчват варианти 428, 520 и 530 в една и съща пратка. При запитване посочете серията верига, броя на звената и количеството за всяка позиция. Ние обединяваме в една пратка с индивидуално етикетиране за всяка спецификация.
Съвместими ли са вашите вериги с японски и корейски OEM зъбни колела?+
Да. Всички наши мотоциклетни вериги са оразмерени съгласно стандартите JIS B 1801 — водещият стандарт за профилите на зъбните колела на японските и корейските производители на оригинално оборудване за мотоциклети. Стъпката, вътрешната ширина, диаметърът на ролката и допустимите отклонения във височината на плочата отговарят на JIS B 1801. Ако вашите зъбни колела са проектирани за вериги от серия 428 или 520 с размери JIS, нашите вериги ще паснат правилно.
Детайл отблизо на ролковата плоча и щифт на мотоциклетната верига, съответствие с размерите на JIS B 1801

Имате въпрос, който не е посочен тук? Нашият екип отговаря на технически и търговски запитвания в рамките на 24 работни часа.

Изпратете запитване →

Цялостна задвижваща система — вериги и зъбни колела

Задвижващата система е толкова надеждна, колкото е надежден най-слабият ѝ компонент. Освен веригите за мотоциклети, ние предлагаме пълната гама от трансмисионни вериги и съответстващи зъбни колела за всяко приложение в системата.

⛓️

Стандартни и тежкотоварни ролкови вериги

Индустриални ролкови вериги по стандартите ANSI и ISO/DIN — серии 25, 35, 40, 50, 60, 80 и следващи. Използват се в първични задвижвания на двигатели, задвижвания на гърбични валове, трансмисионни системи и общо механично предаване на мощност. Всички материали и спецификации за термична обработка съответстват на стандарта за производство на вериги за мотоциклети.

⚙️

Зъбни колела за мотоциклети — предни и задни

Съвместим верижни зъбни колела за мотоциклет приложения — зъбни колела на предни (насрещни валове) и задни колела във всички стандартни стъпки: 420, 428, 520, 525, 530. Варианти от стомана и сплави. Брой зъби, съобразен със спецификациите на производителя на оригинално оборудване или персонализиран за промени в съотношението на производителността. Поръчайте комплекти вериги и зъбни колела за мотоциклети заедно за оптимална съвместимост и най-дълъг комбиниран експлоатационен живот.

🔇

Безшумни вериги — ангренаж на двигателя и задвижване на гърбицата

Безшумни вериги, вградени в двигателя, за синхронизация на разпределителния вал и първични задвижвания — CL04 и свързани серии. Зъбните пластини с обърнати зъби осигуряват по-тиха работа от ролковите вериги при високи обороти на двигателя. Смазват се от маслената система на двигателя; не се изисква външна поддръжка. Предлагат се в семейства с стъпка 6,35 мм и 9,525 мм, използвани в едноцилиндрови и паралелно-двуцилиндрови двигатели на мотоциклети.

Комплекти вериги и зъбни колела за мотоциклети, пълна задвижваща система, съчетаващи предно и задно зъбно колело

Сменете веригата и верига и зъбни колела за мотоциклети заедно като съчетаващ се комплект — износените профили на зъбните колела значително ускоряват износването на новата верига. Поръчката от един източник гарантира размерна съвместимост и опростява процеса на обслужване.

Вижте гамата от зъбни колела →