Garantia: 3 meses
Número do modelo: DSLIMS775
Usos: Barco, Carro, Bicicleta Elétrica, Ventilador, Eletrodoméstico, Instrumento de Cosméticos, Casa Inteligente, Ferramentas Elétricas
Tipo: Micromotor
Torque: 0,13-0,8 Nm
Construção: Ímã permanente
Comutação: Escova
Recurso de proteção: Totalmente fechado
Velocidade (RPM): 2000-21000 RPM
Corrente contínua (A): 0,3A
Eficiência: IE 2
Nome do produto: Motores CC 755
Aplicação: Produto Automático
Tensão nominal: 3,6-48V
Palavras-chave: Micromotores
Tipo de motor: Motor permanente
Material: Fio de cobre 100%
Ruído: Nível de ruído baixo
Quantidade mínima para encomenda: 1000 unidades
Tamanho: Conforme a necessidade do cliente
Velocidade nominal: 2000-21000 RPM
Detalhes da embalagem: Caixa de esponja + Caixa de papelão padrão para exportação + Embalagem kraft verde
Aplicações
Ferramentas elétricas, Bomba de ar, Ventilador
Tensão nominal
3,6-36V
Velocidade nominal
2000-24000 RPM
Potência nominal
4-145W
torque de estol
0,1-0,4 Nm
Eixo duplo rs77Motor elétrico de corrente contínua de 5 V e 250 W1. Utiliza fio de cobre esmaltado, e não fio de alumínio esmaltado, o que torna o motor mais confiável e com maior vida útil. 2. Utiliza rolamento de esferas, proporcionando baixo ruído e maior durabilidade. 3. Mais estável e seguro durante a condução.
Embalagem e envio
Aplicações
Ferramentas elétricas, Bomba de ar, Ventilador
Tensão nominal
3,6-36V
Velocidade nominal
2000-24000 RPM
Potência nominal
4-145W
torque de estol
0,1-0,4 Nm
Eixo duplo rs77Motor elétrico de corrente contínua de 5 V e 250 W1. Utiliza fio de cobre esmaltado, e não fio de alumínio esmaltado, o que torna o motor mais confiável e com maior vida útil. 2. Utiliza rolamento de esferas, proporcionando baixo ruído e maior durabilidade. 3. Mais estável e seguro durante a condução.
Um motor planetário é um tipo de motorredutor que utiliza múltiplas engrenagens planetárias para transmitir torque. Esse sistema minimiza as chances de falha de engrenagens individuais e aumenta a capacidade de saída. Comparado ao motor planetário, o motorredutor de engrenagens cilíndricas é menos complexo e menos caro. No entanto, um motorredutor de engrenagens cilíndricas é geralmente mais adequado para aplicações que exigem baixo torque. Isso ocorre porque cada engrenagem é responsável por toda a carga, limitando seu torque.
Este mecanismo de autocentragem para um motor planetário baseia-se num arranjo helicoidal. A estrutura helicoidal consiste num conjunto sol-planeta, com a sua coroa e inclinação modificadas. As engrenagens são montadas num anel e distribuem a carga uniformemente. O arranjo helicoidal pode ser autocentrante ou auto-ressonante. Este método é adequado para ambas as aplicações.
A Figura 1 ilustra uma transmissão planetária helicoidal. A configuração helicoidal inclui um eixo de saída 18 e uma engrenagem solar 18. O eixo de acionamento estende-se através de uma abertura na tampa para engatar pinos de acionamento nos porta-satélites. O eixo de acionamento das engrenagens planetárias pode ser fixado à configuração helicoidal ou pode ser removível. O sistema de transmissão é simétrico, permitindo que o eixo de saída do motor planetário gire radialmente em resposta às forças que atuam nas engrenagens planetárias.
Um pino flexível pode melhorar a distribuição de carga. Essa modificação pode diminuir a distribuição da carga na face, mas aumenta o parâmetro (K_Hbeta). Esse efeito afeta a capacidade de carga e a vida útil da engrenagem. É importante compreender os efeitos dos pinos flexíveis. Vale ressaltar que existem diversas outras desvantagens dos pinos flexíveis em engrenagens helicoidais de passo variável (PGSs). Os benefícios dos pinos flexíveis são discutidos a seguir.
O uso de engrenagens planetárias autocentrantes em um motor planetário helicoidal é essencial para a distribuição simétrica da força. Essas engrenagens garantem a simetria na distribuição da força e podem ser usadas em aplicações de autocentragem. As engrenagens planetárias autocentrantes também garantem a distribuição adequada da força. Elas são usadas para acionar um motor planetário. O redutor é composto por uma engrenagem anular e o eixo de saída é suportado por dois rolamentos de esferas. As engrenagens planetárias autocentrantes suportam altos torques de entrada e são adequadas para diversas aplicações.
Para resolver o problema de um mecanismo de engrenagem planetária, é necessário encontrar sua curva primitiva. O primeiro passo é determinar o raio da coroa interna da engrenagem. Um mecanismo de engrenagem planetária não circular deve ser capaz de satisfazer restrições que podem ser complexas e não lineares. Utilizando um computador, é possível resolver essas restrições analisando o perfil da curva do dente da engrenagem planetária.
Em comparação com os motores planetários convencionais, os motores planetários de alto torque apresentam maior torque de saída e melhor eficiência de transmissão. Projetados para suportar grandes cargas, esses motores são utilizados em diversas aplicações, como equipamentos médicos e eletrônicos de consumo em miniatura. Seu design compacto os torna ideais para aplicações com espaço limitado. Além disso, esses motores são projetados para operação em alta velocidade.
Estão disponíveis com diversas configurações de eixos e oferecem uma ampla gama de relações custo-benefício. As caixas de engrenagens planetárias FAULHABER são fabricadas em plástico, resultando em uma boa relação custo-benefício. Além disso, engrenagens de entrada em plástico são utilizadas em aplicações que exigem altos torques, e engrenagens de entrada em aço estão disponíveis para velocidades mais elevadas. Para condições operacionais difíceis, está disponível lubrificação modificada.
Existem diversos tipos de motoredutores planetários disponíveis em diferentes tamanhos e níveis de potência. Geralmente, os motoredutores planetários são fabricados em aço, latão ou plástico, embora alguns utilizem plástico em suas engrenagens. As engrenagens de aço são as mais duráveis e ideais para aplicações que exigem alto torque. Da mesma forma, as engrenagens de aço-níquel são mais lubrificadas e suportam um desgaste maior.
O torque de saída de uma caixa de engrenagens planetária de alto torque depende da sua velocidade de entrada nominal. Caixas de engrenagens planetárias de alto torque de nível industrial são capazes de atingir até 18.000 RPM. Seu torque de saída não ultrapassa 2.000 Nm. Elas também são utilizadas em máquinas onde uma engrenagem planetária está em processo de desaceleração. Sua temperatura de operação varia entre 25 e 100 graus Celsius. Para obter os melhores resultados, é recomendável escolher o tamanho adequado para a aplicação.
Uma caixa de engrenagens planetária de alto torque é o tipo mais adequado de motor planetário de alto torque. É importante determinar a relação de redução antes de comprar uma. Se não houver um catálogo de produtos compatível com o seu servomotor, considere comprar uma caixa de engrenagens planetária de alto torque com encaixe próximo. Também existem caixas de engrenagens planetárias de alto torque disponíveis para aplicações personalizadas.
Uma caixa de engrenagens planetária é um tipo de dispositivo mecânico usado para transmissão de alto torque. Essa caixa de engrenagens é composta por múltiplos pares de engrenagens. Engrenagens grandes no eixo de saída engrenam com engrenagens pequenas no eixo de entrada. A relação entre os dentes das engrenagens grandes e pequenas determina o torque transmissível. Caixas de engrenagens planetárias de alta eficiência estão disponíveis para movimento linear, cargas axiais e aplicações esterilizáveis.
A série de redutores de alta gama AG2400 é ideal para a extensa linha de servomotores e caixas de engrenagens da Beckhoff. Suas relações de transmissão de estágio único e multiestágio são altamente flexíveis e podem ser adaptadas a diferentes tipos de robôs. Sua lubrificação modificada permite o funcionamento em condições operacionais adversas. Esses redutores de alto desempenho estão disponíveis em uma ampla variedade de tamanhos.
Um motorredutor planetário pode ser feito de aço, aço-níquel ou latão. Além do aço, alguns modelos utilizam plástico. As engrenagens planetárias compartilham o trabalho entre várias engrenagens, facilitando a transferência de grandes quantidades de potência sem sobrecarregar as engrenagens. As engrenagens em um motorredutor planetário são mantidas juntas por um braço móvel. Motorredutores planetários de alta eficiência são mais eficientes do que os motorredutores tradicionais.
Embora um motorredutor planetário possa gerar torque, ele é mais eficiente e mais barato de produzir. O sistema de engrenagens planetárias é projetado com todas as engrenagens operando em sincronia, minimizando a possibilidade de falha de uma única engrenagem. A eficiência de um motorredutor planetário o torna uma escolha popular para aplicações de alto torque. Este tipo de motor é adequado para diversas aplicações e é menos dispendioso do que um motorredutor convencional.
A caixa de engrenagens planetária é uma combinação de uma caixa de engrenagens planetária e um motor CC. Compacta, versátil e eficiente, a caixa de engrenagens planetária pode ser utilizada em uma ampla gama de ambientes industriais. A caixa de engrenagens planetária com motor CC HN210 é utilizada em configurações de 22 mm de diâmetro externo, PPH e ph, com tensão de operação entre 6 V e 24 V. Disponível em diversas configurações, pode ser fabricada sob medida para atender às necessidades específicas da sua aplicação.
Em geral, os motoredutores planetários são mais caros do que outras configurações de motoredutores. Isso se deve à complexidade de seu projeto, que envolve o uso de uma engrenagem solar central e um conjunto de engrenagens planetárias que se engrenam entre si. Todo o conjunto é alojado em uma engrenagem interna maior. No entanto, os motoredutores planetários são mais eficientes para aplicações que exigem cargas mais elevadas. O custo dos motoredutores planetários varia de acordo com o número de engrenagens e a quantidade de engrenagens planetárias no sistema.
Se você quiser construir uma caixa de engrenagens planetária, pode comprar uma caixa de engrenagens para o motor. Essas caixas de engrenagens geralmente estão disponíveis com várias relações de transmissão, e você pode usar qualquer uma delas para criar uma relação personalizada. O custo de uma caixa de engrenagens depende da potência que você deseja transmitir e da relação de transmissão necessária. Você pode até entrar em contato com a equipe local da FRC para comprar uma caixa de engrenagens para o motor.
As caixas de engrenagens desempenham um papel fundamental na eficiência de um motorredutor planetário. Os eixos de saída usados nesse tipo de motor geralmente são feitos de aço ou aço-níquel, enquanto os usados em caixas de engrenagens planetárias são feitos de latão ou plástico. O primeiro é o mais durável e o mais indicado para aplicações que exigem alto torque. O segundo, por sua vez, é mais absorvente e retém melhor o lubrificante.
Utilizar uma caixa de engrenagens planetária permite reduzir a potência de entrada necessária para o motor de passo. No entanto, isso não está isento de desvantagens. Uma caixa de engrenagens planetária também pode ser substituída por uma peça sobressalente. Uma caixa de engrenagens planetária é barata, e suas peças de reposição também são baratas. Uma caixa de engrenagens planetária tem um custo baixo em comparação com um motor planetário. Suas vantagens a tornam mais desejável em certas aplicações.
Outra vantagem de uma unidade de engrenagem planetária é a capacidade de lidar com velocidades ultrabaixas. O uso de uma caixa de engrenagens planetária permite que os motores de passo evitem zonas de ressonância, que podem causar movimentos bruscos. Além disso, a unidade de engrenagem planetária permite uma limpeza segura e eficiente. Portanto, seja qual for a aplicação específica que você esteja considerando, essas unidades de engrenagem planetária podem ajudá-lo a obter exatamente o que precisa.
Guia de Compra: Qual a Melhor Corrente para Motocicleta? Guia de Compra por Tipo de Pilotagem: A melhor…
Guia Prático — Substituição da Corrente Como Substituir a Corrente da Motocicleta Guia Passo a Passo Corrente da motocicleta…
Guia Prático — Medição do Desgaste da Corrente Como Medir o Desgaste da Corrente da Motocicleta O Método Completo…
Guia de Manutenção — Lubrificação da Corrente Como Lubrificar a Corrente de uma Motocicleta: Guia Passo a Passo O correto…
Guia de Solução de Problemas: Corrente da Motocicleta Esticando Constantemente - Causas e Soluções. Uma corrente que precisa de ajuste a cada…
Guia Prático — Ajuste da Tensão da Corrente Como Ajustar a Tensão da Corrente da Motocicleta Guia Passo a Passo Ajuste da tensão da corrente…