Гаранция: 3 месеца - 1 година
Номер на модела: електрически мотор за кола
Употреба: ЛОДКА, Кола
Тип: РЕДУКТОРЕН МОТОР
Въртящ момент: 120 Нм
Конструкция: Постоянен магнит
Комутация: Безчеткова
Защитна функция: Водоустойчива
Скорост (обороти в минута): 3000 об/мин
Непрекъснат ток (A): 96A
Ефективност: IE 2
Приложение: Електрически автомобил или лодка
Номинална мощност: 10 kW
Максимална мощност: 30 kW
Номинално напрежение: 72V или 96V
Номинална скорост: 2947~4500 об/мин
Максимална скорост: 6500 об/мин
Максимален въртящ момент: 120 Nm
Степен на защита: IP 65
Тегло: 40 кг
Име: електрически мотор за кола
Детайли за опаковката: Опаковка за плаване
Препоръчани продукти Комплект за преобразуване на ходова част на верижно шаси за електрически мотоциклет 5kW PMSM система 30kW PMSM система За нас Имаме успешен опит и продукти за преобразуване на бензинов автомобил в електрически.
Членове на нашия екип: 1. Мениджъри с цялостно разбиране на пазара 2. Опитни инженери, занимаващи се с електрически превозни средства повече от 10 години, с пълно владеене на технологиите 3. Енергични и мотивирани колеги След години на развитие, веригата за доставки и продажби беше постоянно коригирана и усъвършенствана и сега се превърна в завършена система. Ние можем да предоставим цялостно обслужване от предпродажбено въвеждане до следпродажбено техническо обслужване. Нашите продукти: 1. AC задвижваща система (3kw-15kw): AC двигател и контролер 2. PMSM задвижваща система (5kw-50kw): PMSM двигател и контролер 3. Трансмисионен възел: заден мост, преден вал, редуктор и заден/преден задвижващ възел 4. Захранваща система: зарядно устройство за батерии и литиева батерия
5. Други компоненти: DC-DC конвертор, табло, педал, енкодер и спирачка
Както AC двигателите, така и PMSM двигателите имат своите предимства и недостатъци. Чрез непрекъснати експерименти и практика установихме, че PMSM двигателят е по-енергоспестяващ в сравнение с AC двигателя, но последният е и незаменим в някои места или случаи (вижте ЧЗВ Въпрос 1 за повече информация относно разликите между AC двигатели и PMSM двигатели). Ако не сте сигурни какъв тип двигател и каква мощност да използвате във вашето оборудване, не се колебайте да се свържете с нас. Разполагаме с цял екип, който да ви помогне.
10kW променливотоков двигател за електрически автомобил
Характеристики:
1. Проста структура
2. Висока надеждност
3. Безплатна поддръжка
4. Голям въртящ момент и висока ефективност
5. Намотка от чиста мед
10kW контролер за променливотоков двигател за електрически автомобил
Характеристики:
1. DSP чип
2. Адаптивност към високи температури
3. Програмируем
4. Функция против връщане назад
5. Регенеративен спирачен ефект
6. Множество защити (от ниско и високо напрежение и висока температура)
Заден мост за електрически автомобил
Характеристики:
1. Висок въртящ момент
2. подобряване на ефективността
3. Спестяване на място
4. Силна товароносимост
СпецификацияAC двигателНоминална мощност: 3kW-15kWНоминално напрежение: 48V-96VМакс. въртящ момент: 60Nm-140NmPMSM двигателНоминална мощност: 5kW-50kWНоминално напрежение: 48V-420VМакс. въртящ момент: 60Nm-235NmAC контролер на AC двигателНоминална мощност: 3kW-15kWНоминално напрежение: 48V-96VМакс. ток: 250-500APMSM контролер на двигателНоминална мощност: 5kW-50kWНоминално напрежение: 48V-420VМакс. Ток: 300-500A Предавателно число на скоростната кутия: 6:1/8:1/10:1/12:1 Въртящ момент: 180N.m Нетно тегло: 15~30kg Предавателно число на задния мост: 6.5/8.6/10.5/12.31/14.5/16.9/18.6 Стандартна дължина: 850mm/950mm Тип спирачка: барабанна/дискова хидравлична Платформа за обучение на електрически превозни средства
Случаи 10kW AC задвижваща система за електрически автомобили
След изчисление използваме следната система за задвижване.
Мощност на двигателя 10/30 Максимален въртящ момент (Nm) 120 Скорост (rpm) 3000/6500 Номинално напрежение (V) DC 80 Максималната скорост е 80 км/ч.
Отдел за научноизследователска и развойна дейност „Производство и услуги“
Разполагаме със силен екип за научноизследователска и развойна дейност с дългогодишен опит в области като електротехника, електроника, софтуер, машини, автоматизация и др.
Производствен център
Пълен набор от оборудване за обработка може да гарантира точността;
Усъвършенстваната система за автоматично вграждане на проводници осигурява последователност;
Полуавтоматичната производствена линия ще подобри производителността.
Производство на двигателиПолуавтоматична производствена линия: повече от 801 TP3T автоматизация60 комплекта на една смяна; годишно производство: 15 000; максимално годишно производство: 45 000 комплекта
Производство на контролери Полуавтоматична производствена линия за контролери: повече от 801 TP3T автоматизация 100 единици на една смяна
Управление на качеството Отделът за осигуряване на качеството ще контролира производствения процес, а тестовото оборудване може да гарантира качеството на продукта. Сертификати Опаковка и доставка Обичайната опаковка е дървена кутия, която ще бъде фумигирана. Понякога ще бъдат избрани картонени опаковки, ако се доставят по въздух. Ако има някакви специални изисквания, моля, говорете с нашия търговски представител.
Свързани продукти Система за задвижване с променливотоков двигател
Комплект за преобразуване на електрически автомобили
Система за задвижване на мотор PMSM
5kW PMSM задвижваща система с двигател (силно препоръчително)
30kW PMSM система за задвижване на мотор
След постоянни тестове и потвърждение от нашите клиенти, установихме, че 5kW PMSM двигателът е перфектна алтернатива на 3kW-5kW AC двигател. Той предлага по-добра производителност и по-добро изживяване при шофиране. За повече подробности, моля, кликнете върху следващите снимки.
Основният механизъм, който стои зад зъбния мотор, е принципът за запазване на ъгловия момент. Колкото по-малка е предавката, толкова повече обороти покрива, а колкото по-голяма е предавката, толкова по-голям въртящ момент произвежда. Съотношението на ъгловата скорост на две предавки се нарича предавателно число. Освен това, същият принцип важи и за множество предавки. Това означава, че посоката на въртене на всяка съседна предавка винаги е обратна на тази, към която е прикрепена.
Ако търсите електрически двигател, който може да осигури висок въртящ момент, индукционен червячен двигател може да е правилният избор. Този тип двигател използва червячна предавка, прикрепена към двигателя, за да върти главна предавка. Тъй като този тип двигател е по-ефективен от други видове двигатели, той може да се използва в приложения, изискващи масивни предавателни числа, тъй като е в състояние да осигури по-голям въртящ момент при по-ниска скорост.
Червячният мотор е проектиран със спирален вал, който е монтиран в шлицове в друго зъбно колело. Скоростта, с която се върти червячното зъбно колело, зависи от въртящия момент, произведен от основното зъбно колело. Индукционните червячни мотори са най-подходящи за използване в нисковолтови приложения, като например електрически автомобили, системи за възобновяема енергия и промишлено оборудване. Те се предлагат с широка гама от опции за захранване, включително 12-волтови, 24-волтови и 36-волтови променливотокови захранвания.
Тези видове двигатели могат да се използват в много промишлени условия, включително асансьори, летищно оборудване, съоръжения за опаковане на храни и други. Те също така произвеждат по-малко шум от други видове двигатели, което ги прави популярен избор за производители с ограничено пространство. Ефективността на червячните двигатели ги прави отличен избор за приложения, където шумът е проблем. Индукционните червячни двигатели могат да бъдат компактни и с изключително висок въртящ момент.
Въпреки че индукционният червячен двигател е най-широко използван в промишлени приложения, има и други видове двигатели с редуктори. Някои видове са по-ефективни от други, а някои са по-скъпи от други. За вашето приложение, изборът на правилната комбинация от двигател и скоростна кутия е от решаващо значение за постигане на желания резултат. Ще откриете, че индукционният червячен двигател е отличен избор за много приложения. Предимствата на индукционния червячен двигател с редуктор не могат да бъдат надценени.
Редукторният двигател с постоянен ток е отличен избор за висок клас индустриални приложения. Този тип редукторен двигател е по-малък и по-лек от стандартния променливотоков двигател и може да осигури до 200 вата въртящ момент. Тези двигатели могат да се постигнат с предавателно число от три към две, което ги прави идеални за широк спектър от приложения. Висококачественият редукторен двигател с постоянен ток е чудесен избор за много индустриални приложения, тъй като може да бъде високоефективен и да осигури високо ниво на надеждност.
Електрическите редуктори са универсален и широко използван тип електрически двигател. Въпреки това, има някои приложения, които не се възползват от тях, като например приложения с висока скорост на вала и нисък въртящ момент. Приложения като вентилаторни двигатели, помпи и сканиращи машини са примери за такива изисквания за висока скорост и висок въртящ момент. Най-важното съображение при избора на редуктор е неговата ефективност. Изборът на правилния размер ще гарантира, че двигателят ще работи ефективно с максимална ефективност и ще издържи години.
Спирално-редукторният мотор-редуктор с паралелен вал от серията FC е компактен, лек и високопроизводителен агрегат, който използва структура с паралелен вал. Компактният му дизайн се допълва от висока ефективност на предаване и висока товароносимост. Материалът на двигателя е легирана стомана 20CrMnTi. Уредът се предлага с фланцов вход или болтови крачета за монтаж. Ниският му шум и компактният му дизайн го правят идеален избор за различни приложения.
Спиралните зъбни колела обикновено са разположени в два реда едно от друго. Всеки ред съдържа един или повече реда зъби. Успоредният ред има зъбите в спираловидна структура, докато спираловидните редове са подредени паралелно. В допълнение към това, кръстосаните спираловидни зъбни колела имат точков контакт и не се припокриват. Те могат да бъдат успоредни или кръстосани. Спиралните зъбни колела могат да имат произволен брой спираловидни двойки, всяка с различен диаметър на делителната окръжност.
Предимствата на редуктора с паралелен вал и спирална предавка включват работа при високи температури и налягане. Той е произведен от квалифицирани специалисти, използващи най-съвременни технологии, и е широко признат за високата си производителност. Предлага се в редица технически спецификации и е изработен по поръчка, за да отговаря на индивидуалните изисквания. Тези редуктори са издръжливи, с ниско ниво на шум и се отличават с висока надеждност. Можете да очаквате да спестите до 40% от вашата енергия, като ги използвате.
Спиралните зъбни колела с паралелен вал са проектирани да намалят скоростта на въртяща се част. Корпусът от нодуларен чугун прави устройството здраво в трудни условия, докато прецизно обработените зъбни колела осигуряват тиха работа без вибрации. Тези двигатели се предлагат с двойно, тройно и четворно редуциране. Капацитетът варира от 0,12 kW до 45 kW. Можете да избирате от голямо разнообразие от мощности, в зависимост от размера на вашите нужди от зъбни колела.
Паралелният винтов редуктор SEW-EURODRIVE е удобно решение за приложения с ограничено пространство. Модулната конструкция на машината позволява лесен монтаж и широк диапазон от околни температури. Те са идеални за различни механични приложения, включително конвейери, шнекове и други. Ако искате малък размер, паралелният винтов редуктор SEW-EURODRIVE е най-доброто решение за вас.
Спиралните зъбни колела с паралелни валове са предимства както за приложения с висока, така и за ниска скорост. Паралелните спирални зъбни колела са подходящи и за приложения с ниска скорост и нисък товар. Добър пример за зъбно колело с кръстосана спирала е маслената помпа на двигател с вътрешно горене. И двата вида спирални зъбни колела са високонадеждни и предлагат работа без вибрации. Те са по-скъпи от конвенционалните зъбни мотори, но предлагат по-голяма издръжливост и ефективност.
Тази спирална предавка е проектирана да работи при различни взискателни условия и може да се използва в широк спектър от приложения. Проектирана за дълъг живот и висока плътност на въртящия момент, тази предавка се предлага в различни въртящи моменти и предавателни числа. Нейният дизайн и конструкция я правят съвместима с широк спектър от критични механични системи. Често срещани приложения включват конвейери, обработка на материали, стоманодобивни заводи и хартиени фабрики.
Проектиран за високопроизводителни приложения, спиралният редуктор Heidrive осигурява превъзходна производителност и стойност. Неговият иновативен дизайн му позволява да функционира добре в широк диапазон от работни условия и е силно устойчив на повреди. Тези мотор-редуктори могат лесно да се комбинират със спирална предавка. Комбинираната им изходна мощност е 100 Nm и имат висок КПД до 90%. За повече информация относно спиралния редуктор, свържете се с представител на Heidrive.
Спиралната предавка може да се класифицира по нейното референтно сечение в стандартната равнина или равнината на завъртане. Междуцентровата ѝ междина е същата като тази на цилиндричното зъбно колело, а броят на зъбите ѝ е същият. В допълнение към това, спиралната предавка има ниско аксиално усилие, което е друга важна характеристика. Спиралната предавка е по-ефективна при предаване на въртящ момент от цилиндричното зъбно колело и е по-тиха.
Тези агрегати са проектирани да се справят с големи товари. Независимо дали ги използвате за конвейери, шнекове или за всяко друго приложение, което включва високоскоростно движение, спиралната предавка ще осигури максимална производителност. Спиралната предавка от Flender може да се справи с 400 000 задачи с висока степен на надеждност. Високата ѝ ефективност и висока устойчивост на натоварване осигуряват висока работоспособност на инсталацията. Тези мотор-редуктори се предлагат в различни размери, от едноскоростни до многоскоростни.
Мотор-редукторите PEC се възползват от десетилетия опит в проектирането и висококачествени материали. Те са здрави, тихи и предлагат отлична производителност. Предлагат се в множество конфигурации и са размерно взаимозаменяеми с други големи марки. Мотор-редукторите се произвеждат като модулни комплекти, за да се минимизират складовите наличности. Те могат да бъдат оборудвани с допълнителни компоненти, като например обратни спирачки и вентилатори. Това улеснява персонализирането на вашите мотор-редуктори и спестява пари, като същевременно намалява разходите.
Друг вид спирални зъбни колела е двойно спиралното зъбно колело. Двойното спирално зъбно колело има две спирални повърхности с разстояние между тях. Те са по-подходящи за затворени зъбни системи, тъй като осигуряват по-голямо припокриване на зъбите и по-плавна работа. В сравнение с двойно спиралните зъбни колела, те са по-малки и по-гъвкави от типа „рибена кост“. Така че, ако търсите зъбен мотор, спиралното зъбно колело може да е идеално за вас.
Ръководство за купувача Коя е най-добрата верига за мотоциклет? Ръководство за купувача според типа каране Най-добрата…
Ръководство „Практика“ — Смяна на верига Как да смените верига на мотоциклет Ръководство стъпка по стъпка Верига на мотоциклет…
Ръководство „Практика“ — Измерване на износването на веригата Как да измерите износването на веригата на мотоциклета Пълният метод…
Ръководство за поддръжка — Смазване на веригата Как да смажете верига на мотоциклет Ръководство стъпка по стъпка Правилното…
Ръководство за решаване на проблеми Веригата на мотоциклета се разтяга постоянно Причини и решения Верига, която се нуждае от регулиране на всеки…
Ръководство „Практическо ръководство“ — Опъване на веригата Как да регулирате опъването на веригата на мотоциклет Ръководство стъпка по стъпка Опъване на веригата…