O Powersaver da UMC é um modelo CZPT com motor elétrico trifásico de 460/380 volts CA, 60/50 Hz, ou um motor elétrico monofásico de 60/50 Hz. Fornecemos caixas de engrenagens redutoras de velocidade com múltiplas relações de transmissão, que utilizam engrenagens helicoidais de dentes retos com eficiência de 95% para a transmissão de potência elétrica até a caixa de engrenagens do último estágio.
Este motor pode ser utilizado nos sistemas de irrigação por pivô central e de deslocamento lateral das marcas Valley, Reinke, Lindsay, Irritech, Pierce, Otech, 2iE, RKD e BAUER.
A Irritech é distribuidora da UMC na China. Você pode encontrar mais informações no site da UMC.
Características e vantagens
Proteção contra respingos para maior proteção contra umidade quando os bicos do aspersor estão localizados abaixo do motorredutor. Um recurso exclusivo dos sistemas Powersaver da UMC.
Disponível em versões de 3 períodos, estágio único e com inversor.
Carcaça do estator com aletas de alumínio para uma temperatura de operação mais baixa.
O projeto de engrenagem helicoidal CZPTcal está disponível em diversas proporções. A UMC foi a primeira a oferecer um projeto de engrenagem helicoidal no setor.
Caixa de engrenagens totalmente em alumínio para operação mais fria, maior vida útil e melhor resistência à corrosão.
Amostras de montagem com múltiplos parafusos são adequadas para os estilos de parafusos (três de 3/8 pol. x seis de 3/8 pol.), (4 de 3/4 pol. x 7 1/4 pol.) e (5 pol. x 6 pol.).
Todas as engrenagens recebem tratamento térmico.
Tensão: 460V 60 Hz, 380V 50 Hz e 208-230V 60Hz, 220-240V 50Hz.
Eixos de metal reforçados para maior durabilidade e confiabilidade.
Proteção térmica com rearme automático, localizado em caixa de junção de fácil acesso.
Vedantes de entrada e saída fabricados especificamente para esse fim.
O bujão de enchimento superior está posicionado para ajustar o nível correto de óleo.
Todas as conexões elétricas críticas utilizam capacitores PD para encapsulamento e proteção contra umidade.
Fio de classe H e isolamento de classe F.
Tubos de TFE em todas as conexões do fio magnético ao guia do motor.
Pode possibilitar o uso de geradores em escala reduzida e fios de entrada de menor diâmetro.
Acreditado pela CSA, CCC, CE e UL.
Desempenho: noventa e cinco%.
Caixa de junção em aço inoxidável incluída.
Vedações duplas do eixo.
Proporções:
Relação 20:1, 1 ½ hp
Relação 25:1 para um motor de ½ hp
Relação 30:1 para um motor de ½ hp
Relação de 40:1, 0,75 hp
Relação 50:1 0,75 hp
Relação de 60:1, 0,75 hp
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