| Стоки | Conveyor Chains with Prolonged Pins | Приложение | Equipment Areas |
| Area Teatment | Self-colour/Sand-blasted/Shot-peening | Модел | OEM |
| Package deal | Poly bag, then box, lastly poly-wooden case | Порт | Any sea port or airport in China |
| US $1.5-23 / Meter | | 100 Meters (Минимална поръчка) |
###
| Материал: | Iron |
|---|---|
| Структура: | Ролкова верига |
| Повърхностна обработка: | Полиране |
| Размер на веригата: | 1/2"*3/32" |
| Характеристика: | Fire Resistant, Oil Resistant, Heat Resistant |
| Транспортен пакет: | Poly Bag, Box, Poly-Wooden Case |
###
| Проби: | US$ 8/Several Links 1 Several Links(Min.Order) | |
|---|
###
| Персонализиране: | Налично | |
|---|
###
| Елемент | Conveyor Chains with Extended Pins | Приложение | Machinery Parts |
| Surface Teatment | Self-color/Sand-blasted/Shot-peening | Марка | OEM |
| Пакет | Poly bag, then box, finally poly-wooden case | Порт | Any sea port or airport in China |
| US $1.5-23 / Meter | | 100 Meters (Минимална поръчка) |
###
| Материал: | Iron |
|---|---|
| Структура: | Ролкова верига |
| Повърхностна обработка: | Полиране |
| Размер на веригата: | 1/2"*3/32" |
| Характеристика: | Fire Resistant, Oil Resistant, Heat Resistant |
| Транспортен пакет: | Poly Bag, Box, Poly-Wooden Case |
###
| Проби: | US$ 8/Several Links 1 Several Links(Min.Order) | |
|---|
###
| Персонализиране: | Налично | |
|---|
###
| Елемент | Conveyor Chains with Extended Pins | Приложение | Machinery Parts |
| Surface Teatment | Self-color/Sand-blasted/Shot-peening | Марка | OEM |
| Пакет | Poly bag, then box, finally poly-wooden case | Порт | Any sea port or airport in China |
Купуването на задвижваща верига изисква известно разбиране на нейните характеристики. Тази статия разглежда различните видове вериги, включително безшумни, плоски и дуплексни. До края на тази статия би трябвало да имате основна представа за какво е предназначен всеки тип верига. Първо, ето някои основни правила, които трябва да имате предвид, когато пазарувате верига. За да намерите задвижващата верига, която най-добре отговаря на вашите нужди, прочетете нататък.
Изборът на подходяща ролкова верига за вашата задвижваща верига зависи от няколко фактора. Първо, трябва да определите мощността на двигателя и оборотите в минута за малкото задвижващо зъбно колело. Тези стойности определят размера на веригата и броя на зъбите на задвижващото зъбно колело. След това трябва да определите размера на конвейерната верига, като тя може да бъде хоризонтална, вертикална или с радиус на извивка. В зависимост от вашите специфични нужди, можете да избирате и между двужилни или трижилни вериги.
The roller chain of the drive chain must be properly tensioned. It should also have a proper lubrication system. Chain sag should not exceed two to four percent of the center distance (the distance between the two axles). Also, it shouldn’t make any unusual noises or obvious problems. One of the main reasons for excessive wear is the size of the load. Each chain has a specified maximum working load.
Максималното натоварване на ролковата верига трябва да бъде по-малко от 1/9 или 6 пъти якостта на опън на задвижващата верига. Това количество не трябва да надвишава този праг, тъй като превишаването му ще доведе до умора на пластината на веригата. За да избегнете това, трябва да използвате ролкова верига с по-голям брой нишки. Също така, за високи изисквания за мощност се препоръчва ролкова верига с по-голям брой нишки. Един последен съвет за избор на задвижваща верига: тя не трябва да се използва, когато има висок риск от корозия или ръжда.
Материалите, използвани за производството на ролкови вериги, варират в зависимост от конкретното приложение. Често срещани материали включват стомана и неръждаема стомана. Неръждаемата стомана обаче се използва в машини за преработка на храни и други среди, които изискват смазване. Понякога се използват и месинг и найлон. Тези фактори определят избора на подходящи материали за задвижващата верига. Ако не сте сигурни кой материал да използвате, можете да се консултирате с професионалист в индустрията. Тези специалисти ще ви помогнат да изберете правилната верига за съответната работа.
Конструкцията на безшумната трансмисионна верига е следната: големите верижни пластини 2 са подредени една върху друга по посока на дължината на веригата. Моторните пръти са свързани чрез свързващи щифтове 3. Най-външните и централните водещи пластини 4 са закрепени към свързващите щифтове 3 посредством нитове. Тази конструкция спомага за минимизиране на триенето върху плъзгащите се повърхности на веригата. Верижната пластина 2 на безшумната трансмисионна верига обикновено е изработена от неръждаема стомана.
Звенообразните пластини са изработени от стомана и имат правоъгълна форма с отвори 41. Тези водещи пластини нямат зъби, а имат извити повърхности, които насочват безшумната задвижваща верига върху зъбните колела. Освен това, задната част на водещата пластина е по-висока от частта на верижната пластина. Тази характеристика подобрява баланса на стъпката. Настоящото изобретение е приложимо и за безшумни трансмисионни вериги, използващи кобилици.
When it comes to chain design, it’s important to remember that silent drive chains are often used in automotive engines, especially timing and cam drives. This type of drive reduces noise and vibration due to its low engagement angle and links engagement with the sprocket. However, these applications are not limited to timing and cam drives; they can also be used for front-wheel power transmission. For example, silent drive chains are designed to resemble those used in NASCAR racing engines.
The design of the silent drive chain is based on the structure of the roller chain. Its components are standardized and manufactured according to pitch. There are single-row and multi-row versions. Quiet chains, also known as inverted tooth chains, are shaped to reduce noise from stretching. It’s also designed to minimize the amount of friction caused by small changes in pitch. Its teeth don’t slide against each other, so the chain is smoother and more durable.
Една от важните части на системата с плоска горна верижна плоча е шарнирният болт, който се използва за фиксиране на верижната плоча и е отговорен за плавното и ефективно придвижване на веригата. Съществуват няколко вида шарнирни болтове, включително единични шарнирни болтове и двойни шарнирни болтове. Единичният шарнирен болт е подходящ за верижни плочи с малък обхват и малка носеща способност, а двойният шарнирен болт е подходящ за верижни плочи с голям обхват и висока носеща способност.
Веригата с плоско горно извиване на странично е подходяща за транспортиране на големи и средни палети с детайли. Те могат да бъдат изработени от стомана или пластмаса, като всяка от тях има своите предимства. И двете верижни пластини са проектирани за плавно транспортиране на материала. Веригите с плоско горно извиване на странично извити страни могат да се използват на прави конвейери. Те имат нисък коефициент на триене и могат да транспортират тегло до 1,2 кг/см. Могат да се комбинират и с HD профили.
Веригите с плоска горна част обикновено са изработени от пластмаса и се предлагат в два вида: настолни вериги и буферни вериги. Те се предлагат в различни ширини, но най-популярни са стандартните ширини, вариращи от 3,25 инча до 12 инча. Веригите MatTop обикновено се доставят с дължини от 10 фута (3 метра). Те се предлагат в различни стилове, но всички имат едни и същи основни спецификации. Настолните вериги са предназначени за общо транспортиране, докато веригите с подложки се използват за специфични приложения. Веригите с плътна горна част са подходящи за транспортиране на насипни материали, докато веригите с широка подложка могат да обработват големи обеми течности и/или смеси от твърдо вещество.
Тези верижни транспортьори могат да се използват за пренасяне, свързване или повдигане на малки предмети. Този тип верига е особено полезна в индустрии, където продуктът е горещ или мазен. Модулният дизайн на тези вериги позволява конфигурирането им в три измерения, което ги прави подходящи за промени в производството и преходи. Те също така спомагат за намаляване на хлабината във веригата. Веригите с плоска горна част се използват често при окончателен монтаж и механично или боядисване в автомобилната индустрия.
Освен ролковата верига, друг вид верижно задвижване е двойнозадвижващата верига. Този тип верига се състои от поредица от къси цилиндрични ролки, свързани помежду си чрез странични звена и задвижвани от зъбни колела, наречени зъбни колела. Този тип верига е много надеждна и изисква само трактор с високооборотен ВОМ. Произвежда се от CZPT и се предлага в много различни размери и покрития.
Self-lubricating drive chains are the ideal solution for applications that do not require the relubrication of conventional chains. This maintenance-free roller chain features fully heat-treated components that increase the chain’s fatigue resistance and strength. It’s sintered alloy bushings are oil-impregnated, reducing the chance of premature wear and elongation. Its self-lubricating properties enhance its durability and work well even in hard-to-reach places.
Самосмазващите се ролкови вериги CZPT са с предварително напрегнати синтеровани стоманени лагерни болтове и импрегнирани с масло синтеровани втулки. Тези вериги са резервни части за стандартни ролкови вериги и се движат върху същите зъбни колела като стандартните вериги. Освен че не изискват поддръжка, самосмазващите се ролкови вериги са съвместими с повечето съществуващи зъбни колела и са идеални за взискателни приложения.
Концепцията за О-пръстеновидна верига е използвана за разработване на самосмазващи се системи. Тя има две или повече пръстеновидни камери за съхранение на грес. Самосмазващата се ролкова верига с втулка има резервоар за масло между щифтовата си верига и плочата на ролковата верига. Уплътнение за грес между тези две плочи изолира движещите се части и поддържа съединенията добре смазани. О-пръстените са изработени от специален нитрилен каучук, чиито свойства варират в зависимост от приложението.
Конвейерните вериги CZPT SLR и задвижващите вериги CZPT SLR имат ролки върху синтеровани втулки. Веригите CZPT SLR и конвейерните вериги SLR са самосмазващи се и имат по-високо работно натоварване от стандартните вериги ANSI. Те може да не са взаимозаменяеми с други самосмазващи се вериги от други производители. Самосмазващите се задвижващи вериги са най-доброто решение за взискателни промишлени приложения, изискващи тежко и надеждно транспортиране.
editor by czh 2023-01-30
Ръководство за купувача Коя е най-добрата верига за мотоциклет? Ръководство за купувача според типа каране Най-добрата…
Ръководство „Практика“ — Смяна на верига Как да смените верига на мотоциклет Ръководство стъпка по стъпка Верига на мотоциклет…
Ръководство „Практика“ — Измерване на износването на веригата Как да измерите износването на веригата на мотоциклета Пълният метод…
Ръководство за поддръжка — Смазване на веригата Как да смажете верига на мотоциклет Ръководство стъпка по стъпка Правилното…
Ръководство за решаване на проблеми Веригата на мотоциклета се разтяга постоянно Причини и решения Верига, която се нуждае от регулиране на всеки…
Ръководство „Практическо ръководство“ — Опъване на веригата Как да регулирате опъването на веригата на мотоциклет Ръководство стъпка по стъпка Опъване на веригата…