Количина производа: FH1827
Главни садржај накита: сребро
Врста супстанце: Стерлинг сребро 925
Облик дијаманта: сферни доњи део
Врста бисера: Ниједан
Пол: Дечји, Мушки, Унисекс, Женски
Примарни камен: моисанит
Врста накита: ОГОРЛИЦЕ
Разноликост огрлица: Ланци
Прослава: Годишњица, Награда, Журка
Врста сертификације: Трећа процена окупљања
Врста ланца: Ланац са кариком
Позлаћивање: позлаћено, родијумско позлаћено, ружичасто позлаћено
Тип: Хип-хоп
Духовни тип: Ниједан
Инлеј инжењеринг: Канџа окружење
Материјал: Стерлинг сребро 925
камен: моисанит
Кључна фраза: кубански ланац хиперлинкова
Врста: Хип-хоп ланац за накит
Минимална количина за квалификовање: 1 ком
OEM/ODM: Представљена је подршка за прилагођавање
Димензија: Прихватљива прилагођена мера
Марка: Потврди прилагођени амблем
Плаћање: Trade Assurance, Western Union, TT, PayPal
Достава и испорука: DHL UPS TNT EMS FEDEX
Детаљи паковања: поклон кутија
Спецификација
| Ставка | Вредност |
| Материјал | Стерлинг сребро 925 |
| Боја | сребро/жуто злато/ружичасто злато |
| Камен | ввс моисаните ЦЗПТ стотина1ТП3Т Иди ЦЗПТ Провери |
| Ширина | Приближно 15 мм |
| Дужина | 7/8/9/18/двадесет/22/24/26 инча………. |
| Печат | S925 или прилагођено |
| стил | хипхоп накит |
| Сертификат | GRA сертификат |
Шта је ваљкасти ланац?
Шта је ваљкасти ланац? Ваљкасти ланац је преносни систем који преноси снагу са једног вратила на друго. Унутрашње мазиво помаже да ланци дуже трају и да су заменљиви. Ланци су обично направљени од угљеничног или легираног челика. Нерђајући челик се понекад користи у машинама за прераду хране или у окружењима где је подмазивање проблематично. Понекад се користе и месинг и најлон. Ако је потребно да успори машину, могу се користити најлонски ланци.
Ваљкасти ланци се користе за пренос снаге са једног вратила на друго
Генерално говорећи, век трајања ланца ваљка је ограничен са три главна фактора: хабањем, корозијом и замором. Они се могу свести на минимум пратећи неколико једноставних смерница. За оптималне перформансе, ланац ваљка мора бити подмазан. Правилно подмазивање смањује трење и продужава век трајања производа. Запамтите да корозија и отпорност на ветар могу негативно утицати на подмазивање, зато производ правилно заштитите.
Ланац је механички уређај који се користи за пренос снаге са једног вратила на друго. Ланац се састоји од низа челичних плоча које се називају чауре. Чауре су причвршћене за ваљкасти ланац помоћу клинова или чаура. Блок и чаура су држани заједно клиновима или чаурама C причвршћеним за спољашњу карику D. Ланац је такође причвршћен за ланчаник и канту клиновима или кукама. Корак ланца се мери између центара шарки, обично се означава са p.
Постоје три врсте ланаца: једноланчани стандардне серије, вишеланчани стандардне серије и тихи ланац. Једноланчани ланци су најчешћи тип и покривају широк опсег погонских оптерећења. Вишеланчани ланци пружају већи капацитет снаге без повећања корака ланца или брзине линије. Ланац са обрнутим зубима је варијанта једноланчаног ланца која елиминише буку изазвану трењем повезаним са кораком.
Унутрашње и спољашње плоче ланчаног погона ваљкастих ланаца су направљене од челика. Ваљци су равномерно распоређени између карика ланца и причвршћени су за ланчанике. Поред тога, ваљци се могу слободно окретати унутар чауре. Карике ланца су лучног облика и спајају се са зубима ланчаника како би преносиле снагу кроз ланац.
Ланчани погони су још један уобичајени начин преноса механичке снаге. То су најједноставнији облици преноса снаге и користе се на транспортним тракама и другим применама са малом брзином. Ланац се обавија око ланчаника и пролази кроз ланчаник чији се зуби спајају са карикама. Овај механизам преноси механичку снагу са једног вратила на друго, повећавајући брзину.
Они су заменљиви
Постоји много различитих врста ваљкастих ланаца, али већина је направљена од челика. Иако имају своје предности и карактеристике, генерално су заменљиви. Можете купити различите врсте ваљкастих ланаца од домаћих и страних произвођача и можете изабрати онај који најбоље одговара вашим потребама. Сервис за лежајеве може вам помоћи да изаберете прави лежај за ваше потребе и буџет. Ево неколико важних ствари које треба размотрити пре куповине ваљкастог ланца. Ево неколико савета који ће вам олакшати куповину праве врсте ланца.
Приликом избора правог ланца за ваљке, обавезно погледајте доступне табеле величина. Зависи од тога колико ланца вам је потребно да бисте померили терет који треба да померите. Запамтите да се ланци за ваљке могу произвести тако да одговарају различитим машинама и морају задовољити ваше специфичне потребе. Такође, ланац треба да буде довољно дугачак за машину коју користите. Обавезно купите ланац направљен од висококвалитетних материјала.
Двоструко корак ланци за ваљке имају равну горњу површину и користе се у многим различитим транспортним применама. Двоструко корак ланци за ношење терета, познати и као превелики двоструки ланци за ваљке, имају ваљке који се протежу изван бочних шипки како би носили производе. Двоструко корак погонске серије ланца за ваљке користе се у лифтовима, дугим погонима транспортера, пољопривредним машинама и комерцијалним системима за прскање.
Затезна чврстоћа ваљкастог ланца је кључни фактор који треба узети у обзир пре куповине ланца. Затезна чврстоћа ланца је функција максималне силе коју ланац може да издржи пре него што се пукне. Три различите врсте затезне чврстоће представљају силу коју ланац може да издржи без пуцања. Сваки ланац такође има различите чврстоће које могу одредити врсту ланца која вам је потребна.
Спољашње и унутрашње карике ваљкастог ланца су дизајниране за лежајеве. Ово омогућава да ланац буде упарен или раздвојен са својим унутрашњим карикама. Спољашња карика има клин, а унутрашњи и спољашњи клинови су утиснути у спојну плочу. Ове карике су обично направљене од челика и имају затезну чврстоћу од око 20 пута већу од своје тежине. Заморна чврстоћа двоструко померених карика је иста као и код основног ланца.
Смањују хабање унутрашњим мазивима
Код ваљкастог ланца, клинови и чауре се окрећу унутар ланца без мазива споља. Они су у контакту са зубима ланчаника и лако се истроше ако се не подмажу. Плочице које повезују карике и окрећу се око клинова такође могу трљати једна о другу и изазвати хабање. Ту мазива долазе до изражаја. Без мазива, голи метал плоче и чауре би се трљао једна о другу.
Мазиво треба да има одговарајући вискозитет да би продрло у критичне унутрашње површине и формирало ефикасан уљни филм. Препоручени вискозитети су наведени у Табели 1. Мазива морају бити чиста и некорозивна. За ваљкасте ланце, довољно је квалитетно нечисто нафтно базно уље. Иако средства за уклањање пене нису потребна, други адитиви као што су антиоксиданси и инхибитори екстремног притиска могу бити корисни. Међутим, нечиста уља треба избегавати због ризика од оштећења.
Облик главе за прскање 10 се преклапа са конвенционалним погонским ланцем 12. Погонски ланац укључује више ваљака 24 и плоча са спојним везицама ваљка 26. Сваки ваљак укључује клин ваљка 29 и повезан је са паром плоча са спојним везицама ваљка 28. Већина погонских ланаца има критичне тачке хабања на бочним странама клинова ваљка 29. Облик главе за прскање 10 спречава прекомерно прскање на централни део ваљка.
Поред спречавања хабања, ови ланци имају јединствене спецификације. Произвођач CZPT захтева од добављача сировина да сертификују да њихови производи испуњавају стандарде које је поставило Америчко друштво машинских инжењера (ASME). CZPT не прихвата несертификоване сировине. Ради безбедности, машина мора бити искључена пре покушаја мерења ланца. Након што је систем искључен, процес мерења треба завршити у складу са безбедносним процедурама.
Уље у спреју има својства подмазивања, али није тако добро као друге врсте мазива за ланце. Ова уља се обично користе за заштиту од рђе и садрже антиоксидативне хемикалије. Генерално, јефтина су и широко доступна у малопродајним објектима. Међутим, имају ману што веома добро продиру и тешко их је равномерно нанети. Уље не може да остане на ланцу док се окреће, што може убрзати хабање и корозију.
Могу се користити за убрзавање или успоравање машина
Типично, ваљкасти ланци су ланци који се користе за померање механичких компоненти система. За разлику од каишева, ваљкасти ланци се могу користити за убрзавање или успоравање машине. Главна разлика између каишева и ваљкастих ланаца је процес подмазивања. Каишеви користе подмазивање како би се кретао константном брзином, али не би требало да пређе критичну брзину ваљкастог ланца. Ову критичну брзину није лако одредити и подмазивање је кључно за његов век трајања.
Ваљкасти ланац је ланац који се састоји од челичне чауре која држи унутрашњу плочу А и клинове Ц заједно. Клин Ц је причвршћен закивцима за спољашњу карику D, док ваљак R окружује сваку чауру Б. Зупци ланчаника су ослоњени на ваљке. Они се слободно окрећу на клиновима и чаурама, смањујући трење.
Ланци могу бити једножилни, двожилни или вишежилни. Номинална снага једножилног ланца може да задовољи различите захтеве за оптерећење погона. Вишежилни ланци пружају већи капацитет снаге без повећања корака ланца или брзине линије. Тихи ланац, познат и као ланац са обрнутим зубима, састоји се од низа назубљених плоча ланца. Клинови ланца су утиснути у широке крајеве бочних шипки и спољних карика.
Иако су ваљкасти ланци уобичајена механичка компонента, могу отказати под одређеним условима. Најчешћи узрок прекомерног хабања је погрешно димензионисање оптерећења. Сваки произвођач одређује максимално оптерећење за свој производ. Ланац који је премали за оптерећење које носи неће радити глатко и може проузроковати превремени квар. Ланци такође могу отказати због рђе или неправилног одржавања.
Постоји много начина за избор одговарајуће величине ланца ваљка. Најлакши начин да изаберете прави јесте да користите табелу снаге мотора да бисте одредили брзину мотора. Број обртаја у минути ће одредити величину ланца и број зубаца на погонском ланчанику. Транспортни ланци нуде разне опције за хоризонтално или вертикално кретање производа, чак и око радијуса савијања.
уредник Cx 2023-06-15
